Купил ПОГРУЗЧИК чтобы сделать из него бюджетный ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ!!
Vložit
- čas přidán 18. 09. 2020
- Мой канал где еще больше видео: zen.yandex.ru/denismehanik
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Для коммерческих запросов: Denis.avtoservis@gmail.com - Auta a dopravní prostředky
По поводу зарядника, не советую его переделывать на 220 сильно упадёт его мощность, большая нагрузка для сети 220 и увеличиться время заряда АКБ Лучше договориться с соседом и кинуть в гараж от него 380в с отдельным электросчётчиком, он ведь ночью не пользуется светом, а АКБ в основном заряжается именно ночью. На будущее нужно подвести и себе 380. (Может хоть этот комментарий не останется не замеченным и не прочитанным.)
Сомниваюсь что мощность упадет. Это не движек
Я не смог разглядеть подключение трансов
Можно их паралеллить, тогда мощность остается. Будет большая мощность на входе. Вопрос, выдержит ли праводка гаража))
@@user-bg9pk7bf8n Ну и как их паралелить если железо общее??? Если не знаете не пишите чушь!!!!!!!!!!
@@user-bg9pk7bf8n В данном случае можно запитать лишь 2 первичные обмотки из 3 , я про работу от 220
Не знаю. Мне кажется всё это детский сад. Надо покупать в разбор трамвай.
)))
😂😂😂😂😂😂
ЭЛЕКТОВОЗ!!!
Троллейбус
Электробус!
Ставь оба двигателя,второй на заднюю ось, хочется увидеть полноприводную оку 😁😁😁
Тоже вариант! Где то было видео про два двс в машину, а тут будет 2 электро двигателя...
@@foxxd2042 на канале НЕ ТОРМОЗИ Ока с двумя двигателями
а спереди мини ковш, или ока пикап с откидным кузовом.
Будет интересно.
Поддерживаю!!! Даёшь полный привод!!!
Маслонасос с двигателем да и вообще из гидравлики сделай себе хороший пресс в мастерскую!)
Дак у меня же есть уже пресс))на 12тонн
@@DenisLegostaev2015 он же говорит хороший...
@@DenisLegostaev2015 Привет с Одессы !!))) Красава Дэн!Приятно что есть такие люди! Пусть братское слово греет душу и вдохновляет на великие дела!
@@DenisLegostaev2015 можешь сделать прес и разыграть его среди зрителей или конкурс какой то сделать.
@@DenisLegostaev2015 а мачту всю в сборе с вилами планируете куда использовать или на выброс? Если не нужна, то готов купить за приемлимую цену!
Какой же ты молодец Денис, смотрю и радуюсь. Продолжай в том же духе наш российский илонмаск)
илон будет нервно курить в стороне
Да Денис красавчик, потихонечку помаленечку что то новое придумываешь. !
Согласен с вами
@@A_Rahimov._.16 Ага, только не курить, а ржать в сторонке!
Сюжет "ОКА=>Tesla" становится все более захватывающим. Илон Маск уже серьёзно нервничает
Четыре дизлайка, Илон Маск поставил🤣
Тогда уже ока не Тесла, а ока Десла)))))
Да их уже 18🤣
@@user-nixya_sebe 20
а кто - нибудь соберёт электромобиль, по цене toyota corola, и с пробегом хотя бы в 600км? А нынешние "электрички" даже не пытаюсь рассматривать к покупке, т.к. живу в селе, и до города 160км в одну сторону.
Видео про электро ОКУ прям радуют от ролика к ролика всё интересней !
И мне интересно.
Зря разбомбили полностью , надо было в него ДВС от акурика вставить и продать ) я думаю, что львиная доля расходов опрадалась бы ))
Когда вы его разбирали я плакал...
@Монах Разов нет. он грузчик!
Привет. Думаю что надо ставить легкий двигатель. Кроме тебя и академика смотреть почти некого. Канал один из лучших, держись в том же духе!! !
посмотри машинаторов и увидишь настоящий контент, хотя Денис тоже отличный канал!
Узко мвслишь, блогеров много думающих и делающих... денис один из них, но надо смотреть шире и не замыкаться на своих предубеждениях
У легкого двигателя хуже номинальный режим работы.
