DK Tsuchiya Reviews 3rd Gen Honda Civic E-AT Wonder SB3
Vložit
- čas přidán 4. 07. 2024
- We take a look back at the third generation Civic...commonly known as the "Wonder Civic"!
The ZC engine was the most powerful 1.6L engine at the time. With its small size, lightweight body, and good handling, it was very successful in races and on the streets.
Mr. Tsuchiya also recalls the time when he fought against Civic, driving Hachi Roku in the Group A era.
0:00 Digest of the Wonder Civic
0:20 Reviewing the 1987 Wonder Civic
2:43 What kind of year is 1983?
3:54 History of the Civic
5:30 ZC engine is the most powerful 1.6L engine at that time
7:55 Check out the exterior! 14 inches of nostalgia
8:43 Interior with a sense of time
11:30 Surprisingly spacious rear seats
13:18 Manual rearview mirror and window
14:34 What does Si mean?
15:32 ALPINE speakers that feel timeless
16:28 Full of nostalgia! Test drive impressions
21:21 New car price at that time was 1,370,000 yen! A car for the driving enthusiast
24:30 Four body types at the time
25:34 A nostalgic feeling anyway! The good old days
31:18 After the test drive...
■HONDA CIVIC AT type Si
Price: 1,376,000 yen
Length x Width x Height: 3,810mm x 1,630mm x 1,340mm
Wheelbase: 2,380mm
Engine: 1,590cc inline 4-cylinder DOHC
Maximum output: 135 PS / 6.500 rpm
Maximum torque: 15.5kgm / 5.000rpm
Drivetrain: FF
Vehicle weight: 890 kg
*Thank you very much to the owner, Mr. S., who loaned us his car.
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この女の子コメント馬鹿じゃない
しっかり仕事してる
好感度上がった どんどん活躍してほしい 応援したいわ
頑張ってますよね。尊敬します。
感心したよね
沢さんがしっかりロケに参加している姿勢がとても素敵
謙虚で聡明な沢さんが本当に素敵。ご本人が本当に楽しんでいる事がこちらに伝わって来て見ている方も楽しくなります。
沢すみれさん、車に対して歴史を調べてたり積極的だなと思った😊
ルイ・アームストロングの「この素晴らしき世界」が印象的なCMだったなあ。
ワンダーシビックと言うナレーションもよかったですね😉😊🎵❤
懐かしい！大学の頃にバイトして人生で初めて買った車がワンダーシビックでした。最高の車でした。
わ～😂懐かしい。赤のSi乗ってました。就職して最初の車でした。今年定年。現役で走ってるの見ていろんな事思い出されて涙出た。まさに青春よ
沢ちゃんはいい娘だね！
