Jeep Renegade 2025: agora vai ou ainda perde para o T-Cross?
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Ele já foi o SUV mais vendido do Brasil, mas há um certo tempo andava apagado. Agora, a linha 2025 do Jeep Renegade conta com 7 versões, sendo que duas queridinhas saíram de linha. A nova gama custa entre R$ 115.990 a R$ 179.990. E uma das novidades é a nova versão Sahara, que substitui a S. Quer saber tudo sobre a linha 2025 do Renegade? E os detalhes da versão Sahara? Aperte o play que João Brigato te conta tudo!
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O que você achou do Jeep Renegade 2025?
Lindo como você ❤
Dúvida: A versão Sahara tem retrovisor eletrocrómico, alerta de ponto cego sensor de chuva e farol alto automático? Pelo que eu entendi, retiraram apenas no trailhawk, estou certo?
Temos um modelo Dark Pack em casa! Como estamos “pegando” estradas de terra leves em viagens esse modelo nos atende muito bem! Antes, nosso Honda Fit estava raspando o fundo, então, pegar esse carro foi uma boa opção!
Usei 4 anos um longitude Diesel, zero problemas, indo segundo renegade sem medos
Temos um Jeep 23/24.
Excelente carro
Quem tem , não quer outro da mesma categoria 😊 👍!!
Pura verdade!!
Pra mim ele é o melhor do segmento. Único com opção de tração 4x4, suspensão traseira independente, plataforma que não deriva de um compacto, acabamento superior à média do segmento e a excelente motorização T270.
Eu tenho um renegade série S e pra mim é o melhor renegade de todos. O mais gostoso de guiar.
O ÚNICO que combina o motor T270, com o câmbio ZF9, tração 4x4 sob demanda e pneus 235/45 aro 19!!! Tem como ser melhor?
Viajo em rodovia com um conforto, com uma segurança, estabilidade. Anda muito, a combinação do T270 com o ZF9 é fantastica.
Mas eu entendo que fica caro e o consumidor e o consumidor compara na hora de comprar com um t-cross ou um creta 🙃
Possuo um Renegade Diesel 2018 - 4x4. O veículo é robusto, confortável, seguro e com o melhor acabamento da categoria produzido
no Brasil. Recomendo.
É robusto, seguro e confiável, mas o melhor acabamento na categoria se encontra no Tiggo 5X pro.
Comprei o CEAT de tanto você falar bem dele. Me convenci, não me arrependi e já recomendei amigos meus a comprarem também. Já rodei 10 mil km e ainda parecem novos.
Eu tenho um dark pack. É o mesmo que o Sahara, porém sem teto solar.
O carro é imbatível na rodovia e no conforto de suspensão. O acabamento é ótimo no painel, bancos e no porta malas. Nas portas deixa muito a desejar.
Não tem ACC. Paguei 140k, por 170k deveria ter.
Ponto que eu não gosto: dinâmica da transmissão nas cidades. É um pouco amarrado até chegar na 3ª marcha. Em cidades com muitos morros, se vc não der uma pisada pra subir, ele segura muito na 2ª.
O porta malas sem o tampão tem capacidade para 524 litros.
O Jeep é um carro alto por dentro 😊 👍.
Ótimo vídeo carro é muito bom top 🔝 excelente 👍
bom vídeo!
Faz um super comparativo com os suvs compacto mais vendidos!
Parabéns pelo vídeo!
tenho um 4x4 diesel 2018 e gosto muito!!!
Podem falar mal, mas são 10 anos de Brasil e 50k/ano de vendas ..
Carrão, o único defeito era o 1.8 manco. Hoje é a referência em potência.
problema é que vai pra 2a geração 2026 ou 2027 e mudar tudo, dessa forma vai desvalorizar mais do que hj já tá desvalorizando, que não é pouco. O de entrada então..
O Renegade tem um ótimo espaço interno sim.
Eu gosto do Renegade diesel. Se for o Willys diesel melhor ainda.
Só rindo mesmo !!! Troquei um T Cross top de linha pelo jeep !!! Jeep maravilhoso em tudo. Tão maravilhoso que temos dois Renegade !! Só trocarei por outro jeep !!!!
Como assim ainda perde? Só se for em vendas mesmo, pq de resto nunca perdeu.
Faltou as medidas....😢
Não tem nem como comparar co T-cross pois o jeep é muito mais parrudo e tem opções 4x4 que o coloca em outro patamar
Só poderia ter a torração do teto preto .
São dunas po, não montanhas montanhescas AHUAHUAHAUH
Um carro caríssimo sem Central multimídia 🤣
Essa versão Sahara tem rebatimento elétrico dos retrovisores externos?
Este encalha na rampa da garagem já deveria ter versão híbrida plugin e elétrica.
Problema naquela peça entre o volante e o banco
Esse é o típico comentário de quem nunca dirigiu um e, às vezes, também não tem dinheiro pra comprar um.
@@anonino_sem_nomeverdade
Kkkkkkkkkkkkk
@@anonino_sem_nome😂😂😂😂
@@anonino_sem_nometá cheio desses problemas nas ruas.
Renegado … projeto inovador … mas perdeu espaço agora com as inúmeras ofertas de SUVs com espaço maior …
Tcross não ten nada ave. Jeep é muito mais corro nen se compara
Vídeo excelente, mas o veículo sendo mais do mesmo...
Igual T Cross só que bem melhor
@@buisoares5383 o que tem a ver o T-Cross ???
@@acsilvan só olhar o título do vídeo, se não entender me fale que te explico