Amazing Fan Downforce Racing Car with Centrifugal Force Switch Mechanism
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- čas přidán 7. 12. 2023
- English subtitles available.
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/ azpaca0
#MINI4WD
#TAMIYA
#3Dprinting - Věda a technologie
おまけコーナーで紹介頂いた風洞実験を企画した者です。
アズパカさん、ご紹介頂きありがとうございましたm(__)m
センターの皆さんは風洞実験にとても乗り気で、また新たな展開を考えています。
その際、ご興味ある方がいらっしゃいましたら、ぜひ名乗り出て頂けると嬉しいです（＾＾）
今後もJCJCを楽しませてもらいます🙏
本拠点様キターーーーーーーー！風洞実験、マニアには聖地でしかない。次はセブンポストリグですね！
ここまでルール無用JCJCのレベルが上がってくるとは😅
Domo arrigato, Mrs. Roboto.
変わらず「ﾊｰｲ」に毎度引用元を表示する丁寧さが大好きです
ばぁちゃん習字うまくて草w
でも「ウハエ カ」って何だ？（）
これが世に聞くホイ卒か…
戦後やろ
最後、実験のレベルが唐突に爆上がりして驚いた
これまで存在が仄めかされるに留められていた出力装置「ばあちゃん」を満を持しての導入…！
おかげで心なしか空力効果も力強くなっているような気がします
どこのばあさんか知らんが、このルール無用界隈で一気に有名になったな。漢字のばあちゃんということでねw。
「空力」迫力あって好き
おばあちゃん地味に「空力」がうまくて笑ゥ😆
I love your iterative design approach to re-engineering designs from first principles. I think the fan in this design is pulling most of the air from the rear when it lifts off the surface which would slow down the vehicle. Regarding the fixed-wing design, a problem with large diffusers is that they can stall if there is not enough incoming air through the throat. To prevent this, speed up the air at the throat or let more air through by increasing the height.
マシン作りの技術がすごいだけでなく、動画作りも丁寧かつ面白くて本当に良いチャンネル
開発の末にどっかのレッドブルマシンを彷彿とさせる構造になるのは個人的に胸熱
そしておばあちゃんが達筆。素晴らしいお孫さんを持っておばあちゃんも幸せですね
最新のものばかりではなく時には昔を振り返ってみるのも趣が...じゃなくて思わぬ発見があって良いですね
可変ウィング有りの際に速度が伸びなかったのは羽根の抵抗が大きくてマシンが加速できなかった、もしくは抵抗でファンモーターの消費電流が増えて動力が食われた可能性を挙げときます
某シミュレーションゲームの話ですがトラックのように空気抵抗が大きい車と、一般的なスポーツカーでは同じ馬力でも最高速が大きく変わる(スポーツカーは400キロ付近まで伸びるのにトラックは250キロ辺りで打ち止め)のでミニ四駆にダウンフォースが有効であるように、空気抵抗も割と大事な要素かもしれません
レッドブルめっちゃ思いました！
あとはリアウィングでdrsをすればもうF1ですね
相変わらずﾊｰｲの度に元ネタ出てくるの面白いw
ルール無用JCJC界、だんだんとガチのスポンサーや施設提供協力者も増えてきて，いろいろな分野の人たちが本腰入れてきそうだなぁ…小型風洞で自作機体の流体の試験なんて、かなりのロマンですぜ
しかしここまでくると、計測方法の精度も何とかしたいところですよなぁ…これ以上突き詰めていくとなると計測機器のFPSが問題になりそうな予感
ためおじリスペクトとおばあちゃん登場のコンボでワロタ
外注先の達筆な文字力も素晴らしい。
ばあちゃんの「空力」が力強かったから空気も空気読んだんだと思う
いつもこの素晴らしい思考と技術と完成度に感動させられます
もはや芸術です
I wonder if the design could be improved by having a microswitch with normally closed and normally open outputs that disconnects the drive motors and connects the fan motor, maybe it could be activated by the machine lifting off the ground (though I suspect it might bounce a little on the track joining points)
みんなもっといいねしてコメ欄上に表示させろ。
お婆ちゃんも空力って書いてあげた障子紙が和室を爆走するモノに使われるとは思って無いだろうなぁ…
音うるせえ！と思ってるかもしれんが、この動画、皆さんの思考回路にかなり、役立ってるからね。ばあちゃん、知る由もないだろうけど。
足を轢かれるたびに鳴き声を上げてしまうカイリューくん
I love this channel, I don’t speak Japanese but I thank CZcams for subs, the precision of this engineering is just unmatched.
