недодув турбины ошибка p0299 Опель астра j 1.4 турбо

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 28. 08. 2024
  • Все это ставил на две машины и все работает✅
    1)Коллектор я заказал на озоне
    ozon.ru/t/3pwg145
    🤝
    2)Трубка антефриза
    ozon.ru/t/bBzp1NW
    3) трубка подачи масла
    Opel Automobile GmbH Трубка подачи масла верхняя Опель, Шевроле 1,4 A14NET
    www.wildberrie...

Komentáře • 48

  • @user-vz1bg1kb5q
    @user-vz1bg1kb5q Před 21 dnem

    7600 р. стоит, выпускной коллектор (A14net) на ozon в данный момент, 5500 катридж. 13000 и забыли надолго.

    • @BMW-vd4uu
      @BMW-vd4uu  Před 21 dnem

      Катридж не менял, тока горячую часть и трубки, пока все хорошо 👌

  • @user-cp7ti2ef1s
    @user-cp7ti2ef1s Před 25 dny

    Здравствуйте ребята. У меня зафира турер 1.4 Турбо,бензин, механика, мотор А14NET.
    Если ездить аккуратно, до 100-120 км и не давит на газ всё чётко, никаких проблем. А вот ели резко надо на обгон газануть, может один два раза ничего не будет но потом выскакивает на экране : 《 подходит срок техобслужевания 》 и машина теряет тягу, едет максимум 80-90 км еле еле, сколько на газ не дави. Останавливаюсь минут на 5 и потом опять завожу мотор, едет опять чётко и без проблем. Поменял Модуль новый от HITACHI , свечи Bosch, датчик распредвала, термостат вместе датчиком, датчик давления надува от Bosch. Воздушный фильтр.
    Ничего не помогло. Дайте пожалуйста хороший совет. Заранее благодарю вас от души.

  • @-RinaS-
    @-RinaS- Před 3 měsíci

    Расскажу про свою проблему с этой ошибкой 0299. У меня опель мокка 1.4 турбо. Собрался менять цепь и заодно теплообменник, пробег 148тыс. Менял в конце апреля 24года. На теплообменнике уже 3 раза менял прокладки, в этот раз решил купить просто новый оригинальный. Потом думаю все равно буду турбину снимать, куплю и её. Главный критерий купить не восстановленную, а новую оригинальную. На старой тоже была трещина, но она меня ни как не беспокоила вообще! Никогда не было ошибок по "недодуву" или "передуву", авто ездило бодро, только сопливил теплообменник. В сервисе мастер сделал аккуратно и чисто, заменив цепь, помпу, термостат, теплообменник, турбину, антифриз и масло. Я уехал счастливый и довольный на новой турбине =) Но проехал 200км после установки новой турбы у меня высветился этот "сервисный ключик" и авто отключил всю динамику разгона. Я остановился, заглушил авто. Сканнером снял номер ошибки P0299. Все указывало на не рабочую турбину. Но как же так? Она новая, в заводской коробке, с гарантийным талоном и всеми прокладками в комплекте, производство Румыния. В общем завожу авто и продолжаю ехать дальше, а сам уже думаю когда поеду в сервис на диагностику. Пока я думаю, прошел уже месяц и 2000 км и ошибка эта себя ни разу больше не обозначила и машина ездила шустро. Вроде пронесло, подумал я. И вчера при разгоне на 3 передаче она снова выскочила и машина перестала ехать. Я заглушил, снова завел и она едет как ни в чем не бывало. Я не уверен, что это новая турбина. Скорей всего что то со впуском воздуха. На старой турбине с трещиной никогда не было этой ошибки и никогда не высвечивался этот сервисный ключ. В общем дополню отзыв после диагностики =)

    • @BMW-vd4uu
      @BMW-vd4uu  Před 3 měsíci

      Доброго дня, напишите мне в ватсапе 89153481204

    • @vkontaktemisha71
      @vkontaktemisha71 Před 3 měsíci

      Электромагнитный клапан поменяй

    • @BMW-vd4uu
      @BMW-vd4uu  Před 3 měsíci

      @@vkontaktemisha71 для чего его менять? Я уже дней семь после ремонта езжу и нет ошибок ни каках.
      Хотя можно его промыть

