САМАЯ ЭКСТРЕМАЛЬНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ЧЕРЕЗ САХАРУ
Vložit
- čas přidán 29. 10. 2021
- В этом адском пекле летом стоит невыносимая жара. Сухой ветер пустыни приносит пыльные бури, которые могут под клубами песка заживо погрести целый караван. Это - Сахара. Через самый центр ее безжизненных ландшафтов, напоминающих лунные пейзажи, проходит одинокая железнодорожная ветка Мавританская железная дорога - один из самых экстремальных маршрутов в мире, железнодорожный путь, напоминающий постапокалиптическую дорогу ярости из «Безумного Макса».
#Сахара #Пустыня #Поезд #Технологии
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
ATTRIBUTIONS:Copyright Free Images From Pixabay: pixabay.com/ - Věda a technologie
Наглядный пример, как вывозят тысячами тонн полезных ископаемых на миллиарды $$$, а коренному населению кидают хлебушек и на это все…
Как все? А бесплатный проезд? Это же чудеса социалки
На Ямале (во всей стране) то же самое.
БУРЖУЙ ОН И В АФРИКЕ БУРЖУЙ.
Сказали же, с 1974 года национализировали и ЖД, и рудники. Прям как Газпром, вроде он общий, а деньги от газа видят несколько сотен. Плохое зрение у народа - причина его бедности.
@@user-rr2mr8cw2y и чего? Руду продают на экспорт! Вместо того чтобы построить металлургический завод и продавать готовую продукцию в разы дороже чем руду за копейки
чтобы выйти из зоны комфорта в ней нужно находиться, а это не доступно большинству людей....
думаю для шахтеров такое путешествие, как карусели в парке
Конечно,тут хотя бы сверху половина гор на голову не обвалится)
"зона комфорта" это не там где тебе комфортно а том где тебе привычно. Этим бидуинам будет некомфортно в светском европейском обществе например
@@ZonD9 какого они в ойропы ломятся всем стадом?
@@user-pe1id5hv4p ойропа не вся светская,но по большей части сытная,хотя и тут вопросы есть,но кого и когда останавливали какие то там вопросы?...
@@user-io4ck6kq3p нихера не понял!Выплюнь каку изо рта,и скажи или спроси внятно!Будьласка!
Очень интересное и познавательное видео. Просмотрел его с удовольствием. Автору однозначно лайк.
Вспомнил службу в армии. Нас из военной части возили в город разгружать вагоны с углём. А ехали также в машинах в кунгах, лёжа на полу. Уставали очень сильно, поэтому засыпали прям на полу, не обращая внимания на пыль и жёсткий пол.
Ясно понятно СЛОНячка, сон на первом месте
Мы росли вдоль железной дороги. Дороги были не очень. На ходу запрыгивали, спрыгивали с отклонением назад. Бегали по крышам. Машинисты заставляли нас закидывать уголь в топку паровоза, считалось нормой, никто никого не ругал
Спальник с палаткой в рюкзаке со встроенной зарядкой от солнца для телефона, пару бутлей воды с бутербродами и.. думаю поездка получится просто таки шикарной👍
Думаю они проигрывают индийским пассажирам.
Чем Вам не индус: 4:07
Мой комфорт я отрабатываю с 7 ми утра до 6 ти вечера ,а в выходной день лучший экстрим это диван.
А я езжу в Москву. 870 км от дома. Вахта 14-14. И дома иногда что-то делаю. Зимой дома печку топлю
@@majokko_98 каждому своё( надпись на известных воротах)
@@majokko_98 кому что!
А на других не менее известных воротах было написано труд ведет к свободе
@@usercww И к чему?
Познавательно. Самое хорошо что хоть возможность есть бесплатно в товарняке поездить. Плохо когда незачто подержаться аж муражки по телу.
Козы и ослы,африканцы,и все срут рядом же!Вот это я понимаю РОМАНТИКА!
У нас бы и билеты продавали бизнесмены.
О Аллах, прости меня за то что
Я жалуюсь на свою жизнь 😓😓
Баурым. А зачем жаловаться, за все же Спасибо нужно говорить, не так?
