Comprei o mais básico de entrada por 118mil em Belém. 48h depois um caminhão fazendo curva na contra mão me bateu de frente, graças a Deus estou bem mas o carro foi pt. Estou a mais de 30 dias esperando a seguradora quitar o meu financiamento, carro muito seguro só ralei o braço.
@@sidneybequo5096 queria poder comprar outro igual, mas vou pegar um polo usado de 18/18 por 50k por enquanto, até quitar ele e passar a juntar dinheiro para não financiar mais carro.
As pessoas tem de começar a entender que veículo é um bem como outro qualquer, tem de servir para seu propósito. Tem de saber comprar, verificar os custos para manter e valor de seguro. Quem compra carro para impressionar vizinhos, parentes e desconhecidos tem sérios problemas. Concordo com o vídeo, hoje é uma das melhores compras do mercado.
É impressionante o tão caro é, e somos cabeçudos que ainda queremos comprar carros que não entram no orçamento. Renegade perfeito. Já tenho o meu 208 style.
Renegade tem uma plataforma muito robusta, suspensão independente, freio a disco nas 4 rodas. Realmente o preço é elevado, mas acho o t270 um valor ok perante a concorrência. Os chery entregam bastante coisa pelo valor, mas mesmo assim acho o renegade minha opção.
Estava pesquisando pra trocar o carro da esposa ( Peugeot 2008 Grife) que já tava com 6 anos e meio de uso, mas a desvalorização desanimava,...até levei na concessionária onde compramos ele zero km ( agora tá com 57 mil ),...até a própria Peugeot fica rejeitando pra pegar,... até cogitei pegar um modelo THP que embora bonito e completaço já vai sair de linha com a chegada do novo 2008,.. mas nem assim eles valorizam o carro,... Fui na jeep e deram uma boa valorizada no carro pra eu pegar a versão Sport,...e juros zero no resto do financiamento,... Achei uma boa compra pelo que oferece,bem seguro e tecnológico,motor excelente,....bom acabamento,....Até gostei de ter Peugeot,mas aí acabamos pegando um Sport preto ,...lindo, já foi faturado,só falta emplacar e entregar,... Mesmo sendo a versao básica ( embora tenha a PCD ) é de longe um dos melhores custos benefícios,...e ainda tem 5 anos de garantia,...
Eu acho que aquilo que as pessoas falam sobre "visual datado" não se aplica ao Renegade. Ele tem um visual CLÁSSICO e não "datado". Ele pode até não ser um "Jeep raiz" (quem compra esse carro achando realmente que é?), no entanto, o visual tem mais a ver com o design clássico da marca Jeep do que o Compass e Commander, por exemplo! (Quadradão, com faróis redondos). O Suzuki Jimny ficou ANOS com o mesmo visual e depois, com o Sierra, optou por um design ainda mais retrô. O Pajero, idem. Apenas algumas atualizações muito pequenas, justamente porque quem gosta desse tipo de carro não quer linhas super aerodinâmicas como os SUV asiáticos, que ficam realmente datados muito rápido (veja o Nissan Kicks... quando lançou, era lindo, mas agora é um carro "normal"!). Existem muitos outros exemplos. Se o Pajero TR4 ou o Vitara estivessem por aí COM O MESMO DESIGN, venderiam feito água! A Jeep nunca vai "modernizar" radicalmente o Renegade, pois, conforme eu disse várias vezes, ele é um clássico (que sofreu muito hate, mas o novo é muito acertado e não tem mais problemas que qualquer outro carro de qualquer outra marca na mesma categoria de preço!).
Concordo totalmente. Acho muito melhor um design mais clássico onde o carro envelhece lentamente. Exemplos: Renegade, Jimny, Corolla. Muitos carros são lançados com visual futurista mas em bem pouco tempo eles ficam datados e estranhos.