Конечно легкий лучше, во-первых - ВЕС! во-вторых - обороты, больше оборотов - больше диапазон скоростей на передачах, тот тяжелый рассчитан на то, чтобы двигать большой вес когда погрузчик что-то тяжелое перемещает, а в окуле нужна скорость, и да - думаю можно напрямую к коробке лупить, должно потянуть легко, в идеале потом какое управление оборотами электронное замутить, чтоб трогаться плавно и ток расходовать экономично)
у Игоря Негоды есть бмв электрическая с авиационным электромотором и по сравнению с автором этого канала он поболее шарит как в механике так и в электрике
"Стало даже немного жалко его разбирать" - золотые слова! ☺️
Сосед нервно курит в стороне 🤣🤣🤣☝️ ЖДЁМ-С ПРОДОЛЖЕНИЕ 👍
Переживает, что сейчас утащил его тачку
Проект становиться всё более фантастичным. Удачи. 👍
Донор просто супер!Успехов вам!!!
Из этой рубрики электромобиля прям жду каждую серию))! Красава!)
Электромобиль это будущее.
Мужик который курил, походу постоянно охеревает от происходящего)
Скоро пачку в рот засунет
В запой уйдёт
А чё, тужиться не надо же.
Пачку закурит, когда трамвай из гаража выкатится
Да там все соседи охреневают , ну это ничего
Вот это Денис разошелся.
Уважение мое.
Поздравляю с приобретением.
Молодец Денис. Мне данный проект актуален. Как то хотел тебе подать идею об элеткро погрузчике. В принципе в нем уже всё что нужно есть. Единственное что меня смущало, сколько и чего нужно поставить на автомобиль, и какая тяга при этом будет.
Нормальный электро погрузчик (Ниссан/Тойота/Линди) тянет под 20-22км/ч по прямой без груза, с грузом в 1000кг тянет под 13-14км/ч (из личной практики работы на разных погрузчиках). Это учитывая что сами погрузчики весят около 2000-2500кг.
Автомобиль весит гораздо меньше, так что и тянуть с таким электро двигателем от погрузчика должен как минимум 40км/ч. Полная зарядка всех акумов 8ч, такого заряда в полне хватает на 12ч непрерывной работы разгрузки - загрузки фур. На авто 2 таких двига и всех батарей тебе должно хватить на долго. Вопрос в том влезет ли все это в данный авто по объему места.
Вобщем данная тема очень интересна - дешевле стоит купить один электро погрузчик и переделать свое авто в электромобиль или электромобиль дешевле.
На мой взгляд слишком короткие видео, непривычно. Сюжет очень интересный, вполне можно делать более длинные видео. Не успеваю чай допить :)
А многие говорят что длинное видео утомляет, но только не у Дениса.
@@user-jz6yf6tz2i номер на стене,меня зацепил))вы из какого города)
@@user-jz6yf6tz2i видосы зачёт,проекты тоже,так держать!!!тема с погрузчиком...тоже думал о нём))
Нур султан.
Жалко погрузчик, но ока важнее, жду окулью на дорогах.
Может, в погрузчик вкинуть мотор от Оки ?)
Александр Ефимов и крылья приделать
Круто, интересно как попрёт Ока
Самому интересно))
С моста погрузчика трактор сделай. Гидравлика уже готовая.
с таким движком она просто развалится на первой световой...
@@DenisLegostaev2015 Денис мост и балку не продаёшь? Хочу построить мини трактор.
Макс Макс там всего 4 л.с
Да мне было интересно посмотреть разбор погрузчика,а след ролик полюбому жду!!!)))
Работал на таком 20 лет назад. сменные батареи в цеху зарядном, одна разрядилась- главное доползти до цеха, кранбалкой снимаешь другую ставишь. Одних на смену хватало, других на пол смены. Батарея тжн-500 стояла(щелочная) воду в цеху зарядки постоянно доливали. Они взрываются кстати иногда. У меня два раза горела батарея.
Ну, с такими закидками, скоро троллейбус покупать будет😅
Надеюсь, что он остановится хотя бы, на трамвае🤣
В Перми, как раз бу троллейбусов много должно быть
А что, он на Светофоре уделывает всех, кроме мотоциклов.
Разгон просто молниеносный.
А мотор маленький.
Iling show делает электрожигу из мусоровоза.
