Jak řadit a rozjet se do kopce?🚘Rozjezd auta: Škoda Octavia (Autoškola)🚧Bez ruční brzdy
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- JAK ŘADIT V AUTĚ a rozjet se s (i bez) ruční brzy do kopce plynule a bez ujetí dozadu?✅Názorný minutový návod jak pracovat se spojkou, brzdou, plynem a řadící pákou. Máte raději rozjezd se zataženou ruční brzdou nebo bez ruční brzdy? Napište dolů do komentářů. Děkuji.
Nenechte si ujít další auto-návod - dejte odběr😎 a notifikace ((🔔)):
www.youtube.co...
✅Jak se poprvé rozjet autem: • ▶️Jak se správně rozje...
✅Jak správně řadit rychlosti: • Jak správně řadit rych...
✅Rozjezd vozidla: • ▶️ROZJEZD VOZIDLA (Aut...
octaviaclub.cz...
Návod pro začátečníky na téma jak řadit a rozjet se do kopce s ruční brzdou?
#autoskola #skoda #rozjezd
Jak řadit u manuální převodovky v autě? Návod zde: czcams.com/video/E5jICqpkmUo/video.html
Začala jsem jezdit až půl roce po autoškole, mám škodu fabii, v autoškole jsem začínala s oplem musím říct, že spojka je úplně jiná a nejsem zatím s mým autem kámoška, takže raději se snažím jezdit každý den ať se do toho zpátky dostanu, ale nejdou mi rozjezdy, takže na mě vždy troubí na křižovatce, mezitím mi to 3x chcípne protože mě to znervozňuje ještě víc. Moc děkuji za tohle video, zkusím to.
Díky za komentář, jak píšeš, teď je to už jen o cviku a praxi... Troubení neřeš, oni počkají :) hlavně v klidu a bezpečně...😎
To zvládnete. Já po autoškole nejezdil 12 let, teď se to učím znovu :)
Ja taky, po 14r sa rozjazdujem😊
Úplně to samé,v autoškole s naftakem,ted benzín se slabším motorem...ještě mi to občas chcipne, taky troubeji...neřešte je,na začátky po autoškole se rychle zapomíná 😊 a na auta za vámi,se úplně vykaslete, stresovala jsem se abych nezdrzovala,atd...kdo chce,tak si predjede 😊 hlavně klid a jezdit 😂
@@ivanaroncakova4385 mám to už díky bohu za sebou :) chtělo to jen praxi, teď už to ani nevnímám
Díky za vaše videa, řidičák mam delší dobu ale na auto se zatím nedostalo a tohle je pro mě aspoň nějaké oživení základů a hlavně srozumitelně vysvětlené. :)
Díky, to rádi slyšíme :) Plánujeme ještě udělat videa z průjezdů nějakých velkých křižovatek v Praze...
Tohle se budu muset naučit, v autoškole jsme se do kopce rozjížděli přes spojku v záběru, ale takticky jsem si pak pořídila manuál "bez spojky" (Freetronic převodovka) a musím říct, že i když to má svá pozitiva (mám bez spojkostresu možnost lépe navstřebat provoz), v rozjezdech do kopce se mi po tý spojce vysloveně stýská :D
Výhoda je, když máte v autě asistent rozjezdu do kopce, ten vám když pustíte brzdu, tak to auto chvíli drží, než si přehmátnete na plyn.
Souhlsím! Jeden z nejlepších asistentů v autech co může být! Soupis všech Škoda asistentů: czcams.com/video/NvnphiUQQho/video.html
@@OctaviaClubczauto Asistent rozjezdu do kopce byl v hyundai v které jsem dělal autoškolu a peklo. Strašně mě štvalo že když jsem chtěl jet auto stálo a pustilo mě asi po 2 sekundách nebo po 1 sekundě. Jednou mi to chcíplo protože jsem myslel že nemám spojku v záběru a protože auto nejelo tak jsem jí pustil víc. PS: Instruktora to taky štvalo tak že jsem v tom nebyl sám.
@@fuckgames8470 ono pak až budeš v hodně prudkám kopci budeš za to děkovat
@@Nobody-pq7wya s naloženým autem a károu..
Otáčky musíte poslouchat. Není jasné pravidlo kolik. Turbo motor atmosféra nebo diesel u každého je to jinak. Spíš záleží jak dáte spojku do tahu a jak jí pak rychle pouštíte. Hlavně opatrně žádný učený z nebe nespadl chce to cvičit málo platný 🙂
Máte naprostou pravdu. díky za komentář Martine :)
@@OctaviaClubczauto vy zase máte super videa já už jezdím dlouho, ale pro mládež myslím že je to prospěšné díky
Alebo stačí držať nohu na brzde, spojku dať do záberu kedy sa chce pohnúť auto tak pustiť nohu zbrzdy, keďže je spojka v zábere tak s vami nepôjde dozadu a pridať plyn aj takto sa to dá..