    • @user-cp7ti2ef1s
      @user-cp7ti2ef1s Před 25 dny

      Здравствуйте ребята. У меня зафира турер 1.4 Турбо,бензин, механика, мотор А14NET.
      Если ездить аккуратно, до 100-120 км и не давит на газ всё чётко, никаких проблем. А вот ели резко надо на обгон газануть, может один два раза ничего не будет но потом выскакивает на экране : 《 подходит срок техобслужевания 》 и машина теряет тягу, едет максимум 80-90 км еле еле, сколько на газ не дави. Останавливаюсь минут на 5 и потом опять завожу мотор, едет опять чётко и без проблем. Поменял Модуль новый от HITACHI , свечи Bosch, датчик распредвала, термостат вместе датчиком, датчик давления надува от Bosch. Воздушный фильтр.
      Ничего не помогло. Дайте пожалуйста хороший совет. Заранее благодарю вас от души.

    • @user-cp7ti2ef1s
      @user-cp7ti2ef1s Před 25 dny

      ​@@BMW-vd4uuЗдравствуйте ребята. У меня зафира турер 1.4 Турбо,бензин, механика, мотор А14NET.
      Если ездить аккуратно, до 100-120 км и не давит на газ всё чётко, никаких проблем. А вот ели резко надо на обгон газануть, может один два раза ничего не будет но потом выскакивает на экране : 《 подходит срок техобслужевания 》 и машина теряет тягу, едет максимум 80-90 км еле еле, сколько на газ не дави. Останавливаюсь минут на 5 и потом опять завожу мотор, едет опять чётко и без проблем. Поменял Модуль новый от HITACHI , свечи Bosch, датчик распредвала, термостат вместе датчиком, датчик давления надува от Bosch. Воздушный фильтр.
      Ничего не помогло. Дайте пожалуйста хороший совет. Заранее благодарю вас от души.

  • @user-ty8lc9fg1u
    @user-ty8lc9fg1u Před 3 měsíci

    Здравствуйте.
    Подскажите пожалуйста с каким моментом затягивать гайки (8 шт.) крепления катколлектора к ГБЦ?

    • @BMW-vd4uu
      @BMW-vd4uu  Před 3 měsíci

      Доброго времени суток. Я тяну все гайки от руки по ощущениям, дело привычки кроме гбц. Вот имеется статья на драйв2
      www.drive2.ru/l/573602298022856321/

  • @feqanrecebov1339
    @feqanrecebov1339 Před 8 dny

    Сколько стоит этот колектр

    • @BMW-vd4uu
      @BMW-vd4uu  Před 8 dny

      @@feqanrecebov1339 я брал за 9.000₽

  • @user-rb2gx6ye1s
    @user-rb2gx6ye1s Před měsícem

    Здравствуйте. Где брали горячую часть на турбину

    • @BMW-vd4uu
      @BMW-vd4uu  Před měsícem

      Доброго дня, в описание есть все то, что дорого стоит!
      На озоне, ссылки в описании

    • @user-bt4rs2bo6w
      @user-bt4rs2bo6w Před 29 dny

      в магазине опель

    • @BMW-vd4uu
      @BMW-vd4uu  Před 29 dny

      🤷

  • @Inspector_GSS
    @Inspector_GSS Před 2 měsíci

    Привет друг. Ну что как дела после ремонта? Нет ошибок?

    • @BMW-vd4uu
      @BMW-vd4uu  Před 2 měsíci

      Привет. Ошибок нет, обороты на холодную прыгают 2 раза туды суды.
      Потом одна трубка подтекла подача антефриза на турбину не сильно, буду ждать еще дней семь и закажу другую, если не перестанет течь!
      И трубку подачи масла не до тянул, стала сопливить, сегодня все протянул.

    • @user-vu1nm6zl6d
      @user-vu1nm6zl6d Před měsícem

      ​@@BMW-vd4uuпривет!!!обороты прыгают на холодную скорее всего Дмрв.

