@@user-tt4ij2ux7p есть и жиги без ржавчины. Зависит от хозяина. Но в случае из Видел явно виновато руководство завода, так как машине даже не 8 лет, а 8 месяцев.
@@Aleksklg как вообще у Вас совести хватило сравнить это с советским тазом эмалировпнным? У меня такой в хозяйстве, сколько раз падал и ничего. Вся эмаль на месте и не жучка. Зим 5 в деревне на улице в сугробе зимовал....🤣🤣🤣
Блин за такие деньги машину купили он ещё гниёт год не прошло. За эти деньги они должны десять лет ездить не зная ржавчины вот у нас как любят свой народ
@@lucasworktv у других лучше, рено сандеро 15год,белая,даже намека нет на ржавчину, лада веста 2018год нет такого,она правда синяя,это белые по ходу дела ржавеют так
@@user-zz5mm8we8uвсе просто твоя рено ездила по югу России без соли, а эта Веста ездила по соленому питеру Машину любого авто с покупки надо разбирать и обрабатывать
@@dvjiine не не я ни че не говорю просто машины это Тойоты Марк/креста/чайзер в 90м кузове едет и прям как новая хотя машине 30 лет не бмв 3/5/7 серии так не выглядят… Ниссаны тех лет 240sx, Сильвия…. Супра Тойота… да база одна да мотор +- один но даже сейчас выглядят неповторимо… по две турбины(твин-кам) и наше барахло гранта с мотором из 87 года от восьмерки с 8 клапанами дожили что безопасность в виде подушек стало опцией…
Это потому что санкции нам только на пользу. Наши славянские братья-китайцы помогут! А у китайских машин традиционно был самый лучший антикор. Боже, храни вождя!
АвтоВАЗ, следите за окраской, все Весты и дорест и рестайлинг гниют по швам. Тысячи видео и отзывов об этом в интернете, неужели ВЫ не отслеживаете дефекты???
Поэтому я и продал свою новую Приору на пробеге 16 тыс км😂,щас езжу на Тойоте 92 года,машина семь лет в лен области😂,такого нет даже на днище,в стыках лонжеронов,внутри порогов заводской грунт,специально смотрел перед антикором))
Из за какой то ерунды так переживать!в этом месте так и будет, до скозных дыр не дойдет, сюрпризы будут в других местах, арки,двери ,пороги! И там влажная салфетка не поможет!
У меня гранта кросс 8клоп белого цвета, машина огонь 🔥. Подвеска плотная сбитая, машинка шустрая компактная, клиренс высокий, в обслуживании не длгрогая. Тачка бомба! До этого была калина кросс 9 лет отъездил , жуки убрал и продал.
@@ЛЁХА-1988 ржу с вас дурачков) любителей говноВаза за 2 мульта, есть такая вещь рекомендация Ютуба к просмотру, ютубик решил мне порекомендовать посмотреть это видео, было самому интересно что за новая Веста такая, а по сути тоже говнецо за бешеные деньги, только в 3 раза дороже чем 5 лет назад) с мотором мощностью от газонокосилки)
Раньше краска шла импортная. Сейчас только одна краска-белая и черная, нашего производства, со воеменем может и краска будет лупиться. Не говоря уже о грунтовке, обработке металла.
У меня на сузуки гранд витара блок треснул. Ремонт дилер предложил с любовью за 400 тыс руб. со скидкой , нужно только блок подождать от 9 месяцеа и до бесконечности. Я тоже теперь полюбил Сузуки😅
@@AleksklgКогда-то я и сам ездил на Ладе. Но, правда, я был нивоводом только. Я владел с 18 лет Нивами. Это как раз с 2005 года по 2021 года. Потом я продал Ниву. И купил первую иномарку - Шкоду Кодиак 4х4. Вот сих пор ежу на Шкоде. палёт отлично. Покупал как раз в 2021 году, когда продавал свою карту - Ниву Шевроле.
