Selamlar, Erhan ustama kolay gelsin, Bende son güncel bilgilerime dayalı yaptığımız işlerle alakalı bilgi geçeyim konu aynı, Öncelikle motorda cc yükselttiğimizde, 47 mm veya 50 mm kit değişimiyle, üst kapakta 18-20 modifiye subaplı daha büyük kapak ile değiştirmek gerekiyor, yine karbüratör için 18 mm daha büyük gaz kelebeği olan 80 cc karbüratörler var bunu alıp takmak iyi oluyor (gaz tepkisi daha seri ve ataklaştırıyor motoru) yine filtre kutusu sökülüp temizlenmişken iç kısımda yağ terleme bulaşıkları var onlar silinde daha iyi olurdu zaten arka tahliye hortumunda da biraz yağ var) yani bu tür bakımlarda subap ayarına da bakmak lazım genelde buzuluyor veya iyi ayarlanmıyor buda performans düşüşü yaratır Motor yapına gelirsek; scooterlerde Jaso MB formülasyonlu yağ daha uygundur bu yüzden tercih edilmeli (10W40) (biz PUTOLINE Jaso MB kullanıyoruz) yağ seviyesi bu motorlar için 700 ML dır daha fazlası çok gelecektir, yağ konduktan sonra yağ çubuğunu yerine vidalamadan seviye kontrol testi olmalı, ayrıca yan vidadan yağ değişimi tamam ama alttaki yağ süzceç kısmıda çıkartılıp buradaki yağda tahliye edilmeli ayrıca tabii balata spreyi ile temizlenip yerine takılmalı... Birkaç ayrıntıyı yazdım daha iyi olması adına lütfen yanlış algı olmasın
Bursada usta arıyordum bende iyi oldu gördüğüm motomad mahvetti motorumu ön grenaj altından boya çıktı motorun gaz tutucuyu kırmışlar kelepçeyle tutturmuşlar herkese gidilmiyor
cok fazla 80 ccye yukseltme videosu izledim ama meme genisleteni daha once gormemistim. olay tamamen ince detaylarda gizli. ustamiza bilgilerden dolayi tesekkur ediyorum.
Merhaba öncelikle dikkat li izledin mi video yu fazla açar isen bu sefer çok benzin yakar fazla yakması yararı yok sana onun için tekrar izle derim video yu
Abi iyi günler. Bir sorum olucak. Hava filtre kutusunda bulunan hava giriş hortumuna bağlı küçük bir hortum var. Bu hortum ne işe yarıyor. Motor içerisine doğru gidiyor. Motorum 80 CC scooter. Karbüratöre giden büyük hortumdan bahsetmiyorum. Hava filtresine dışardan gelen hava gelmesini sağlayan hortuma bağlı bir küçük hortum. Bu motora gidiyor.
Merabalar ustam..videolarınızı izledim bilgilendirmeniz için teşekkür ediyorum..bende Rossi fx50 aldım, satıcı iş yeri mevsim itibariyle sıcak havalarda daha iyi soğutur diyerek Motul 15×50 tavsiye etti ve ondan koyduk..Siz 10×40 yağ kullandınız, sizce hangisini kullanmalıyız.. birde yağ değişiminden sonra 10 km lik rampa çıkışında sarı ışık yandı..yağdan olabilir mi, sebebi ne olabilir?
0.9 mm matkap ucuyla meme çapını büyüttükten sonra performans nasıl oldu. Tecrübenizi paylaşır mısınız. Ya da motorda gaz kesme boğulma öksürme gibi sıkıntılar oluştu mu. Meme çapını büyüttükten sonra özellikle hava emiş daraltıcısını çıkarır diye bekledim ama yapmadı. Çünkü benzin akışını artırdıktan sonra aynı oranda hava akışında artırmak gerekir.
