Современные дизели Mercedes OM 651 - проблемы и решения (по железу)
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Пробуем восстановить блоки цилиндров двигателей MERCEDES SPRINTER OM 651 (2,0 L и 2,2 L)
Друзья! Подписывайтесь на канал, дабы не пропустить важной инфы!
www.youtube.com...
Мы в КОНТАКТЕ: metalls...
КОПИМ НА НОВУЮ КАМЕРУ: Яндекс деньги: 410013855089282 ДАЕШЬ КАЧЕСТВО!!!
Спасибо ! Не за продукцию мерседес а тем кто ее ломает !
Да, безусловно! Водитель - это источник многих бед. Но от статистики не уйдешь! 611-646-651 - постели, постели и еще раз постели. И, кстати, WV Т-4 с пяти цилиндровыми и WV LT с шестёками - туда же. Редко, но периодически приходят на ремонт.
Дружище! Шатун ОМ 646 длиннее чем на ОМ 651!
Отличный ликбез. Спасибо.
Хорошая подача!!! Так держать!!!!
С блоками долго мурыжил, конечно, но в целом довольно полезно, ибо в интернете кроме рекламы о 651 НИЧЕГО, давай еще видео, рассказывай как избегать проблем, если знаешь, ну или на что упор делать.....
У нас в городе недавно один 651 гидроудар схватил, говорит форсунка ссала, я такого не видел никогда
ещё по гильзовке хочу сделать видос. В подробностях. А насчет гидроудара возможно наверное, но при этом нос распылителя должен отвалиться. Ибо медленный прогар дает белый дымище и приличный стук. При этом не остановить Мотор способен только совсем пришибленный водила.
+Давид Азарян первое, что надо делать - это замена масленого насоса. километраж точно не скажу, но думаю, что если авто уже 200000 км. пробежало- это в группе риска.
+METALL SURGERY У меня пока 70 тысяч пробега и то дроссель мозг делает))) Пока лью просто хорошее масло и графит.
+METALL SURGERY По гильзовке сам процесс? Я бы посмотрел...Мой мастер говорил, что у некоторых модификаций для повышения скорости прогрева уменьшена подача масла на шейки колена, только я пока не могу понять каких образом...
+Давид Азарян по этому вопросу ничего сказать не могу.. не в курсе. гильзовку
делали как на обычном блоке.. только окна под шатун пришлось выпиливать.
Пипец, Мерседес плох!!! А в России одни спецы, только вот до сих пор ничего путного не придумали. Умора! Меняйте масло вовремя, и масло Лейте качественное и будут эти моторы бегать и бегать. В Германии все такси на местах, на этих моторах. Без ремонта полмиллиона километров бегают. А потом перекуры их в Россию гонят и с пробегом в 150 тысяч продают...
Знаю три Спринтера, отходили по 800т км, и до сих пор ходят
Здравствуйте . подскажите пожалуйста, какая должна быть компрессия в этом двигателе, на холодную. Спасибо
hi ,whay this kind of engin damage a lot the crank beering is ther any solutions
Этот двигатель только в конце 2008 года вышел
Подскажите пожалуйста по OM651 w212. Проблема следующая. Масло в тосоле. Теплообменник поменяли, прокладку гбц поменяли и саму гбц проверили. Ничего из выше перечисленого не помогло. Какие еще причины могут быть? Не ужели проблема в самом блоке цилиндров?
По 651 занимались только постелями и гильзовкой
пробег будет не больше десяти тысячь, я уже проходил, за пять лет ещё никому не удалось победить 651двиг.
Как минимум две машины после восстановления ходят (мы их сделали 4 или 5 шт.). Про остальные нет информации. Тут важно грамотного собрать, отремонтировать топливную систему, установить качественные запчасти. Коленвал под замену.
У меня на 350т тоже самое было.
здравствуйте...можна ли блок ОМ 651 заменить на другой блок от sprintera 2003-2008 г.г.? я слышал что они одинаковы...
Oleh Shvets не одинакові..але поставити можна.
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста как ходят те 651 моторы после вашего восстановления и сколько вы их уже восстановили?
Пару недель назад спрашивал. Делали кажется штук пять или шесть. Два точно ходят. По остальным неизвестно. Еще должны привезти.
В чем секрет ? У наших мастеров даже после замены масленного насоса стучат моторы , а после капремонта на первых минутах работы стук дают?
а эти моторы на лехковушках тоже имеют проблемы,или токо спринтеры?
