Денис, ты как всегда на высоте! Я как раз ищу как эту вещь сделать самому. Просмотрел около десятка роликов и твой оказался самый толковый! Без всяких предисловий и вступлений. Всё четко, коротко, ясно! Уважение тебе!
Зачет! Молодец парень! Видео выложено для тех кто хочет иметь у себя в гараже очень полезный прибор. Без которого по сути не определишь что с движком. Или клапан прогорел или пробой прокладки между цилиндрами...... И не надо бежать к соседу или гнать в сервис для диагностики (хуже когда на веревке). Почитаешь отзывы - одни эксперты кругом!
Отличная идея! Как раз подумывал, чем бы померять компрессию в цилиндрах, чтобы не покупать дорогущие наборы, которые понадобятся один раз в несколько лет...
А давно BORT стал отличным инструментом для настоящего мужика, я просто уезжал из страны и видимо что-то пропустил, а автору за попытку - зачет, а вот результат - берегись своей поделки, она опасна для здоровья и техники, если кусок свечи выскочит из трубки и останется в движке, запаришься ее выковыривать,особенно если колодец глубокий и для авто с "тонкими" свечами не подойдет. А вообще - счастливой эксплуатации.
Ух ты,классно придумал.Только забыл сказать что манометр надо очень и очень хорошо закрепить,иначе можно им же и травму получить.Может и в лоб отлететь.
Резьбовые компрессометры в минималке (без чемодана с кучей шлангов и переходников) стоят почти так же, как прижимные - т.е. рублей 500, просто надо искать или спрашивать под заказ. Кстати, на Али такой чемодан стоит 20 у.е.
Денис , СПАСИБО за ролик лайк .Лично я всегда мерию давление масла только механическим манометром ! , и ещё: ссылку на ролик где ты заводишь машину кнопкой в руках из капота скинь пожалуйста ( если не трудно ) , заранее БЛАГОДАРЮ ,
Ясделал так же как и вы со свечей только нипель не резал обточилрезину под диаметр силиконовой шланги , вставил трубку во внуть резины нипеля и шланг с хомутом , другой конец шланга на манометр и тоже хомут.
Молодец инжинер)) давай ка лучше чем на разную лабуду колёсную и плавающую время своё и наше тратить, собирите способный летательный аппарат, так сказать на Шекспира замахнитесь))!!! Эдакий дрон с креслом под 2000 метров подъёма!
Все отлично, но на дизель, я думаю, манометр просто вырвет либо вырвет трубку из штуцера. Там компрессия покруче) У друга на заводском манометре на дизеле аж уплотнительное кольцо внутри затрамбовало и клапан завис)
Компрессию по хорошему нужно измерять в трёх - пяти режимах... И на холодную и на горячую и при необходимости с маслом и без... И, тоже при необходимости, со всеми вывернутыми свечами и по одной... Показательным будет замер на горячую без свечей, но при остальных условиях ситуация редко но говорит о худшем...
Зачётная самоделка,а главное без лишней воды...👍
Денис, ты как всегда на высоте! Я как раз ищу как эту вещь сделать самому. Просмотрел около десятка роликов и твой оказался самый толковый! Без всяких предисловий и вступлений. Всё четко, коротко, ясно! Уважение тебе!
Финальный аккорд очень порадовал) - долго улыбался :)
В идеале вообще приварить металлическую трубку, и гайку для манометра, но это для тех у кого есть сварочник))
@@rlsrls6074 а как ещё заработать? Почему бы и нет, ничего страшного нет 5 секунд рекламы всего
вот именно, а не как у некоторых, по 2 минуты реклама идёт
Да ну нах :)))
Сварочник (рукалицо)
@@rlsrls6074 охренеть дятел ты
Денис,спасибо Вам за видео!!!Удачи,добра и мира Вам!!!
Концовка зачётная! 😂😂😂 :-D
Спасибо,Денис, классная вещь-сделаю обязательно!
Зачёт за видео📽️🎥📹, этот прибор нужно сделать обязательно.🕸️
Очень полезная самоделка! Спасибо огромное, Денис! Надо будет повторить.