Abi ben sıfır motor aldım 125 cc arora hızı düz yolda 80 km hız yapıyor.. Yani 120 yapmıyor bana dedilerki motor gittikçe açılır dediler...hızı artar dediler..bu ne kadar doğru.. Lütfen cevap bekliyorum
Tşk ederim kusura bakma ancak müsait oldum Allah kazasız belasız sürüşler dilerim soruna gelince marka ismi vermek istemem ama anlarsın umarım çin malı pek birşey bekleme derim ceske kaliteli motorsiklet markası alsaydın daha iyidi çok tutulan japon mallarından ama motor dedikleri gibi 500 kadar zorlama yağ bakımı yapılacağı zaman artık motor dediğin randumanlara yaklaşır ayrıca yakıt durumuna bak çok yakıyor ise hava devir ayarlasinlar bakımda ustalar söylersin 500 km kadar zorlama
Kusura bakmayın geç cevap verdim açık söylemek gerekirse çin malları genellikle aynı kalitede oluyor ama japon markalar var Honda dio elle ayarlanabiliyor istersen onlara bak elle ayarlanabilir
Benim motorum kuba bluebird 80 cc lik fabrikadan bunj kendim 100 cc yaptim ustamisin yaptigi gibi 0.90 mm lik matkapla memeyi deldim ignenin tirnaginida bir alt kademeye cektim hava ayari vidasini en sona kasar siktim anca oyle biraz duzgun calisti motor gaz yemiyor boguluyor gitmiyot cekmiyor yani benzin cok gleiyor hava az daha sonra ignenin centigini en ustten alta 2 ci siraya taktim benzini kistim yani memeye dokunmadan foltre borusunu soktum bu sekilte motor biraz kendine geldi ama yinede istedigim gibi olmadi mecbur tanidik motorcudan cikma orjinal meme alip taktim igneyite tam orta centige al dim hava ayar vidasi gene sonda bu sekilde filtrenin borusu bagliylwn cok yumusak gaz yiyor motor son devirlere dogru gucu kesiliyor ama filtrenin hortumu soktugum de canavar gibi adeta 2 zamanli motor gibi gaz yiyor. Yani tecrubelerime dayanarak oynayacaksaniz ignenin centigini bi alta alin ve acik hava filtresi takin memeyi falan deleyim demwyin sakin
Var kardeşim benim enjeksiyonlu rosii rs 50 100cc yaptım cdı yani beyni 80 cc ye kadar enjektörden rahatlıkla benzin püskürtüyor. Ama krankgıda büyük takarsan daha iyi olur 80 km üstünde titreme yapabiliyor.
Mumkunati varsa elden çıkar uğraşma bir. Arıza yaptım i gerisi gelmez sanırım ustalarda bilmiyor bu çin motorsikletleri alacaksan bence japon marka isim vermeme gerek yok kafan rahat servisleri muazzam disiplinli çin den çok çektim senin dediğin tek arıza ama başka arıza da verebilir örnek gaz ayarı hava ayarı usta bunları kontrol ettimi siz gaz sınır kablosunu iptal ettiniz mi örnek 80 geçiyor musun geciyorsan motorsiklet arıza verir artık zorlamaktan bilgilendirme yapabildiysem ne mutlu
Japon üretimler den hangı markalar önerrısnz Internet bakıyorm fabrika ısmı fln yazıyor ama asıl üretimi cin mi japon mı blemıyorm yardmcı oldnz tabkı tesekkür ederm
Selamlar, Erhan ustama kolay gelsin,
Bende son güncel bilgilerime dayalı yaptığımız işlerle alakalı bilgi geçeyim konu aynı,
Öncelikle motorda cc yükselttiğimizde, 47 mm veya 50 mm kit değişimiyle, üst kapakta 18-20 modifiye subaplı daha büyük kapak ile değiştirmek gerekiyor, yine karbüratör için 18 mm daha büyük gaz kelebeği olan 80 cc karbüratörler var bunu alıp takmak iyi oluyor (gaz tepkisi daha seri ve ataklaştırıyor motoru) yine filtre kutusu sökülüp temizlenmişken iç kısımda yağ terleme bulaşıkları var onlar silinde daha iyi olurdu zaten arka tahliye hortumunda da biraz yağ var)
yani bu tür bakımlarda subap ayarına da bakmak lazım genelde buzuluyor veya iyi ayarlanmıyor buda performans düşüşü yaratır
Motor yapına gelirsek; scooterlerde Jaso MB formülasyonlu yağ daha uygundur bu yüzden tercih edilmeli (10W40) (biz PUTOLINE Jaso MB kullanıyoruz) yağ seviyesi bu motorlar için 700 ML dır daha fazlası çok gelecektir, yağ konduktan sonra yağ çubuğunu yerine vidalamadan seviye kontrol testi olmalı, ayrıca yan vidadan yağ değişimi tamam ama alttaki yağ süzceç kısmıda çıkartılıp buradaki yağda tahliye edilmeli ayrıca tabii balata spreyi ile temizlenip yerine takılmalı...
Birkaç ayrıntıyı yazdım daha iyi olması adına lütfen yanlış algı olmasın
Bursada usta arıyordum bende iyi oldu gördüğüm motomad mahvetti motorumu ön grenaj altından boya çıktı motorun gaz tutucuyu kırmışlar kelepçeyle tutturmuşlar herkese gidilmiyor
cok fazla 80 ccye yukseltme videosu izledim ama meme genisleteni daha once gormemistim. olay tamamen ince detaylarda gizli. ustamiza bilgilerden dolayi tesekkur ediyorum.
