У меня почти такой же, близнец - VOLTECO CYBER. С середины лета накатал на нем больше 500 км. по городу и лесным грунтовкам. Это электровело-УАЗ!)))) Испытываю от него полный кайф. После 450 км отвез на ТО. Все протянули, подмазали, подрегулировали, стал работать, как часы. Дополнительно поменял тормоза на гидравлику, скрипы, свисты характерные для механики, ожидаемо ушли. Рекомендую такой апгрейт. На своей батарейке 12 Ам/ч я проезжал за день более 50 км и возвращался домой с 3 делениями батареи из 5. Но на ровной дороге я стараюсь помогать байку педалями на разгоне, в сильную горку я ему тоже по мере возможности помогаю. С таким подходом батарею так ни разу в ноль высадить не смог. Подобные пепелацы однозначно достойны внимания слегка ленивых велосипедистов))))
У меня почти такой же. На моем если я еду с горки или просто ручку газа в ноль, а эл.вел движется по дороге, то и у Вас скорее всего одометр не считает километраж. Возможно Вы проехали не 24 , а 30-36км. У меня по велодисплею 18км получалось всего, а по навигатору через телефон 28км. Да и легко проверить. При спуске с горы сбросьте суточный пробег. Поставьте все в ноль. Включите двигатель, но ручку газа не трогайте , ну и конечно дисплей. И просто спуститесь с горки. И посмотрите на суточный пробег. Горка метров 300 уже все покажет. На одометре суточном и общем не прибавится и 100 метров.
второй год на таком катаюсь по Туле, ни чего не дорабатывал, пробег на одном заряде 40км. Не забывайте что это велосипед и у него есть накат, в городском режиме примерно 1\3 пути будет накатом. В горку мои 90кг он вполне тянет, если горка крутая-ставим на цепи 2 скорость и помогаем педалями.
Этот велосипед для поездки на работу , спокойно без пробок нервов и напрягов . На машине в миллионных городах уже ездить на работу просто невозможно и вредно из за постоянных пробок
Я предпочитаю полноприводные электрофэтбайки, на своём уже третий год езжу, и зимой и летом, полный привод проезжает практически везде и заезжает в любые горки
В пробках Москвы рысачить и то если живёшь от работы километров в десяти ,дорога туда и обратно,больше ресурс двигла всего 8 т километров за пару сезонов укатаешь вместе с батареей а это две трети цены,железо мне кажется делают в одном месте а потом закупают под разными брендами
Проблемм небыло пока , ни разу не остановили , да я и на дорогу стараюсь не выезжать , тротуары , дорожки обочины. на крайний случай у меня есть категория А ( ну и М соответственно :)
Да и остановят если - что предявят,мощность на глаз определят?:)Так что ездишь как на обычном велосипеде,другой вопрос что на таком лилипуте какой резон на дороги общего пользования лезть.Я сам езжу на 26дюймовом хардтейле с 500w редукторником уже третий год,электрокит сам ставил.Привет с Находки:)
Недавно купил такой же велосипед,но все минусы покрываются...его ценой...в России такие велосипеды...дороже в два раза,за сидушку ни кто не берёт,под подседельным штырем есть нормальная ручка в виде дуги...за неё и нужно брать при переноске...и если что не нравится,всегда можно сделать апгрейд велосипеда под свой вкус...а если такие Дешовые не нравятся,можно сделать под заказ...он будет стоить в 4 раза дороже...
Одно плохо в этом велосипеде не откидываются сиденья чтобы снять батарею. Батарея у меня такая же самая зарядка гарантия 500 зарядов. А батарея не садится потому что она большая там стандартная батарея 12,5 а. И садится всё чётко нормально а у тебя она увеличенная из-за этого зазор.
Чето он у тебя слабенький,у меня такой же,тоже с мотором 500w,с места я на светофоре любую машину делаю,на горку в легкую затаскивает даже с грузом на багажнике около 30 кг,а заряда чисто на моторе без педалей хватает на 70 км,с педалями на 100,толко батарея у меня немного мощней на 17,5 ач,на сегодняшний день у меня пробег почти уже 2000 км,никаких проблем,ничего не сломалось.Я очень им доволен!
От Камчатки привет! А дропауты смотрел как держат? И какой размер вала на двигателе? Я такой купил думаю на передок еще 500 ватт воткнуть! А усилители дропаутов запасные нужны все таки!
