Настройка карбюратора MIKUNI Sea-doo GTI 720
Vložit
- čas přidán 18. 06. 2022
- Принцип переборки и настройки карбюраторов Микуни для гидроциклов. Данный карбюратор устанавливался в аквабайк BRP Sea-Doo Bombardier GTI, GS, GTS до 2004 года (отличия только в ускорительном насосе - он присутствует на более новых моделях). Как настраивается поп-оф (pop-off - момент открытия игольчатого клапана). Постарался ответить на основные моменты по настройке этих карбюраторов. В данном видео использован оригинальный набор Mikuni BN44I. Полный обзор на эти наборы смотрете в тайм кодах в видео: • Обзор на гидроцикл YAM...
👉ПИШИТЕ ВОПРОСЫ В КОММЕНТАХ, ОТВЕЧУ, ЕСЛИ ЗНАЮ!
Задать ваш вопрос можно по ссылке:
✅ Телеграм: t.me/Pro_Aquabike
Подписаться на Instagram:
📸 / pro_aquabike
#seadoo #карбюратор #гидроцикл
Хотя у меня Ямаха, но смотрю с интересом потому, что интересная подача и информативность как всегда на высоте💪🤝
Альберт, огромное спасибо за помощь машинаторам. Здоровья и успехов!
Спасибо за помощь машинаторам🎉🎉🎉
Какой чёткий материал👍👏👏👏 Воюю сейчас с Ямахой RZ. А там жиклёры стоЯт больше, чем должны быть. Все варианты перебрал, а тут увидел инфу про эти пружинки. И вот что-то мне подсказывает что именно из-за неё второй горшок работает через пень колоду...🤔
А это.... А про тонкие настройки карбюратора будет контент?)
Привет🖐️Подскажи заводские настройки карбюратора на 717 моторе и один карбюратор. Какое давление должна держать игла двойку или?
В видео я говорю какое (33 psi)Так же учти, что более новые модели имеют ускорительный насос и значение могут отличаться от тех что я говорю в видео, я лишь указал принцип как и где искать эти значения . Есть тебе нужно перевести это значение в другие единицы измерения, можешь воспользоваться гуглом или яндексом . Если нужен мануал под конкретно твой гидрик, пиши в телегу, я тебе скину.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста подача топлива в карбюратор Нижний штуцер от плоскости двигателя или верхний?
Нижний.
скажите пожалуйста винт H как отвечает за топливо на высоких оборотах ?если он полностью закрыт топлива больше или меньше?как сделать топлива больше?
Зачем крутить "Н" без надобности? Бензина на высоких там хватает если карбюратор не забит, если мотор в стоке то кручением "Н" винта можно сделать только хуже. Большее количество бензина мотор физически не переварит без модификаций и максимально что можно получить чёрные свечи и потерю мощности на верхах. Закрыт он потому что главный жилет даёт сколько ему надо и не требует дополнительной подстройки если мотор работает исправно. Это настройки род эту модель . Настройки под свой карбюратор ищи в мануале по ремонту на свой гидроцикл.
@@AlbertProAquabike благодарю за ответ.мануала нет у меня. карбы мыл чистил много раз.больше 6.800 не крутит.один раз поехал хорошо на китайском ремкомплекте карбюратора. на высоких 7.200 без проблем но совсем не было низких стабильных оборотов регулировка L не помогала.давление открытия клапана было 10psi.сейчас стоит давление открытия 25psi до 6800 все хорошо но чувствуется не хватает топлива свечи беловатые боюсь сжечь мотор.всю голову сломал вообще бред какой то.rx 2000 милениум.клапан 2.0.главный жиклер 162.5.
Привет. Подскажи пожалуйста, а куда подключать вакуумные шланги присинхронизации карбов и какие винты крутить? 1998 sea doo gsx limited.
Опиши проблему в телегу я отвечу как будет время и скину мануал.
@@AlbertProAquabike чет не могу найти в телеге
@@aleksandrgorenburg9633 @Albertprojetski
@@AlbertProAquabike ну я вбивал и ничего. Ладно, попробую разобраться
Подскажите пожалуйста, где взять настройки винтов для такого карбюратора
Напиши мне в телегу я скину.
Приветствую,как с вами связаться?нужно перебрать карбы от 947 мотора
В телеграмм пиши. Будет время отвечу.
