Mejorando carburación Gas Gas ec250
Vložit
- čas přidán 3. 06. 2020
- Afinando la carburación de la GasGas ec250
-Aguja necw: www.motocrosscenter.com/shop/...
-Chiclé baja 42: www.motocrosscenter.com/shop/...
-Chiclé alta 175: ya lo tenía de serie.
-Kit Reparacion láminas (caja de láminas Boyesen): www.motocrosscenter.com/shop/...
-Goma “tobera” admisión: www.motocrosscenter.com/shop/...
-Junta caja de láminas: www.motocrosscenter.com/shop/...
-Bujía NGK: www.motocrosscenter.com/shop/...
-Cubierta trasera: www.motocrosscenter.com/shop/...
-Cubierta delantera: www.motocrosscenter.com/shop/...
-Juego de mousses: www.motocrosscenter.com/shop/... - Auta a dopravní prostředky
Un fenómeno!!!
Es más que eso jaja
Los dos sois unos fenómenos.
Holeeeee ay ese mikelll
Ya sabemos lo que ha hecho Matías con el dinero del atraco
Y por la patente del mono rojo jeje
Jejejejej se a comprado una buena maquina
Fuas el aita es el artista de la pista ya sabemos de tal palo tal astilla! 🔥 🔥
Jajaja qué raro se me ha hecho verte tan correcto... Like para que sigas subiendo!
Me encanta oir tu voz explicando algo me es muy relajante
Paulita torres10 relajante??? 😂 igual tengo que ponerme a hacer ASMR con tutoriales de mecánica
Podrías enseñar el kart que tienes colgado. Un saludo!!
Ahikar para regular el tornillo del aire ciérralo a tope, ábrelo 2,5 vueltas y le vas cerrando de cuarto en cuarto, le cierras un cuarto con ella a ralentí y esperas un poco, si el ralentí no fluctúa le cierras otro cuarto y esperas y así hasta que en el cuarto que le cierres fluctue el ralentí y le vuelvas a abrir medio cuarto todo esto con la moto caliente y verás que no falla! Un saludo!!
Que artista eres y que bien explicas maquina 💪🏻👍
Saludos desde Honduras, todos los días se aprende algo nuevo !!!
Pedazo de vídeo de verdad no me canso de escucharte se nota que eres un buen tío de verdad y los vídeos son la Ostia. Un saludo desde Barcelona Crack ✊✊
Porfa seguí subiendo vídeos de motos que me encantan aparte de que son tremendas naves
Increible, el mejor video de carburación existente. Saludos desde Colombia
Una pasada ahikar, increible. No solo lo que anda la moto sino lo bonita que se ve. Se nota que le has hechado horas!
Es ver tu vídeo y ya tengo energía para el resto del día!!!
Como pilotea tu papa que genioo👏👏👏👏👏hermosa moto una pasada😍💪💪💪💪
Que bueno el vídeo, así da gusto tío. Ver a tu padre dando gás a ese pepino.. lo mejor del vídeo 😂👍
12:12 Cita del saber: "esto va a pelo, vale, pues a pelo"
Ahikarnet 04/06/2020, válida no solo para motos.
👊✊💨
Conozco tu canal desde hace poco y estos vídeos no están nada zarrios. Me suscribo, saludos de un trialero de Córdoba
Que grande eres tío.
Como bufa la gas gas, un saludo desde Cantabria
Buenas ahikar le acabo de poner la aguja a la moto y se nota un montón. Espectacular. Gracias por hacer el vídeo y un saludo ✊💨
Dios que artista.tambien dominas carburadores de 4 tiempos.que la mía me trae de cabeza.una ayudita desde la rioja
que bonito paisaje teneis saludos!
Gran video... Es clave la música de fondo, eres gigante Ahikar. Abrazos desde Argentina.... Che!
Las motos no es una cosa que me llame la atencion...pero da gusto verte repararlas eres un crak!!!
Muy currado y bien explicado. 👏 👏 👏
Muy buen vídeo!!! Más vídeos así!!! Te aconsejo que el ralentí se lo regules en caliente, si la coges fría aunque esté bajo, dala unas pocas vueltas que coja temperatura y luego lo regulas. Saludos genio!!!
Gracias por el consejo de carburación se lo he hecho a mí gas gas y va mucho mejor
Que hallas nombrado a Cáceres a los seguidores Cacereños nos a llegado eres un grande artista de los motores
Me viene el video de perlas!! justo he comprado la aguja necw y la voy a cambiar este fin de semana..
Totalmente de acuerdo con el comportamiento de la moto que comentas con la carburacion original. De momento dejaré chiclés igual y láminas.. mi moto es 2004
Que maquina de moto y de tío felicidades por todos tus logros compañero 👍
Estoy estudiando mecánica y desgraciadamente de moto no se toca mucho, y con tus videos estoy adquiriendo mucha info. Eres un grande y haces videos que te cagas nano!