26:〜くらいからピッタリ張り付かれてて右ポールコーナーベタの土屋さん面白かったです😊
やっぱり、沢ちゃんがホッコリする。
初めて買った車がホンダシビックSIでした。なつかしい。
トルクがありよく回るエンジンでした。
ボディーは剛性が乏しく、サスのストロークが少ない車でしたが軽さがそれを上回っていました。
土屋さんの、楽しんで運転しているのが伝わってきて、本当に良かった。この動画も、当時ではないのかと錯覚してしまいました。このワンダーシビック1600Siは、大学生時代に乗ってました。エンジンは、二輪のホンダらしくスムーズに吹き上がり、後のVTECへと進化した先駆けだったと、今になっては思う。少しざらついた感じのエンジンフィールで、懐かしさが込み上げてきました。若いオーナーさん❗。これからも大切に乗ってください。この当時の直線基調のワイド&ローなホンダ車はとても貴重です。😢
土屋さん途中から煽られてスピード出してるな笑
私も当時 ワン・シビ ２５ｉ と Ｓｉ と乗り継ぎました
外観小さく 広い室内 シンプル内装 ＆ 走り良しで 好印象の車でした。
それにしても その煽ってる？？ 後続のドライバーにしてみれば 直ぐ前が
まさか 「ドリキン土屋」だとは・・・
シビックのエンジン音いいですね。私が始めて買った車がこの後のグランドシビックのSiでした。このボディサイズも運転しやすくて好きでした。土屋さんの運転してる時の輝いた目と沢さんのリアクションもよかったです。
ワンダーシビック懐かし過ぎる😂 友人が代車で借りてたワンダーのSiに乗らせてもらってZCに惚れてしまい 初めての愛車にグランドのSiを買いました😉 ロングストークでトルクフルなのにしっかり回ってくれて 乗りやすくて速く楽しい車でした🤗
どの車でもワクワクしてくれる、沢ちゃん可愛すぎ！ちゃんと車を愛して乗ってくれそう！
エンジン屋さんと言いながら居住性もきっちり確保してるから昔からホンダはMM思想ですね❤😊良き動画でした。
ワンダーシビック、かみさんと独身の頃にこのシビックでデートに行ってました。本当にいい車でした。今でも欲しいくらい。復活して欲しいですよ。
沢ちゃんが可愛い〜😍
おっとり感が最高
沢すみれちゃん最高‼️大好き！！毎日みたい‼️もっとみたい！毎日マジみたい！！！
いや〜、ただただ懐かしいの一言ですよ。いい動画ありがとうございました
27、KP、ハチロクときて、初めてのホンダ車がグランドでした。
それまで4AGが、「テンロクじゃ1番」なんて思ってましたが、ZCにはヤラれました（笑）。ロングストロークのくせに軽々と吹き上がり、トルクもついてくる。黒い結晶塗装のカムカバー、あえてロッカーアームを使ったバルブ周り。
足も秀逸で走るのがホント楽しかった。
その後、EF9、EG6と乗り継いだけどもあの時感じたZCには遠く及ばなかった事が思い出される。
初めまして。つまりEFは2台のりついだんですか？
昔のホンダ車は〝ロックしましょう〟ってドアに貼ってありましたよね。
めちゃくちゃ懐かしい。ワンダーシビックの4ドアSiに乗ってました。普通の1.5l ファミリーカーに見えて、アクセル踏むとその辺のスポーティーモデルを軽くちぎれるのが快感でした。ZCの5000回転超えてからの音が何とも言えなくて。まさに青春の車でしたね。
すみれちゃんは、会話がとても楽しい。気も遣えるし雰囲気も一瞬で明るくなる！
環状族が好む理由が何となく分かりました
32年前ワンダーよりグランドシビックSiが ほしくて中古車屋を見ましたが高いのであきらめてクイントインテグラGSiを購入しました。4年後に グランドシビックSi-R2を 購入しました。今もずっとホンダ車で乗り継いでます。
初めて乗ったのがこれの後のグランドのSiRだった。
VTECの一発目でリッター100psで160ps。
シビックはデカくて高級車になってしまったなぁ。
フィットでtypeR出してくれたら良いのになぁ。
92年に友達が、免許を取ってCR-Xの中古を買ってました。
懐かしいです。
懐かしい✨本当にいい車！今だからこそ乗りたい車の一つです
当時小学生でしたが，ルイ・アームストロングの歌が頭の中で流れます… 今見ても，前からも横からも後ろから見てもカッコいいなあ…
いいねえ
昔の車の足回り引き締めた時の
車体全体が揺れるの大好き
私はCR-X乗ってた！
久々のARTA組ですね。
