Jetzt mal ohne Scheiss, für den Inhalt hätte ein 2-Minuten-Video gereicht. In Summe nette Info, aber sowas von in die Länge gezogen, dass ich keineswegs einen Like dalassen kann!
Komot funktioniert super ohne Display, einfach die sprachnavigation aktivieren, ohrstöpsel rein fertig🤷♂️ Wenn das display dünkler gestellt wäre braucht das telefon auch nicht so viel strom. Ebenso bei komot erstmal die tour planen und dann herunterladen, dann ist das telefon nicht so viel im mobilfunknetz unterwegs und hat dann auch weniger stromverbrauch😉
Strobabgabe ist bei fast allen Bosch Displays auf 0,5 Ampere begrenzt. Eine Ausnahme bildet da das relativ neue Kiox, das gibt wenigstens 1 Ampere ab. Bei allen anderen wird das entladen lediglich verzögert.
Ich hatte mit meinem Kalkhoff mit meinem ersten Kabel, das ich mir extra im Elektronikfachhandel kaufte auch keinen Erfolg. Mit einem Verbindungskabel meiner DJI-Drohne hat es funktioniert. Diese Kabel gibt es in verschiedenen Längen. Jetzt geht das Smartphone nicht mehr aus 😉
Es geht sehr wohl mit dem laden. Max aber nur mit 0,5 Amp. Der Trick ist man muss ein OTG Kabel nehmen und dann darauf achten wie herum es eingesteckt ist. Geht nur in eine Richtung. Bei Purion Display geht es nicht.
Und es geht doch heute ausprobiert. Mit einem Normalen USB kabel fail aber es gibt spezielle EBike Usb Labelkabel (zb. Bei Amazon) damit klappt es auch mit Komoot. Karte vorher herrunterladen über Wlan, spart Strom dann ist der Verbrauch minimiert.
Ich hatte das gleiche Problem, jedoch mit einer anderen Anordnung. OPT-Adapter am Display, daran USB Kabel zum Handy. Keine Pufferung oder gar Aufladung des Handyakkus. Mit dem in der Bauart gleichen Kabel eines anderen Herstellers funktioniert das erwartete Ladesystem einwandfrei. Äußerlich gleiche USB-Kabel verschiedener Hersteller machen elektrisch nicht dasselbe.
Das Problem ist nicht ob es laden kann. Es reicht für ein sparsames Handy allerdings sind die meisten Android Handys doch Stromfresser mit dem iPhone hat es funktioniert die Ladebuchse von dem Display macht das aber auf Dauer nicht mit. Ich hab mir da schon zwei Anschlüsse zerstört für mich ist es jetzt völlig tabu das als Lade Möglichkeit zu nutzen
Hallo , habe gerade deinen Film angesehen, ich fahre immer mit angeschlossenem Handy , das Handy verliert bei mir kaum an Akku, ich habe beim online-Kaufhaus darauf geachtet, das ich einen Kabel bekomme, auf dem die Laderichtung angegeben ist. Ich kann große Touren über mehrere Stunden fahren ohne das ich mit dem Handy in den bedenklichen Bereich komme, es stimmt allerdings das man das Handy nicht unbedingt damit Laden kann , aber es reicht allemal aus, um es "aufrecht" zu halten.
Ich habe mir bei Elektrofahrrad24 ein passendes USB-Kabel für mein Huawei Handy gekauft. Das Kabel lädt auch bei aktivierter Navigation bzw. Koomot das Handy auf. Das Kabel hat nur 4,95 Euro gekostet.
Hallo, fahre seit zwei Jahren mit meinem I:sy XXL durchs Weserbergland. Routenführung mit OSMAND+ und Ladestromerhalt meines Sony XA1 über den Intuvia, auch das Samsung A40 meiner Frau behält seinen Ladestand. Mein Anspruch an Navigation ist, mit offline Karten zu navigieren. Ist Kommt beim Versuch als offline-Navigation nutzbar? Kenne die App nicht, hab auch nicht vor, sie kennen zu lernen. Sollte bei Kompott die Karte als online-Karte genutzt werden, so ist der permanente Download natürlich ein Stromfresser. ( Ich nutze ein Kabel eines Drittanbieters. Wie schon ein anderer Kommentar schrieb, die Helligkeit und Lautstärke der Abbiegehinweise kostet natürlich auch Akku.
