Nagyon igazad van, nagyon jól látod a dolgokat. Hozzá lehetne tenni, hogy lassan falun, se posta, se busz, se egészségügy, stb. Nagyon szomorú, és ezek az akkugyárak. Borzalom.
A vicc az, hogy a kisebb településeken valóban már alapvető szolgáltatások sincsenek, DE Marikanéni szidja Budapestet meg Németországot, hogy ott már milyen rossz... Bolondokháza lett ez az ország.
Jó kis videó lett, Kövér Lacibácsival, aki mára nagyjából egy futóbolond értelmi színvonalát hozza sajnos. Sok fiatal kollégám már azt sem tudja mi volt orbánék előtt,mert 10 éves volt, mikor Viktor elfoglalta az országot. Ők azt hiszik ez az ország mindig ilyen volt, pedig baromira nem.
szerencsére itt a youtubeon még lehet nézni "heti hetes" teljes adásokat és nagyon érdekes hogy miket mondtak 2000 környékén, amelyek még mindig aktuálisak...
3:33 Romániába csak dolgozni járnak át a magyarok, de tényleg már rendes kisbuszjárat van Nagyváradra a gyárakba, és nem is egy busz már. Fizetés már több ott mint amit a határ magyar oldalán adnak. A boltba az árak alacsonyabbak nagyon sok dologba, a vegyi dolgok még nagyon picit többek de már az is majdnem egálba van.(elég megnézni az akciós újságokat, mert ott látható a teli ár is, nem is beszélve az akciós árról, Lidl ugyan az a termék több száz forinttal kevesebb Romániában mint itthon) Építkezés hegyek Nagyváradon és nem állami pénzen, gyárak, raktárak, minden épül. Aztán Nagyvárad is fejlődik, most tervezik a környező faluba kivinni a villamos-vasutat, másfél év alatt olyan Aluljárós csomópont építettek Nagyváradon hogy csak na.(kerestek rá a youtube-on)
Ha a szomszédos országokhoz hasonlítod kishazánkat,sajnos a végeredmény akkor is az hogy a béka alsó felére felfelé kell néznünk.Még valami,én is(meg még sokan mások)a horvátokhoz járok tankolni,mert nem mindegy hogy 520-30 ft,vagy 580-90ft a benzin ára.
Érdekes mi, hogy csak az eddig is rekord adót tartalmazó magyar benzinen kellett adót emelni, állítólag uniós kötelezettség miatt (igaz ilyesmiről senki nem tud, hogy köteleztek volna bárkit is), még a horvátok se.
@@secondencounter6927Sajnos ez tényleg uniós előírás,az is igaz hogy 2018-as,csak az nem igaz hogy ennyivel kellett emelni.Kb.18 ft volt az elvárás,de ebben nem követte a főtolvaj a határozatot,így többet lehet lopni.
Az ót megint vicces téma. A környéken már jó pár éve húztak újra alsóbb rendű utat faluk között a közút. Ismerős mondta, hogy azt kapták utasításba, hogy ne marják szép egyenesre utat, pedig az volt tervben. Jobb, mint volt, de traktorban olyan, mintha hullámvasúton ülnék.
Tisztelt sofőr úr ne tessék össze-vissza beszélni mindenféle butaságot mondani Ö izé Ö azaz egy ország még mindig mögöttünk van csak most nem találom a térképen DDD
3:29 "kedves bal oldalas kormányzó úr" 😂🤣😂 én egy jobb oldalas kormányzó vagyok, és naponta 7-8 órákat kormányülésezek Walesben. (napizós meló) Van egy sajátos megjegyzésem az európai politikában ------> mindenki járt iskolában, mindenkinek voltak osztálytársai,... pontosabban 27. Ezek közül 1/3 szegény, meg a másik 1/3 gazdag,.... Emlékeztek hogy a gazdag gyerekek mindig manipulálni akartak? 🤔 ------> én és még kb.2, sosem dőltünk be, akkor sem amikor pénzt ajánlottak 😎 Ezért maradtam szegény!
@@KotaiZoli60 Ja jó. :) Zoli bácsi aztán nekem a következő videódban inkább arról beszélj, hogy láttam egy két éves híradóból kiemelt videót a neten mekkora nagy gond a sofőr hiány és kiöregedő szakma ez. Még megállja a helyét? És ha igen miért nincs utánpótlás MINDEN részletre kitérve. Na erről minimum egy 10 percig kéne beszélned. Pl azt hallottam a legtöbb helyen minimálbéres bejelentés van. Most a mai nap felvetődött bennem a kérdés, hogy önerőből egy komplett C-E jogsi + (GKI, PAV, Egészség kiv.+egyéb dolgok/hátfalemelő képzés/) 1 misi minimum. Az egy egészen komoly beruházás úgy, hogy cserébe kapna a legelső munkahelyén minimálbéres bejelentést mondjuk úgy, hogy az éves szabadságának felét vehetné ki. Az extra (borítékos) juttatást meg a lefutott km-ek és üzemanyag spórolás alapján kapná, ami szerintem egy kicsit nonszensz (pl ha nincs munka és több órás állás hetente+dugók, vagy eleve olyan traktort kap, ami eszi az üzemanyagot). Ja és akkor még az önrakodós munkákról nem is beszélve. Most az egy dolog, hogy ehhez a munkához elég a nyolc általános. De azért szerintem komoly felelősség terhelődik a vállára a hivatásosnak és képesítés nélkül nem is dolgozhat. Most 2024-ben mennyire változott a sofőri munka elismerése?