Comprei um T270 por R$111.990 na Dahruj SP, carro sensacional… Se quiser economia anda de Kwid…. Carro tem que ter segurança, conforto, tecnologia, etc….. o motor é top demais 👏🏻👏🏻, suspensão maravilhosa…
@@Fabio-iw1le sim, mas é possível colocar mais 1 ou 2 anos, peguei ele e coloquei bancos em couro da minha do preferida e não da cor de fábrica, coloquei outros opções do meu gosto e ainda não ficou nos 120k, então pra mim foi o melhor custo benefício, só faltou o painel digital, mas dá para viver sem 😏.
eu fico muito balançado com ele e o yaris... atualmente tenho um etios, queria um carro melhor, e com cambio automático. o yaris é caro pelo que oferece, ele entrega a confiabilidade toyota... e pede muito por isso. o renegade é mais bem acabado mas o motor ainda me dá medo... teria que pagar a garantia estendida, só de falar isso já sobe um frio na espinha pq a marca nem confia a ponto de dar de fabrica os 5 anos como a toyota faz.
Tenho um Renegade Sport T270 com o pacote exclusive que adiciona rodas maiores e banco de couro, moro em bh que é uma cidade com mta ladeira, e ele faz 10km/l no dia a dia com tranquilidade (pego trecho misto de cidade/estrada para ir e voltar do trabalho). PS.: Nunca tive problema com manutenção, tirei ele zero em 2022 e ele esta com 25mil km. Não sou fanboy da marca, mas no geral é um carro mto bom. Um abraço
Comprei o longitude com pacote dark a preço de cnpj mas pela pessoa física. Pesquisando consegue bons preços nele. Ele anda muito mas bebe bastante embora menos que o antigo 1.8 que bebia e não andava. Com o valor que eu paguei não conseguia comprar um t cross 1. 0 turbo confortline , que saia mais caro ao final. Paguei 146 mil ano passado no modelo 24. No dark vem com chave presencial, partida remota, as aletas p troca de marcha atrás do volante entre outras coisas.
Eu viajo muito ,e gostava de sedã, porem depois q comecei a viajar de jeep e toro nao tem como voltar O conforto e segurança desses carros em nossa estradas destruídas é um absurdo Nao sao econômicos, mas o combustível é o mais barato quando vc quer conforto
Tenho um Renegade 1.8 AT 2020/2020. É um carro muito bom! Anda menos do que o ideal? Sim! Mas já atende muito bem. Em termos de espaço lateral / cabeça é excelente. É muito confortável e com acabamento muito superior à média. Esse 1.3 T logo logo será meu, se Deus quiser.
Tenho o 1.8. É um carro muito agradável por causa da suspensão independente e é também um carro muito seguro nas curvas. Interior acima da média. Provavelmente vou pegar o novo turbo.
@@guis0uz4 é o mesmo da tracker e de outros suvs, com exceção do HR-V. Em torno de 6km/l etanol em cidade interiorana onde se usa muito baixas marchas.
Victor, jamais mude seu script, achaste o caminho do sucesso, meu jovem! Ouso afirmar que és o único com esta pauta, por isso, compartilho seus conteúdos. Até o próximo vídeo, forte abraço a toda equipe (ADD)!
@@topdrivebrasil Opa, vamos lá: 1. A tua imparcialidade e o time (custo benefício). 2. Objetividade e coesão. 3. Sobretudo, a honestidade intelectual com sua audiência. Obrigado por perguntar, Picolli! Feliz Páscoa!
To com o tiggo 7 sport a 2 semanas ta maravilhoso o carro pra mim, o consumo melhorou em relação ao 5x, to conseguindo fazer 8,5 na cidade com gasolina e nem amaciado ta ainda
O melhor desse carro é o motor, em seguida o acabamento. O motor T270 sobra fôlego mesmo sendo um carro pesado. Ficaria bem sem graça esse carro com o motor T200, mesmo na versão de acesso. Usar o motor mais forte foi um grande acerto na minha opinião.
Oi Victor, comprei um Sport em julho 2023 por R$115k com o pack 17” e couro. Imbatível o custo benefício (aproveitei o desconto do governo na época). O carro é tudo isso que você falou, estou super satisfeito. Considerei o Tiggo 5x Sport porém a Jeep valorizou bem mais o meu usado, e isso pesou na decisão. Parabéns pelo vídeo!