@@zubodel13примарафетят сверху слегка и до свидания, до конца гарантии хватит. А рада изнутри идёт. Качество металла и обработки перед покраской на заводе
При сварке кузовных элементов метал ни чем ни обработан. Скорее всего в этот стык попадал конденсат с стойки и полки. Если есть доступ желательно залить какой нибудь проникающий антикорный состав. Нанести на это место герметик только хуже будет
я поклонник нивы.раньше,когда мы ещё не были такими великими,как последние два года,я менял машину каждые два -три года.поездил,купил новую. сейчас у меня шевик 19го года.брал за 650.сейчас смотрю на новые тревелы и ахуеваю от того ужаса,который мне пытаются продать за полтора миллиона.так что,остаётся только беречь и лучше ухаживать за своей старой машиной.я понимаю,что такая "новая "нива мне нафиг не нужна.поезжу ещё лет пять на старенькой.
Первые несколько тысяч Веста NG, год простояли на улице в ожидании комплектующих, а возможно и стекол . Вот поэтому у некоторых НГ 23 года такие проблемы.
Под запаску загляни, там может быть вода. Зимой от перепада температур между салоном и багажником, в последнем конденсат, от этого ржавчина в сварных точках и на кромке металла. Болезнь седанов, увы.
@@izia.Russia.Great.Motherland да какой дядюшка лао??? То, что у нас цены охуевшие и качество говно-заслуга нашей власти! Будет хуже и дороже. Лучше уже не будет
@@Mr1234563102 какой? Обычный, КонечноНашРоссиискии (читай правильно). Без него и этого говна бы не собрали, а про наши власти уже только ленивый не вякал. Токо скажи мне кто на конвеере болты не закручивает, а забивает? Власти? Или на отк вместо того чтобы как положенно проводить процесс приемки сидит х.. пинает, тоже власти? Или все же сами же работники, обычные рядовые раз....баи? Которым в х это качество не упиралось и ты со своими соплями тем более
Покупал весту в 21 году, ни одного даже намека нет, даже те сколы которые я проучил всë целое. Рено пинка дал автовазу и вроде бы делали нормальные машины, а сейчас опять все в жопе
В такой великой, богатейшей стране с замечательным, умнейшим народом, открывшим космос, строившим АЭС, Ледоколы, не могут сделать действительно хороший автомобиль. Ну почему так? Не понимаю. Кусок ржавеющей консервной банки, с отсутствием безопасности, теперь за космическую цену. Очень обидно.
Чем Веста или аурус не хорошие авто? чего 15 летнего в весте? Аналоги Весты за границей не редко стоят 30-40к долларов. Чем гниющий хавал лучше? Посмотри разбор клубного сервиса, Веста собрана намного качественнее китайцев.
Обидно тебе должно быть за отсутствие мозгов. Безопасность там выше чем у конкурентов, качество примерно такое же. Цена нормальная, 20к баксов за полную комплектацию. Прежде чем ныть и позорится, изучи матчасть
@@lucasworktv Аурус хорошая и хорошо стоит, веста авто уровня 15-ти летней давности, при этом цена в 16-20 тысяч долларов, как для отечественного продукта просто запредельная. К примеру Хавал Джолион в Китае стоит около 11-12 тысяч. Вот и думайте.
По хорошему нужно обезжирить хорошо зубной щеткой лучше мягкой с шириной там все продраить , нетролизатором смочить , после удалить водой подсушить и все ну на худой конец подкрас кисточкой есть флакончики по коду там нет пока не чего особого , но если есть соль в городе то хреново .
Это тем кто хайит старые весты, они хоть где то и как то оцинкованные, вот увидите, как и на приору, на старые весты ценник подскочит, как только начнут стареть нг, люди начнуть понимать, что это калл
У меня Гранта 20-го года. Обработал с новья Пушсалом,Пушсало+Битумная мастика"Кордон",Пушсало+Растстоп,Пушсало+гидравлическое масло. За 4 года не увидел ни одной ржавчинки не на кузове,ни в подкапотке,ни на днище и арках😊
Очень похоже, что эти пятна ржавчины от конденсата в багажнике, который образуется там в холодное время года. Нужна дополнительная теплоизоляция, что бы не было резкого перепада температуры. Что-то не учли в конструкции и вентиляции салона. Очень давно ездил на классике ВАЗ-2106, там проблем в этих местах не было. Нужно было только за днищем багажника и задними арками следить. По поводу дилера и гарантии: рассмотрят претензию и скажут ездить так. В лучшем случае дополнительно прольют эти места антикором и хорошо если это будет бесплатно.
Очень похоже на то что в багажнике что-то влажное находилось. Не может так закрытый от внешней среды металл покрашенный и оцинкованный заржаветь. Может после мойки не просушили багажник?