Japan is the goat
先駆者のすまんかった がめっちゃブラッシュアップされてて笑うw
ちゃんと空力ダウンフォースが活躍してるの見るのは感動するね
「強力なダウンフォースが発生していることが確認できた」というレツゴ視聴者の心をブッ刺しに来るワード
最高の一言に尽きる。
自己ベスト更新おめでとうございます。
When you were wondering if the fan was turning on appropriately, I thought, "they should put an LED on there and we could know for sure!" Then immediately you installed the LED. I can't describe how happy I was in that moment.
ばあちゃん参戦
🤣🤣🤣
おばあちゃんいつまでもお元気でいてくださいね。
アズパカ博士、いつもありがとうございます。
今後は軽量化と強度、前後に流れる風の整流のためのボディー形状とか重要になってきますね。
風洞実験は激アツです！
エジソンが竹のフィラメントにたどり着いたが如く、障子紙にたどり着いたアズパカさん
最後のは凄すぎて最早妄想じゃないんだよなぁ〜笑
誰かアズパカ博士と土屋博士が手を組んで新世代のミニ四駆を作る漫画はよ！
JCJC完全に理解した
JCJCなにもわからない←NEW
JCJCﾁｮｯﾄﾃﾞｷﾙ←未来
自己ベスト更新おめでとうございます！！
Congratulations! That was amazing to watch. Keep working on improving this design - who knows how fast it will go.
ばあちゃんとか風洞実験とかガチすぎる
自己ベストおめでとうございます。
おばあちゃんの御加護もありがたいですね。
It's crazy fast!!! Omedeto! Good job! I like your videos with your development 😍👍🏻
ふすま破っても手伝ってくれるおばあちゃんは神
整備性の良さと配線の綺麗さがほんと凄い良い
おばあちゃんと一緒に出した1.78秒、熱いですね！
夜中なのに叫んじゃった... 凄い検証力...
ありがとうございます！今回はかなり迷走したので大変でした…！😇
That was awesome, congratulations! So incredibly fast and such a big step forward. And thank you for continuing to include English subs.
fast car can achieved with drone dynamo and li- po battery, but stability is important too
新記録おめでとうございます！すげぇ〜
おめでとうございます！ これからも頑張ってくださいませ！！
新記録おめでとうございます㊗️
Excellent run!! 😮 ❤
毎回のマシンの作りが細かくて好こ
記録更新おめでとうございます🎉
やっぱミニ四駆ってロマンある。アズパカさんの自己新出た時思わず自分も声出して喜んでました。
自分もルール無用JCJCまたやろうと思っているので
すごい勉強になります！
こう言う進展によって更なる謎が深まる感のマシン開発マジすこ
最後機械音とBGMが近未来を奏でてる
今回も普通に面白かったです
空力の開拓、余地がありすぎてワクワクが止まらん
そしておまけが豪華すぎる､､､!
定期的の「ハーイ」が聴きたくなるので助かります。
I enjoy the way your projects evolve through the video, and your willingness to try unusual ideas and really push those ideas as far as you can always makes it fun to watch.
I am not an aeronautics engineer so i have no idea what forces may be at play here. Simply basing off the large time and speed difference with the fan covered and uncovered; there is a very strong suction force being created with the fan covered, this doesnt explain why you dont go much faster with the fan off in that same configuration unless the fan is not needed to create this large downforce in that configuration (something i would also find very odd). Possibly the void in the center of the car is causing a very low pressure area that is creating suction? Again i dont know. When the wing is placed in the rear of the vehicle maybe it is effectively seperating the upper and lower air pressures? I have no clue why this would have such a huge effect on performance. My guess is that there must be some kind of interaction with the different air pressures taking place at rhe rear of the vehicle, possibly vortices being created? I wonder what the result would be if you had your "hi" mechanism and the rear seperation diffuser both installed if it would remain as fast as without the "hi" mechanism or would it slow to the same as without the rear diffuser? How do we get you a wind tunnel and a high speed camera.
The way your experiments create new questions and ideas while answering previous curiosities is what i find truly great about your channel. Thank you for not being afraid to explore any concept no matter how small and insignifigant some may seem and thank you for including all the ideas and experiments that didnt work because those are some of the most interesting things is seeing what doesnt work. Your ingenuity in the solutions you create is very impressive and i feel that eventually with the right combination of things you have learned from all your experiments you will achieve a world record and even discover and learn things that will end up helping people all over the world.