O Preco é esse mesmo 109. Entrei nele e no fastback de entrada. O conforto e muito maior no renegade , ate o assento do fastback na lateral achei pequeno. O acabamento de Fiat e Citroen air cross por dentro parece fragil e. Meio torto. Portamalas de fato nao tem comparação. Estilo é gosto muito pessoal. Nao quer comprar? Nao faca o test drive. Esse motor, conforto/acabamento e suspensao dao uma sensação muito boa. Isso sem contar os itens de segurança, farois de led e freio de mao automático. Fiquei na duvida do Tiggo 5x sport, mas sao 5.000 a mais, e nao tem concessionária perto de casa e ainda é uma loteria. Se em acabamento e e eletronica o Tiggo é melhor, a robustez , motor e segurança o Renegade ganha. Porta malas e consumo semelhantes. Rede de concessionárias e revenda creio que Jeep, por enquanto, pode mudar. Agora pagar 130 ou mais em renegade, ai iria arriscar p Tiggo 7. Ai o ganho é tanto que arriscaria o Tiggo 7.
Srs. Boa tarde! Tenho um RENEGADE 1.8 19/20, adoro o carro, e até pouco tempo atrás estava interessado em trocar por outro 1.3, porém levando em conta o jargão, "CARRO É PRODUTO MAIS NEGÓCIO", segurei toda a ansiedade e não comprei a idéia. acredito que o RENEGADE irá sair de linha em breve, 1 ou 2 anos, a STELANTIS, pois a concorrência esta trazendo carros com mais tecnologias, mimos que amanhã serão considerados imprescindíveis, igual comprar hj um carro de duas portas, ou sem ar condicionado. sem falar que pensando pelo lado financeiro, não vejo nenhuma montadora financiando sem juros, ou parcelando entrada em 10x no cartão..... pra mim, compensa ficar com o usadinho, sentar e aguardar uma boa oportunidade.....isso aqui representa apenas uma opinião dentre outras, de qualquer forma parabéns a quem adquiriu ou pretende adquirir o mesmo, e que seja tão feliz quanto eu sou com o meu.....abraços e feliz páscoa.
Tenho um Renegade há 4 meses (Longitude Dark Pack), o carro é TOP demais, mas seu consumo na cidade (sem congestionamento), trânsito normal, não faz 11km/L na gasolina NUNCA, o meu faz 6,5/7,0 Km/L e olhe lá, se eu usar o ar condicionado faz menos de 6,5km/L. Isso pq é rodado mais de 90% extremamente leve, somente eu, sem passageiro, sem bagagem e meio tanque pra baixo. E meu estilo de dirigir é muito de boa, não ando acelerado e nem arrancando. Já rodei mais de 4.000 km. E há 1 semana levei o mesmo na concessionária da JEEP para ver esse consumo, ficaram1 dia e meio com meu carro, disseram que fizeram um atualização da programação, mas pra mim, não mudou nada. Mas vou esperas mais 1 mês (Abril/2024 inteiro) Vou rodar esse mês de Abril inteiro e ver se melhora. Esse mês de Abril tbm farei percursos mais longos diariamente na cidade. Obs.: Na estrada ele faz os 12,8 km/L, ele cumpri o q promete. Gostaria de saber se alguém que tem o Renegade 1.3 Tubo consegue fazer aproximadamente 11km/L na cidade ?
Eh isso aí mesmo. Eu tenho um já com 13.700km rodados e faço no máximo 8,5km/L. Pq pego um pequeno trecho de estrada junto com a cidade diariamente. Já vi relatos de outros proprietários q fazem na casa de 7. A rede Jeep eh só enrolação amigo. Se não quiser se incomodar eh melhor nem recorrer a eles se não absolutamente necessário.