"Рено" теперь над душой не стоит, можно и расслабиться
Хорошо сказанно
Так при рено это всё и началось 🤣
Мда... Симбол 2007 года такое себе не позволяет до сих пор(
@@user-tt4ij2ux7p значит ухаживали
@@user-tt4ij2ux7p есть и жиги без ржавчины.
Зависит от хозяина.
Но в случае из Видел явно виновато руководство завода, так как машине даже не 8 лет, а 8 месяцев.
Держи нас в курсе, брат. Интересно чем всё закончится.
30мая к офицалам весь багажник разберут и фото отправят на завод. Видео будет 😊
Ну и?@@Aleksklg
Фото у АвтоВАЗа пока нет от них решения, чё делать
@@Aleksklg долго ждать сказали?
Не знаю... Завтра им позвоню
Дилер скажет что нет сквозной коррозии, так что норм, катайся дальше 😁
Ну, все верно: сквозной же нет...
Ржавчина по кругу в подарок 😂
Ржавчина соответствует ГОСТу на допустимую коррозию изделий типа "Таз эмалированный". В гарантийном ремонте отказано!
@@LapkaKutiapkaбляяяя, я не удивлюсь, если действительно на ржавчину ГОСТ есть!!!
😂😂
точно, это теперь опция такая - ржа по кругу.
@@Aleksklg как вообще у Вас совести хватило сравнить это с советским тазом эмалировпнным? У меня такой в хозяйстве, сколько раз падал и ничего. Вся эмаль на месте и не жучка. Зим 5 в деревне на улице в сугробе зимовал....🤣🤣🤣
Блин за такие деньги машину купили он ещё гниёт год не прошло. За эти деньги они должны десять лет ездить не зная ржавчины вот у нас как любят свой народ
Прикинь китайцы за 6 миллионов гниют,ты не знал?
Народ за это голосует☝️
@@Mr1234563102 а за что голосовать,за иностранный автопром?
Ничего тебе никто не должен
@@lucasworktvгосударство должно
Качество падает цена ростёт, это Россия детка.
Можно подумать как будто Иномарки качественней стали. По сравнению со старыми с 91 годов и Т.д.
Покажи мне НОВУЮ ИНОМАРКУ ПО ЦЕНЕ ГРАНТЫ ИЛИ ВЕСТЫ? ИХ НЕТ,ОНИ ДОРОЖЕ И ТАКОЕ ЖЕ ГОВНЕЦО.
Увы, цена на все растёт, в т. ч. и на иномарки..
Они есть только к цене иномарки наше любимое госудаство плюсует очень большой бонус
@@VladVolk-eg9uw Полностью согласен с вами
какой смысл переплачивать за весту , так же гниет как гранта )
Ну возьми Мерседес тогда ,чё здесь шкуру треш ь
В принципе да, очень большая разница в цене,а плюс вроде чуть комфорт больше,но теперь постоянно с электроникой проблемы.
@@user-lq9rc9ly5d у меня 1 поколение- не гниёт так, но похожие рыжики есть , они были и два, и три года назад , дальше не идёт,... это под капотом
у меня веста св 2018. рыжики еще постараться надо что бы найти. так что это не гранта!
@@user-ui1zc5cp7m у вас нормальная Веста, сейчас уже не то стали собирать
Посмотри подкапотное пространство, там наверняка будет такая же песня… в местах стыка деталей кузова
Это техническая особенность 😂
на потребительские качества не влияет
Это золото проступает, потом сдать его сможете 😂😂😂
Сдаётся мне что это вовсе не золото, а вот на говнецо похоже. Как раз коричневое:)
Без рэно ,АвтоВАЗ не может ничего!
Проблеме 7 лет уже все болт забили
Да рено когда было качество в разы луче было
@@AleksklgВеста кросс 17 год, ничего подобного, белый цвет тоже, качество походу уже не то...
Рено гнили ещё хуже
Рено такое же качество
Автомобиль каторый мы заслужили...
Пока мы будем это покупать они ничего делать не будут.
А у других лучше?
@@lucasworktv у других лучше, рено сандеро 15год,белая,даже намека нет на ржавчину, лада веста 2018год нет такого,она правда синяя,это белые по ходу дела ржавеют так
@@user-zz5mm8we8u рено ещё хуже ржавеют.