В основном такое на спринтах
Здравствуйте. Хотелось бы услышать ваш отзыв по ом-364, хотел установить на газончик. Приходилось ли сталкиваться с этим двигателем, или предложите что то российское для ремонтопригодности.
Приходилось, конечно. Хороший и надежный, а самое главное практически не убиваемый мотор. Единственное посмотрите на поршневую, чтобы не было износа. АТТЛИЧНЫЙ аппарат!
Спасибо! А почему акцент на поршневую, ее сложно восстановить? Проверить пошневую контрактного мотора эндоскопом?
Восстановить не сложно. Особенно когда появятся в продаже ремонтные поршни. Гильзовка тоже делается. Только несколько геморройно подпиливать пазы в гильзе под шатун.
Спасибо, удачи!
Пожалуйста!
А если выкинуть вообще балансировочьные валы.
Подскажите стоит ли покупать спринтер с мотором 651? Просто сама Машина супер а мотор отзывы не очень!
а есть варианты?
@@METALL_SURGERY ну если не спринтер а например форд транзит или ивеко дейли.
Отличный мотор, если на обслуживании не экономить
Сколько цена будет замены насоса ? И сколько насос стоит?
Кто б знал???!!
маладец
Молодцы!!!!, и Какова средняя стоимость ремонта????
Цены на сегодняшний день: Ремонт постелей (литая постель) - 9000 р. за блок (+стоимость напыления, если необходимо), Гильзовка 4400 (за блок)+обработка нижней части гильзы (по 500 р. за гильзу - там шатун впивается в гильзу, приходится бормашинкой обрабатывать), шлифовка привалки блока - 1400 р. за блок, шлифовка колена - 2500 в следующий ремонт (со стандарта в 0,25 допустим), если расточка блока - 2500 за блок, если просто обновить хоны - 1400 за 4 цилиндра.
цены вполне даже приемлемые, без работы точно не останетесь.
цены вполне даже приемлемые, без работы точно не останетесь.
Надеюсь!
Друзья! Подписывайтесь на канал, дабы не пропустить важной инфы!
czcams.com/users/passat039
мирал и для мана делает такие же легко болтающиеся пальцы
+Сергей Сергей Нюрал наверное....
Народ не кто не сталкивался на спринтерах с вибрацией от 2200 оборотах
Сорри...я не в курсе.
Если 651, то форсунки.
как определить какая?
и как определить какая?
Элементарно!При пробной поездке с диагностом со старом,показания плавности работы одной из форсунок будет в большом плюсе.То есть данная форсунка не доливает топливо - отсюда и вибрация. Последствия - проворот вкладышей. Эти форсы ремонтнопригодны.
Без работы не останитесь!
А то!
Неостанутся это да но и эл. двигатель подпирает к 20 году будут аккумуляторы в 20 раз превыщаюших плотность записи (именно записи по пречине того что данный энергоноситель является полупроводниковой матрицей) литиевые. На данный момет есть оборудование по выпуску версии (жал компания ам-яп ещё обнадеживает что версия 20ая не их но Идонезийская вот что значет страна финансирует своих исследователей а не прихлебателей) 2.5раза к литию. Их срок службы 100тыс. цыклов как у любого полупроводникового прибора.
JIUNnF Этож явно реклама! Хотя по электродвижкам - согласен. Прут полным ходом.
METALL SURGERY Японой фирмы скорее всего да но и на их мощностях вероятно можно реализовать производство, более того они в этом заинтересованны они выпускают средства тестирования для матрицючьных приборов как то дисплеи детекторы все возможные и боз весть ещё что Маск вон в том году на90 мил. $ акций бросил на рынок у него да была конечно пречина подготовка ракет к запуску новые модели и тд. верно так же и то что он начал телемагазинит батареи для домов с "зеленым" эл. снабжением как и для ночьного тарифа смысыл по идеи которого пропадет при широком распространении эл. каров и таких вот батарей. А вобше обнадежываюшая вещь с графением(графен), опять же тоже режут эл. эксковаторы а в замен дизельные машины что повышает риск онкологи и уровень со2 на рабочих плошадках. И ладно бы в тайожных холмах а то под самой гэс практически.
ошибка голомвал датчика причина машина нормально не работает чо может быть ребята
he thanks I am greeting
+Lola K Thank you!
+Lola K Thank you!
+Lola K Thank you!
Через 30 000 стуканёт...без вариантов
Не гони
Добрый день, как свами связаться? можно ваши контакты
vk.com/metallsurgery
не вижу контактов, можно номер телефона
Спрашивайте - ответим.
хочу на ремонт вам блок отдать. куда? где?
телефон можно?