Вот теперь уже интересно ... что-то новое а не как у всех
Вот это поворот. Братан я ехал по трассе и увидел ролик. Чуть с ума не сошел. Одна мысль в голове домой и обязательно посмотреть. Огонь. Ждём продолжения.
У него 1.5 лимона а он еше лайкает коменты ! Некоторые на 500 к уже другим становятся. Уважение тебе братан.👍за то что ты нас любишь.....
Заинтриговал... 🤔 С нетерпением жду следующего видоса...
Как бы двиг с коробкой и колесами вперед не уехал, а акумы на месте стоять останутся🤣🤣🤣
Работаю автомеханником уже на протяжении 5 лет. Дениса механика в серьез не воспринимал (ты уж Денис извини). С масштабами канала Дениса и его упорством мне уже стал очень интересен канал) Денис болею за тебя) жил бы по ближе к твоему городу с радостью помогал.) Жду новых видео) побольше тебе подписчиков)
Я переделал сеат ибизу. Мотор 9кв 48 в. На первой и второй передаче пробуксовывают колеса. Аккумуляторы розделил ровномерно, больше половины в багажник остальные в моторный отдел. 50 кмч набирает легко максимум 70 кмч. Больше 400 кг акумуляторы зад сильно просел и это без пасажиров. Пробовал блок акумуляторов собрана на елементах 18650. Мотор на столь мощный что аккумулятор сразу садил. Чтобы снять видео и показать всем можно зделать. Но для постоянной езды нужен трехфазный высокооборлтный мотор что-бы поставить батерию полегче.
На него новые батареи стоят 180 тысяч рублей. Тяговые. Вообще погрузчик вечный ... Но контакты прям расходный материал.
Посчитайте, сколько часов в день погрузчик работает на складе и сравните с тем, сколько он будет работать в автомобиле.
@@politehhnik сравни какой тонаж он носит по складу и какой он будет толкать в машине ?) автомобиль иннерционый механизм и нагружен будет только в момент старта )
Тиристоры вместо контактов, и вопрос решен. 300амперные дисковые СОВДЕПОВСКИЕ...
@@Dom1mus в итоге эти контакты будут вечными
@@politehhnik
у меня погрузчики работают 24/7 только водятлы спать уходят на 8 часов...ну и раз в 3 месяца редуктор летит ...но это ремонт на пару дней...
На этих моторах она полетит! Круто получится 👍🏾
Денис! Здравствуйте! Смотрю все ваши выпуски. Очень интересно! Есть у меня одна идея...есть неплохой отечественный псевдокроссовер - Лада Веста SW-Cross. Как все знают - у неё только передний привод, поэтому и считаю это псевдокроссовером... Так вот, если бы на задние колёса установить электропривод, например - моторколёса, то получисся бы бестселлер, как я думаю. Ведь полный привод чаще всего нужен только иногда, заехать в крутую горку на полностью гружёной машине (возил я воду на даче - 200 литров в переднеприводном датсуне...и никак не мог подъехать к дому последние 50 метров, там уклон горы становился круче, приходилось один бак на 100 литров выгружать...а с 200 литрами - резина дымилась, но машина не ехала...даже с разгона...останавливалась в 15 метрах от вершины...) или ещё полный привод нужен чаще - проехать небольшой участок бездорожья (как на другой моей даче...)))...последние 100 метров до дома - размытая грунтовка...глина...). Вот я и подумал, что единственный человек, кто может воплотить мечту о полноприводной Ладе Весте SW-Cross - это ВЫ Денис. Как бы было здорово - нажал на кнопку - заработали задние моторколёса - и Веста кааак "попёрла"... Думаю, что все бы с удовольствием следили на вашем канале за таким преображением Весты...
*НЕ ДУМАЛ ЧТО БУДЕТ ТАК ИНТЕРЕСНО!!! ЛАЙКОС ОДНОЗНАЧНО!!!)*
Сейчас у Оки передок отрывать будет от мощи😁👍
Если все аккумуляторы поставить назад то точно кузов долго не проживет.
Был без колокольчика, заинтересовал, колокольчик поставил 😆😆😆
МОЛОДЕЦ ДЕНИСКА!👏 ОТКРЫВАЙ СВОЙ ЗОВОДИК ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ!🙂 ЛОМАЙ СИСТЕМУ😎
А почему бы и нет.