@@user-zz5mm8we8u значит повезло
@@user-zz5mm8we8uвсе просто твоя рено ездила по югу России без соли, а эта Веста ездила по соленому питеру
Машину любого авто с покупки надо разбирать и обрабатывать
Тебя с гарантии снимут за то что клипсы обшивки поцарапал 😂😂😂🎉🎉🎉
И ещё салфеточкой протёр - с гарантии слетел😂😂😂
И ещё с гарантии снимут за то ,что видео всем показал так сказать показал вазовский косяк на весь Ютуб ,раскрыл качество продукции таза 😊😊😊
Так говоришь, словно Рено сами делают нормальные машины, у них почти все тачки- шлак. Собраны и покрашены на отъебись.
@@dvjiine не не я ни че не говорю просто машины это Тойоты Марк/креста/чайзер в 90м кузове едет и прям как новая хотя машине 30 лет не бмв 3/5/7 серии так не выглядят… Ниссаны тех лет 240sx, Сильвия…. Супра Тойота… да база одна да мотор +- один но даже сейчас выглядят неповторимо… по две турбины(твин-кам) и наше барахло гранта с мотором из 87 года от восьмерки с 8 клапанами дожили что безопасность в виде подушек стало опцией…
Грустно это. В ванну с растопленным пуш салом окунуть хочется кузов по крышу.
Ты что пургу несёшь!
@@reddevil6729согласен. Правильнее будет а болоте утопить это ведро, чем пушсало на него переводить 🤔
Я свой св кросс покупал в 2018 году за 850 тыщ, он досихпор как новый, а это прям беда
В последнее время качество снизилось - АВТОВАЗ ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ !!!!???????
Они в курсе, повееерь) и им по ходу пофигу
Бляяяя, а они типа не знают? Они специально так делают. А нахуя делать качественно, если итак берут.
Какой АвтоВАЗ? Дядя Володя не слышит нас 😂
Качество Автотаза?! 🤦♀️
Это потому что санкции нам только на пользу. Наши славянские братья-китайцы помогут! А у китайских машин традиционно был самый лучший антикор. Боже, храни вождя!
Не шаришь ты не фига. Это инновационные технологии, которым нет аналагов в мире!
Полный АНТИКОР, любого нового автомобиля.
Шведский период прошел, начался Китайский. Терпите прорывы и скачки!
Капец! На форумах смотрел, белые быстрее всех начинают цвести... Но за 8 месяцев... Это нечто! Удачи в разборках с дилером!
На любых цветах так же ржавеет, на белом виднеее на глаз сразу
Да-да я нашел видео в ютубе , и тому видео 7 лет Веста серого цвета тоже самое
Позор АвтоВАЗу. Только цены умеют поднимать
Это ноша и вам ее нести
Иномарку любую посмотри свежую, тоже найдёшь рыжик))
У меня тоже самое веста февраль 22 года, еще досанкционная, я думаю это у всех кто туда заглянул.
АвтоВАЗ, следите за окраской, все Весты и дорест и рестайлинг гниют по швам. Тысячи видео и отзывов об этом в интернете, неужели ВЫ не отслеживаете дефекты???
Там гнить будет десятилетиями, вот и забили
Зачем им отслеживать, если итак покупают. 😂😂😂
Поэтому я и продал свою новую Приору на пробеге 16 тыс км😂,щас езжу на Тойоте 92 года,машина семь лет в лен области😂,такого нет даже на днище,в стыках лонжеронов,внутри порогов заводской грунт,специально смотрел перед антикором))
Это конечно очень грустно, у самого нива 23 года боролся с влагой под пассажирским ковриком😂 в итоге победил пока до рыжиков не дошло.
Дойдет☝️
Как поборолся расскажи
2002 года ваз 2110. Теже пружины крышки багажника и таже ржавчина 😂 С - стабильность с*ка.
😂😂😂
У меня тиго 4 стакан уже ржавеет машине 6месяцев что тут удивлятся
На первой у меня было тоже самое, конденсат в багажнике, и вот результат
У меня приора универсал 2009 года и там все окей 😂😂😂😂
@@mister5012 ну у каждой модели свои проблемы
Цинк подгорел в местах сварки). ничего страшного. в этой машине будут проблемы посерьезнее...
