🛴 NAMI Klima, Blast und Burn-e
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- čas přidán 15. 08. 2024
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➤ 🔖 Kapitel
00:00 Einleitung
00:29 NAMI Klima Rundgang
03:05 Biancas Meinung zum NAMI Klima
05:31 NAMI Blast Rundgang
11:12 Ralfs Meinung zum NAMI Blast
12:52 Vergleich der Nami Modelle
17:55 Probefahrt
18:09 Nami Klima in Wien
20:11 Nami Blast in Wien
21:33 Nami Burn-E in Wien
21:14 Wieder auf dem Nami Blast
24:25 Nami Blast in Fahrmodi
25:21 Nami Burn-E in Fahrmodi
26:21 Nami Klima-E in Fahrmodi
27:45 Fahrt mit dem Nami Klima und Blast
29:31 Bergauf mit dem Nami Blast
31:35 Bergauf mit dem Nami Klima
33:54 Kopfsteinpflaster mit dem Nami Klima
35:26 Kopfsteinpflaster mit dem Nami Burn-E
35:52 Kopfsteinpflaster mit dem Nami Blast
36:27 Rückfahrt
37:52 VSETT 10+
38:11 Abschlussworte
➤ # Hashtags
#eScooter #NAMI #Blast #Klima #BurnE
➤ ♫ Musik
01 - Changing - NEFFEX
02 - You Will Never See Me Coming - NEFFEX
03 - Changing - NEFFEX
04 - Catch Me If I Fall - NEFFEX
05 - My Way - NEFFEX
06 - Anxiety - NEFFEX
07 - What You Gonna Be - NEFFEX
08 - Losing My Mind - NEFFEX - Auta a dopravní prostředky
![Nami Blast Max Electric Scooter- First Impressions of a Burn E Owner [4K]](/img/n.gif)
Richtig krasse Kisten👍 Top vorgestellt und viele Grüße auch ins Nachbarland 👍🌞🛴
Nami fahren ist toll.
Ich zieh um nach Österreich 😅die Deutschen hängen wieder mit den Gesätzen😢was war das schnellste was du gefahren bist weil das Tacho geschwärzt war?
Offiziell natürlich 25km/h. Ich habe ja nicht ohne Grund Sachen ausgeblendet. Immerhin habe ich einen so schnell bewegt wie er konnte. Der Klima ist natürlich auch nicht für extrem hohe Geschwindigkeiten gedacht. Und glaub mir der ist nicht gerade langsam. Mit den anderen bin ich etwa genauso schnell gefahren wie mit dem Klima. Die konnten aber noch deutlich mehr. Aber irgendwann wird es mir dann auch einfach zu schnell. Wie schnell es genau war überlasse ich deiner Fantasie.
@@ElectricCommuter und die 40 A Stunden Akkus warum gibt's so was in Deutschland nicht?
Das Frage ich mich auch. 40AH auf 72V = 2880WH, Legacy gerade mal 1352WH. Natürlich müsste jemand bereit sein das zu bezahlen. 4k€
ich find dass beim Klima das vordere Motorkabel unangenehm absteht, das is mir auch beim Legacy 2.0 (zumindest in der Pre-Release version) aufgefallen.
keine ahnung ob das an mir liegt, aber bei anderen dual motor scootern find ich das nicht so extrem.
Ich denke das muss sein weil sich dort die Lenkung befindet.
Oh ... eine wirklich feine Location habt ihr euch da ausgesucht 🙂 (Heimatgefühle...)
Donauinsel, Kahlenberg, Cobenzl ... a Trauuum
Dass dann auch die Scooter alle so performen (ich kenn die Strecken sehr sehr gut) bringt mich wieder auf den "Reset der Scooterwünsche" zurück.
Nun war ich schon fast durch mit der Bestellung des Legacy 2.0, doch jetzt bin ich mir wieder nicht mehr sicher, ob es nicht doch der Klima werden soll😇
btw...
Ein Vergleich Vsett 10+ bzw. Legacy und Nami Klima wär da auch was Feines
war zwischen den Regentagen genau ein schöner Tag und den mussten wir mit Andreas natürlich voll ausnutzen :D.
Der Vergleich VSETT 10+ vs. NAMI Klima wurde schon öfter angefragt. Mal schauen wann ich es zeitlich schaffe unterzubringen. Englische Videos dazu gibt es ja schon. Würde mich freuen wenn du mir noch mitteilst was genau dich beim Vergleich interessiert.
Meine bisherigen VSETT 10+ Kunden/Interessenten sind nach der Probefahrt doch recht schnell zum NAMI Klima rübergewechselt.
Beide sind leistungsstarke E-Scooter und das Fahrgefühl finden alle super. Aber für viele ist das Gerät überdimensioniert (für den alltäglichen normalen Gebrauch).
@@HalbknappEScooterShop ja, genau ein "Traum Tagerl" mit einer super geführten Route👍👍👍
Ich denke, du hast genau den "Nerv" getroffen, wo bei mir auch die Entscheidungskrise liegt.