Buen video artista!!! Hace años que vendí la enduro pero después de ver el video ya me está picando otra vez el gusanillo.. 😬
no se quien esta mas loco si padre o hijo jajjajaja
que grandes.... buen videoooo crack
Muy buen video .el problema de las laminas de carbono con la caja boyessen ,esque de los picos se rompen y luego el ralentí va como quiere.
Saludos desde Houston Texas!
Sonido gas Gas me encanta! Buen trabajazo!
Es la misma moto que tengo yo, creo que con tus videos la voy a poner fina filipina. Gracias!!
Eres un crack. Sigue subiendo vídeos.
BUEN VIDEO...BUEN TRUCO..... COMO MOLA EL 2 TIEMPOS!!
Tio sales en la casa de papel me encantas eres unos de mis favoritos un saludo
Holaaa me acabo de suscribir ....me encantan tus vídeos ...y para nada son tonterías toda hacemos los mismos gestos con las manos para definir la aceleración de nuestras motos jejeje...
Gracias por el vídeo, buen tutorial!!!!!!
hola me gusto el video,solo una pequeña anotacion que te va ir bien .cuando saques o pongas el carburador calienta el plastico del filtro con un secador y veras que vien sale ,sin tener que desmontar el subchasis un saludo
Si hubieses tenido por ahi unas arandelillas de M2 o M3 para los tornillitos de las laminas tambien te sacaba del apuro. Muy chulo el video y la gasgas😄👌👌👌
Muy excelentes recomendaciones
Si señor pedazo vídeo tu padre es el puto amo tambien
Buen video, sigue subiendo más videos así 🙌🏼
Hola rey!eres un máquina tiooooo.....tanto que me e venido arriba!e desmontado el motor de mi gas gas ec 125 2t,y no tengo narices a montar bien el cubilete selector de las marchas 😂😂😭😭😭,me hace los cambios al reves!me tiene loco,si me pudieras ayudar te lo agradecería,muchas gracias por tu canal crack saludos para todos
Bien, bien, bien explicado! Le he hecho lo mismito y la moto va fina fina. Enhorabuena!!
Muchas gracias!!! Me alegro😄😄🤘🏾
Que detallista el tío que buena!!!
Joder este tio igual te hace una super serie que te desmonta un moto ajjaj que crack!
Te has ganado mi suscripción
Hola tío, yo tengo la. Misma moto pero del año 2008 y a relantin no se queda tan acelerada, tiene como una especie de tres fases:despues de acelerarla, después se queda como en un régimen intermedio y después se baja al rejimen bajo te lo digo porque aún estado caliente después de mucho tiempo por pistas a 110 la mía se sigue quedando a relantin en ese rejimen bajo.
Pd:no se si le subiste el relantin.
Rpd:eres un máquina, explicas genial, sigue así.
Eres un monstruo 🔥🔥🔥🔥
La NECW es más sosa abajo, si te gusta así te molará el cambio. Con la N1EF tienes más golpe de gas. Yo llevo la NECJ en la 300
13:41 No hace falta levantar el subchasis loco, con una pistola de calor hubieras calentado la tobera negra del filtro del aire, se convierte muy flexible y no te molesta para incorporar el carburador. Saludos!
Buen video, yo tengo una EC 200 con la misma caja de laminas. La e trucado afilandola y puliendo la en el interior y lo más importante quitale en el frente que tiene contacto con el carter 1.5mm ya verás como la moto es más rabiosa, contra más cerca este el carburador del cigüeñal más rápida responde. Lo vas a flipar y el separador de 25 euros del walapo para válvula escape
La mía la puse la NCEW y chicles de 45 y 175, y cambié el de bajas a 50, más la tapa de válvula de escape, 13 dientes en piñón y 52 atrás, tiene bajos como un tractor
Yo llevó en una 200 32 - 180 y va bastante regulera tirando a pena xD... Nose si bajarle algo el de altas porque la sensación es de que va gorda asique no veo lógico subirle el de bajas 😖
@@kevinbodon8232 la mía es la 250 de 2002 iba bien, era muy crosera pero iba bien. Y por todo lo que lee uno dije voy a probar, y a parte de lo que sientes en ser lineal y demás lo que más noté es que con un depósito hago 130 km o mas incluso si es en pisteo, haciendo el cabra menos esta claro jajaajja
Bujia no se me ha jodido ninguna nunca, la cambio cada 3 meses o cuando me parece por cambiarla, si, cuando la cambio se nota, y llevaba el 45 pero hace un par de semanas la he subido al 50, va un pelin gorda pero es que no tengo tiempo de regular la más ahora, eso si bajos tiene una exageración, la llevas muerta total y se viene arriba como quiere, no acaba de morir y calarse, no se, cada moto es un mundo y un juego de chicles vale muy poco, es ir probando hasta que aciertes, mejor llevarla un pelin gorda que llevarla fina y que se te quede clavado el piston
Very nice work ! Perfect 👍🏻
Quítale el filtro de la gasolina que va en el. Macarrón del carburador, fallan mucho y llevan uno en el. Depósito no hace prácticamente nada, muy buen video! Esas gaseosas old school ❤️
Muy bueno un saludikoooo desde Coruña
La moto a quedado brutal!!