Meg hát egy mostani hír is beszédes a magyarországi mentális állapotokról, hogy egy magyar rendőr segédkezett egy magyarországi nagykereskedéssel foglalkozó kínai cég tulajdonosainak kirablásában, akik száz milliókat hordtak ki szlovákiai bankba befizetni sporttáskában............
Egyébként tényleg érdekelne a téma. Van egy nyolc éves videód fönt Laci bácsi egy reakció videó "84.Kamionos üzenete a Magyar fuvarozóknak és a 6000 jogosítvány" st22 videóra. Változott valami nyolc év elteltével?
Nagyon igazad van, nagyon jól látod a dolgokat. Hozzá lehetne tenni, hogy lassan falun, se posta, se busz, se egészségügy, stb. Nagyon szomorú, és ezek az akkugyárak. Borzalom.
A vicc az, hogy a kisebb településeken valóban már alapvető szolgáltatások sincsenek, DE Marikanéni szidja Budapestet meg Németországot, hogy ott már milyen rossz... Bolondokháza lett ez az ország.
Zolibácsi lesz euro megmondta a fidess, úgy fogják hívni, hogy rubel😂😂😂
Jó kis videó lett, Kövér Lacibácsival, aki mára nagyjából egy futóbolond értelmi színvonalát hozza sajnos. Sok fiatal kollégám már azt sem tudja mi volt orbánék előtt,mert 10 éves volt, mikor Viktor elfoglalta az országot. Ők azt hiszik ez az ország mindig ilyen volt, pedig baromira nem.
Üdv, a keleti országok már rég megelőztek bennünk, osztom a nézeteid Zolibá a videó rövid de COOL!
szerencsére itt a youtubeon még lehet nézni "heti hetes" teljes adásokat és nagyon érdekes hogy miket mondtak 2000 környékén, amelyek még mindig aktuálisak...
Ma úgy döntöttem sztárjkolok így egy Kecskemét Budapest járatot oda vissza kimarad.
3:33 Romániába csak dolgozni járnak át a magyarok, de tényleg már rendes kisbuszjárat van Nagyváradra a gyárakba, és nem is egy busz már. Fizetés már több ott mint amit a határ magyar oldalán adnak. A boltba az árak alacsonyabbak nagyon sok dologba, a vegyi dolgok még nagyon picit többek de már az is majdnem egálba van.(elég megnézni az akciós újságokat, mert ott látható a teli ár is, nem is beszélve az akciós árról, Lidl ugyan az a termék több száz forinttal kevesebb Romániában mint itthon)
Építkezés hegyek Nagyváradon és nem állami pénzen, gyárak, raktárak, minden épül. Aztán Nagyvárad is fejlődik, most tervezik a környező faluba kivinni a villamos-vasutat, másfél év alatt olyan Aluljárós csomópont építettek Nagyváradon hogy csak na.(kerestek rá a youtube-on)
Ha a szomszédos országokhoz hasonlítod kishazánkat,sajnos a végeredmény akkor is az hogy a béka alsó felére felfelé kell néznünk.Még valami,én is(meg még sokan mások)a horvátokhoz járok tankolni,mert nem mindegy hogy 520-30 ft,vagy 580-90ft a benzin ára.
Érdekes mi, hogy csak az eddig is rekord adót tartalmazó magyar benzinen kellett adót emelni, állítólag uniós kötelezettség miatt (igaz ilyesmiről senki nem tud, hogy köteleztek volna bárkit is), még a horvátok se.
@@secondencounter6927Sajnos ez tényleg uniós előírás,az is igaz hogy 2018-as,csak az nem igaz hogy ennyivel kellett emelni.Kb.18 ft volt az elvárás,de ebben nem követte a főtolvaj a határozatot,így többet lehet lopni.
@@secondencounter6927 Ha igaz amit olvastam akkor az lehet a baj, hogy 420,-Ft/€ árfolyamon számolta a kormány a jövedéki adó mértékét.