Там стоит скорей всего 15 или 18 амперный контролер по этому не тянет в горки. Сам собирал передний привод мотор бафанг 350 ват 36 вольт, контроллер на 36 - 48 вольт 22 ампер акум 48вольт 20 ампер на высокотоковых элементах 21700, прёт как танк во все подъёмы катался по дорогам на чёрном море,педали вообще не крутил небыло потребности.
Здравствуйте !А багажник в комплекте с ним шёл или отдельно заказывали ?А то на Али фото без багажников задних и крылья коротковаты ,конечно ,будет грязь закидывать ,надо менять на нормальные крылья !А так аппарат огонь 🔥!Вот, думаю на зиму такой взять ,на работу ездить!Приехал, собрал и в лоток для обуви метр на 70 см. поставил …По весу я так понял он 26 кг.весит , сильно громоздкий в сложенном состоянии ?
здравствуйте , да , багажник с ним шел, в сложенном состоянии мне по пояс где-то , в багажник машины входит свободно , руль складывается , но все это складное создает хлипкость конструкции , люфтики появляются , но не критично...
Привет , не подскажешь какой лучше взять велик на 128 кг ?) Может даже похудею пока прийдет ) Надо форму свою в порядок приводить + на работу думаю лучше на велике ездить чем в метро, около 10 км)
Приветствую!спасибо за обзор! вот вопрос появился. платили ли вы пошлину таможенную и сколько? а если не платили то почему? и еще. можно ли всё таки на нем ездить как на обычном велосипеде, крутить педали и пользуясь скоростями?
Здравствуйте , нет пошлину я не платил , велосипед отправлен из Уссурийска , Приморский край , со склада , поэтому нет пошлины , на склад как я понял они привозят оптово, возможно они включили стоимость растаможки в цену на али , но кроме оплаты на сайте - я ничего не платил . А по поводу езды как на обычном велосипеде - конечно , он едет как обычный велосипед на своих скоростях без мотора , только вес у него для обычного велосипеда больше , да и мотор дает небольшое сопротивление , отсюда и езда - немного тяжелее.
@@VitusVladivostok Ага 😁 Но теперь я знаю что лучше мотор центральный используется например qs138 3000w или 4000ватт ещё есть 8000кв но не помню цифры как то так начинаются qs... 8000w 😁 он от 96 до 120в может работать и скорость можно до 150км.ч ездить, так в описания написано макс 150км.ч. Вот тогда он заменит все эндуро байки 😊
Мощность двигателя там условна и зависит от того сколько вливать в него и сколько он сможет переварить,грубо говоря.Т.е.этот 350-500w и переварить может без проблем в пиках 1000w
@@user-ue2ns5zj3q у меня 350вт mxus редукторник, сам делал себе, мотор и 10ампер в час аккумулятор позволяет 22км (при -5- -10 градусах зимой проехать ,при этом аккумуляторы в шубе утеплены, litokala) проехать без педалей и это не полный газ, всего 2 аккумулятора, так что пургу про 50км не несите и не врите людям!!!)))) вы москвич чтоли,что так врете? 50км при 12 ампер в час,и у вас не 350вт,а 500, лапшу вешайте дальше богатым козлам москвским)))-вы бизнесмэн реально,вам уважуха))))))))))))
@@user-tx1xc9oq4p Ничего не понял В чем вопрос ? почему мало проехал ? Смешали все и москвичей , и пробег и бизнес... Сколько проехал - столько и показал , я велосипедами не торгую. Километраж на одометре я показал , до теста и после . Сомнения есть в ячейках , думаю , что при такой цене они не могут быть качественные , так же дело может быть в одометре . Нужно попробовать еще по GPS измерить пробег .
@@user-ue2ns5zj3q вопрос в том, что не будет пробег на 50км без педалей, даже "газ если не в пол" всегда. Китайцы с али врут,и москвичи,скупающие китайские велосипеды тоже врут.Я сам себе в челябинске собираю их для себя,ну нет 50км пробега,могу сказать-350Вт редукторник mxus на 48в мотор, аккумулятор 20ампер в час-это 44 км пробега,правда зимой,но аккумулятор утеплен...был на1000вт прямой привод,аккумулятр на 10 ампер в час держал 14км..Эт вот правда,это реально.Сам буду продавать так и напишу.Я всегда за правду!