Молодец! Всегда с удовольствием смотрю ваши изобретения
Зачет! Молодец парень! Видео выложено для тех кто хочет иметь у себя в гараже очень полезный прибор. Без которого по сути не определишь что с движком. Или клапан прогорел или пробой прокладки между цилиндрами...... И не надо бежать к соседу или гнать в сервис для диагностики (хуже когда на веревке). Почитаешь отзывы - одни эксперты кругом!
Класс!Спасибо за полезный лайфхак!Сделаю себе такую приблуду.
Лайк!😊👍
как всегда интересно и познательно👍 спасибо за хорошие идеи
Денис! Спасибо! У тебя классный канал! Люблю смотреть твои видео! Ещё бы не помешали видео о дизельных моторах!
Зачетно !!! Главное не сложно и можно сделать в гараже !!! Молодец !!!
Молодец Den!!! Классные ролики!главное по делу!!!здравия всем!
Спасибо Денис.У вас очень развитая фантазия.
Красавчик, очень крутой канал!!!
Запуск манометра на орбиту , прошел удачно ))))
отличная подсказка. очень спасибо). ато сидел мучался из чего переходник сделать
Спасибо,оконцовка расмешила.
Видос прикольный ! Но концовка вообще зачёт !!! 😀👍😀👍
Приятно и полезно, и без матов Отлично!
Ништяк по кайфу!!!
всегда молодец,даже в мелочах-ЛАЙК
Дэнчик, отличные видосы делаешь! Так держать!
очень даже неплохо. сделаю себе такой. спасибо лайк.
*Отличная и полезная самоделка!*
Здорово. Молодец. Классно получилось
Дэн красава!много всего интересного и полезного.всегда палец вверх 👍
Спасибо, идея класс . ЛАЙК . Как всегда .
Прикольная вещь!
Сделай ещё для замера давление в рампе.
Денис очень классная самоделка, обезательно сделаю такую же самоделку
Круто возьму на заметку. Лайкос!!!
Классная вещь! Молодец!
Самоделки это хорошо, самоделки я люблю)))
Отличная идея!
Как раз подумывал, чем бы померять компрессию в цилиндрах, чтобы не покупать дорогущие наборы, которые понадобятся один раз в несколько лет...
Супер!!! Денис красава!!! Спасибо!
Молодец.Спасибо за видос
Красава Денис.продолжай в том же духе.
ОЙ ..какая хорошая болгарам , та ты просто супер настоящий мусщина ! ну слов нет !
Отличная самоделка. Главное детали легко найти. Без заморочек. Вот может только "нано-веник" будет в дефиците. )
возьму на заметку ...спасибо
Спасибо,вечером пойду делать
Хорошие советы для Периода дефицыта.лайк.
Красавчик братка все по уму
Отличная идея. Теперь для замера давления топлива в рампе, сделай что нибудь за недорого пожалуйста 👍
Спасибочки полезное видео)))))))
А давно BORT стал отличным инструментом для настоящего мужика, я просто уезжал из страны и видимо что-то пропустил, а автору за попытку - зачет, а вот результат - берегись своей поделки, она опасна для здоровья и техники, если кусок свечи выскочит из трубки и останется в движке, запаришься ее выковыривать,особенно если колодец глубокий и для авто с "тонкими" свечами не подойдет. А вообще - счастливой эксплуатации.
Ух ты,классно придумал.Только забыл сказать что манометр надо очень и очень хорошо закрепить,иначе можно им же и травму получить.Может и в лоб отлететь.
Спасибо , супер идея
😂 Лайк за концовку!
лайк за веник )))
Супер. Тоже сделал сам компрессометр, китаёзовский полное гимно.
Привет все здорово. есть чем поучится у тебя. И смотреть интересно.
Bravissimo bella invenzione ☺☺👍👍
Орнул с концовки :-)
Последний кадр понравился больше всего
Просто чётко!
Полезный совет))))Лайк)))
Руки из нужного места растут!!!красава!!
а керамическую часть от свечи используй для наконечника для пескоструя)получится 2 наконечника один 4мм ,второй 2мм.
Спасибо за 📹 лайк 🤞 от меня
Красава Ден!!!