着実にリテラシーを上げられている上、土屋さんとTAKAHIROさんが交わすレースや昔の車事情の話題に興味深く反応されている沢さんには、単にサーキットの華では終わらなそうな何かを感じさせる予感がします。
大人たちとの接し方が上手いお人柄がうかがえますね。
沢さんの口からまさかの16号車（MOTUL無限シビック）のワードが出てきた時は正直驚きました。
おそらく土屋さんはこのあたりのシビックだと86年～88年あたりのJTCでスポット参戦されていたのではないでしょうか。
個人的にはワンダーシビックといえばルイ・アームストロングのCMソングと、ヤングマガジンで『頭文字D』や『湾岸ミッドナイト』と同時期に連載されていた『ナニワトモアレ』の登場人物の愛車の印象が強く残っています。
オーナーさんの心意気には頭が下がります。
ホンダがいちばんホンダらしい時期でしたよね
シビックはやっぱりワンダーやね
シビックちっちゃ～い。
このサイズが本来のシビックだよ。今のはデカくなりすぎて、別物だもん。
懐かしい。運転免許を取得して最初に買った新車がワンダーシビックでした。２５Rの5MTでキャブレターモデルでしたが馬鹿みたいに回るエンジンで峠を走り回りましたよ～。
ワンダーシビックと言えばJTC初年度の'85年第4戦の鈴鹿で2クラス上のハルトゲBMW635CSiを押さえてクラス優勝どころか総合優勝したことを鮮明に記憶してます。(15号車中嶋・中子組)
沢さんが言いたかったのは恐らく15号車のことかと思います。
自分も昔ワンダーシビックに乗ってました。
懐かし過ぎて若い頃の写真を引き出してきて眺めてしまいました。笑
出来れば、グランドシビック（EF9）の試乗レビュー&徹底解説もお願いします。
ワンダーシビック懐かしいです🎶やっぱシビックは軽量コンパクトじゃないとですね😊
やばいこれは超楽しみ
大好きな車
沢さんほんとかわいいわ〜
私の初めての車がワンダーシビックでした。
めっちゃ懐かしいです！
良くレビンにケツつかれて、相手して遊んでましたね。
早い、広い、燃費が良いでした。
みんなプリモのステッカー貼っていたな〜
青春の車を紹介してくれて、ありがとうございました♪
今は、子供も手を離れ又スポーツハッチを乗って楽しんでます。
やっぱスポーツカーって楽しいですよね、土屋さんもいつ迄も、お元気で頑張ってください。
涙が出るほど懐かしすぎます。
私が社会人になった年、昭和62年3月に新車で買った車です。
当時はパワーステアリングもオプションで、お金が無いのにとにかくSiが欲しかったので、重ステ仕様を買ったのを思い出しました。
正直
グランドのSI最高でした。
ZCエンジンは素晴らしい。
土屋先輩、あなたが選ぶゲスト、沢さんも、相沢さんもほんと引き出しが多くていつも感心しております。やはり、トップで活躍された方は違いますね！
沢さん、某ゲームの工場長で知ったけどドリキンと一緒に楽しんでて、詳しいし、笑顔が素敵すぎる🙏
3万しか走ってないってのがまた良い！ほんとに、令和の時代にタイムスリップしてきたみたいで！
初クルマがクイントインテグラGSi❣️心臓はこのシビックと同じZC、ヘッドカバーのブラウンの結晶塗装が懐かしい。とんでなくよく回るエンジンでした。カメラードのC'sショートストロークシフトに変えて、パーソナルのステアリングホイール着けて、楽しく走ってました。昔々のお話です❤❤
懐かしい。これ乗ってました。何年ぶりかのホンダツインカムの復活で話題になりましたね。ロングストロークなんだけど、吹け上がりがめちゃめちゃ気持ちよかったです😊
免許取ってはじめて買った車がワンダーシビック。懐かしすぎて涙が出てくる。。。
高卒して最初に買って乗っていたのがワンダーシビックSiです。
懐かしい！ もう一度乗りたいです。
懐かしいーですね、20歳の時に新車で買って、ドライブを楽しんだの思い出しました、確かに86より加速はよかったですね
いやぁ～懐かしいですねぇ～
85年式に乗ってました。
元気よく走ったし燃費も良くていい車でした。
昔のシビックに乗ってたから、最近の大きくなりすぎたシビックはコレじゃな感満載です。
懐かしい！
若い頃、乗ってました。
昔、Ｓｉ乗ってたから懐かしい気持ちで拝見させてもらいました。
ゲームやマンガでしか見たことない車が走ってる姿を見れたのはとても貴重でした✨😊
これ乗ってました、懐かしい～
Siはパワーステアリング装備です。
私のは3AT仕様で0-100ｋｍ/ｈは10秒中盤でした。
そこで何とか速くしたいなと思い