Tenho um renegade longitude tb . Comprei em 2023 e na cidade realmente eh um pouco puxado , faz em média 7km/l gasolina , mas acho que poderia ser melhor , pois os trajetos que ando na cidade tem muita subida e decida . Agora na estrada , ele eh muito econômico pra um carro pesado com esse motor . Fiquei impressionado . Indo em uma média de 140km/h ele faz uma média de 12/13km por litro . Já indo a 110/120km/h chega a fazer 15/16km por litro. Ps.: o meu está com 4mil quilômetros rodados no momento .
Então o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia, o famoso INMETRO não é confiável. Nunca vi uma discrepância tão grande de diferença. Sacanagem a Jeep falar q faz 11km/L na cidade e mais ainda INMETRO carimbar, dizendo que o faz. É O BRASIL !!!! 🤷🏽♂️
Comprei um desses há quatro meses. Estou amando o carro, muito potente, construção sólida, design atemporal. Não fica velho. Quando sair de linha vai virar vintage. Podem prestar atenção que os modelos antigos andando nas ruas estão íntegros, por conta da qualidade construtiva. Acho que achei o carro da minha vida, aquele que não pretendo trocar. Ponto alto é a suspensão, maravilhosa. Quanto ao desempenho, já dei pau em Corolla. Chega a 160 km/h bem rápido. Na rodovia, em função do peso, é muito estável.
Gosto MT do meu Renegade, comprei inclusive por indicação sua no lançamento, mas esse consumo aí do Inmetro piorou muito depois da atualização para não baixar óleo. O meu e o da maioria da galera que tem 270t faz Gasolina: 7.5~8.5~ na cidade e 13~13.5 na estrada Etanol: 5~6 na cidade e 10~11.5 na estrada Então fica a informação para a galera aí! Ps Carro MT bom de arrancada, conforto, o meu nunca baixou óleo pq ando com pé leve, um amigo meu que trabalha com motor disse q td carro turbo qd se anda pisando baixa óleo msm
Tenho Renegade 2024 de entrada, maravilhoso, acabamento sem igual para categoria! confortável, seguro, confiável, moto super potente, e consumo na média para o tipo de carro 1.3 turbo, sem muitos gastos. Super satisfeito!
Bom custo beneficio o Renegade e um Tiggo 7, atualmente é fod@ comparar essa faixa de preço, 1.3 T270 SUV COMPACTO e um 1.5 TGDI com preço de 208, Polo, Onix e Hb20, realmente é algo inesperado na realidade do mundo e, principalmente, do nosso país Não sei se é impressão minha, mas sinto que o "china effect" deu uma balançada no mercado de carros do Brasil, temos Tiggo 7 por 134K, Tiggo 8 MD por 179K e um 8 Pro Hybrid por 240K, fora a BYD e GWM chegando forte ai, tomará que fique cada vez menos pior kkkkkk
Tenho um T270 de entrada modelo 2024 e estou amando o carro. Muito conforto e o desempenho é espetacular, o carro anda muito. Esse motor 1.3 turbo é maravilhoso., o carro ficou um canhao.
O porta malas do Renegade é MAIOR pq o assoalho abaixa nesta versão, q tem estepe fino, o assoalho abaixa pra um degrau abaixo, da forma como foi mostrado o assoalho está no nivel da tampa por isso pareceu pequeno , mas o Renegade tem porta malas maior do que qq caarro compacto.
Eu não vejo problema no carro ter bancos de tecido. Pelo contrário, eu acho que fica mais aconchegante. Aqui no Brasil, parece que, se você tem dinheiro, é proibido querer bancos de tecido.
@@arcanjomiguel7646 Eu tenho um carro com bancos de couro. Quando ele fica no Sol, tenho que abrir o carro, deixar todo aberto por uns 2 minutos. Depois fechar as portas e ligar o ar-condicionado por mais uns 5 minutos, só depois disso dá para entrar nele.
@@arcanjomiguel7646 E detalhes... No frio, se o carro não estiver no Sol, os bancos ficam tão gelados, que quando você senta, gela até a alma. Lógico que bancos em couro tem suas vantagens, principalmente na hora de limpar. Mas o brasileiro é muito deslumbrado, acha que ter bancos em couro traz status social. Isso até trazia no começo dos anos 90. Hoje qualquer carro popular tem essa opção. Infelizmente, carros de categorias superiores, essa opção não existe.