Приветствую! Подскажи по 717 мотору карбюратор с ускорителем стоит. Так как на таком карбюраторе выстовить в заводские настройки винты H и L.? Винт Н также закрутить до упора? И как потом подстраиваться на прицепе и воде какие винты нужно подстраивать. какой потом подстраивать винт L ?
Надо их выставлять по мануалу на твой год . Наши мне в тереграмме я тебе скину мануал под твой год там есть эти настройки . Они выставяются один раз . Подстраиваться холостые только винтом заслонки. В 90% случаев постройки не требуются не Н не L.
Привет в телеге нет меня. Напиши тут пожалуйста если не трудно. Гидрии 3 х местный 1999г BRP Sea-doo GTX 717 один карбтор с ускорителем а разве у 717 мотора есть разница в настройке карбюратора? Напиши какой как вставить
@@user-ne1ld5nj6l пиши на почту тогда hisma85@gmail.com. мануал в ютубе я тебе скинуть не смогу. Да другие настройки .
А так словами как винты выстовить?
@@user-ne1ld5nj6l выставляються отверткой по таблице из мануала на твой год.Словами точно не получиться хоть целый день на карбюратор кричи😀
Добрый день. Подскажите, ротакс 717, два карба, вход бензина в первый карб, с него на второй. Мотор на холостых, итдо 4 тыс работает отлично, дальше газа даю, тухнет, троит, дергается. Не разбирал их, снял только, на вход бенза дуешь, обратку закрываю пальцем, а воздух выходит со штуцера импульс, с картера который заходит, так не должно быть?..насос видимо ? Чтото не держит и не докачивает топливо. Ремкомплекта нет, поэтому пока не разбирал его. А на второй карб вообще импульс не приходит, вход и обратка только. Разбирать, смотреть мембраны насоса?
Первым делом слей старый бенз из бака. Потом поменяй топливные трубки с серых заводских на новые чёрные 1/4 дюйма. Почисти фильтр,налей свежего 92го . После этого смотри снова. Если проблема не ушла, Вскрывай карб ,чисти сеточки чисти на входе бензина. Дальше уже смотри на мембраны,иглы и резинки. Если все настроил и почистил а не едет то проблему надо искать в моторе . Опресуй скорей всего сальник колена убитый на одной из сторон .
Разобрал оба, конечно промыл, продул, но ничего не мянял пока. Одна сеточка забита плотно наполовину коричневым пучком, вторая на 1/3 забита была, фильтр на входе с сеткой тоже почистил. Давление искал искал....пишут 40-56 ., примерно по 45 на обоих иглах, импульс тоже держит 10 пси , не спускает. Трубка серая только между карбами стоит, остальные черные родные. Мопед Спидстер, 95 год, два 717 х мотора, один идеально мотор, по второму вот)..Завёл в гараже, работает, на воду спущу, напишу) ..Спасибо большое!!, если опять до 7 тыс крутить не будет, то как сказали, ремкомплект ставить.
На крайняк перекинь со второго мотора карб ,что бы убедиться что именно в карбе дело. Зазор золотникового клапана тоже проверь.
@@AlbertProAquabikeЗдраствуйте. Почистил карбы и сеточки в карбах, и фильтра, мотор поехал до своих оборотов 7 тыс/мин))..ура))
Только теперь на этом моторе есть холостые, и потом сразу 3,5 тыс/мин). Очень плавно прибавляю газ, слышно что звук меняется мотора, но обороты не прибавляются до определённого момента, потом резко три с чем-то тысячи и дальше до 7 всё отлично. Прибавил чуть болт холостого, толка нет(...что теперь с ним может быть🙄🤔
Карбы разбирались впервые, все болтики в краске, залиты, не кручены были.
Здравствуйте а можете скинуть мануал на брп сеа-доо ротакс 787 , и если можно ссылку на ремкомплект карбюратора и иглы , спасибо
В телегу пиши ,здесь ничего не скину.
Здравствуйте. Сколько оборотов на холостых должно быть у 717- го мотора?
Привет ,на воде под нагрузкой 1550-1700 оборотов ,без воды на прицепе 3000 оборотов . Это холостой ход.
@@AlbertProAquabike спасибо
Здравствуйте Подскажите пожалуйста ротекс 787 залевает один целинр
Пишите в телеграм.
