Chery Tiggo: цены, допы и прочая китайская хрень (#89)
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Друзья, всем большой привет!
Посмотрел на стоимость и оснащение китайских Чери Тигго и Впечатления не однозначные.
Про это и другую китайскую хрень в новом видеоролике.
Всем приятного просмотра!
Музыка в видео: Свет и Тьма / Licht und Dunkelhei.
Автор и исполнитель: Александр Москаленко ( / @darweter78 ).
Большое спасибо Александру за предоставленное музыкальное сопровождение!!!
Связаться со мной по любому вопросу можно через:
Группа в ВК: niva2131
Блог на Драйв2: www.drive2.ru/...
Канал на Дзен: zen.yandex.ru/...
Канал на Ютубе: / kden2131
Моя электронная почта: KDen2131@yandex.ru
Для желающих поддержать канал материально:
www.donational...
или на номер карты сбербанка: 4276 4000 3805 6678 (Денис Александрович)
Что то не понятно про прочую хрень. Практически все опции , которыми автобренды награждают свои авто в зависимоти от комплекции, поставляются из Китая. Разного качества и соответственно разные по ценнику, но из Китая. И голые начальные комплекции авто сейчас совсем не в почете, стараются покупать с хорошим набором тех же опций китайского производства. А то что Chery Tiggo хорошо изначально укомплектованы так это же хорошо.
Прочая хрень - это я про ковид🙃
Поздравляю, надеюсь про привод не придётся жалеть.
🤔 спасибо конечно 😁 сначала коммент - потом просмотр?
👍👍👍👍👍
Очень понравилась 8 про, но денег только на 7 про, а кредит не хочу брать, это не предмет первой необходимости. По Москве у вас цены пониже, я живу в Ставрополе, так вот 8про у нас стоит 3,2 ляма (со скидками), такая же в Ростове 2,9 (цены за наличку скидка от салона без трейдина). В Москву как то опасаюсь ехать, уже столько роликов про разводы именно Московских автосалонов насмотрелся. Да и кстати у нас машины без допов, но все равно дороже...
Приезжайте, прокатимся к офицалам, может договоритесь и купите здесь. 🙃
Да и возможно, мои знакомства с руководством салонов что-то позволят сэкономить.
Кстати, актуальные цены на Чери уже есть на моем Дзен-канале, скоро и здесь опубликую ролик. А пока: zen.yandex.ru/video/watch/62ac604f8e9bf45a1d7f9e8e
Так и корейцы продолжают выпускать дуршлаги, ничего не изменилось: очень симпатичные внешне (кроме новой креты), укомплектованные, но с ужасными двигателями (кат/задиры/перекладка), которые кое-как доходят у первого владельца сотку. Китайцы же стали тоже выглядеть неплохо, по салону богаче, таких явных проблем по технике нет, укомплектованы ещё жирнее, но ... шасси не умеют настраивать по-прежнему, рулятся в большинстве своем ужасно. Плюс стоимость на вторичке теряют очень сильно... Но конкурент корейцам очень сильный, особенно сейчас на фоне дилерских наценок корейцев. Лично бы я ничего не взял, корейцы могут в любой момент рыгнуть, китайца у меня на вторичке никто не купит и авто не только для меня набор опций.
А вообще, китайцам надо было заглянуть в сегмент в-седанов, скоро с последними политическими новостями будем только на грантах ездить)
А ещё бы китайцам (скорее, это касается Черри и Чангана) стоило бы предлагать побольше кроссоверов на полном приводе, если они хотят завоевать наш рынок (разве что Джили и Хавейл - молодцы, и у них есть модели на полном). Просто переднеприводный кроссовер, как по-мне, это бесполезная шляпа и деньги на ветер, на хрен он тогда нужен на фоне простых легковушек, особенно с нашими зимами и, зачастую, отвратительной уборкой дворов и дорог. Лично я для себя презираю китайский автопром, и в жизни на него не сяду (сторонник японцев, Дастера, ну и Нив/УАЗов в роли второго авто). И у них нет внедорожников за вменяемые деньги (Хавейл Н9 - дорогой, и не намного дешевле Прадо, и уж точно не лучше его). Был, вот, Ховер/Хавейл Н5 - единственный китаец, которого я по-настоящему уважаю. Жаль, сняли.
Да, спору нет, китайцы растут на глазах, и научились делать красивую обёртку и заманчивый фарш. Но, поддержу комментарий выше, для меня машина - это более, чем обёртка и фарш, она должна быть проверенной временем, выносливой и надёжной (в этом плане, конечно, хороши японцы), ну и популярной и ликвидной на вторичке. Плюс, у меня на одном из первых мест в списке требований к авто стоит проходимость.
knann'off , не согласен с рулежкой. Да, не эталон , не как кроссы бмв. Но тот же Тигго8про как семейный паркетник рулится норм, подвеска плотная. Ну а про вторичку - почему все как мантру это повторяют ??? Теряют, не продаются ??? Так надо посмотреть объявления по вторичке Chery. Двухгодовалые Тигго7, Тигго4 продаются даже с профитом и зависших объявлений нету. То есть все как у всех. Так что не надо выдумывать а надо помониторить вторичку чтобы убедиться что у Chery там все хорошо.
@@user-ze8bc7qx5o хорошо у Chery получается с дизайном и фаршем так что это признают те кто пишет "презираю". Про полный привод верно но отчасти, он конечно желателен но и не более, для выбора. А так в 2021г Chery продали кроссоверов больше фольца шкоды мазды мицубиси. И все они с передним приводом.
@@user-nh3nu5yg4x я говорю про большинство, есть конечно неплохие по рулежке, но их значительно меньше и в общем случае в среднем средний китаец будет управляться хуже, чем конкурент
@@user-nh3nu5yg4x так-то - да, большинство современных кроссоверов продаются как на переднем, так и на полном. И Чери не мешало бы следовать этой тенденции - в их же интересах расширить свою аудиторию
А где ты поломку то увидел? Был снят колпачок декоративный с личинки и всё. Может клиенту показывали как открывать дверь механически и не сразу поставили и всё... кто там, что допустил?
😁 вариант, чо бы и нет?!
Но я не версии строю, а рассказываю и показываю, что видел🤷♂️
Ты увидел другое - ок😁
какие нах скидки.? меньше 3х лям не продадут 8 про. за нал. а в кредит 2 раза переплата..короче хрюкаем дальше.на бу жигулях.
Почему нельзя по нормальному сказать? Что ещё за шоу-рум? Переключил сразу.
Как бы вам не хотелось, но русский язык, как и любой другой, живёт и развивается, в т.ч. и используя заимствования из других языков.
Если от "шоу-рума" в обморок падаете, то названия на отечественных автомобилях лучше вообще не читайте - сплошь на латинице. Не приведи боги в коматоз впадете.