С такими мощными электродвигателями, можно и что-то по серьёзнее электрифицировать, например Калину! Но в любом случае я думаю всё у Вас получится, и желаю Вам удачи! Когда-нибудь, когда электромобили будут более совершенны и доступны в России, мы будем с улыбкой вспоминать, как разбирали этот электропогрузчик!😊
я спать теперь не смогу, пока не дождусь что получиться из всего этого удачи Денис 💪👍👍👍
Молодец Ден, продолжай в том же духе, очень интересен конечный результат.
Имею опыт ремонтов и эксплуатации эл. погрузчиков производства СССР, а также балгарских эл. тягачей, эл. тележек, коматсу, штиль, эл. трапов. Ваш эл погрузчик повторяет по силовой схеме эп103, думаю схема и разного рода элементы будут взаимозаменяемы.
Где ты у нас в Перми нашёл погрузчик? 😂 Продолжай в том же духе.
Он чего в Перми ? Что ли мутит электрокар?
Красава Дэн интересный канал у тебя)
Супер идея! Надеюсь у вас получится шустрая окуля! Удачи в продолжении, лайк лайк лайк
В рот компот!!! Лайчище без вопросов. Это же надо так заморочиться что никаких бабок не жалко! 😃👍🤝
Это будет самая лучшая идея. Запаса у кары хватало на 6-8 часов работы на кирзводе полки с кирпичом возить. АвтоВАЗ сам бы уже допер до этого,
Твой проект будет лучшим, и запаса будет хватать как надо, предположу что на 200 км
Хорошо,когда "руки из нужного" места...!!!!!!!!
Респект и Уважуха..!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ждём продолжения...!
Руки делаю то что голова захочет, без головы никак)
Даже не думай останавливаться!!!
Ну вот я и дождался,когда наконец-то начались мои предложения по авто. Уже как 2 месяца назад писал про погрузчик.Теперь о количестве двигателей:будет немного геморойно,но лучше поставить 2 двигателя:большой тяговый на постоянку,а малый как вспомогательный при разгоне и наборе скорости,через обгонную муфту.Он-же будет служить и генератором,когда после разгона будет паразитным подзаряжать систему.Либо оставить один тяговый и взять генератор с бинзо-генератора,сделать замкнутую систему питания.Дольше едешь,меньше заряжаешь от сети.Или поставь малый двигатель для генератора,чтоб не нагружал основной движок.Как я уже и писал,в идеале нужна коробка автомат,но пока можно и так.Если будут вопросы,пиши в личку,помогу советом,так-как давно всё это на бумаге изобретал,на проект не хватило денег.Удачи и жду следующих видео.
P/S На этом движке окуля влетит,крылья готовь,катапульту и парашют.:)С малого движка сделай пресс или подьёмник в гараже,цилиндры-же остались.
Для получения 3 фаз с 1 фазы, необходимо трёхфазный электродвигатель вращать однофазным, и в итоге трёхфазный двигатель будет в роли генератора , вырабатывать три фазы
Хороший такой погрузчик у тебя...был😂😂😂 , но окуля будет лучше
А вот вытерпит ли она этот дополнительный вес?
Воооот, теперь точно "Ракета" будет а не Окуля , ждем с нетерпением продолжение... 👍😁
Только собрался писать комент и в ленте вижу видео от известных болтосваров с заголовком: "Электро дрифт жигули". Денис, у тебя конкуренция растёт. 👍
ДЕН дружище,!!! Ты как ни как, меня услышал, про движок от электрокары(электропогрузчика) , 😀😀😀👍👍👍, всё чётко, и продолжай , мы ждём, и ЖИРНЫЙ лайк тебе за это!!!
Дерзай,Молодец!!!
Очень интересно.
Ден красава, контент бомба, лайк с удовольствием.
Классный аппарат.
Когда-то возился с его более древним собратом.
Батарея была из двух частей по 40 вольт , которые включались либо параллельно , либо последовательно . Эта коммутация обеспечивалась применением тех самых двух могучих диодов и контактора с одним контактом на замыкание .При параллельном включении части батареи включались последовательно с диодами ( первый диод к полюсу первой полубатареи , второй к минусу второй полу батареи ). Контактор замыкал точки соединения частей батареи с диодами при последовательном включении ( диоды при этом запирались).