Am liebsten ein faltbarer in die Jackentasche steckbarer Scooter, der volle Stabilität und ausreichend Leistung mitbringt 😎 .... neee Scherzal bei Seite - ich träum ja grad von der eierlegenden Wollmilchsau ;-)
Zur Realität: Es sollte dann schon ein Ding sein, dass auch portabel genug ist (also Kofferraum oder Radträger auf der AHK)
Aber ich sehs schon ich muss wirklich die Tage mal vorbeischaun bei euch im Shop im 15.
Danke erst mal für die Antworten
Hallo, top Video ! Kann man auch einen klappbaren Lenker montieren? Mfg Andi
Ja das geht, das Bietet Bianca an.
Das Umrüsten auf einen faltbaren Lenker ist möglich, jedoch mit ein paar Veränderungen (z.B.: Positionierung des Displays) verbunden. Für das austoben auf der Rennstrecke bei höheren Geschwindigkeiten würde ich dennoch den fixen Lenker empfehlen :).
Hast du noch was anderes in Wien gesehen außer den Scooter Shop
Nein. Ich war da wegen den Scootern da. Aber ich finde es war eine sehr schöne Tour. Ich bin froh das ich durch Bianca und Ralf die Möglichkeit habe mal solche tollen Scooter zu fahren. Ich habe mir ja schon immer die Videos aus Amerika angesehen und mich gefragt wie das wohl ist. Bianca hat tolle Scooter da von denen wir in Deutschland nur träumen können.
@@ElectricCommuter Wien ist aber ne schöne Stadt 😊
@@appsolutapp Auf jeden Fall.
Sind schon Traumgeräte - allerdings trotzdem gesetzlich auf 25 Km/h beschränkt - und wenn die Behörden bei ner Kontrolle draufkommen, das das Teil auf Knopfdruck deutlich schneller geht wirst auch bei uns in Österreich vermutlich "einige" Probs kriegen ;-) Muss es einem halt den Preis von rund 4k bis 5,4k auch wert sein. Dafür kriegst aber scheinbar auch echt was richtig Geiles! :) Einzig die Heckbeleuchtung (Rücklicht, Bremslicht) und Blinker haben mich bei keinem der Nami´s überzeugt - da müsste man eindeutig nacharbeiten und investieren. Gut das i schon den Legacy 2.0 bestellt hab - Auch wenn er leistungstechnisch sicher nicht mit den Nami´s (in der 2x300W Österreich-Version) mithalten kann.....so komm ich nicht (zumindest nicht gleich) in Versuchung mir so ein Teil zuzulegen haha. Aber über Kurz oder Lang (für die Ewigkeit sind E-Scooter eh nicht gebaut) werd ich sicher mal bei Halbknapp vorbeischauen - auch wenn i bis jetzt nix mit der benötigten Zuladung von 150kg gesehen hab :) Schöne Strecke seid ihr gefahren - freu mich schon, wenn i endlich den Neuen mit brauchbarer Reichweite hab, dort auch zu fahren - Mit dem SO4Pro Gen2 geht das nicht und will ich auch mangels Federung nicht haha. LG
Hallo Wolfgang, du hast absolut recht und es gibt bei den jetzt produzierten Geräten bereits neue heck leuchten incl Blinker und in Kürze auch neue front leuchten und blinker die jeweils verbessert sind. Das war auch für mich ein Kritikpunkt, kann man dann glücklicherweise nachrüsten und werde ich bei unserem auch machen. Bezüglich Limitierung ist die beste und sicherste Variante den Hardware Speed limiter zu verwenden und beispielsweise über das Speed limiter Kabel einen Schrumpfschlauch drüber der kleber inne hat. Schon ist es aus mit schnell oder einfach entdrosslen, das würde auch jeder Polizist erkennen müssen.
Los geht es beim Nami klima um ~2600€ und beim 2 motor Legacy um 2100 bzw. 2400 ohne aktuellen Rabatt. Für uns ist der Nami klima deutlich besser aber wir sind hier wohl voreingenommen 😂
Hallo Wolfgang, jeder E-Scooter kann entdrosselt und schneller gemacht werden. Somit hättest du grundsätzlich das gleiche Problem auch mit deinem Legacy ;)
Ja da gebe ich dir recht, die Blinker sind ein großes Thema und da wurde schon die erste Teillösung präsentiert.
Bei NAMI kommen laufend Neuerungen dazu und bald wird ein komplettes Nachrüstset für Blinker hinten und vorne geben. Die hinteren Blinker mit Rück-/Bremslicht sind schon entwickelt... und schon bald ist das ganze Set verfügbar.
Zudem gibt es seit kurzem die Möglichkeit NFC-Schlüssel zu installieren.
Also laufend wird das Produkt optimiert und viele interessante Upgrades werden direkt vom Hersteller entwickelt und hergestellt.