Там не только сварка, а ее еще срезает и с торца нет цинка.
Там цинка нет. Грунт катафорезный. Этот способ называют одностороннее цинкование!!!
@@Mr1234563102 не говори чего не знаешь
Спасибо
А почему такой большой залом во внутренней части багажника?Может была после ремонта?
Веста 23 октябрь, покупал в марте 24, в апреле шумку делал сам - не было такого
Лучшая реклама
Очень жаль Веста старого образца намного лучше там такого нет
Так ее при французах делали.
@@user-ul9zt2ww6o не делали
@@user-ul9zt2ww6o Даже при французах таз оставался тазом.
У меня тоже самое началось на Jeep Cherokee 1991 года и переживал по этому поводу.А тут вон чё ,года машине нет
Качество на высоте
Нормально все, Веста - божественна!
Нашел же,я бы не додумался под обшивку лазить.
У меня вся подкапотка такое, пол года машинке(
Веста?
Зимний конденсат. Картина конечно печальная. Обрабатывайте незамедлительно
Вам бы по хорошему полностью салон разобрать, снять обшивку, к примеру так делают когда шумят автомобили. Думаю это не единственный очаг коррозии.
У меня Веста 21г.в.тоже подобное пошло на 4год эксплуатации.Это норма сейчас не переживайте 5лет спокойно отъездиете
Ничего страшного. Запланированное старение...я так думаю.
На скорость не влияет. Ванюша, ездий и не переживай ☝
Из за какой то ерунды так переживать!в этом месте так и будет, до скозных дыр не дойдет, сюрпризы будут в других местах, арки,двери ,пороги! И там влажная салфетка не поможет!
Еруеда конечно, но неприятно.
У меня гранта кросс 8клоп белого цвета, машина огонь 🔥. Подвеска плотная сбитая, машинка шустрая компактная, клиренс высокий, в обслуживании не длгрогая. Тачка бомба! До этого была калина кросс 9 лет отъездил , жуки убрал и продал.
Когда не ел не чего слаще морковки то да огонь
Машина огонь, насмешил🤣👍
Это конструктивная особенность ( ржавчина) 😂😂😂😂
Это настоящий кабздец! Отдать 2 лями и получить такой "подарок".
Вменяемый человек не купит Весту за 2 мульта, я за эти Деньги К7 200 сил 8ступку с Кореи пригнал бизнес класса
@@woxtel29если у тебя к7, чо ты про Весту в ютубе шаришь🤣, вторая машина у тебя гелик из германии?
@@magaDanchiK А-ха-ха-ха-х)))))) Братан, как ты его уделал. Сейчас сидит наверное в уголке слёзы льёт))))
@@ЛЁХА-1988 ржу с вас дурачков) любителей говноВаза за 2 мульта, есть такая вещь рекомендация Ютуба к просмотру, ютубик решил мне порекомендовать посмотреть это видео, было самому интересно что за новая Веста такая, а по сути тоже говнецо за бешеные деньги, только в 3 раза дороже чем 5 лет назад) с мотором мощностью от газонокосилки)
200 сил как нашей таможне хочеш кучу бабла отвалить?@@woxtel29
Всё из за импорта замещения. Пока ждали запчасти кузова долго хранились без обработки.
Но цены нужно поднять
Раньше краска шла импортная. Сейчас только одна краска-белая и черная, нашего производства, со воеменем может и краска будет лупиться. Не говоря уже о грунтовке, обработке металла.
У меня на сузуки гранд витара блок треснул. Ремонт дилер предложил с любовью за 400 тыс руб. со скидкой , нужно только блок подождать от 9 месяцеа и до бесконечности. Я тоже теперь полюбил Сузуки😅
Сними подкрылок, в новую приору из под колеса заливало в багаж, хетчбек
Пожалуйста, поделитесь потом, чем дело кончилось с дилером
Конечно, будет видео
@@AleksklgКогда-то я и сам ездил на Ладе. Но, правда, я был нивоводом только. Я владел с 18 лет Нивами. Это как раз с 2005 года по 2021 года. Потом я продал Ниву. И купил первую иномарку - Шкоду Кодиак 4х4. Вот сих пор ежу на Шкоде. палёт отлично. Покупал как раз в 2021 году, когда продавал свою карту - Ниву Шевроле.