    • @BMW-vd4uu
      @BMW-vd4uu  Před měsícem

      @@user-vu1nm6zl6d доброго🤝 поменял лямду первую была не исправна, и тока вчера вечером поставил дмрв, но не запускал машину, так как утром так прыгают обороты, завтра узнаю и отпишусь!
      Надеюсь дело в дмрв 😣

    • @user-vu1nm6zl6d
      @user-vu1nm6zl6d Před měsícem

      @@BMW-vd4uu у меня ещё была ошибка богатая смесь. Хотя тачка ехала нормально. На новом дмрв машина по хуже едет какаето ватная.и расход был 10 л.стал 10.2 на новом датчике 🦧.хотя новый датчик работает идеально как в книге. Дв. У меня а16 let 180.сил.

    • @BMW-vd4uu
      @BMW-vd4uu  Před měsícem

      @@user-vu1nm6zl6d у меня 1.4 нет, я не могу сказать о расходе так как ездит жена и мало, но постараюсь посмотреть лаунчем у себя

  • @user-bt4rs2bo6w
    @user-bt4rs2bo6w Před 29 dny

    зачем противотуманки включил

    • @BMW-vd4uu
      @BMW-vd4uu  Před 29 dny

      Всегда на туманках езжу, габарит и туманки

  • @Selfdocs
    @Selfdocs Před měsícem

    А трещина где была ?

    • @BMW-vd4uu
      @BMW-vd4uu  Před měsícem

      На горячей части турбины, смотрите с момента 20:40 я ее показываю

  • @SLKViPok
    @SLKViPok Před 3 měsíci

    На теплообменник говорят хорошие прокладки фирмы ROSTECO

    • @BMW-vd4uu
      @BMW-vd4uu  Před 3 měsíci

      Я не стал рисковать и купил оригинал, надеюсь они реально хорошие🤷
      А так спасибо, завтра почитаю что за фирма, я обычно витю реинза покупаю для прокладок, а тут увы тока одна

    • @SLKViPok
      @SLKViPok Před 3 měsíci

      @@BMW-vd4uu у меня товарищ который занимается ремонтом опелей говорит что они дольше служат даже чем оригинал. Хоть и российские

    • @BMW-vd4uu
      @BMW-vd4uu  Před 3 měsíci

      @@SLKViPok это круто, они возможно толще чем оригинал, а может и качественнее сделаны

    • @LegaLexx
      @LegaLexx Před 3 měsíci

      @@BMW-vd4uu Они просто силиконовые

    • @BMW-vd4uu
      @BMW-vd4uu  Před 3 měsíci

      🤝

  • @Inspector_GSS
    @Inspector_GSS Před 2 měsíci

    Ссылку на озон скинь пожалуйста

    • @BMW-vd4uu
      @BMW-vd4uu  Před 2 měsíci

      На счет ссылки все позже, как буду уверен, что запчасти реально работает 🤝

    • @BMW-vd4uu
      @BMW-vd4uu  Před 2 měsíci +1

      Ссылку я оставил в описании, там пока коллектор, позже добавлю трубку подачи масла, и возможно антефриза

  • @user-tb2er5mz6z
    @user-tb2er5mz6z Před měsícem

    Герметик вокруг маслоприемника надо наносить на поддоне. Там куда сеточка вставляется. Иначе масляное голодание может быть. А ты неправильно его нанёс. Снимай поддон.

    • @BMW-vd4uu
      @BMW-vd4uu  Před měsícem

      @@user-tb2er5mz6z так там прокладка родная стоит, понимаю что она то же уже походила.
      Принял во внимание ‼️

    • @user-tb2er5mz6z
      @user-tb2er5mz6z Před měsícem

      @@BMW-vd4uu там заводской герметик покругу. Когда снимал поддон он был. Видео посмотри. Если не промазать , то масляное голодание обеспечено. И как результат капремонт двигателя.

    • @BMW-vd4uu
      @BMW-vd4uu  Před měsícem

      @@user-tb2er5mz6zбеда 😢