Шык
По мне . там большая опасность исходит от жителей нежели от экстремальной среды.
Арабы те ещё гоблы
Человека можно подкупить, а как с зверем договоришься???????????😂😂😂
А чего они вам сделали бы? Чаем или кофе до смерти запоили бы что-ли? 😄
@@user-beyefendy Сказали бы "ээээээээ, слишь, зарэжу"
@@aleksandrmalkov9974 а продолжение где? Тогда уж:-"Ээээ слишь зарэжу баращка сищас да, щащлык будем кущать." 😂
Я служил в желдорвойсках67-69годы. Так мы разгружали балласт зимой, норма на два солдата одна платформа крупного щебня за два часа . Не успевали в отведенное окно. Нас оттаскивали и после проезда поездов снова ставили на разгрузку . Тех кто и на этот раз не успел поезд шел на новую погрузку, а это 150км и мы сидели на платформах. Зима, температура25-30градусов. Пока до первой остановки поезда на станциях не сходили, некоторые ребята замерзали, если не насмерть, то болезнь и обморожения обеспечены. Это не крайний север, и мы были бы рады на круиз по Сахаре. Где гамно не замерзает на ходу.
Ужас
Рискнул бы если только здоровье хватить. А так не плохо было по путешествовать по пустыни. Мне нравиться смотреть на пустоту и на закаты и на рассветы. И пустыня для меня самый раз.
В чём проблема?! Поезд Актюбинск- Нур Султан, это Ваше. Большая часть дороги, пустыня.
В пустыне нет пустоты. Есть пространство, есть флора и фауна. Поверьте, она куда богаче чем мы думаем. Была пару раз в пустынях аравийского полуострова. Надо хорошие нервы и здоровье иметь, чтоб там оказаться( говорю не про туризм на джипах, а один на один с природой). Сложно сказать рискнула бы, сама нет, в небольшой компании единомышленников возможно.
Даааа, тот ещё экстрим!
Я бы прокатился на нём 🔥
Супер.Зимой я совершил такую поездку.Запомнится на всю жизнь.
В Мавритании ,возле города Атар под песком протекает большая река ,пробурите скважины и будет вам счастье..Река-мощная,подымите воду на поверхность и поделитесь водой с соседями,чтобы не было войн из-за воды.
Ну так этож надо сверлить 😢
Зачем? Чтобы там куча народу расплодилось? Нас и так восемь миллиардов, а сегодня в Африку идут гум.конвои с презервативами...
Кадафи тоже так хотел. Но увы
@@malavita1 Кадафи-Ливия,Арабская страна,Мавритания-Африка.
Каддафи так и собирался. Вы думаете его френчи из-за взяток своему презику зауськали? Он дурачок отказавшись от яд.оружия (см. Сев корея) собрался ввести золотой динар подкрепив его милл. тонн воды на продажу все Африки.
Вот и все....
Живут же люди!
Бля, и я так хатю.😢😢
себе спокойно не дуя в ус
Жалко, что им ничем помочь не можем.
Британцы наверняка для СЕБЯ эту ветку построили, а народам этой страны ничего не остаётся, как только продавать эту железную руду по Британской ветке поезда, для своего же выживания.
Не британцы, а французы. Ты хоть почитай про Мавританию.
Я в Украине тоже в молодости путешествовал на товарных вагонах с рудой Но на крыше пассажирских поездов ездить быстрее ..Только надо привязываться иначе на скорости 120 км вас может сбросить с гармошки вагонов..
В или На.
Спасибо за репартаж
Реально рискуют те, кто эту дорогу обслуживает и ремонтирует, я уже не говорю о тех, кто ее строил.
С чего это вдруг? Они что безумцы лезть под колеса. И расписание поездов знают, и рации существуют. И техника безопасности.
@@user-ml3nv2ym9u нет у них раций
@@ntTka41n1 хочешь сказать, что они просто так ходят по путям и ремонтируют их? Да и в конце концов поезд слышно когда подъезжает
@@user-ml3nv2ym9u я был во многих странах Африки. Я уверен что нет их. Понятно что видят состав или слышат.
