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フェンダー の凹みはオリジナルはバンパーの凹みラインになって繋がって、元々ラインになって凹んでます。
得、ウソ、まじで？
両方同じ形できれいに凹まないですよね。普通…。まーさん残念。めげずに頑張れ！
凹みの周囲は必ず高くなっているところがあって そのテンションで凹みが出て来なく固くなっています。なので高いところを専用のポンチで落としてやれば また出しやすくなります。安いのがネットで買えますのでデントをやるなら必須です。
板金屋さんが軽くハンマーを当てているのはそういう理由なのですね。勉強になりました。
@@KOBA-KAN コメント有難うございます。私も勉強中です(^^)パネルを強く変形させると伸びてしまいますので少し出しては周囲の高いところを落とす。これを何度も繰り返して極力伸びを抑えるように補修していくのがコツです。デントリペアの場合は専用ライトで確認しながら作業すれば分かりやすいですね。
外装にキズ・へこみが無い方が愛着が湧きますよね。すごくいい感じに直ってるように見えます。お疲れ様です。
お疲れ様です。結果の如何に関わらず、何でもやってみようと言うまーさんの姿勢、好感が持てます。
欲しい中古車を購入して「わーい!、わーい!」と、ひと通り舞い上がった後、「あらっ、こんなところに傷が。。。あっ、こっちにも。。。」どうして販売店に展示されているときに見つけられないのだろう。。。と、ぼやき始めて早〇十年、本動画を見て思い出しました。 (笑)
まーさんと同じ工具でデントリペアしましたが、自分も、この握って引っ張り上げるのは結構使えるように思いました。
つい数日前、10年以上前に深夜テレビの通販で買ったねじ込むタイプのデントリペアでドアパンチを治そうとトライしましたが見事撃沈、波打ってしまい鈑金屋さんへ見積もり依頼に直行しました。難しいです。
オイルクーラー２つ付いていて羨ましいです
いつものことながら、まーさん、お見事です。
作業後のグルー剥がしには、パーツクリーナー吹き付けると簡単に剥がれますよ。
ＲＸー8はエンジンのオーバーホールはしないんですか？
ゆがみがキレイに直っていく映像は、快楽要素があってよいですね。かのサンドブラストを彷彿とさせる。
「いがんでる」 って方言なのかな
ヒートガンとホットボンドとか叩いたり引っ張ったり、一生懸命やってますけどフェンダーは歪んでなさそうですよ？(横の傷は傷ですけど)ヘッドライト横の縦筋はバンパーまで繋がるプレスラインのはずです、左右対象でしたよね？もう遅いけど。
お疲れ様です。板金！塗装！難しいですよね。
バイクのタンクした時は試行錯誤して後半だいぶ引けたの思い出しました🎉
ホットボンドの接着にヒートガン、参考になりました。
デントリペア…初めて見ました。感動
お疲れ様です✌️
ぇ～めちゃくちゃ良い仕事で直ってるじゃないですか！！正規Dラーにお願いしたときは、そんな工具はないって断られました工具自体はクラシックカーディーラーズで知っていたのですが、自分でできたらなぁっと後悔しました
擦り傷は、バフがけだけで良かったんじゃないの？
何だかんだ買ったばかりは浮かれていてアバタも見えないものですね
これは手を掛ける程に愛しくなるクルマですねえ。社内の香水の匂いが早く無くなってくれますように。
バンパ－の歪みヒ－トガンで炙って直らないですかね頑張ってください
🤩
バンパーの折れ目ヒートガンでなおりそうな感じ
いいですね！大成功だと思いますよ^_^
凹んでた事実を忘れてから見ると、気にならないですよ
車ではなく自分の記憶を修正するとは…
@@ASI_TES_1if3xd5u 誤解されてそうですが、直した後に凹みがあったの忘れるって事です。治した後でも、元々凹んでた場所だと知っていれば、よく見てしまうわけで・・・
次回の塗装、頑張って～！
ホットボンドは無水エタノール綺麗に剥がせますよ〜
クリップは劣化とともに勝手になくなることも多々ありますｗ
デントリペアの接着力だったらナンバープレートの封印を抜くのに良いかも?