Двигатель с насосом, в место ГТЦ поставь. Тормоза будут хорошие))))
Делай 4wd с двумя этими моторами)
Обороты движков разные
@@user-zo4sb6rt2q Разную трансмиссию делать) Раздатку с правильным ПЧ.
@@user-zo4sb6rt2q я думаю он что то придумает, на крайняк колеса разных размеров поставит)))
"не бита ,не крашена" - когда уже люди перестанут этому верить на слово?
я верю, если в объявлении пишут не бита не крашена и это пишет "автодилер" то обычно именно так и есть
Думаю, что не когда, всегда найдется "лапух" который поверит в любую "сказку", хоть, не битая и не крашенная, хоть что это машина, друга, затя, брата, которым нужно срочно продать, авто, не хватает на операцию, на лекарства для больной мамы, тети, сестры, и т.д. и т.п.
Я лично сам хотел в это верить)) И мне было без разницы обманут или нет)) Мне просто нужен был погрузчик))
@@DenisLegostaev2015 вопрос такого характера, а подъемный механизм хоть остался, если на него поставить простенький ДВС, то можно сделать гидравлический домкрат, а ему в хозяйстве всегда найдется применение
Я тоже стараюсь людям доверять, а то что те, которые обмануть хотят, то это чёрное пятно нашего общества и бог им судья.
Доктор Дью: таааааак, это уже интересно 😂💪
По вопросу выбора двигателя обрати внимание на процентное отношение ПВ рабочего цикла . Для первого двигателя мощностью 3.0 кВт он равен 40% от общего времени эксплуатации а для второго тот что полегче всего 25 % . Соответственно первый двигатель рассчитан на более продолжительную работу . А соответственно в свою очередь второй , тот что был от масло насоса на кратковременную . Так что на машину я бы посоветовал установить первый двигатель.
Ооо классный домкрат приобрёл👍👍👍
В погрузчике, по сути, 2 батареи, с помощью диодов и одного из контакторов они включаются последовательно или параллельно, перемычка для зарядки включается параллельно этому контактору.
В точку
Офигенный видос. А аппарат в своё время наверное воспринимался как нечто космическое. Представьте такую мощь, двигающуюся практически бесшумно. Это ж советская фантастика.
Ооо, интересное развитие проекта!
Пуще прежнего буду наблюдать за результатами! ;)
Класс, ждём продолжения!
Соседи погаражу в шоке от тебя.
да они уже привыкли наверно,по любому у Дениса есть погремуха,которую придумали соседи по гаражу,только сам Денис не признается😄
Да это фигня,вот у Игоря Негоды соседи реально в шоке😂
Чем дальше тем интереснее, молодцы мужики. Не ожидал погрузчик увидеть. 😊😊😊😊
Соседи по гаражам наверно привыкли уже к Денису, когда он на чем то странном гоняет :)
Проект просто бомба! Ты как всегда на высоте!
целеустремленный ты однако,респект!!
Через 2 месяца:
"Купил электрический Ниссан Лиф чтоб сделать бюджетный электромобиль"
Спустя ещё 4 месяца:
"Купил теслу модель Х, что бы сделать электро ОКу"😂
Это же надо сколько этой техники лет , а она ещё пашет! Жаль последние достижения СССР добили. Надеюсь на благо родины ещё послужит вашему проекту! Жду следующего продвижение!
Очень интересно!
Молодец ДЕНЧИК👍
Очень захватывающе. С нетерпением жду новой серии. Ден, спасибо.