Ну да все во время паузы спят на рельсах и греют кости
Спасибо за выпуск жесть)
Остановил просмотр на 45-ой сек(!) после фразы "...самая экстремальная...".Автор, ты когда-нибудь слышал про ж/д на Воркуту?Это тебе не+50, там бывало и -60.Вот это экстремальные условия!Там в теньке хрен отлежишься.
Вот ток тенёк я как раз и не увидел. И оказавшись в +50 без воды долго не протянешь))
@@freighthopper7717 ну - 60 ты наверно легко перенесешь
@@freighthopper7717 а -50 перенесешь легко.
Приезжай к нам в Аральск. Летом температура +45°С. Песок греется потом до +75°С. Посмотрим как будешь смотреть на это))) Захочешь на свою тундру обратно... 🤣
И ещё экологическая зона высыхающего Аральского моря. Пески Каракумов и Кызылкумов с вредной солю летят на воздухе постоянно. Рядом космодром Байконыр. И старая брошенная советская бактериологическая лаборатория на острове Возрождение(остров давно присоединился с материком) Вообщем классно).
Очень интересно и позновательно!Спасибо!
В Советском Союзе такая ЖД Красновдск - Ташкент.
Катался по ней с 1990-1991.Когда +55С в тени и нет стекол в тамбурах.
80% видеоряда не из Мавритании . Утверждаю как человек видевший этот поезд каждый день, много лет подряд.
Как ты его видел?
Такие же ветки будут и на Марсе между городами и заводами.
И вообще я считаю что поезда это идиальный транспорт для Марса.
Знали бы вы как из Владивостока гоняли машины и промежуток часть Амурской области и Забайкальского края проезжали в грузовых вагонах автовозах и открытых платформах))) а если еще в разборный поезд попадаешь уух юность моя... Это все было до 2000г.... А разгрузка через Газик или Камаз тот еще прикол, а договориться с маневровым, что бы в тупик или на рампу быстрее от толкали... Давно ли у нас прошла эта дичь....
Жара и пыль кошмар однозначно!
Ночью.~холод.и.ветер...
Днем в тени плюс 40 ночью -20, 30
Заметил советскую автосцепку....СА-3
Да и тележки тоже советские.
Посмотрите видео про мавританский экспресс. Заметите много чего ещё.
Илья Бондарев - 2 выпуска про поезд.
Лёня Пашковский - 1 выпуск про поезд, 4 - про Мавританию.
On The Roofs - 1 выпуск про поезд.
Да тяжело жить в этих условиях . Народ хочет жить .
Да. Люблю такое поехал бы туда
Like! Интересно!
Класс 👍
Спасибо, очень интересное видео.
Диктор шикарный
В Мавритании тоже стабильность... Напоминает...
Хорошая стабильность
6:51 - так вот она вода то.
красиво
58к просмотр а лайк 2.7 не стыдно народ люди работают над материалами чтоб ролик получилось по душам. Из 100% просмотра 0.05 % лайк что так тяжело нажать 👍🏻. 🥺🥺
Прикольно. Спасибо
По детству катались ,несмотря на обходчиков и сторожей ,вместо детскойплощадки рядом с домом была железка ,всё детство прошло на ней
А к звуку и гулу приближающегося ещё старого дизельного локомотива тобиш поезда уже были привыкшие и только посуда в сервандте позванивала проходящему поезду,в детстве не задумывались просто шли на железку, а вот щас наверно уж точно такого бы не делал 🤔🤦♂️🤷♂️😉
Даже не электровоз, слов нет, только аплодисменты и уважение народу Мавритании.
"белые угнитатели" оставили
Да да, по доброте душевной без тени корысти, построили и оставили бедным аборигенам в подарок.
Класс
Живут и счастливые. И не капли расстройства...)))
ну, не факт, что счастливые... деваться некуда
Обалдеть!!!!‼️‼️‼️‼️
БлиНн..какая комфортная зона...и где она..и для кого..каждый день как на войне...выживаем как можем...