HKSのボルトオンターボ（To25）仕様にしてブースト0.4で170馬力仕様となりました！
0-100ｋｍ/hは7.1秒（最高データ値）
めちゃくちゃ速くなりました。改めてターボの効果を知りました！
あと、このSiの室内はフルフラットシート可能のため色々とよかったと思います。
ワンダーシビック、いいですねー！
沢さんが話した、ドライブ・マイ・カーのクルマはSAABの900ターボですね。
同じ車を所有してたので思わずニンマリです。
ワタクシがハチロクのGTVで、友達がワンダーシビックSIにのってました。昔よく2台で走ってたのを思い出しました。懐かしい。
私はその逆です！さらにもう一人の友達は韋駄天スターレットターボでした！
ワンダーシビック懐かしい！😆グループAでハチロクとバトルしてたよな！そして土屋さんが若い頃にサーキットでのシェイクダウンしたばかりの車にウサギがイッパイいるて良く表現してたタイプの車！本当にコノ時代のイジってある車は跳ねまくってたもん！😆
それが味だった良き良きな時代でした！
そして相変わらずナビの沢さんもハチ子さん同様に会話の引き出しが沢山あって最高！😆新旧の車に関わらず車が大好きなのも分かるし！😁
いい車でしたね。車の学校時代は周りがハチロクかワンダーが大半でしたね。とにかく後ろが快適なんだけどみんなシート外して捨てちゃうんだよなー。リヤシートは貴重かもね。連れのフロント無限のトーションバー交換するの初めてで苦戦したのが思い出です。
お三方とも楽しみながら感想言い合い、感激しながらドライブしてて、そのさまを見ているこちらまで楽しくなってニヤけてきます。ｗ臨場感あって入り込み一緒にドライブを楽しませてもらった気分です。 自分も80年代～90年代のクルマに乗りたいなぁ。。
歴代シビックのベストデザインはワンダーだと思う。
マンマキシマムメカミニマム(ＭＭ思想)の攻めたデザイン。
速いのはエンジンだけでなくボディも軽量だから。
ZCエンジンは当時のF1エンジンに似せた結晶塗装のヘッドでメチャメチャかっこよかった。
ぶっちぎり世界最速のヤバさだったはず。
1982(昭和57)年に、某病院のリハビリ技師として就職した私の初任給は、基本給が¥107000で諸手当て込みで通勤手当を抜けば、手取りが¥120000くらいでしたね。
就職１年前に父親が心臓の病気で働けなくなっていて、実家で生活していた手前、ボーナス(2.5ヶ月)の半分は生活費として母親に渡していたの、40年以上も前(現62才)の事なのに懐かしく思い出されます(^_^;)))
最高の車ですねぇ✨
小さい頃に近所のお兄さんが乗っていて、毎週末綺麗に洗車していて、私も大人になったら、この車に乗りたいなって思ったのを憶えていますし、このワンダーシビックをキッカケにホンダ車が好きになりました。今でもホンダ車しか乗ってないです♪たまたまCZcams観てたらワンダーシビックだったので最後まで観てしまいました✨
沢さん、コメントが昭和の男の心を鷲づかみ👍
今度はKP61をおねがいします！
これの赤い色のが、デザインのまとまりが秀逸で、かつて街で見てスゴくかっこよかったです。
一時期同じグレードのサンルーフ付きを所有していたのでとても懐かしく拝見させていただきました。
沢ちゃんのリアクション好きです😂
ワンダーシビックやAE86なんて小学生の頃でしたね😅
昔 乗っていた車です 懐かしい
ありがとうございます👍
免許を取って
最初に買った車がこのシビック
凄い懐かしい
新車発売当時、リアがスパッと切り落とされてるようなデザインがそれまでにないもので実に新鮮でした
試乗中、土屋さんの口元が終始緩んでいましたね 感銘を受けていることが伝わってきました😀😄😊
白いワンダーシビックSiを取り上げてもらってありがとうございます！！
うちの父親が初めて買ったのが白いワンダーのSiで、産まれた自分を病院に迎えに来たのもその車でした。
そして自分が物心つく前に廃車になったので動画でしっかりと見られて嬉しいです！！
工藤さん、土屋さん、沢さん今日はワンダーシビック懐かしいです♪
兄貴に借りて、彼女と神戸まで走ったなぁ～。今考えると、ほんとに手の届く価格でいい車でしたね。
沢ちゃんが一番好き
走り屋時代、連れが乗ってました。BBSのホイル履いて。
ぶつけても無いのにフレームは歪んでた。
スタビ入れてたのに。
最終的には鈴鹿峠で1発シリンダーが死んで3気筒で帰ってきたのを覚えてる。
トレノに乗っていた私はコーナーで離しても直線で直ぐに追いつかれるイヤな車でした。