Com certeza! No sul do Brasil, principalmente, pois ou é um frio polar, ou um calor infernal. Não tem meio termo! Banco de couro é bom pela limpeza, mas chega a ser cafona
Ué, mas vc tinha falado que o Kardian evolution (o básico de 112k) também estava no top3, não está mais? Mas concordo que a Renault ter tirado as alças de apoio dessa versão foi uma atitude estupida, pois afasta quem tem idosos na família.
Comprei um em Dez/2023 e não me arrependi. O valor foi de R$ 117.000,00 e coloquei banco de couro. O carro anda muito e o motor tem uma força fora do normal.
Fiz a besteira de comprar uma Renegade STD 1.8 com a parcela balão no final kkkkk To com uma puta dúvida entre quitar essa parcela e ficar sem dívida. Ou trocar pegar uma 1.3 e continuar com a prestação kkkkkkkk
cara, compra.. compra pq é melhor um carrinho zero do q um usado c motor bosta,..nao se engane de achar q vai ficar sem divida..finalidade para o dinheiro é q nao falta, q seja no carro..
Carro no Brasil é muito caro em linhas gerais. Mas o preço desse Renegade está bem interessante comparado aos concorrentes. Nessa faixa de preço seria minha opção.
Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia, o famoso INMETRO não é confiável. Nunca vi uma discrepância tão grande de diferença. Sacanagem a Jeep falar q faz 11km/L na cidade e mais ainda INMETRO carimbar, dizendo que o faz. É O BRASIL !!!! 🤷🏽♂️
Rapaz a bolha estourou e o brasileiro está sem condições. A pandemia já passou e esse veículo está acima do que vale. Deveria estar por 89k que é a grande realidade para esses modelos. O preço dele está no mesmo dos carros compactos pois todos estão acima do que valem, Cronos, Mobi, Virtus, polo, hb20 são os ditos populares que na verdade estão no valor de luxo.
Meu pai ja teve um Renegade, o 1.8, para o carro nao era legal, o consumo era horrivel. Mas as outras características do carro sao excelentes, acabamento, conforto, suspensão. O que me encomoda nesse carro é esse sistema start/stop que não desabilita nas configurações do carro, tem que desabilitar toda vez que liga. Sobre a lógica do vídeo, faz todo sentido. É só olhar o preço do Pulse/Fastback Abarth 1.3, 135 a 150 mil.
Eu peguei o meu faz 2 semanas to adorando o carro, o consume ta melhor que o do 5x, to conseguindo fazer na cidade 8,5 com gasolina pq ainda ta com 600km rodados quero ver depois de amaciar
Prefiro um Kicks pelo consumo na cidade, onde rodo 99% do tempo e pela confiabilidade mecânica. Já vi vários relatos que o Renegade bebe muito no trânsito urbano.
Fui olhar e o acabamento é muito bom, transpira qualidade e robustez. O banco é de pano, mas é um senhor banco de pano. Eu sou adepto do couro, não sei se vou aderir. Talvez daqui a uns dois anos. Vou curtir o carro assim mesmo, só meter película e fui.
Fiquei bem em dúvida entre esse Renegade e o Fastback Audace, fiz o test drive nos 2, optei pelo Fastback, sim o Jeep tem air bags de cortina, freios a disco traseiros, e suspensão traseira independente, mas ao volante o Fastback é bem mais gostoso de dirigir e mais econômico.
O Audace já melhora muito em relação ao básico. Na faixa de 130 parece boa opção Como vou ficar nos 110, aí o Renegade parece boa opção. Pagar 130 no Renegade Sport, aí tem outras opções boas como o Audace, mas no 110 aí já acho que não. Exceto quem precisa muito de porta malas e rode muito. Só de entrar no carro e o volante não ter regulagem de altura e profundidade já me irrita. E como nessa faixa de preço não tem um com tudo, tem que ver o que menos irrita de abrir mão. É bem pessoal.