Мне сказали чтоб я оставил машину у них, будут перекрашивать.
@@zubodel13примарафетят сверху слегка и до свидания, до конца гарантии хватит. А рада изнутри идёт. Качество металла и обработки перед покраской на заводе
@@skodakodiaqhockeyedition4417ну ваг это явно плохое решение.
Потом с коробкой и движком мучится будешь если не повезет
Гарантия на кузов есть?
Что по обратной связи?
На АВТОВАЗ ему скажут , что это норма
При сварке кузовных элементов метал ни чем ни обработан. Скорее всего в этот стык попадал конденсат с стойки и полки. Если есть доступ желательно залить какой нибудь проникающий антикорный состав. Нанести на это место герметик только хуже будет
я поклонник нивы.раньше,когда мы ещё не были такими великими,как последние два года,я менял машину каждые два -три года.поездил,купил новую. сейчас у меня шевик 19го года.брал за 650.сейчас смотрю на новые тревелы и ахуеваю от того ужаса,который мне пытаются продать за полтора миллиона.так что,остаётся только беречь и лучше ухаживать за своей старой машиной.я понимаю,что такая "новая "нива мне нафиг не нужна.поезжу ещё лет пять на старенькой.
Первые несколько тысяч Веста NG, год простояли на улице в ожидании комплектующих, а возможно и стекол . Вот поэтому у некоторых НГ 23 года такие проблемы.
Кто сказал?
Блин на кросах 2020 года такого нет
У меня св кросс 21г и тоже ничего подобного нет, даже на дне.
Под запаску загляни, там может быть вода. Зимой от перепада температур между салоном и багажником, в последнем конденсат, от этого ржавчина в сварных точках и на кромке металла. Болезнь седанов, увы.
Там сухо
Нееет, это болезнь АвтоВаза.... Увы🤷♂️
6 лет на весте и с багажником все норм, не воды не ржавчины, но то были весты собрвнные при бу, а эти при дядюшке лао.
@@izia.Russia.Great.Motherland да какой дядюшка лао??? То, что у нас цены охуевшие и качество говно-заслуга нашей власти! Будет хуже и дороже. Лучше уже не будет
@@Mr1234563102 какой? Обычный, КонечноНашРоссиискии (читай правильно). Без него и этого говна бы не собрали, а про наши власти уже только ленивый не вякал. Токо скажи мне кто на конвеере болты не закручивает, а забивает? Власти? Или на отк вместо того чтобы как положенно проводить процесс приемки сидит х.. пинает, тоже власти? Или все же сами же работники, обычные рядовые раз....баи? Которым в х это качество не упиралось и ты со своими соплями тем более
Печально конечно, но пушсало + растоп для скрытых полостей наверняка справиться. Удачи!
Зато цена 2 мульта.
0:44 тут еще брак по сварке (выплеск) такого тоже не должно быть
Покупал весту в 21 году, ни одного даже намека нет, даже те сколы которые я проучил всë целое. Рено пинка дал автовазу и вроде бы делали нормальные машины, а сейчас опять все в жопе
Точно также как и китай !!!))
Всётаки дорейстайлинговая веста была хорошем авто)))
Какой имено китай? Чанган алсвин? В китае это самый дешевая иномарка по класу даже дешевле нашей гранты
В китайском авто за 20 тысяч баксов такого не будет
@@Lenyvoronin будет 🤣
И за 50к баксов будет
@@Lenyvoronin любой
@@lucasworktvне писти
В такой великой, богатейшей стране с замечательным, умнейшим народом, открывшим космос, строившим АЭС, Ледоколы, не могут сделать действительно хороший автомобиль. Ну почему так? Не понимаю. Кусок ржавеющей консервной банки, с отсутствием безопасности, теперь за космическую цену. Очень обидно.
Хорошая машина хорошо стоит.
космос и ледоколы,это были другие ,СОВЕТСКИЕ люди.а сейчас капитализм.страна наебалово.ой,извините,маркетинговый ход.
Чем Веста или аурус не хорошие авто?
чего 15 летнего в весте?
Аналоги Весты за границей не редко стоят 30-40к долларов.
Чем гниющий хавал лучше?
Посмотри разбор клубного сервиса, Веста собрана намного качественнее китайцев.
Обидно тебе должно быть за отсутствие мозгов.