Eine vernünftige Lösung sieht man in den letzten paar Minuten. Zuvor hat man die Möglichkeit zu sehen, wie sich der Akku am Handy beim Radfahren entlädt.
Sorry…die Aussage ist nach meiner Erfahrung falsch . Ich bin mit 75% gestartet und habe die Tour mit 81% Akkustand beendet . Rad: Flyer Gotour6 7.23 Akku: Bosch 625 Handy: iPhone 11 Außentemperatur: 20 Grad Strecke :38,3 km Fahrzeit : 1:48 h
Kann ich jetzt so nicht bestätigen. Mit dem richtigen Kabel und dem passenden Handy, konnte ich die 100% Akku Stand komplett halten, trotz einer Tour von 111km inclusive Navigation und Zeitgleich Musik hören. Das heißt die Buchse ist nicht nur zum Auslesen für den Fachhändler. Die Aussage ist falsch. Man kann mit der USB Buchse die Akkuleistung vom Handy halten und man kann auch den integrierten Akku in dem Intuvia Display laden falls man im Winter das E-Bike mal eingemottet hat.
Handy in der Lenkertasche wird bei Sonne irgendwann so warm, dass man es lieber wieder rausholen sollte, bevor es sich wegen der zu grossen Hitze sich selbst abschaltet bzw. der Akku kaputt geht. War bei mir so. :-[
Jetzt mal ohne Scheiss, für den Inhalt hätte ein 2-Minuten-Video gereicht. In Summe nette Info, aber sowas von in die Länge gezogen, dass ich keineswegs einen Like dalassen kann!
Komot funktioniert super ohne Display, einfach die sprachnavigation aktivieren, ohrstöpsel rein fertig🤷♂️
Wenn das display dünkler gestellt wäre braucht das telefon auch nicht so viel strom.
Ebenso bei komot erstmal die tour planen und dann herunterladen, dann ist das telefon nicht so viel im mobilfunknetz unterwegs und hat dann auch weniger stromverbrauch😉
Strobabgabe ist bei fast allen Bosch Displays auf 0,5 Ampere begrenzt. Eine Ausnahme bildet da das relativ neue Kiox, das gibt wenigstens 1 Ampere ab. Bei allen anderen wird das entladen lediglich verzögert.
Klasse! Genau so macht man das. 👍
Ich hatte mit meinem Kalkhoff mit meinem ersten Kabel, das ich mir extra im Elektronikfachhandel kaufte auch keinen Erfolg. Mit einem Verbindungskabel meiner DJI-Drohne hat es funktioniert. Diese Kabel gibt es in verschiedenen Längen. Jetzt geht das Smartphone nicht mehr aus 😉
Es geht sehr wohl mit dem laden. Max aber nur mit 0,5 Amp. Der Trick ist man muss ein OTG Kabel nehmen und dann darauf achten wie herum es eingesteckt ist. Geht nur in eine Richtung. Bei Purion Display geht es nicht.
Und es geht doch heute ausprobiert. Mit einem Normalen USB kabel fail aber es gibt spezielle EBike Usb Labelkabel (zb. Bei Amazon) damit klappt es auch mit Komoot. Karte vorher herrunterladen über Wlan, spart Strom dann ist der Verbrauch minimiert.
Es ist ein schwcher Erhaltungsstrom
Ich hatte das gleiche Problem, jedoch mit einer anderen Anordnung. OPT-Adapter am Display, daran USB Kabel zum Handy. Keine Pufferung oder gar Aufladung des Handyakkus. Mit dem in der Bauart gleichen Kabel eines anderen Herstellers funktioniert das erwartete Ladesystem einwandfrei. Äußerlich gleiche USB-Kabel verschiedener Hersteller machen elektrisch nicht dasselbe.