Enjeksiyonlu motorlarda yazılımı Manisa bayii motokirbas yapıyor 👍
Slm aleyküm abi 0.90 ml matkap ucu bulamadım 1ml delsem olurmu videonuzu izledim çok faydalı bir video olmuş emeğinize sağlık
Merhaba öncelikle dikkat li izledin mi video yu fazla açar isen bu sefer çok benzin yakar fazla yakması yararı yok sana onun için tekrar izle derim video yu
Peki bu olay yarı elektrik yarı karbüratörlerde de aynısımı oluyor benim motorda elektirikli karbüratör enjeksiyon degil altını çizeyim
Ustam mrb bu motorun statörü varmı elinizde 8 li olanı karbüratörlü olan model için orjinal olmayınca düzen tutmuyormuş varmı bir bilginiz
Abi iyi günler. Bir sorum olucak. Hava filtre kutusunda bulunan hava giriş hortumuna bağlı küçük bir hortum var. Bu hortum ne işe yarıyor. Motor içerisine doğru gidiyor. Motorum 80 CC scooter. Karbüratöre giden büyük hortumdan bahsetmiyorum. Hava filtresine dışardan gelen hava gelmesini sağlayan hortuma bağlı bir küçük hortum. Bu motora gidiyor.
Merabalar ustam..videolarınızı izledim bilgilendirmeniz için teşekkür ediyorum..bende Rossi fx50 aldım, satıcı iş yeri mevsim itibariyle sıcak havalarda daha iyi soğutur diyerek Motul 15×50 tavsiye etti ve ondan koyduk..Siz 10×40 yağ kullandınız, sizce hangisini kullanmalıyız.. birde yağ değişiminden sonra 10 km lik rampa çıkışında sarı ışık yandı..yağdan olabilir mi, sebebi ne olabilir?
Tşk ederim ilginiz için önemli değil o marka iyi olsun motul ayrıca sana söyleyeyim japon markalar sıkıntı yok ama Çin'de çok çok sıkıntı başlıyor
0.9 mm matkap ucuyla meme çapını büyüttükten sonra performans nasıl oldu. Tecrübenizi paylaşır mısınız. Ya da motorda gaz kesme boğulma öksürme gibi sıkıntılar oluştu mu. Meme çapını büyüttükten sonra özellikle hava emiş daraltıcısını çıkarır diye bekledim ama yapmadı. Çünkü benzin akışını artırdıktan sonra aynı oranda hava akışında artırmak gerekir.
Km artı gücü artı diyeyim ama ustanın dediği gibi benzin olayı artı söyle 130 km depo idi 110 km oldu yeni farkettim kusura bakma cevaplama icin
Elinize sağlık..Erhan ustanın servis Bursa'da nerededir acaba.benim rossi'yi biraz guclendirmen lazım usta.
Video da söylüyor zaten davutdede metro altında videoda var
@@esmel5486 tmm kardeşim teşekkür ederim.yazdiktan sonra duydum bende:)
Eren ustayla motor yağının yağını değişceksiniz 😂😂 ee hadi bakalımm
Bide kardeşim kısa bı not vereydin bu bakımdan sonra performans değiştimi gercekten
Selam ün aleyküm erhan Usta kolay gelsin kardeşim çok güzel bakım yapıyor sun iş yerin nerdeydin onu soracaktım iyi günler ben izmitten seyir ediyorum
Abi ben sıfır motor aldım 125 cc arora hızı düz yolda 80 km hız yapıyor.. Yani 120 yapmıyor bana dedilerki motor gittikçe açılır dediler...hızı artar dediler..bu ne kadar doğru.. Lütfen cevap bekliyorum
Tşk ederim kusura bakma ancak müsait oldum Allah kazasız belasız sürüşler dilerim soruna gelince marka ismi vermek istemem ama anlarsın umarım çin malı pek birşey bekleme derim ceske kaliteli motorsiklet markası alsaydın daha iyidi çok tutulan japon mallarından ama motor dedikleri gibi 500 kadar zorlama yağ bakımı yapılacağı zaman artık motor dediğin randumanlara yaklaşır ayrıca yakıt durumuna bak çok yakıyor ise hava devir ayarlasinlar bakımda ustalar söylersin 500 km kadar zorlama
0,9 mm meme çapı büyütülünce nasıl bir değişiklik oldu sürüşte?