@@secondencounter6927 www.portfolio.hu/gazdasag/20230606/extraprofitot-termel-a-kormany-ezt-nem-lehet-az-eu-ra-fogni-619780
@@KotaiZoli60 Akkor ők valamit tudnak,amit mi nem.(lopni)
Az ót megint vicces téma. A környéken már jó pár éve húztak újra alsóbb rendű utat faluk között a közút. Ismerős mondta, hogy azt kapták utasításba, hogy ne marják szép egyenesre utat, pedig az volt tervben. Jobb, mint volt, de traktorban olyan, mintha hullámvasúton ülnék.
Ez pontosan hol történt?
Tisztelt sofőr úr ne tessék össze-vissza beszélni mindenféle butaságot mondani Ö izé Ö azaz egy ország még mindig mögöttünk van csak most nem találom a térképen DDD
Tessék pontosan megjelölni mi az a butaság amit mondtam!
@@KotaiZoli60Egyszer Cartmannek is kiégett a viccreléje.
@@KotaiZoli60 Zolibá elnézést vicnek szántam azért is raktam 3 nagy D-t
3:29 "kedves bal oldalas kormányzó úr" 😂🤣😂 én egy jobb oldalas kormányzó vagyok, és naponta 7-8 órákat kormányülésezek Walesben. (napizós meló)
Van egy sajátos megjegyzésem az európai politikában ------> mindenki járt iskolában, mindenkinek voltak osztálytársai,... pontosabban 27.
Ezek közül 1/3 szegény, meg a másik 1/3 gazdag,.... Emlékeztek hogy a gazdag gyerekek mindig manipulálni akartak? 🤔 ------> én és még kb.2, sosem dőltünk be, akkor sem amikor pénzt ajánlottak 😎
Ezért maradtam szegény!
Szlovénia velünk együtt csatlakozott az EU-hoz 2004. május 1-én.
Köszönöm a segítséget. Igen együtt csatlakoztunk de ők már 2007 óta €-t használnak.
@@KotaiZoli60 kénytelenek voltak mert pénz nélkül maradtak miután leváltak Jugoszláviátol
Egyébként Koszovó is abban a helyzetben van 😊
OK. Viva,Europa: Magyarorszag: Budapest 2024.!!!!!!!!!!!!!.............❤❤😂😂🎉🎉😮😮😅😅😊😊
Ez most kamionos, vagy politikai csatorna?
Kamionos közéleti csatorna.
@@KotaiZoli60 Ja jó. :) Zoli bácsi aztán nekem a következő videódban inkább arról beszélj, hogy láttam egy két éves híradóból kiemelt videót a neten mekkora nagy gond a sofőr hiány és kiöregedő szakma ez. Még megállja a helyét? És ha igen miért nincs utánpótlás MINDEN részletre kitérve. Na erről minimum egy 10 percig kéne beszélned. Pl azt hallottam a legtöbb helyen minimálbéres bejelentés van. Most a mai nap felvetődött bennem a kérdés, hogy önerőből egy komplett C-E jogsi + (GKI, PAV, Egészség kiv.+egyéb dolgok/hátfalemelő képzés/) 1 misi minimum. Az egy egészen komoly beruházás úgy, hogy cserébe kapna a legelső munkahelyén minimálbéres bejelentést mondjuk úgy, hogy az éves szabadságának felét vehetné ki. Az extra (borítékos) juttatást meg a lefutott km-ek és üzemanyag spórolás alapján kapná, ami szerintem egy kicsit nonszensz (pl ha nincs munka és több órás állás hetente+dugók, vagy eleve olyan traktort kap, ami eszi az üzemanyagot). Ja és akkor még az önrakodós munkákról nem is beszélve. Most az egy dolog, hogy ehhez a munkához elég a nyolc általános. De azért szerintem komoly felelősség terhelődik a vállára a hivatásosnak és képesítés nélkül nem is dolgozhat. Most 2024-ben mennyire változott a sofőri munka elismerése?
Meg hát egy mostani hír is beszédes a magyarországi mentális állapotokról, hogy egy magyar rendőr segédkezett egy magyarországi nagykereskedéssel foglalkozó kínai cég tulajdonosainak kirablásában, akik száz milliókat hordtak ki szlovákiai bankba befizetni sporttáskában............
Egyébként tényleg érdekelne a téma. Van egy nyolc éves videód fönt Laci bácsi egy reakció videó "84.Kamionos üzenete a Magyar fuvarozóknak és a 6000 jogosítvány" st22 videóra. Változott valami nyolc év elteltével?
@@nyipi9038 Következő videóban igyekszem megválaszolni a kérdést.
Azert sk ban sem minden ok gyere keletre lesz jó ut
Mikor mondtam, hogy SK-ban minden oké!
Ok@@KotaiZoli60
😂nem ertek egyet veled
Miért?
@@KotaiZoli60 menek hejedben es gyere aRomamba csereyunk egye honapot es tudakozal a iteni eletrol
OK. Viva Europa: Magyarorszag: Budapest 2024.!!!!!!!!!!!!!.............❤❤😂😂🎉🎉😮😮😅😅😊😊