No jistě že před tou spojkou musim držet brzdu, ale o tom právě mluvim, že spousta lidí nedokáže držet spojku v záběru, aby se jim to nerozjelo, nebo jim to chcípne, nebo spálí spojku.
spoustu začátečníků nemá takový cit ve spojce a plynu, proto je lepší začínat přes ruční brzdu, a osahat si zaber spojky
až na to že si tak pálíš spojku
@@dominikjanes8788 spojku si páliš aj tým že ideš cez ručnú alebo aj cez brzdu takže to je jedno 😀 len čím kratšie stojíš na spojke tým je to lepšie 😀 a isto nikdy nestáť na semafore so zošliapnutou spojkou to je najdôležitejšie 😀
@@MaxThe123 já teda nevím ale já si musím držet brzdu a spojku zárověň a pak rychlůe přehodit na plyn a až po tom pouštět spojku protože když zvednu sebe víc spojku před plynem do kopce tak mi auto chcípne okamžitě
Ahoj a díky lol
Jak se rozjedu z kopce?
mam OFFtopic dotaz - jakou verzi O2 máš? Zajímá mě rok a motor, protože koukám, že máš v horním řádku hodiny přirovnané doleva,a vpravo se ti ukazuje zařazený stupeň. Já mám dieslovou RSku z 2012-2013 jednu z poslednich (dovezená z DE), a vzhledem k tomu, že mám i Fabku, jsem zvyklej tam mít toho "rádce" na řazení. Ale u tý Octy mám hodiny uprostřed a nikde se mi zařazený stupeň nezobrazuje :( ... tak jenom pátrám, jestli je to rokem, typem motoru, nebo odkud to auto bylo ... díky za info.
Ahoj, hele těžko říct, jestli máš dovezenou z DE tak bych tipnul, že to bude zemí pro kterou byl vůz vyroben... Jinak já mám 2012, 1.8 TSI a byla dodána do firmy (tedy na zakázku pro firemní účely...)
Těch 2 000 otáček platí u všech aut (objemů v motoru)?
Kdepak, jak se ukázalo dle komentářů i zkušeností řady členů, tak je to záleží na benzín/nafta a také objemu... Za mě je nejlepší řadit podle zvuku motoru. :)(tak mě to užil děda, který neměl otáčkoměr, ale místo něho měl hodiny :) )
Šlo se rozjíždět do kopce, přes ruční brzdu i u staré Octavie nebo Spartaku?
Sranda, mě to učili v autoškole jenom přes spojku, od druhý hodiny, jsem se rozjížděl do kopce jenom přes spojku a plyn
Ano, především u dieselových motorů to takto lze... U některých benzinových se to podaří, ale rozjezd je tak neúměrně pomalý, že neznám řidiče co by to takto v normálním provozu dělal... Mrkněte na článek, kde vše kolem řazení shrnuji: octaviaclub.cz/clanky/jak-spravne-radit-v-aute/
@@OctaviaClubczauto v autoškole jsem jezdil s benzínem 1.4 55 kw a šlo to. A nevim proč pomalý, u nás máme například jeden železniční přejezd, s náklonem zhruba 15°, vidim že závory jdou dolů, připravim si spojku do záběru, vytočim motor a pustim spojku uplně stejně rychlý jako s ručkou.
jo já taky v autoškole diesel :D a jel sem krásně že mě aj chválil komisař pak sednu sám poprvý do benzínu :D a chcípne mi to 7x do kopce málem spálím spojku a trvá mi další 2 měsíce se to naučít a i tak se kopců stále bojím :D jeden z důvodů je asi i ten že mi nefunguje ruční brza ale sem za to asi i rád že se to naučím bez ručky ale už to musím hodit do servisu :D o tom žádná
Já jezdil v AŠ ve fábce v plynu (a teda asi nějakej benzín tam taky byl) a plynovej pedál jsem měl při rozjezdech zakázanej :D
@@dejfcold taky jsem v autoškole nesměl mačkat plynovej pedál v benzíňáku, asi aby žáci měli vědší cit ve spojce
jak se rozjet do kopce ? pustím brzdu, šlápnu na plyn :D nemáte zač xD
Díky za tip Dawsone!!! :D Zítra to zkusím a dám vědět zda se podaří...
@@OctaviaClubczauto není zač 😂 ono s elektromobilem uz to ani jinak nepůjde
@@Dawson112567 Jo no :)) PS: schválně si zkus všechny křižovatky zda bys dal: czcams.com/video/XKklEeVmN8U/video.html
A co když mám parkovací brzdu vedle spojky? 😀
wtf?
vedle spojky máš brzdu a plyn
@@Nobody-pq7wy na levé straně. Některá auta to tak mají.
Taky to mají hlavně v Americe. A já mám teda ručku elektrickou, tak to tam taky moc nejde ... zvlášť když to po mě chce pro uvolnění zamáčknout brzdu a spojku. To se to pak blbě pouští do záběru.
I u dieslu 2000otaček?
1,5 do 2 uslysis podle motoru