ばあちゃんと孫の共作は胸熱www良い思い出ですねお祖母様♪
タイムよりおばあちゃん書の『空力』が外れてしまうのか否かでずっとハラハラしていた。
俺はコースアウトして破れないか不安だった。
Love that Kairyu/Dragonite noise LOL
Congratulation for your new record! 🎉 The difference of timing can be caused from the battery pack that you used for the car, lipo batteries are unstable and not every recharge is the same, the battery charger also has to be high quality for having good results. I also suggest you to keep the battery in a safety box cause it could overheat and take fire, be always in the room when you recharge it for checking. I relly like your channel ! See you from italy😊
特に意味の無かった筆文字が障子紙で謎に伏線回収されてるのがツボw
この小さい紙に「空力」って書いて！
っておそらく何も知らんばあちゃんにお願いする絵面想像して吹いた
ﾊｰｲ毎回笑っちゃうんだよなぁ おばあ様の協力あってこそのタイムですねｗ
外注先が素敵で無敵。最強！！！
おばあちゃん大切にしてて偉い
簡単にアップデート出来る車体の性能の高さに毎度ながら感心している。
今までの動画の知見をいろいろを詰め込んでの自己ベスト更新！おめでとうございます！思わず歓声！！(*´ω`*)
さり気なく てちさんコラボしてるのも面白かったですｗ
Thank you for including subtitles in your video so i can enjoy this topic. It's very interesting and different from what I have here
こんなにミニ四駆に夢中になれる人は、そうそういない
文字のバランス素晴らしい。
I loved your narration through your development.
百式のようなカッコ良さを感じる♪
Very impressive! I watched with subtitles and enjoyed your video. You are very talented
ウィングのダウンフォースが発揮される力点がウィングの根元となるので、駆動輪近くにある方がグリップ力が上がったのかな？
おまけが動画一本できそうなくらい凄いw
congratulation on the new PB!
amazing work! I am glad you tried 4.35V Now it's time to try 0802 or 1002 brushless motors!
wow wow. Another incredible creation! love your channel!
ハアーイが、また復活して嬉しい。
Amazing project.. just when i thought it cannot go any faster.. you proved me wrong. 👍
自己ベスト更新おめでとう御座います。 そしてお疲れ様です。
それにしてもドローン用モーター&バッテリー恐るべし…ですよ！
これぐらい軽くマシンを製作出来れば、ファンによるダウンフォースも有効な方法ですね。
次回作に益々期待が膨らんできますね。 頑張って下さい。 それではまた。
風洞実験は胸熱ですね！
技術力すげー
❤
1,閉合式密封齒輪傳動具有良好的減低齒輪傳動負功率消耗， up預計0.3%效率
2,在三維列印後採用導油膏循環迴路，up預計0.4%效率
3,用單葉式風扇可以增加創意與突發性空氣升力，
up預計0.3~0.7%效率，細節在於斜率與實際表面積比例
❤
看到后面居然用上了小型风洞 真是厉害，期待你的新车破1.5秒记录
Wow 1.78 amazing 😲
いつも入ったときに流れるﾃﾞﾚﾚﾚﾃﾞｯﾃﾃﾞｯﾃｯﾃｰのBGMがまじで興奮する
最終”ファンカー”がちょっぱやい🤣
congrats on a sub 2 second time! looking forward to more videos!
お〜いよいよ1秒台突入ですかｗ
スゲーなｗ
ばあちゃん字うますぎｗ
ばぁちゃんの字が上手すぎる！！
そして、速すぎて「きっしょ」って声出た笑笑
空って言う字はウ冠じゃなくて穴冠だとわかる素晴らしい習字😊
I always wait your videos, and also glad that you break a new record, congratulations.
I guess, your grandma calligraphy is key for this new record. You must keep that calligraphy for a charm.
Aside from calligraphy, i think aerodynamic give more impact. At this point, on off switch less effective since it just millisecond. Cmiiw
LCでの挙動を見ている限り、ウィングによる外力（ダウンフォース）がフロント側にしかかかっていないように見えました
間違いなく車体を押し付ける力は発生しているのですが、その力がフロントにしかかかっていないせいでピッチングが発生してリアが跳ね飛ばされる…といった流れかもしれません
改善案としては、「可変ウィングの回転軸を車体中央に寄せる」「可変ウイングに連動して動くダンパー等を車体中央～後輪車軸間に付ける」「ウイングを小型のもの二枚に換装して、フロント側とリア側でそれぞれにダウンフォースを受けるようにする」などが考えられますね（実現可能かどうかはさておき）
incredible time! good job.
一足早いお正月（凧揚げ）みたいでおめでたいと思う（小並感）
速さの秘訣はお婆ちゃんの孫への愛・・・ですかね
すごい！ロマンが詰まりすぎてる✨
フェンスカーが一つの到達点と思ってたんですが
アズパカさんが考えるミニ四駆を見てると
新しい答えが見つかりそうでワクワクします
本当に土屋博士とJ君が出てきそうですね、今後も楽しみ。
こういう 色々工夫することが大事です！ やるね～～～
色んな空力マシンがあっておもろい！
ためおじが失敗した固定ウィングもここまでの速度域になると立派に生きてくるのか
奥が深い