イヤー懐かしい✨
免許取ってすぐAE71を1年乗った後、新車で購入しました。
今ほどバカ速い訳ではないですが
性能をフルに使い切ってる感じがたまらなかったです。
とても懐かしく楽しく拝見しました。
こんな車に理解を示してくれる沢さん…惚れちゃうじゃないですか😊
車の歴史を知れるから、また古い車の紹介して欲しい！
沢さんが、本当にクルマ好きなんだな〜っていう感じがとても好印象です。感じ取るセンスが素晴らしいですね。
アルト、ワンダー(４Dr)、そして整備士になって初めてがこのワンダーシビックSiでした。
フロントのトーション・バーが悩みのタネでショックが直ぐ抜けてしまい、間瀬サーキットで泣きましたね。その後クジラ目のインテ(DC2)に乗り、EF9でロールゲージまで組みましたが冬場の雪で屋根が潰れ、泣く泣く廃車に。
３年くらい前までJTCC仕様のフェリオ(EG9)に乗ってましたが
やはりまたEF9に乗りたいですね❗ホンダはV-TECが最高❗
今は高騰しすぎて手も足も出ません(泣) 我慢してN-VANに乗ってます。死ぬまでにもう一度、どの型でも良いからインテグラかシビックに乗りたいです❗
こんばんは。またまた思い出が甦ってきましたよ😊
懐かしいですね～☺️ワンダーシビックのsi昔乗ってましたいい車でしたよね❗
懐かしい!初めて買った新車です。Siは憧れのグレードですネ。25iに乗ってました。
乗ってました！懐かしい😂ほんと意外に居住性が良かった。小回り効いて、よく回るエンジンでキビキビ走ったなぁ。もう一度乗りたいです。😢
土屋さんの「あっそぉ。」炸裂
土屋さんコスモオイルシビック乗ってましたね
アルバイトして、新車で買った思い出がありますね。懐かしい❤
サンギの水中花、、、この頃のシビック、大好きです！ZCエンジンのCRX乗ってましたが、土屋さんの言うこといちいちよくわかります！
当時、実際にオーナーとして乗ってました。Siではなかったですが。(1500cc の25R)
いい車でした。とても懐かしいです。そして、人生初の車でした。ワクワクしますね。
1986年。高校卒業後、CR-Xを買うかシビックを買うかで悩んだけど（本当はプレリュードXXが欲しかった）シビックSiを買って大正解でした！本当に後席は広くて友達に高評価でした！大垂水、奥多摩、〇〇ゼロヨンとか懐かしい・・・
AE86、韋駄天スターレット、マーチスーパーターボ、シティーターボⅡブルドッグとか色々早い車はあったけど、マツダの ファミリアフルタイム4WDターボは別格だったな・・・
オレの初めて乗った車です。友人の86と峠行ってました。懐かしい。。。
友人がこれ（Si）に乗ってたのでたまに運転させてもらってました。
男四人での長距離旅行や、田舎で峠走ったり懐かしいです。
今この車を紹介されるのは、嬉しいですね。
懐かしい僕もSI乗ってました！
確かサスペンションがコイルスプリングじゃなくてトーションバースプリングだったと思います！のちに手放してcr-xのSI-Rに乗り換えましたが時間とお金に余裕が出来ればもう一度挑戦したいと思いました。
良い動画で刺激を受けました！
走る姿超カッコイイ
ワンダーシビックって改めて見るとやっぱりカッコイイ…
懐かしい！
私は初めて新車で購入したのがワンダーシビック25i(5MT)、次にシティR(AT)、そしてその次にまた購入したのがワンダーシビックSi(4AT)でした。
ワンダーじゃ無いですがバラスポsiのHKSスーチャー仕様に乗ってました。フロントはトーションバーだったので車高は簡単に変えられましたね。当時N1用のサス入れてたのと剛性が無いので乗り心地は最悪でしたが軽かったのでめっちゃ走ったなー。ワンダーもCR-Xも楽しい車でした。
ワンダーシビックＳｉ乗ってましたがＨＫＳのスーパーチャージャーを取り付けようとしましたがエアコン使用出来ないと言われ諦めました😥😥
katoさんのバラスポsiのHKSスーチャー仕様はエアコン使用出来ましたか？
@@YAMAHA.L5
エアコンは着いてたと思います。もう35年以上前の話なので記憶が曖昧ですが💦
着いた状態で車を買ったのでどうやって着けたのかは分からないんです。
そう言えばショップの人がどうやって着けてるか見せて欲しいと言われた事有りますがそこら辺を見たかったのかも知れませんね。
@@kota-3815
エアコン付いてましたか！ビックリです
確かに35年ぐらいは前の話ですね😅
返信ありがとうございました。