昔はホットボンドで封印外すのは常識でしたけど、今の封印は絶対に外れないです
まーさん、今回は塗装用ガンを新調するんですよネ❗
年末に8のエンジンばらし期待してます！笑笑
さすがにうまいですね 自分でするとまくいきませんからね お疲れさまです
rz50ぶりのデントリペア。涙出た
お疲れさまです！シュバらしい！私のロードスターも直してほし・・・イヤイヤ、直したい！（汗）
結構こだわった作りですね最後のロータリーですよね、やったーヘッドライト曇りとりだ。
お疲れ様です。知らない事を知るのは嬉しい😃🎶です。コラボもあり❗かと。まーさんが直してみた。という企画なんかいいと思います。
袋になってる時は、穴を開けてプロは直してますね
27:08 このパーツの修理のほうがむしろスゲーなぁと思ったりした。
私もそう思う！
このボディカラーどこかで見たと思ったら、昔家にあったコルサだ。
後ろのドアじゃなくて良かったですね。後ろのドアは、アルミです。
フロントバンパーの浮きはもしかしたら部品が破損しているかもしれませんね。品番F151-50-0T1E、F189-50-0T1Cフェンダー治す為に外したパーツですね。
補修見事ですね、そして感じたのが走行距離6万程度で元オーナーどんな運転してたんだろうか?ぶつけまくりですねw
あー。ねじ込み式のデントリペアだったから上手くいかなかったのかー。お金掛けないとダメだねー。
そっか～!! ゴキゴキ音も走行中動画無かったんよねえ。修理屋っぽい動画とプラスしてモータージャーナリストまあさんらしいインプレも頼みますよ～
流石まーさん、いい仕事してますね～＾＾
このRX-8はネタが多くて、良いです^^
フェンダーの板金、良い感じに治りましたね(*´▽｀*)なるほど(^^)💡異音の原因も、解決できて良かったですね～ヽ(＊＞∇＜)ﾉ🎶
心なしか声のテンションが低い(^^)中東の方でグチャグチャな凹みをデントリペアと叩きで直しちゃう動画いっぱいあるよねｗ
車何台持ってんすか！？
今は5台ですね。
塗装の事ならばピットワンの岩田さんが質問コーナーしてますので質問して如何ですか❗
折れた様な凹みは、熱湯かけて押したら直りますよ！やってみて下さい！
鉄板の歪み直すのに温める基本ですよね。今回のデントリペアはそこも弱点で、温めるとホットボンドの強度が下がってしまうんですね。裏から押せる場合はいいですが
@@ma-s さん、いえいえ、フェンダーじゃなくて、バンパーの話しですよ。
もうまーさんのガレージには最低でもスタッド溶接機くらいは必要ですね（´・ω・｀）フレーム修正機も必要そうだけど、個人で持つには現実的ではないですからね（´・ω・｀）
塗装…嫌い！w
ヘッドライト 汚！
ええええ？？リアウィングのガタピシ音が無くなったか否かの試走動画UPを楽しみにしてたのに・・・そのままフロントバンパーに行くのおおお？！？！？！？？
リアウイングを取り外したときの走行は動画「1ヶ月経過してわかったこと【RX-8】」でしています
@@ma-s ええスミマセん！！m(_ _)m まーさんファンとして動画への執着度が全然足りてまへんでしたm(_ _)m これからその動画目を更に皿にして視聴させて頂きます。m(__)m
@@ma-s ハーイ！当該動画一字一句覚えてるくらい齧り付いて視聴してましたワ～(笑) で、正規ウィングの付いた走行動画についてはUPして貰えないのでしょうか？
もしかすると、もしかしなくてもですけど、まーさんが精魂込めてレストアした車体の絶好調な走行動画をUPすると『売ってくれコール』が過激化するのかな？ ボクスターなら何千万とか、このエイトも既に1000万超の買いますメールがありそうだし、CBRのオファーも同様の状況だろうと想像に難くないものがあります。こんな難儀が無いのなら、スズキ150オフ車やムルチストラーダとかCBRの走行動画は観たいです。視聴数も確実に増えると思いますよ。
もう次回の動画は撮影済みと思いますが、塗装の動画時に毎回毎回言い訳をするくらいなら、塗装ガンをもっと良いものに買い替えましょうよ。腕の足りない分を良い道具は補ってくれますよ。弘法じゃないんだから筆は選んでくださいね。
いがんでるじゃなく、ゆがんでるですよ。
関西人なら「いがむ」って言いますね～
高知も「いがむ」を使います。gboardの変換候補に「歪む」が出てきてビビったｗ