Dein Licht ist ja sau geil ich will das auch
Das ist eine Supernova M99
Das Problem ist nicht ob es laden kann. Es reicht für ein sparsames Handy allerdings sind die meisten Android Handys doch Stromfresser mit dem iPhone hat es funktioniert die Ladebuchse von dem Display macht das aber auf Dauer nicht mit. Ich hab mir da schon zwei Anschlüsse zerstört für mich ist es jetzt völlig tabu das als Lade Möglichkeit zu nutzen
sehr informativ , danke für den Test. ABO von peter 👍👍😎😎260
Hallo , habe gerade deinen Film angesehen, ich fahre immer mit angeschlossenem Handy , das Handy verliert bei mir kaum an Akku, ich habe beim online-Kaufhaus darauf geachtet, das ich einen Kabel bekomme, auf dem die Laderichtung angegeben ist. Ich kann große Touren über mehrere Stunden fahren ohne das ich mit dem Handy in den bedenklichen Bereich komme, es stimmt allerdings das man das Handy nicht unbedingt damit Laden kann , aber es reicht allemal aus, um es "aufrecht" zu halten.
Aber nicht bei jedem Hendy.
Sportlicher Beitrag, richtig ausser Atem bei der Produktvorstellung 😂😂😂🙈
Ich habe mir bei Elektrofahrrad24 ein passendes USB-Kabel für mein Huawei Handy gekauft. Das Kabel lädt auch bei aktivierter Navigation bzw. Koomot das Handy auf. Das Kabel hat nur 4,95 Euro gekostet.
Hallo, fahre seit zwei Jahren mit meinem I:sy XXL durchs Weserbergland. Routenführung mit OSMAND+ und Ladestromerhalt meines Sony XA1 über den Intuvia, auch das Samsung A40 meiner Frau behält seinen Ladestand. Mein Anspruch an Navigation ist, mit offline Karten zu navigieren. Ist Kommt beim Versuch als offline-Navigation nutzbar? Kenne die App nicht, hab auch nicht vor, sie kennen zu lernen. Sollte bei Kompott die Karte als online-Karte genutzt werden, so ist der permanente Download natürlich ein Stromfresser. ( Ich nutze ein Kabel eines Drittanbieters.
Wie schon ein anderer Kommentar schrieb, die Helligkeit und Lautstärke der Abbiegehinweise kostet natürlich auch Akku.
Eine vernünftige Lösung sieht man in den letzten paar Minuten. Zuvor hat man die Möglichkeit zu sehen, wie sich der Akku am Handy beim Radfahren entlädt.
jou! nach 23 Minuten erfährt man, dass man es besser läßt! Gut, daß man bei YT vorspulen kann...
Sorry…die Aussage ist nach meiner Erfahrung falsch .
Ich bin mit 75% gestartet und habe die Tour mit 81% Akkustand beendet .
Rad: Flyer Gotour6 7.23
Akku: Bosch 625
Handy: iPhone 11
Außentemperatur: 20 Grad
Strecke :38,3 km
Fahrzeit : 1:48 h
Das Ladekabel war allerdings auch orginal von Bosch und kein Nachbau aus China .
Hast du das Navi angehabt?
Kann ich jetzt so nicht bestätigen. Mit dem richtigen Kabel und dem passenden Handy, konnte ich die 100% Akku Stand komplett halten, trotz einer Tour von 111km inclusive Navigation und Zeitgleich Musik hören.
Das heißt die Buchse ist nicht nur zum Auslesen für den Fachhändler. Die Aussage ist falsch. Man kann mit der USB Buchse die Akkuleistung vom Handy halten und man kann auch den integrierten Akku in dem Intuvia Display laden falls man im Winter das E-Bike mal eingemottet hat.
Der Anfang auf der Landstrasse sieht irgendwie lebensgefährlich aus. Würde da nicht zu der Zeit fahren.
Handy in der Lenkertasche wird bei Sonne irgendwann so warm, dass man es lieber wieder rausholen sollte, bevor es sich wegen der zu grossen Hitze sich selbst abschaltet bzw. der Akku kaputt geht.
War bei mir so. :-[
Na, ob da viel Saft rauskommt???
Bei mir geht es ich bekomme mein Handy sogar vollgeladen (z.B. 50%- 100%)
oder Kauft euch n Kobi
Da passen aber keine Iphone 14 rein