У меня почти такой же, близнец - VOLTECO CYBER. С середины лета накатал на нем больше 500 км. по городу и лесным грунтовкам. Это электровело-УАЗ!)))) Испытываю от него полный кайф. После 450 км отвез на ТО. Все протянули, подмазали, подрегулировали, стал работать, как часы. Дополнительно поменял тормоза на гидравлику, скрипы, свисты характерные для механики, ожидаемо ушли. Рекомендую такой апгрейт. На своей батарейке 12 Ам/ч я проезжал за день более 50 км и возвращался домой с 3 делениями батареи из 5. Но на ровной дороге я стараюсь помогать байку педалями на разгоне, в сильную горку я ему тоже по мере возможности помогаю. С таким подходом батарею так ни разу в ноль высадить не смог. Подобные пепелацы однозначно достойны внимания слегка ленивых велосипедистов))))
Приветствую! Куда сдавали на т/о, что за сервис?
@@yupizuko5781 Eltreco на ул. Складочная в Москве, у них при магазине ремонтная мастерская для электротехники.
У меня почти такой же. На моем если я еду с горки или просто ручку газа в ноль, а эл.вел движется по дороге, то и у Вас скорее всего одометр не считает километраж. Возможно Вы проехали не 24 , а 30-36км. У меня по велодисплею 18км получалось всего, а по навигатору через телефон 28км. Да и легко проверить. При спуске с горы сбросьте суточный пробег. Поставьте все в ноль. Включите двигатель, но ручку газа не трогайте , ну и конечно дисплей. И просто спуститесь с горки. И посмотрите на суточный пробег. Горка метров 300 уже все покажет. На одометре суточном и общем не прибавится и 100 метров.
второй год на таком катаюсь по Туле, ни чего не дорабатывал, пробег на одном заряде 40км. Не забывайте что это велосипед и у него есть накат, в городском режиме примерно 1\3 пути будет накатом. В горку мои 90кг он вполне тянет, если горка крутая-ставим на цепи 2 скорость и помогаем педалями.
Этот велосипед для поездки на работу , спокойно без пробок нервов и напрягов . На машине в миллионных городах уже ездить на работу просто невозможно и вредно из за постоянных пробок
Было бы ещё где ставить чтобы не спиздили
Родная Находка! Привет из Москвы!
Спасибо за обзор. Красиво у вас в Находке.
Я предпочитаю полноприводные электрофэтбайки, на своём уже третий год езжу, и зимой и летом, полный привод проезжает практически везде и заезжает в любые горки
Полноприводный гибрид: на переднем колесе мотор редукторный, на заднем педалями - можно ездить зимой по снегоходной колее!
В пробках Москвы рысачить и то если живёшь от работы километров в десяти ,дорога туда и обратно,больше ресурс двигла всего 8 т километров за пару сезонов укатаешь вместе с батареей а это две трети цены,железо мне кажется делают в одном месте а потом закупают под разными брендами
Проблемм небыло пока , ни разу не остановили , да я и на дорогу стараюсь не выезжать , тротуары , дорожки обочины. на крайний случай у меня есть категория А ( ну и М соответственно :)
Да и остановят если - что предявят,мощность на глаз определят?:)Так что ездишь как на обычном велосипеде,другой вопрос что на таком лилипуте какой резон на дороги общего пользования лезть.Я сам езжу на 26дюймовом хардтейле с 500w редукторником уже третий год,электрокит сам ставил.Привет с Находки:)
Недавно купил такой же велосипед,но все минусы покрываются...его ценой...в России такие велосипеды...дороже в два раза,за сидушку ни кто не берёт,под подседельным штырем есть нормальная ручка в виде дуги...за неё и нужно брать при переноске...и если что не нравится,всегда можно сделать апгрейд велосипеда под свой вкус...а если такие Дешовые не нравятся,можно сделать под заказ...он будет стоить в 4 раза дороже...
Вот, наконец-то видеоролик от Вас. Познавательный, потому и лайк ))
Всегда пожалуйста, мы очень рады что Вы рады тому, что мы рады тому что рады Вы. Если что обращайтесь, от души душевно.
Педали стоят 2 копейки. Стоит ли на них вообще внимание обращать?