Deve ter sido resolvido sim.. mas mesmo assim. A única forma de dar aquele problema no trocador de calor é colocando paraflu da "PRO AUTO" ou da "ORBI" ou até mesmo água.. pois se você não gerar ferrugem no sistema, impossível a galeria do trocador enferrujar e partir.
O consumo de óleo foi trocado pela elevação de consumo de combustível hehehe e em termos de radiador/câmbio é o famoso jeito brasileiro de cuidar de veículos, coloca td fora de especificação e quer milagre. Se fizer td direitinho como manda o manual, n completando o líquido de arrefecimento com água da torneira em posto de gasolina e fazendo a preventiva do sistema de arrefecimento e trocador de calor n dá b.o.
@@caalmei2 Não acho que seja inveja - inclusive acho esse argumento bem raso - Eu mesmo estive pra comprar um renegade em 2022 mas devido à ampla divulgação desse problema, acabei optando pelo creta, que foi uma opção mais segura no momento. Afinal, ninguém compra carro novo pra ficar tendo problema, ficar perdendo tempo indo à concessionária, etc... E essa troca de informações é útil e válida, embora acabe atrapalhando quem comprou o carro e quer ganhar uns trocados a mais na revenda.
O carro realmente está TOP demais nessa versão de entrada 1.3 Turbo 4cil porém eu discordo de voce que a Jeep poderia colocar o motor 1.0 Turbo, esse carro pesa quase 1,5t então se a Jeep colocasse o motor 1.0 3cilindro turbo certamente iria ficar manco
no site esse carro model year 2024 custa mais de 140 mil, nas CSS com preço bom tu consegue por uns 130 a realidade é que o T270 é raro vc achar pra vender nas lojas... acabam sempre te empurrando o sport
![URGENTE! A XP ESTÁ SENDO PROCESSADA POR ENGANAR OS SEUS CLIENTES [REVOLTANTE]](/img/n.gif)
Comprei o mais básico de entrada por 118mil em Belém. 48h depois um caminhão fazendo curva na contra mão me bateu de frente, graças a Deus estou bem mas o carro foi pt. Estou a mais de 30 dias esperando a seguradora quitar o meu financiamento, carro muito seguro só ralei o braço.
Vai comprar qual agora?
@@sidneybequo5096 queria poder comprar outro igual, mas vou pegar um polo usado de 18/18 por 50k por enquanto, até quitar ele e passar a juntar dinheiro para não financiar mais carro.
@@luizfernandoalmeida7131 Parabéns amigo, melhor negócio!! NEle.
@@luizfernandoalmeida7131 Melhor negócio, amigo!!
@@luizfernandoalmeida7131Excelente decisão!!
As pessoas tem de começar a entender que veículo é um bem como outro qualquer, tem de servir para seu propósito. Tem de saber comprar, verificar os custos para manter e valor de seguro. Quem compra carro para impressionar vizinhos, parentes e desconhecidos tem sérios problemas. Concordo com o vídeo, hoje é uma das melhores compras do mercado.
É impressionante o tão caro é, e somos cabeçudos que ainda queremos comprar carros que não entram no orçamento. Renegade perfeito. Já tenho o meu 208 style.
Com certeza o Renegade é um carro maravilhoso…o melhor SUV da atualidade.
Exatamente Daniel!
É como a gente sempre fala, Carro é Produto + Negócio.
Renegade tem uma plataforma muito robusta, suspensão independente, freio a disco nas 4 rodas. Realmente o preço é elevado, mas acho o t270 um valor ok perante a concorrência. Os chery entregam bastante coisa pelo valor, mas mesmo assim acho o renegade minha opção.
Estava pesquisando pra trocar o carro da esposa ( Peugeot 2008 Grife) que já tava com 6 anos e meio de uso, mas a desvalorização desanimava,...até levei na concessionária onde compramos ele zero km ( agora tá com 57 mil ),...até a própria Peugeot fica rejeitando pra pegar,... até cogitei pegar um modelo THP que embora bonito e completaço já vai sair de linha com a chegada do novo 2008,.. mas nem assim eles valorizam o carro,...
