Priorités de droite - Réussir son permis (vidéo 19/33)
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- čas přidán 28. 06. 2024
- Il est important de respecter les priorités de droite avec grande attention, surtout à l'examen. Ralentir n'est parfois pas suffisant.
Hello, c'est Greg. Dans cette vidéo, on s'intéresse aux priorités de droite.
Script:
Les priorités de droite, c’est un point sensible de l’examen. En rater une ou la passer trop vite peut être une faute éliminatoire.
Je vais vous le répéter encore plein de fois, mais l’examen de conduite c’est un examen d’exagération. C’est important d’en faire plus ; évidemment je ne parle pas de la vitesse.
Donc, si vous avez 100% de visibilité sur une priorité de droite et que vous pouvez passer sans danger, ralentissez tout de même. Ça montre que vous avez remarqué la priorité de droite et que vous êtes prêt à ralentir ou vous arrêter si un véhicule devait arriver soudainement.
Dans les priorités de droite à faible allure où la visibilité est très mauvaise, même juste moyenne, parfois il ne suffit pas de ralentir, il faut s’arrêter, ou du moins descendre jusqu’à 5-10 km/h. Limite avancer votre tête pour augmenter votre visibilité.
Aussi, parfois, les priorités de droite ne sont pas mentionnées. Il convient alors d’être particulièrement prudent dans les petits villages, telles que des zones 30km/h ou école.
Ensuite, même si vous avez la priorité, il faut absolument être attentif. Certaines voitures peuvent vous couper la route, surtout si vous débarquer d’une rue discrète et sans visibilité. N’assumez jamais que les autres conducteurs vont vous laisser la priorité. Donc cédez toujours votre priorité si nécessaire. Par exemple, si vous voyez un véhicule arriver à toute vitesse et qu’il ne vous a probablement pas vu, laissez-le passer.
Maintenant, cas spécial, si vous êtes dans un croisement en croix et qu’il y a 4 véhicules qui doivent s’engager, faites preuve de politesse et laissez les autres véhicules s’engager d’abord. Vous pouvez l’indiquer avec un geste de la main, par exemple. Ce sera de toute manière mieux que de vous engager et de risquer un accident. L’instructeur ne pourra pas vous reprocher d’avoir attendu, en revanche, il pourra vous sanctionner un engagement dangereux. Par contre, attention, lorsqu’une personne s’engage, pour les 3 autres, les priorités de droite s’appliquent.
De plus, s’il y a deux cédez le passage côte à côte, on applique la priorité de droite.
Et enfin, en cas de croisement difficile, quand vous n’avez pas de visibilité, soyez prêt à mettre le pied sur l’embrayage dans le cas où une voiture apparaîtrait par surprise.
A présent, on va analyser un court extrait avec différentes priorités de droite.
Pour obtenir tous les liens, documents et autres décrit durant toute la formation, téléchargez le document suivant : hello-permis.com/wp-content/u...
Attention: Cette formation est un complément. En cas de doutes, fiez-vous toujours à votre moniteur. C'est parti :) - Auta a dopravní prostředky
Ralentir c est freiner? Ou lâcher la pedale accélérateur ?
Merci bonne journée :)
Ce sont les deux. Mais en général, notamment pour des raisons écologiques et d’usures, il faut mieux lâcher la pédale pour ralentir et freiner que si c’est nécessaire! L’anticipation joue ainsi un rôle clé! Après, freiner est essentiel dans beaucoup de situations
Bonsoir Greg, est-ce que l'examinateur peut me reprocher pour cette action à 5:04 ? C'est à dire contrôler à gauche même si je suis prioritaire. Je souhaite confirmer cela avec vous. Merci d'avance !
Bonjour ! Non, vous assurez votre sécurité (et celle des autres). Il ne peut pas vous le reprocher ! Toutefois, s’il n’y avait aucun obstacle et une visibilité parfaite, ralentir trop fortement peut être pénalisant car vous risquez de surprendre un véhicule qui pourrait vous suivre par exemple
@@HelloPermis Bonjour, je vous remercie de votre réponse.