Я очень хотел бы прокатиться, вообще я люблю путешествовать и путешествую, вот перед короновирусом был на Филиппинах, с Лондона летел одним самолетом 14часов,всю Россию, монголию, Китай,
А вот закончиться короновирус полечу в Австралию и Зеландию, уже билеты высматриваю.
Михаил Пашковский видос снял про этот поезд , путешествие на нем романтика )))
Вообще-то он Лёня, а не Михаил. И его туда Бондарев потянул, это лучший трейнхоппер Рунета, который может ехать не только внутри вагона, но и снаружи.
Жить захочется и не так раскорячишся .
Уже давно рискнул, пол Украины так объездил. Обязательно в будущем побываю там и проедусь на этом поезде😃
чтобы выйти из зоны комфорта, в неё сначало нужно попасть!
Ты серьезно? Ты думаешь, что живешь хуже чем они? Или для тебя слова о том, что они хлеба не видят пустой звук? По сравнению с ними ты пздц как богат.
@@user-tk5bk2ji4c тебе надо понять, что тебе никто ничего не должен. Тогда и молиться не придется, если свою жизнь возьмешь в свои руки. А-то много таких, все вам царя надо, да чтобы за вас все решили. Но когда вам не нравятся решения - вы ноете. Вы в зоне комфорта вместе с тем парнем, потому что вам нравится постоянно ныть и вы не хотите не ныть, а сделать что-то. Вам комфортно плакать о том, что ваша жизнь дерьмо и вам кто-то что-то должен. У каждого своя зона комфорта, так что не надо тут писать что у вас ее нет!
@@RVSrelaxingvideoforsleep верно, зона комфорта есть у всех, с мозгами -- похуже, всё надо разжёвывать.
@@RVSrelaxingvideoforsleep Да. Согласен. Там воды глоток, вернее того что и водой трудно назвать, на вес золота. Об остальном помолчу.
Нужно было видео назвать " посвящается Тем, кто в молодости ездил на зацепе")))
Даа жёстко
Я бы прокатился... 👍🖐🔥😀🌞
Круто! Со стороны очень интересно.
Да,хоть сейчас прокатился бы!!!)
6сть лет сопровождал саставы и зимой ,летом,по 15ать суток на составе)))!!норм
По бывшему СНГ, тоже двигатся ЭКСТРЕМАЛЬНО и ОПАСНО ! А главное; точно так же вывозят ресурсы , а народ в нищете , впроголодь , без газа в доме , а у некоторых и воды нет ! Нам пытаются в уши надуть КАК ТЯЖЕЛО В ГЕРМАНИИ БЕЗ РОССИЙСКОГО ГАЗА !
Рахмет .
Надо вывозить песок от туда. Тогда и узнаем,сколько всего интересного, скрывает под песком пустыни) Не дают нам увидеть,что там,за то космос осваиваем.
Я абажаю катоца на пиезде
Экстрим на сутки или даже на месяц,это масса незабываемых впечатлений,но лично мне становится грустно и печально, когда я смотрю на условия в которых живут в 21м веке такие же люди, как мы с вами.
не боись, бункерный скоро в такие же условия нас засунет ахахахахаххааа
Что-то мне это напоминает 😂 Как хорошо что России есть и Пятёрочка и ее бочки😆
А вы бы, ночью через Чертаново, слабо. Выйдите из зоны комфорта.
Харош этот заебавший боян про Чертаново калякать.Чертаново- нормальный район. Сам там частенько бываю...Слабо чё-нить новое придумать???
Мы итак каждый день выживает в своей родной стране,где вся таблица Менделеева,а вот чинуш,правительство и думу,немешалобы на этом составе покатать недельку
насовсем достала это власть сдувать пыль с моячков
Выживает сильнейший. Сильный ест слабого. Закон джунглей. А люди, это САМЫЕ жестокие особи, т.к. убивают себе подобных не ради еды, а за убеждения.
С большим удовольствием прокатился бы!
Этого индуса показывали в разных передачах,- а бедуины пустынные где?
Я, как бывший зацепер: подержите моё пиво!...
спасибо, когда то поеду и я.
Даа,700км на поезде бесплатно не всем доступно.