Videos como este se disfrutan y eso que no tengo ni idea de mecanica. Tienes que hacer una colaboración con Vicesat, sois tal para cual xD
Y que se besen
Ai gas como suena ✊🏼❤️
Buen video amante! Gaaaass!!! 💪🏽
Eres un genio tío
13:48 la mejor parte😂
Jajajajajajajajja eso me pasaba a mii que risa!!! 🤣🤣🤣🤣
Yo lo respeto todo pero quien le puede dar a dislike a un video como este??
Hay mucho subnormal por hay.. yo tmb respeto todo ojo jejej pero tmb opino..
Eres un crack!!👍🏻
Eres un fiera! Tu padre pilota de cojones macho... 🤟🔝😝
Recomiendas esta moto para empezar en el enduro ?
Buen video, para no sufrir con la goma de la caja del filtro prueba a darla calor con un calefactor/secador, y en las gasgas se desajusta el nivel de la boya, no estaría de más revisarlo. Un saludo.
Bua a mí me tiene loco no consigo acoplar bien el carburador con la toma del filtro
Eres un crak tio,voy a ponerle yo la misma aguja a ver si va más lineal, lo que dices al final del aire yo creo que deberías de tenerlo entre 1,5 o 2,5 medio eso dice el manual, media vuelta es muy poko noo?no gripara
De casta le viene al galgo, un abrazo al equipo.
Por eso te dijo que si te regalan una gas gas véndela i pasa a otra marca el mejor consejo que ai en el mundo
Que grande Aúpa ahí figura 👌🏻
Es un máquina 👍
Gran vídeo.
Tengo una ec300 del 2004 con 38 de baja, 178 alta, aguja EF (2da desde arriba) y va perfecta. Pero tengo una ec250 del 2005 con la misma carburación y no va bien, me ratea en bajos-medios. También es cierto que la 250 la tengo para pistas y en medios va poco tiempo. Con la ECW, ¿pierde en altos?
Elegante viva el enduro!!!
tu voz es relajante
Gracias por el video crack
que amor de hombree😍
buen tip la camara de bici me la apunto
Vale ahikar te veo fino crack un saludo
Ha quedado de cine,yo siempre he tenido gas gas y suelo bajarle cinco puntos al chicle de altas que me suena que trae de serie 140.
Y un diente más al piñón si tienes muchas trialeras se agradece,deja la tercera más útil.
Es buena moto disfrutala
Un diente mas no, un diente menos de piñon, de 13 a 12 que eso equivale como quitar 3 dientes de la corona saludos.
@@JonEsnaola84 ostia es verdad,si metes un diente más como para hacer trialeras en 3a 😂😂
Sube mas videos asi tio!!!
nene... eres un Makina...
Hola.Muy buen video soy de Argentina. Mi pregunta es q número de chicle de alta pusiste..saludos
Una question,cuantas vueltas de aire le llevas?
Eres un máquina
Muy buenas esa aguja va estupenda yo la he tenido muchos años en mi GG del 2001 y encantado ahora llevo otra que es similar a esa pero esta se llama NECJ y va estupenda la moto es progresiva y tiene una respuesta muy llena desde abajo, gran vídeo compañero, espero disfrutes mucho de esa GG seguro que no te defraudará saludos y gas 👊🏻✊🏻🛵💨💨💨
buenas dicen que con la necw mejora consumo un montón , con la necj pasa lo mismo???. gracias
@@danielramos8188 exacto
Ahora te toca grabar una ruta. Buen trabajo!!
Buenas ahikar, quiero hacerle lo mismo a mi gas gas pero en el link que has puesto para el chicle de bajas de 42 cuando entras no está la opción de 42 .
Eso es puro veneno 🤩🤩
Muy buen vídeo , pero creo que ese ralentí esta muy alto , para estas motos es casi mejor hasta que se llegue casi a parar , en caso de accidente no se quede acelerada , un saludo
se lo monte esta semana a mi gas gas y no veas que diferencia...gracias por el video...que valores de chicles y aguja recomendarias para una gas gas 125 ec del 2003?
Buenas, que chiclé de altas llegas? Y a cuantas vueltas has dejado el tornillo del aire? Gracias
que fina que suena!
Sabes si va bien para la 300? Gracias
Hola gran vídeo que chicle de altas llevas?? Un Saludo