не могу найти ва в тилеге
@@user-uo8zf9vu1p в описании под видео .
Не магу найти вас в телеграме
Добрый вечер скажите а вы ремонтом двигателей заниматься спасибо.
Да ,есть вопрос по какому то двигателю?
@@AlbertProAquabike Добрый день спасибо что ответили переприсовать коленвал ротакс 717 с вашими запчастями сколько будет стоить спасибо.
Пишите в телеграм.
Добрый вечер. Помогите пожалуйста с настройкой карба на ротакс ⁷¹⁷. ⁹⁹ год с ускорителем. Сколько оборотов круиит винты. Мот заводится но холостой не держит и быаает сам набирает обороты.
Да конечно помогу . Напиши мне в телеграмме .Скину мануал
@@AlbertProAquabike не могу вас найти в телеге
@@user-qs9zb7hy8i в описании ссылка на телегу
Пошли пожалуйста в библиотеку с сервисмануалом в котором есть данная таблица с параметрами жиклеров и карбюраторов. Ставлю на Ямаху WB800 карбюраторы от 951 и нужно разобраться по настройкам.
Спасибо👍
А так же хочу сравнить данный карбюратор с аналогичным, но от RX X
На 951 стоит bn46i . Принцип такой же . Дай телегу я скину.
@@crazymoto5689 первых выпусках 951 мотора были такие настройки. Main 165,pilot 75, сам клапан 2.0мм ,95грам пружина, pop off 19-23 psi. H винт закрыт полностью ,L винт открыт на 2 оборота плюс минус четверть. Такие настройки были на более тяжёлых gtx. В дальнейшем на последние версии с карбюратором с ужесточением экологии выхлопа настройки стали такими. Main 162.5, pilot 70 клапан 2.0мм,95грам пружина,pop off 19-23 psi. H винт так же на нуле,L винт 1.5 оборотов. Плюс минус четверть.
Учти сразу когда поставишь что топливо приделься убавить на низах что бы нормально раскручивался ,к тому же на 800ке ямах 120сил,а на 951 130сил. Так же использовать только 92 бенз если 800тый ямаха мотор в стоке.
@@AlbertProAquabike
Спасибо большое за поддержку максимально информативный ответ👍
Просмотров, подписчиков и лайков!!!
Привет. А на 717 моторе карбюратор с ускорителем на нем как нужно в заводские настройки винты выстовить? И как потом на прицепе и на воде его подстроить? Какие винты крутить Н и L? За рание большое спасибо.
Привет когда будет обзор ямаха XLT 1200?
Когда хотя бы 1000 подписчиков будет , аудитория пока маленькая что бы такую конфетку выкладывать но точно будет как с брп раскидаюсь.
В спецификации Ямахи нет ни на одной модели информации по пружине игольчатого клапана🤦 Не подскажите, где можно поискать про давление открытия этого клапана? Весь интернет уже перерыл....
Что за гидроцикл? Год и модель?
@@AlbertProAquabike Yamaha RZ-760. Он же Blaster-2. А ещё разобрав карбы, обнаружил что там жиклёры стоят побольше. На зато нулевики стоят тоже.
@@alekseykonovalov8721 Родные настройки для двойного карба Mikuni 44мм Х 2 WaveBlaster2 760
Main 135(front) 137.5 (rear)
Pilot jet 115 (Both)
Needle Valve 1.5
Spring 115 грамм
Pop-off 55 PSI
Low screw 1 3/4 +-1/4
High screw 1/2 +-1/4
если он при тебе не ехал нормально и там другого тюнинга нет, типа выхлопа или бошки тюненой,(если компрессия больше 150 psi значит бошка тюненая )то возвращай к родным настройкам и радуйся .
Пиши в телеге если есть еще вопросы.
@@AlbertProAquabike спасибищще огромное! 🤝
А можешь расказать про комплект прайм!?
Спасибо за идею ,обязательно сделаю видео на эту тему . На какую модель хотелось бы узнать?
Да вообще как работает его особенности как интегрировать в карбюраторы! Если есть гидроцикл показать пример!
Добрый вечер можно с вами связаться по вотцап
Мой телеграмм в описании.
Добрый день Ямаха хлт 1200 как можно перебрать карбюратор спасибо
Я сделаю видео на эту тему . Могу скинуть мануал в телеге . Найдите меня там.