Hiz artiyor 10 km fakat benzin fazla yakıyor biliniz ama video da usta anlatıyor ayrıntılı
Bende kuba space 50 var sūspansiyon çok kötū daha yumuşak amartisör varmı buna göre teşekkūr ler
Kusura bakmayın geç cevap verdim açık söylemek gerekirse çin malları genellikle aynı kalitede oluyor ama japon markalar var Honda dio elle ayarlanabiliyor istersen onlara bak elle ayarlanabilir
Arka amortisör u honda spacy 110 un amasoruyle dgis 4.5 cm daha uzun ve yumuşak resmen japon motoruna dönüşüyor konfor
Benim motorum kuba bluebird 80 cc lik fabrikadan bunj kendim 100 cc yaptim ustamisin yaptigi gibi 0.90 mm lik matkapla memeyi deldim ignenin tirnaginida bir alt kademeye cektim hava ayari vidasini en sona kasar siktim anca oyle biraz duzgun calisti motor gaz yemiyor boguluyor gitmiyot cekmiyor yani benzin cok gleiyor hava az daha sonra ignenin centigini en ustten alta 2 ci siraya taktim benzini kistim yani memeye dokunmadan foltre borusunu soktum bu sekilte motor biraz kendine geldi ama yinede istedigim gibi olmadi mecbur tanidik motorcudan cikma orjinal meme alip taktim igneyite tam orta centige al dim hava ayar vidasi gene sonda bu sekilde filtrenin borusu bagliylwn cok yumusak gaz yiyor motor son devirlere dogru gucu kesiliyor ama filtrenin hortumu soktugum de canavar gibi adeta 2 zamanli motor gibi gaz yiyor. Yani tecrubelerime dayanarak oynayacaksaniz ignenin centigini bi alta alin ve acik hava filtresi takin memeyi falan deleyim demwyin sakin
merhaba enjeksiyonlu motorlarda yükseltme var mı?
Merhaba bildiğim kadarıyla yok
Var kardeşim benim enjeksiyonlu rosii rs 50 100cc yaptım cdı yani beyni 80 cc ye kadar enjektörden rahatlıkla benzin püskürtüyor. Ama krankgıda büyük takarsan daha iyi olur 80 km üstünde titreme yapabiliyor.
Hayrlı aksamlar abi motorum mondial revival 50 cc rampayı ıkı kısı raht cıkarken aynı yeri gecen arkdsla cıkamadk ustaya götrdm varyatör ıc demıri ezilms sürtmüş yanı yenisi takldı düzelr dedı düzelmedi bu sufer varyatör ıcınde halkalar dan biri fazla mı agır mı ne gelms usta 1 bırnı cıkardı smdı duzelr dedı pek farknı göremedim varyatörn markasından kaynaklı olabilir mı iyi bir varyatör mü degl acaba yenı takılan varyatörn kutuda STROMAS sct ön varyatör 50cc oem yazıyor orjinak parcasını almstm önce cıkanı yanı ustunde HZMZ 9919 yazıyor fikir vern lutfen ustalarmı bılemıyor anlamadm baska neyden kaynaklı olablr
Yer neresi
Mumkunati varsa elden çıkar uğraşma bir. Arıza yaptım i gerisi gelmez sanırım ustalarda bilmiyor bu çin motorsikletleri alacaksan bence japon marka isim vermeme gerek yok kafan rahat servisleri muazzam disiplinli çin den çok çektim senin dediğin tek arıza ama başka arıza da verebilir örnek gaz ayarı hava ayarı usta bunları kontrol ettimi siz gaz sınır kablosunu iptal ettiniz mi örnek 80 geçiyor musun geciyorsan motorsiklet arıza verir artık zorlamaktan bilgilendirme yapabildiysem ne mutlu
En son şunu söylemek istiyorum hava ayarı bir baktır
Yer Antalya dedgnz bakmları baktı 80 bulmuyo 50 braz gecıyor sadce
Japon üretimler den hangı markalar önerrısnz Internet bakıyorm fabrika ısmı fln yazıyor ama asıl üretimi cin mi japon mı blemıyorm yardmcı oldnz tabkı tesekkür ederm
Hattime degil ama motorun icinde kalan yagida tahliye etseydiniz ve yag filitresinide cikartip temizleseydiniz daha iyi olurdu
Sanırım usta pek gerek duymadı belki dediğin gibi olsa daha iyi olabilirdi 3000 bakımı olunca söylerim inşallah iyi akşamlar
800gr = 1lt degilmi zaten
erhan ustanın adresini paylaşırmısınız
Merhaba video da söylüyor zaten tam izlerseniz
Ben İstanbuldayım anladığım kadarıyla usta bursada doğrumudur
Evet Bursa da usta