Bonjour, en fait ce n'est pas une R1 mais une voiture qui est très proche des R2 actuelle en terme de performance. C'est un modèle qui sera homologué en 2020 sur la base des nouvelles catégories FIA. Ce sera une voiture qui évoluera en catégorie FIA 2020 "Rally 5". Elle est équipée d'une boîte séquentielle Sadev, développe 180 CV pour un couple de 300 newton mètre. Le constructeur annonce sa commercialisation au prix d'environ 42'000.- Euros HT montée dans leurs ateliers.
"-Hey Michel, je crois qu'on a oublié de travailler un truc sur la nouvelle Clio... -T'as pensé à mettre l'échappement Perfo Kipetbien ? -Ah c'est ça alors le carton qui restait..."
Bravo bravo bravo bravo renault magnífico trabalho parabéns bravo bravo renault magnífico trabalho parabéns bravo bravo renault magnífico trabalho parabéns bravo bravo renault magnífico trabalho parabéns bravo bravo renault
Elle a un pot Ninja lol cette mobylette Renault 😅😅😅. Adieu les miaulements des atmosphériques 😥😥😥😥😥 Quelles sont les caractéristiques moteur de ces Clio R1 et R2 svp ?????
la puissance était annoncé variable en fonction des restrictions d'epreuve. Le moteur est celui ce la rsline donc le bloquer à 130 et pouvoir passer une carto à 180 pour de la piste c'est surement jouable
Nicolas Brasseur non c’est belle est bien une r1t nouvelle catégorie qui arrivera à partir de 2020 et c’est un moteur 4 cylindres de 180 chevaux et une boite séquentielle sadev
Bonjour, en fait ce n'est pas une R1 mais une voiture qui est très proche des R2 actuelle en terme de performance. C'est un modèle qui sera homologué en 2020 sur la base des nouvelles catégories FIA. Ce sera une voiture qui évoluera en catégorie FIA 2020 "Rally 5". Elle est équipée d'une boîte séquentielle Sadev, développe 180 CV pour un couple de 300 newton mètre. Le constructeur annonce sa commercialisation au prix d'environ 42'000.- Euros HT montée dans leurs ateliers.
42000 cest moins cher que la 208 ça cest bien
Bien qu’elle fasse un bruit de pet, elle reste plus agréable à écouter que le 1.2 de la nouvelle 208 R2
Celui sur la clio est un 1.3 😅
"-Hey Michel, je crois qu'on a oublié de travailler un truc sur la nouvelle Clio...
-T'as pensé à mettre l'échappement Perfo Kipetbien ?
-Ah c'est ça alors le carton qui restait..."
il ameliore
😍😍😍
Bravo bravo bravo bravo renault magnífico trabalho parabéns bravo bravo renault magnífico trabalho parabéns bravo bravo renault magnífico trabalho parabéns bravo bravo renault magnífico trabalho parabéns bravo bravo renault
elle fait quand même un sale bruit pour l'instant.... quand on pense que certains critique les Fiesta et 208 R2t en 3cl...
Poubelle à la limite refaire des visa 1000 pistes ,ça c'est le top budget promotion et ce prenne un boulevard par les 208
Si Ragnotti levantara la cabeza...
180 cv ?
Buba B entre 170 et 180 chevaux oui ! 😉
Elle a un pot Ninja lol cette mobylette Renault 😅😅😅. Adieu les miaulements des atmosphériques 😥😥😥😥😥
Quelles sont les caractéristiques moteur de ces Clio R1 et R2 svp ?????
1330cc 4cl turbo 180cv 300nm (pas sur pour le couple) bv 6 séquentielle
Je trouve vraiment bizarre qu'elle soit en R1... Les DS3 R1 qui font environ 125-130 chevaux n'arriveront même pas à les suivre 😱
la puissance était annoncé variable en fonction des restrictions d'epreuve.
Le moteur est celui ce la rsline donc le bloquer à 130 et pouvoir passer une carto à 180 pour de la piste c'est surement jouable
Tu sais c’est qui le pilote?
GT Rallye oui c’était Laurent Reuche 🇨🇭
Remettez de l’atmosphérique ! Stop à ces bruits pourris sérieux !
c'est plus une R3 que R1
Nicolas Brasseur non c’est belle est bien une r1t nouvelle catégorie qui arrivera à partir de 2020 et c’est un moteur 4 cylindres de 180 chevaux et une boite séquentielle sadev
@@titirallye8864 ca n'aura plus rien à voir avec les r1 actuelles !
On dirait que ça marche comme une r3
il suffit de re garder la nouvelle Fiesta R1 2019, elle fonctionne mieux que la R2j...
Renault
on veut preparer le public à voir les auto electriques ? quel son de merde
Renault