@@max_hirota 私もビビりましたｗ。
マツダのクリーディーゼルの今流行り？の煤掃除動画撮りませんか？
ロータリーなのに、ディーゼルの煤掃除動画なんですか？
@@raisuman211 もちろん別です笑
色塗ったらまたやらかすんじゃない？
フェンダー の凹みはオリジナルはバンパーの凹みラインになって繋がって、元々ラインになって凹んでます。
得、ウソ、まじで？
両方同じ形できれいに凹まないですよね。普通…。まーさん残念。めげずに頑張れ！
凹みの周囲は必ず高くなっているところがあって そのテンションで凹みが出て来なく固くなっています。なので高いところを専用のポンチで落としてやれば また出しやすくなります。安いのがネットで買えますのでデントをやるなら必須です。
板金屋さんが軽くハンマーを当てているのはそういう理由なのですね。勉強になりました。
@@KOBA-KAN コメント有難うございます。
私も勉強中です(^^)
パネルを強く変形させると伸びてしまいますので少し出しては周囲の高いところを落とす。これを何度も繰り返して極力伸びを抑えるように補修していくのがコツです。デントリペアの場合は専用ライトで確認しながら作業すれば分かりやすいですね。
外装にキズ・へこみが無い方が愛着が湧きますよね。
すごくいい感じに直ってるように見えます。お疲れ様です。
お疲れ様です。結果の如何に関わらず、何でもやってみようと言うまーさんの姿勢、好感が持てます。
欲しい中古車を購入して「わーい!、わーい!」と、ひと通り舞い上がった後、
「あらっ、こんなところに傷が。。。あっ、こっちにも。。。」
どうして販売店に展示されているときに見つけられないのだろう。。。
と、ぼやき始めて早〇十年、本動画を見て思い出しました。 (笑)
まーさんと同じ工具でデントリペアしましたが、自分も、この握って引っ張り上げるのは結構使えるように思いました。
つい数日前、10年以上前に深夜テレビの通販で買ったねじ込むタイプのデントリペアでドアパンチを治そうとトライしましたが見事撃沈、波打ってしまい鈑金屋さんへ見積もり依頼に直行しました。
難しいです。
オイルクーラー２つ付いていて羨ましいです
いつものことながら、まーさん、お見事です。
作業後のグルー剥がしには、パーツクリーナー吹き付けると簡単に剥がれますよ。
ＲＸー8はエンジンのオーバーホールはしないんですか？
ゆがみがキレイに直っていく映像は、快楽要素があってよいですね。かのサンドブラストを彷彿とさせる。
「いがんでる」 って方言なのかな
ヒートガンとホットボンドとか叩いたり引っ張ったり、一生懸命やってますけどフェンダーは歪んでなさそうですよ？(横の傷は傷ですけど)ヘッドライト横の縦筋はバンパーまで繋がるプレスラインのはずです、左右対象でしたよね？もう遅いけど。
お疲れ様です。
板金！塗装！難しいですよね。
バイクのタンクした時は試行錯誤して後半だいぶ引けたの思い出しました🎉
ホットボンドの接着にヒートガン、参考になりました。
デントリペア…初めて見ました。感動
お疲れ様です✌️
ぇ～めちゃくちゃ良い仕事で直ってるじゃないですか！！
正規Dラーにお願いしたときは、そんな工具はないって断られました
工具自体はクラシックカーディーラーズで知っていたのですが、自分でできたらなぁっと後悔しました
擦り傷は、バフがけだけで良かったんじゃないの？
何だかんだ買ったばかりは浮かれていてアバタも見えないものですね
これは手を掛ける程に愛しくなるクルマですねえ。社内の香水の匂いが早く無くなってくれますように。
バンパ－の歪みヒ－トガンで炙って直らないですかね
頑張ってください
🤩
バンパーの折れ目
ヒートガンでなおりそうな感じ
いいですね！大成功だと思いますよ^_^
凹んでた事実を忘れてから見ると、気にならないですよ
車ではなく自分の記憶を修正するとは…
@@ASI_TES_1if3xd5u 誤解されてそうですが、直した後に凹みがあったの忘れるって事です。
治した後でも、元々凹んでた場所だと知っていれば、よく見てしまうわけで・・・
次回の塗装、頑張って～！
ホットボンドは無水エタノール綺麗に剥がせますよ〜
クリップは劣化とともに勝手になくなることも多々ありますｗ
デントリペアの接着力だったらナンバープレートの封印を抜くのに良いかも?