Ich würde in Österreich keinen Legacy 2.0 fahren. Damit kommt man auf keinen Fall die Steigungen hoch die ihr habt.
@@HalbknappEScooterShop Ja, bei meiner groben Preisangabe oben bin ich von der Maximalausstattung ausgegangen haha. Mehr is immer gut. Vor allem bei meiner Statur. Blinker und Beleuchtung hinten....absolut notwendig....da steht für mich Nutzen deutlich vor Design! Hab euch erst seit "Kurzem" auf dem Radar (durch Video gucken von Electric Commuter). Glaube mittlerweile auch das die Nami deutlich besser/stärker sind - gibt halt doch deutlich mehr Unterschiede zwischen D und A als die 100W. So wie ich es verstehe haben die Nami´s die originalen Motoren/Controler drin und sind entsprechend der "Österreichischen Gesetzgebung" angepasst/gedrosselt. Somit sollte deutlich mehr Drehmoment zur Verfügung stehen. Wäre gerade in meiner Gewichtsklasse (140kg) wichtig. Mit leichtem Gepäck erreiche ich die vom Legacy erlaubten 150kg regelmäßig. Leider sind die Nami´s "nur" auf 120 Kg zugelassen. Und es geht ja nicht nur um (austauschbare) Federn und Stoßdämpfer....sind ja auch die Bremsen, Gelenke und alles was dazugehört auf das zugelassene Gewicht ausgelegt. So wie der Rahmen aussieht hält der deutlich mehr aus haha. Fahre erst seit Sommer 2022 E-Scooter (hab meine FJR1300 in Pension geschickt) - derzeit (mein erster E-Scooter) den SO4Pro Gen 2 , Langsam (21km/h), unbequem (kein Fahrwerk), Keine Reichweite (mit mir 20km bei guten Bedingungen) und nicht Spritzwasserdicht. Aber preislich war er für den Einstieg ok, 150kg Zuladung und er is dank des Getriebemotors auch sehr kräftig (für einen Scooter mit deutscher Zulassung). Der Legacy 2.0 wird jetzt mein 2. E-Scooter (25km/h Version) und ich hoffe er enttäuscht mich nicht. Bei den Namis sehe ich für mich persönlich 2 Probleme. 1: die 120kg Zuladung und 2.: (gilt für mich auch schon für den Legacy)...wer traut sich solch ein Teil für typische Wege (Einkaufen, Arztbesuch, ....) zu benutzen? Wenn ich die Kiste nicht irgendwo SICHER abstellen kann (wie bei mir zb beim in die Arbeit fahren) würd i mi nicht trauen das Teil zu benutzen. NFC oder Zündschlösser sind für Leien vielleicht ein kleines Hindernis....aber so n Teil landet blitzschnell (n Anhängeschloss is für Profis kein Problem) in jedem Auto und bis du draufkommst das das Teil weg is, is auch n versteckter "Tracker" gefunden und weggeworfen.
Habt ihr den loatie es19?
nein
Teste mal den vdm - 10 ( Apollo ghost) LG aus Frankfurt
Ich wüsste nicht wer einen hat. Zum mal eben kaufen etwas zu teuer.
@@ElectricCommuter hab ihn in Spanien getestet absolutes Preis leistungsmonster. Außer der Akku. LG
@@Maximiliandon Naja es ist das Nami Video. Hier geht's ja auch um die Qualität von den Scootern. Da ist Nami extrem gut. Das beste was ich je gefahren bin. Es gibt ja viele günstige 2x 1000w Scooter. Aber z.b. VSETT zu Nami ist schon ein großer Unterschied was die Qualität angeht. Wenn man dann preislich noch nach und geht wird es nicht besser.
@@ElectricCommuter vom Gefühl her... meinst du, wärst du mit dem VSETT10+ auch da locker rauf auf den Kahlenberg (die steilen Stellen im Video), oder deiner Meinung nach eher kritisch...? (zumal der Legacy 2.0 deutlich schwächer Controller und Motoren hat als der VSETT 10+ -> ist grad so ein großes Entscheidungskampf/krampf Thema bei mir ;-) )
Ein VSETT 10+ Kommt da auch hoch. Einen Legacy solltest du unten anschließen wenn du ihn nicht hoch schieben möchtest. Das Problem beim VSETT ist das er dann alle ist. Wenn du noch weiter fahren möchtest dann besser ein Nami. Beim letzten Mal waren wir mit dem VSETT 10+ eine sehr steile Stelle hoch. Die Geschwindigkeit ist auf 18km/h runter gegangen. Aber hoch kommt er. Das ist das Video czcams.com/video/FcbBregcUno/video.html
Warum sind überall diese hässlichen Reflektoren?!💀😂
Das ist in Österreich so vorgeschrieben. Es gibt bestimmte stellen wo die sein müssen. Es darf aber jeder selbst anbringen.
@@ElectricCommuter ufff OK:o