Давно хотел купить, а теперь зделаю))))))
Концовка - Огонь )))
Концовка настроение подняла..
При давлении 12-16кг/см2 этот манометр однажды вылетит и выбьет глаз мастеру или клиенту.Хреновая цена за копеечный прибор.
но идея то хорошая) доработать конечно надо железной трубой и сваркой)))))))))
Неплохо получается с переходниками и тормозным шлангом(всё на резьбе).
Пользуюсь таким компрессором с резиновым уплотнением и ничего не вылетает . Его надо рукой держать при измерении.
Хорошо придумал молодец
От себя скажу, всего что боишься, лучше не делать, особенно когда коленки трясутся!😱😱😱😱
Рукастый мужик, молодец.
Красава, супер самоделка.
Молодец. Спасибо
Братан ты как всегда умён
Денис сделай пожалуйста тест моторных масел для 4х тактных мотоциклов! спасибо!
Блин давно искал красава
Прикольно 👍
Очень позновательное видео. Молодец красавчик. P.S. про "язычок" хорошо сказал.
У свечи никогда не было никакого язычка. У свечи два электрода: боковой и центральный.
@@Multi_tool про электрод ты прав. Но тут весь секрет именно в слове "язык".
Это не секрет, а техническое косноязычие. Человек, гордо именующий себя Механиком, должен разговаривать технически грамотно.
@@Multi_tool молодец. Умница. Красавчик.
Удачи тебе Денис Джан 🇦🇲👍👍👍
Резьбовые компрессометры в минималке (без чемодана с кучей шлангов и переходников) стоят почти так же, как прижимные - т.е. рублей 500, просто надо искать или спрашивать под заказ.
Кстати, на Али такой чемодан стоит 20 у.е.
Сылку сикин пажалосто
На резьбовые - www.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe_oborudovanie/diagnosticheskoe/kompressometry/
На ящик с Али - забей в поиске Али "car compression tester"
@@tomekvilmovskiy6547 спасибо
ГЕНИАЛЬНО!!!!👍👍👍
Давно мечтал. Просто класс
Денис , СПАСИБО за ролик лайк .Лично я всегда мерию давление масла только механическим манометром ! , и ещё: ссылку на ролик где ты заводишь машину кнопкой в руках из капота скинь пожалуйста ( если не трудно ) , заранее БЛАГОДАРЮ ,
Очень круто
Ясделал так же как и вы со свечей только нипель не резал обточилрезину под диаметр силиконовой шланги , вставил трубку во внуть резины нипеля и шланг с хомутом , другой конец шланга на манометр и тоже хомут.
Я реально хрен до такого дошёл бы, супер .
Прикольно!👍
Автор молодец!
Проблема в том, что чтобы открыть давлением ниппель нужно 6 Атм. Т. е он будет врать на 6 Атм. это необходимо учитывать.
Я думаю он не будет врать на 6 атм, а будет показывать компрессию от 6 атм и выше. Если компрессия мотора ниже 6, то компрессометр не покажет ничего
Чёткий инструмент 👍
Денис - малорик! Вот спасибо огромное!😊
респект и уважуха!
Молодец инжинер)) давай ка лучше чем на разную лабуду колёсную и плавающую время своё и наше тратить, собирите способный летательный аппарат, так сказать на Шекспира замахнитесь))!!! Эдакий дрон с креслом под 2000 метров подъёма!
Лайк как всегда
Ну ты молодец,я бы не додумался!!!!!!!!!!
Спасибо за полезные видео. Лайк!
Все отлично, но на дизель, я думаю, манометр просто вырвет либо вырвет трубку из штуцера. Там компрессия покруче) У друга на заводском манометре на дизеле аж уплотнительное кольцо внутри затрамбовало и клапан завис)
Класс!
Компрессию по хорошему нужно измерять в трёх - пяти режимах... И на холодную и на горячую и при необходимости с маслом и без... И, тоже при необходимости, со всеми вывернутыми свечами и по одной... Показательным будет замер на горячую без свечей, но при остальных условиях ситуация редко но говорит о худшем...
на дизель из форсунки старой можно сделать.
P.S приминимо к старым форсункам и надо варить,но идея класс!
годная вещь!
полезно, зачет!