Одно плохо в этом велосипеде не откидываются сиденья чтобы снять батарею. Батарея у меня такая же самая зарядка гарантия 500 зарядов. А батарея не садится потому что она большая там стандартная батарея 12,5 а. И садится всё чётко нормально а у тебя она увеличенная из-за этого зазор.
Редукторный МК при сбросе газа не фиксирует километраж, только ДД.
сказочник
Чето он у тебя слабенький,у меня такой же,тоже с мотором 500w,с места я на светофоре любую машину делаю,на горку в легкую затаскивает даже с грузом на багажнике около 30 кг,а заряда чисто на моторе без педалей хватает на 70 км,с педалями на 100,толко батарея у меня немного мощней на 17,5 ач,на сегодняшний день у меня пробег почти уже 2000 км,никаких проблем,ничего не сломалось.Я очень им доволен!
Да , я думаю с мощностью мотора и батареей китайцы намудрили , тянет он как на 300 вт
а что собственно мешает даже если нет датчика PAS при педалировании немного помогать ручкой газа? проблему из ничего придумали...
От Камчатки привет! А дропауты смотрел как держат? И какой размер вала на двигателе? Я такой купил думаю на передок еще 500 ватт воткнуть! А усилители дропаутов запасные нужны все таки!
Нашёл с чем сравнить. Конечно он не может заменить мотоцикл
Смешно. В магазине у нас в городе стоит такой за 59 тыс. в интернет магазине в Москве за 56 тыс. никакой алик не нужен и гарантия на год)))
Там стоит скорей всего 15 или 18 амперный контролер по этому не тянет в горки. Сам собирал передний привод мотор бафанг 350 ват 36 вольт, контроллер на 36 - 48 вольт 22 ампер акум 48вольт 20 ампер на высокотоковых элементах 21700, прёт как танк во все подъёмы катался по дорогам на чёрном море,педали вообще не крутил небыло потребности.
Согласен с обзором. Хорош, но надо доработать.
Здравствуйте !А багажник в комплекте с ним шёл или отдельно заказывали ?А то на Али фото без багажников задних и крылья коротковаты ,конечно ,будет грязь закидывать ,надо менять на нормальные крылья !А так аппарат огонь 🔥!Вот, думаю на зиму такой взять ,на работу ездить!Приехал, собрал и в лоток для обуви метр на 70 см. поставил …По весу я так понял он 26 кг.весит , сильно громоздкий в сложенном состоянии ?
здравствуйте , да , багажник с ним шел, в сложенном состоянии мне по пояс где-то , в багажник машины входит свободно , руль складывается , но все это складное создает хлипкость конструкции , люфтики появляются , но не критично...
Думал км 40 пройдет точно.
Если не секрет какой вес у вас?
90 кг :)
Привет , не подскажешь какой лучше взять велик на 128 кг ?) Может даже похудею пока прийдет ) Надо форму свою в порядок приводить + на работу думаю лучше на велике ездить чем в метро, около 10 км)
на электровелосипеде врят ли захочется педали крутить;)
я бы не сказал что дешевле некуда, стоит нормально, есть отличные велики за 35, я купил за 52к руб GORTAT R8
Чтобы не ездить в офис в ковидном метро - самое оно.
спасибо, интересно! хочу себе через месяц тоже приобрести электрофэт. вот выбираю между такой конструкцией и с большими колëсами...дилема)))
👍👍👍
Чтоб в горки тянул надо ставить кареточный мотор
Приветствую!спасибо за обзор! вот вопрос появился. платили ли вы пошлину таможенную и сколько? а если не платили то почему? и еще. можно ли всё таки на нем ездить как на обычном велосипеде, крутить педали и пользуясь скоростями?
Здравствуйте , нет пошлину я не платил , велосипед отправлен из Уссурийска , Приморский край , со склада , поэтому нет пошлины , на склад как я понял они привозят оптово, возможно они включили стоимость растаможки в цену на али , но кроме оплаты на сайте - я ничего не платил . А по поводу езды как на обычном велосипеде - конечно , он едет как обычный велосипед на своих скоростях без мотора , только вес у него для обычного велосипеда больше , да и мотор дает небольшое сопротивление , отсюда и езда - немного тяжелее.
Если ты хочешь заменить эндуро, то тебе нужно 5-8кв мотор колесо и на пространством раме электровелосипед
И ценник там будет ппц какой...