Безопасность там выше чем у конкурентов, качество примерно такое же. Цена нормальная, 20к баксов за полную комплектацию.
Прежде чем ныть и позорится, изучи матчасть
@@lucasworktv Аурус хорошая и хорошо стоит, веста авто уровня 15-ти летней давности, при этом цена в 16-20 тысяч долларов, как для отечественного продукта просто запредельная. К примеру Хавал Джолион в Китае стоит около 11-12 тысяч. Вот и думайте.
9-летний Ситроен - как новый.
Лада - вы это заслужили.
У Французов, которые не на АвтоВАЗе собраны, кузов очень стойкий к коррозии они даже в Питере почти не гниют
6 летняя веста кузов как новый
Ты сейчас Ситроен купи!Что сравнивать машину собранную инжинерами и маркетологами
Французы гниют больше чем все остальные кстати 😊
Боль
😂😂😂😂😂😂
моей весте 4 года , нет такой болячки 🤷 . если это на новой весте рестайлинговой. то это бяда канечно
А я китайца взял и не жалею
По хорошему нужно обезжирить хорошо зубной щеткой лучше мягкой с шириной там все продраить , нетролизатором смочить , после удалить водой подсушить и все ну на худой конец подкрас кисточкой есть флакончики по коду там нет пока не чего особого , но если есть соль в городе то хреново .
*Этот голый кузов был выставлен на улицу потому что не было комплектующих*
Тоже лезет ржавчина со стыков металла и лонжеронов машина конец 2023 г.
Антикорить надо. Если машину постоянно зимой с холода в теплый гараж загонять, она быстро ржавеет.
Это пары кислоты, тоесть покатали бутылку с кислотой😅
Это такая комплектация брат (
Ппц, на вазе про герметик и обработку швов не слышали?
На всех вестах так, 6 год пошел, все норм
Ща скоро ещё начнут китайские турбодвижки ставить на вариаторе...тогда это ржа покажется ерундой копеечной...
Русский народ самый доверчивый в мире😂
Это прескорбно 😅
У меня 16года , и слава богу ни капли ржавчины .182 км)
У вас делали под присмотром ещё Бу Андерсон там требовал качество а теперь это уже Ростех ему качество не интересно и так возьмут
Лады все ржавеют уже в первый год эксплуатации причем практически по кругу
За эти деньги квартира прослужит всю жизнь
Это тем кто хайит старые весты, они хоть где то и как то оцинкованные, вот увидите, как и на приору, на старые весты ценник подскочит, как только начнут стареть нг, люди начнуть понимать, что это калл
У меня Гранта 20-го года. Обработал с новья Пушсалом,Пушсало+Битумная мастика"Кордон",Пушсало+Растстоп,Пушсало+гидравлическое масло. За 4 года не увидел ни одной ржавчинки не на кузове,ни в подкапотке,ни на днище и арках😊
Теперь вопрос в каком городе ты ездишь?
Неужели кто-то думал что будет иначе
Очень похоже, что эти пятна ржавчины от конденсата в багажнике, который образуется там в холодное время года. Нужна дополнительная теплоизоляция, что бы не было резкого перепада температуры. Что-то не учли в конструкции и вентиляции салона. Очень давно ездил на классике ВАЗ-2106, там проблем в этих местах не было. Нужно было только за днищем багажника и задними арками следить. По поводу дилера и гарантии: рассмотрят претензию и скажут ездить так. В лучшем случае дополнительно прольют эти места антикором и хорошо если это будет бесплатно.
Очень похоже на то что в багажнике что-то влажное находилось. Не может так закрытый от внешней среды металл покрашенный и оцинкованный заржаветь. Может после мойки не просушили багажник?
Схожу потом, у своей весты гляну.
Нет там покраски в этих местах поэтому конденсат и ржавеет у меня в тойоте типа такого но ей то лет больше .
Возможно конденсат собирается
Это особенность этого автомобиля, скажут они.
по солям покатайся зимой вся зацветет, на пару лет хватит ))
Это гарантийный случай, однозначно.
АвтоВаз так не считает🤣
Да
Веста 18 г . даже намёка нет на ржавчину .
Фикс прайс. удалитель ржавчины 60 руб
Я так понял, что лучше взять БУ Весту года так 20-22, самые удачные экземпляры.
Процесс пошёл. Это же АвтоВАЗ.