Смотрю все ролики с огромным удовольствием.Наверное один из лучших практикующих и познавательных каналов на Ютубе.И вся замута с бюджетным электромобилем меня так-же заинтересовала.Но в этой бочке мёда есть и ложка дёгтя.Это мой прагматизм.А он мне подсказывает что автомобиль с мощностью малооборотистых моторов в 4,08 и даже в 4,62 л/с пусть и с большим крутящим моментом,не только быстро но и далеко не уедет.Максимальная скорость без повышающего редуктора только с парой шкивов на первом двигателе будет в районе 15-20 км.ч,на втором моторе 30-40 км а возможно даже на 5-10 км меньше.Дальность передвижения составит в лучшем случае 80 км но исходя из моих расчётов она будет в районе 40-50.Что касается батарей,то как аккумуляторщик czcams.com/video/AoHAfEBZf3Q/video.html советую сделать им полное обслуживание с последующим вводом в эксплуатацию.Щелочные батареи имеют свойство памяти.И если обслуживание и зарядка проводилось не регулярно и присутствовали простои в работе,то батарея полностью не раскроет свой потенциал.Она попросту будет показывать худший результат из предыдущих разрядно-зарядных циклов.Так-же не стоит колхозить с зарядником.Эти батареи очень требовательны именно к зарядному току.Он должен быть равен 31 амперу.Не меньше.Если перевести зарядник на 220 вольт,такой ампераж не получится и батарейки будут полумёртвые.
Дави эту тему до конца!
Прям как знал, зашел на видосик🤗🤗👍👍
Аналогично :)
Круто! Денис, не перестаёшь удивлять😊👍
0:08 я один угараю с этого дрифта? 🤣🤣🤣
Денис, по ночам можно погрузкой подрабатывать!
Уже нельзя, все порезал.
Поздно мы его разпилили 🤣
@@valentinmasnyi7926 один двигатель на задании ход который по слабже а второй в перет так вроди
Конечно интересно как будет лëтать окашка)) но честно погрузчик жалко, лучше бы его использовать по назначению
Привет! У меня на работе электрокара советская переделана на батареи из секции 4КН 500. Такие батареи использовались в оборонке. Ёмкость более 500 ач. Я это к чему, казалось бы, наследие СССР но работают до сей поры исправно
Даже в постоянке используют диоды. ЭДС при отключении двигателя идёт обратно. Да много вариантов. Главное от куда куда у тебя провода идут. И скорее всего они стоят у тебя в якорной цепи для подключения мотора с параллельного на последовательное подключение банок через контактор. Для защиты что бы банки не взорвались если один из контакторов залипнет.
А вообще используй тиристоры уже наконец для управления мотором могу подсказать как управление сделать. Но помни тиристоры в постоянке открыть легко а что бы закрыть нужна обратная полярность. По этому в переменке проще они сами закрываются после перехода через ноль. Так ты дальше ездить будешь и топить улицу гасящим резистором не будешь. И делай сразу рекурперацию на батареи но наката меньше будет. Могу с тиристорами помочь до 1000А. Один хрен без дела валяются. Или используй мосфеты для управления ещё лучше но ещё сложнее. И вот тут как раз нужно будет ставить диод что бы обратным напряжением мосфеты не поджечь.
Хороший был погрузчик.
Продолжение давай. Респект.
Денис,скажи пожалуйста, я там спрашивал можно ли узнать перед тем как купит автомобиль, есть ли на нем руле GPS ?
Невероятно!
Да мне увидеть что у тебя появился новый видос, составляет счастья больше чем уйти с последнего рабочего дня на выходной.
Желаю удачи в дальнейших проектах!)
О, кажись мой коммент о изучении электропогрузчика не просто зашёл, но и вдохновил аж на покупку оного! Круто! Но я до последнего надеялся, что погрузчик будет жить после опытов с окулей. Печалька.
Успехов, Денис!👍🔥
вот тут уже будет дело, от погрузчика ока взлетит )
Поднял авто погрузчиком и все трубки тормозные топливные пережал деформировал !
Для движения со скоростью 100 км/ч автомобиля массой 1000 кг нужно двигатель мощностью 18 кВатт . В нашем случае мощности двигателя хватит для разгона километров до 40, а зарядное на 220 не переделать - только заменять трансформатор на однофазный с тем же выходным напряжением , оставляя только 4 диода в выпрямителе.
а аеродинамику транспортного средства учитывать не надо. то есть если взять квадратный уазик и болид формулы 1 то им нужна одинаковая мощность для разгона допустим до 100.
Это уже серьезно )очень интересно ,ждём продолжения )
какое двигло лучше???
то которое не греется!)))
Мгновенный автолайк!!!
Настроились серйозно!!!
Боюсь тесла уже нервничает)))
Жду продолжение!!!
Денис, каждый раз радуешь контентом! Отлично!! ждем продолжения!!!