@@VitusVladivostok
Ага 😁
Но теперь я знаю что лучше мотор центральный используется например qs138 3000w или 4000ватт ещё есть 8000кв но не помню цифры как то так начинаются qs... 8000w 😁 он от 96 до 120в может работать и скорость можно до 150км.ч ездить, так в описания написано макс 150км.ч. Вот тогда он заменит все эндуро байки 😊
Подскажите мощность двигателя какая на нём?
500w
@@Frdhytvbjj Нету там 500w там 350w a в пике500w,и контроллер слабый 18А.Вот и не тянет в горку.для500ватного двигла,контроллер нужен минимум22А.
Мощность двигателя там условна и зависит от того сколько вливать в него и сколько он сможет переварить,грубо говоря.Т.е.этот 350-500w и переварить может без проблем в пиках 1000w
После сборки доработать напильнильником ? За 50 тысяч то вполне нормально,да ещё за складной велик.
Так какая цена в итоге? Пять минут ждал - не слова о цене.. А в заголовке в начале намёк..
48100 с доставкой
@@user-ue2ns5zj3q, сейчас со скидками 43100, буду брать☝️😜
@@user-ue2ns5zj3q у меня 350вт mxus редукторник, сам делал себе, мотор и 10ампер в час аккумулятор позволяет 22км (при -5- -10 градусах зимой проехать ,при этом аккумуляторы в шубе утеплены, litokala) проехать без педалей и это не полный газ, всего 2 аккумулятора, так что пургу про 50км не несите и не врите людям!!!)))) вы москвич чтоли,что так врете? 50км при 12 ампер в час,и у вас не 350вт,а 500, лапшу вешайте дальше богатым козлам москвским)))-вы бизнесмэн реально,вам уважуха))))))))))))
@@user-tx1xc9oq4p Ничего не понял В чем вопрос ? почему мало проехал ? Смешали все и москвичей , и пробег и бизнес... Сколько проехал - столько и показал , я велосипедами не торгую. Километраж на одометре я показал , до теста и после . Сомнения есть в ячейках , думаю , что при такой цене они не могут быть качественные , так же дело может быть в одометре . Нужно попробовать еще по GPS измерить пробег .
@@user-ue2ns5zj3q вопрос в том, что не будет пробег на 50км без педалей, даже "газ если не в пол" всегда. Китайцы с али врут,и москвичи,скупающие китайские велосипеды тоже врут.Я сам себе в челябинске собираю их для себя,ну нет 50км пробега,могу сказать-350Вт редукторник mxus на 48в мотор, аккумулятор 20ампер в час-это 44 км пробега,правда зимой,но аккумулятор утеплен...был на1000вт прямой привод,аккумулятр на 10 ампер в час держал 14км..Эт вот правда,это реально.Сам буду продавать так и напишу.Я всегда за правду!
8:07 а разве двигатель не редукторный? что говоришь тормозит двигатель.
Мотор колесо прямого привода , не редуктор если выключено- есть небольшое сопротивление
@@user-ue2ns5zj3q, не гони, редукторник там 100%
@@sega6221 По внешнему виду редукторник
@@user-ue2ns5zj3q движка редуктор, прямой он как блин почти на пол колеса а тут маленький и широкий
Приветствую вас! А можно у вас узнать подседельный штырь длина и толщина?
Здравствуйте , 27.1 диаметр , 290 длинна
@@user-ue2ns5zj3q Спасибо большое! С ПРАЗДНИКОМ! Удачи! Всего хорошего!
@@user-ue2ns5zj3q сиденье отбивает удары или нет?
думал юг, а это восток)
У меня на нём уже почти 4000 км
ВАШ ЛИЧНЫЙ ВЕС КАКОЙ...?!
90 кг
25☹️🙄 очень мало, вот у меня электровелосипед своими руками проехать может 50-70км
Откуда масло в педалях, это залет, мужик!
с завода :) как в обычном подшипнике...
Тоже улыбнуло...)))
Привет давай дружить 🤟🤠🤝
Правильно сказал,без экспериментов техника мерва
У меня тоже зазор большой.
Велосипед для спуска с гор!
на сегодня этот велосипед стоит 90к
Если вы хотите знать, в samsung самые тупые батареи