На этой жд русский блоггер катался, забыл его ФИО!!!!!!!¡!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Давай напомню:
Илья Бондарев - 2 выпуска про поезд.
Лёня Пашковский - 1 выпуск про поезд, 4 - про Мавританию.
On The Roofs - 1 выпуск про поезд.
Прокатитесь на поезде Мангыстау - там на одно купе около 15 человек - тут хоть мест побольше на этом видео ..
Пачему постаянно русско язычные дикторы громко говарит чё то не прятно слушат вот зарубежные журналисты кооментирует сюжет душевно с перерывм полным спакоистве а наших слушаеш как будтто на какомто совещани а вам как кажетса госпада зрители Вот когда слушаю иностранных журналистов прям Душевно !!!
Построить ещё 2-3 пути параллельно и закрыть всё это от песка по типу ангара, и будет счастье.
Никому это не надо, бабла жалко
На это уйдут все богатства Африки (континента)
Толстосумы вывозят железо , а местным даже вагоны с креслами не дадут, за людей не считают .
Ездил на таком, только в обратную сторону. Вагоны груженные только в порт едут, потом пустые обратно в Зуерат едут)
Что-то захотелось прокатится как зацепер
Жалко, что нет ролика видео из кабины локомотива на этой ж.д.
А что им интересно мешает плавить руду. И работа и объем груза меньше да и продастся дороже....
Это из документалки "моя планета", запрещённой во многих странах к показу, там про много стран рассказано, не только про сахару, посмотрите, много интересного узнаете.
Perfect voice!
Почти как метро.
Я подписался. Интересный канал
Nice good
А почему бы и нет? В молодости ездил в тайгу за шишками в товарняке,10 часов туда и 10 обратно,уже с железной рудой,пыль грязь и холод,да еще и дождь,теплая одежда и водка согревали,красивейшие пейзажи сокращали время в пути,приезжали хуже шахтеров,люди шарахались от нас как от чумы,а домой надо было ехать через весь город на автобусе,да еще и не попасть на глаза ментам,потому как шишки бить нужна лицензия.прошло 40 лет ,глядя на этот поезд я ир вспомнил свой!
Чесно вообще не слышала про жд в сахаре?! Благодарю🙏🙏🙏 интересно🤔💭🤔💭🤔💭🤔💭🤔💭🤔💭
А что у них за модель тепловоза?на наши тэм7/14 похожи, но пар меньше.
здоровья мовританцам так и Ненцам
Ещё комментарий:
1. MIFERMA - консорциум, в основе французы, финансирование Всемирного банка. С 1963 по 1974 год имели Мавританию на ресурсы, переработку никто и не думал развивать (= нечего туземцам промышленность строить).
2. После национализации в 1974 года и по наши дни нашли ещё 2 месторождения, но видать с экспорта денег мало... кому-то налево в карман уходит хорошо. Государственная компания и местное правительство те ещё стратеги.
а ты не думал что в местном правительстве сидит марионетка западных корпораций, по типу Зеленского
@@user-zp3ge4fx8x Собственно этот аспект я также имел ввиду:
1. Нет компетенции у местной власти что-то менять
2. Нет желания у местной власти что-то менять (им под крылом покровителей и так хорошо, а если "рыпнуться", то потеряют место (а может и жизнь).
Для меня удивительно, что Россия "соскочила" от западного покровительства в 1920х и 2000х. В 1920х золоторудную промышленность у англичан забирали, в 2000х - нефтяную.
Спасибо.
Бывших тещ и жён на этот поезд.
Интересно, почему мавританцы не поставили множество солнечных батарей,ведь солнца в пустыне предостаточно,и плавить эту железную руду. Электричества понадобится не так уж много. Примерно до трёх мегаватт. Тогда можно будет возить только железные болванки и изделия, профиль металлический разной конфигурации например... Но это им решать.
"Железная река Сахары")
легко б смог, проехать, я с Сибири, Нам трудности, не почем!!!!!)
"Грузят коз ослов и жён на товарный вагон" вот это развлечение у бедуинов
с удовольствием бы прокатился)