昔はホットボンドで封印外すのは常識でしたけど、今の封印は絶対に外れないです
まーさん、今回は塗装用ガンを新調するんですよネ❗
年末に8のエンジンばらし期待してます！笑笑
さすがにうまいですね 自分でするとまくいきませんからね お疲れさまです
rz50ぶりのデントリペア。涙出た
お疲れさまです！
シュバらしい！
私のロードスターも直してほし・・・
イヤイヤ、直したい！（汗）
結構こだわった作りですね最後のロータリーですよね、やったーヘッドライト曇りとりだ。
お疲れ様です。知らない事を知るのは嬉しい😃🎶です。
コラボもあり❗かと。
まーさんが直してみた。という企画なんかいいと思います。
袋になってる時は、穴を開けてプロは直してますね
27:08 このパーツの修理のほうがむしろスゲーなぁと思ったりした。
私もそう思う！
このボディカラーどこかで見たと思ったら、昔家にあったコルサだ。
後ろのドアじゃなくて良かったですね。
後ろのドアは、アルミです。
フロントバンパーの浮きはもしかしたら部品が破損しているかもしれませんね。品番F151-50-0T1E、F189-50-0T1Cフェンダー治す為に外したパーツですね。
補修見事ですね、そして感じたのが走行距離6万程度で元オーナーどんな運転してたんだろうか?ぶつけまくりですねw
あー。ねじ込み式のデントリペアだったから上手くいかなかったのかー。
お金掛けないとダメだねー。
そっか～!! ゴキゴキ音も走行中動画無かったんよねえ。
修理屋っぽい動画とプラスしてモータージャーナリストまあさんらしいインプレも頼みますよ～
流石まーさん、いい仕事してますね～＾＾
このRX-8はネタが多くて、良いです^^
フェンダーの板金、良い感じに治りましたね(*´▽｀*)なるほど(^^)💡異音の原因も、解決できて良かったですね～ヽ(＊＞∇＜)ﾉ🎶
心なしか声のテンションが低い(^^)
中東の方でグチャグチャな凹みをデントリペアと叩きで直しちゃう動画いっぱいあるよねｗ
車何台持ってんすか！？
今は5台ですね。
塗装の事ならばピットワンの岩田さんが質問コーナーしてますので質問して如何ですか❗
折れた様な凹みは、熱湯かけて押したら直りますよ！やってみて下さい！
鉄板の歪み直すのに温める基本ですよね。今回のデントリペアはそこも弱点で、温めるとホットボンドの強度が下がってしまうんですね。裏から押せる場合はいいですが
@@ma-s さん、いえいえ、フェンダーじゃなくて、バンパーの話しですよ。
もうまーさんのガレージには最低でもスタッド溶接機くらいは必要ですね（´・ω・｀）
フレーム修正機も必要そうだけど、個人で持つには現実的ではないですからね（´・ω・｀）
塗装…嫌い！w
ヘッドライト 汚！
ええええ？？
リアウィングのガタピシ音が無くなったか否かの試走動画UPを楽しみにしてたのに・・・
そのままフロントバンパーに行くのおおお？！？！？！？？
リアウイングを取り外したときの走行は動画「1ヶ月経過してわかったこと【RX-8】」でしています
@@ma-s ええスミマセん！！m(_ _)m まーさんファンとして動画への執着度が全然足りてまへんでしたm(_ _)m これからその動画目を更に皿にして視聴させて頂きます。m(__)m
@@ma-s ハーイ！当該動画一字一句覚えてるくらい齧り付いて視聴してましたワ～(笑) で、正規ウィングの付いた走行動画についてはUPして貰えないのでしょうか？
もしかすると、もしかしなくてもですけど、まーさんが精魂込めてレストアした車体の絶好調な走行動画をUPすると『売ってくれコール』が過激化するのかな？ ボクスターなら何千万とか、このエイトも既に1000万超の買いますメールがありそうだし、CBRのオファーも同様の状況だろうと想像に難くないものがあります。こんな難儀が無いのなら、スズキ150オフ車やムルチストラーダとかCBRの走行動画は観たいです。視聴数も確実に増えると思いますよ。
もう次回の動画は撮影済みと思いますが、
塗装の動画時に毎回毎回言い訳をするくらいなら、塗装ガンをもっと良いものに買い替えましょうよ。
腕の足りない分を良い道具は補ってくれますよ。
弘法じゃないんだから筆は選んでくださいね。
いがんでる
じゃなく、ゆがんでるですよ。
関西人なら「いがむ」って言いますね～
高知も「いがむ」を使います。
gboardの変換候補に「歪む」が出てきてビビったｗ
@@max_hirota 私もビビりましたｗ。
マツダのクリーディーゼルの今流行り？の煤掃除動画撮りませんか？
ロータリーなのに、ディーゼルの煤掃除動画なんですか？
@@raisuman211 もちろん別です笑
色塗ったらまたやらかすんじゃない？