Fui na jeep e deram uma boa valorizada no carro pra eu pegar a versão Sport,...e juros zero no resto do financiamento,... Achei uma boa compra pelo que oferece,bem seguro e tecnológico,motor excelente,....bom acabamento,....Até gostei de ter Peugeot,mas aí acabamos pegando um Sport preto ,...lindo, já foi faturado,só falta emplacar e entregar,...
Mesmo sendo a versao básica ( embora tenha a PCD ) é de longe um dos melhores custos benefícios,...e ainda tem 5 anos de garantia,...
Eu acho que aquilo que as pessoas falam sobre "visual datado" não se aplica ao Renegade. Ele tem um visual CLÁSSICO e não "datado". Ele pode até não ser um "Jeep raiz" (quem compra esse carro achando realmente que é?), no entanto, o visual tem mais a ver com o design clássico da marca Jeep do que o Compass e Commander, por exemplo! (Quadradão, com faróis redondos). O Suzuki Jimny ficou ANOS com o mesmo visual e depois, com o Sierra, optou por um design ainda mais retrô. O Pajero, idem. Apenas algumas atualizações muito pequenas, justamente porque quem gosta desse tipo de carro não quer linhas super aerodinâmicas como os SUV asiáticos, que ficam realmente datados muito rápido (veja o Nissan Kicks... quando lançou, era lindo, mas agora é um carro "normal"!). Existem muitos outros exemplos. Se o Pajero TR4 ou o Vitara estivessem por aí COM O MESMO DESIGN, venderiam feito água! A Jeep nunca vai "modernizar" radicalmente o Renegade, pois, conforme eu disse várias vezes, ele é um clássico (que sofreu muito hate, mas o novo é muito acertado e não tem mais problemas que qualquer outro carro de qualquer outra marca na mesma categoria de preço!).
Concordo,...design atemporal,....tenho um Jimny 2018,modelo antigo, super satisfeito,... Se pudesse pegaria um Sierra ,...
Concordo totalmente. Acho muito melhor um design mais clássico onde o carro envelhece lentamente. Exemplos: Renegade, Jimny, Corolla. Muitos carros são lançados com visual futurista mas em bem pouco tempo eles ficam datados e estranhos.
Comprei um T270 por R$111.990 na Dahruj SP, carro sensacional… Se quiser economia anda de Kwid…. Carro tem que ter segurança, conforto, tecnologia, etc….. o motor é top demais 👏🏻👏🏻, suspensão maravilhosa…
Não comprei a versão de entrada pois tem só 1 ano de garantia
@@Fabio-iw1le sim, mas é possível colocar mais 1 ou 2 anos, peguei ele e coloquei bancos em couro da minha do preferida e não da cor de fábrica, coloquei outros opções do meu gosto e ainda não ficou nos 120k, então pra mim foi o melhor custo benefício, só faltou o painel digital, mas dá para viver sem 😏.
eu fico muito balançado com ele e o yaris...
atualmente tenho um etios, queria um carro melhor, e com cambio automático.
o yaris é caro pelo que oferece, ele entrega a confiabilidade toyota... e pede muito por isso.
o renegade é mais bem acabado mas o motor ainda me dá medo... teria que pagar a garantia estendida, só de falar isso já sobe um frio na espinha pq a marca nem confia a ponto de dar de fabrica os 5 anos como a toyota faz.
Lembrando que são freios a disco nas 4 rodas.
@@PedroSavioo A garantia agora é de 5 anos para todas as versões, inclusive a básica.
Tenho um Renegade Sport T270 com o pacote exclusive que adiciona rodas maiores e banco de couro, moro em bh que é uma cidade com mta ladeira, e ele faz 10km/l no dia a dia com tranquilidade (pego trecho misto de cidade/estrada para ir e voltar do trabalho). PS.: Nunca tive problema com manutenção, tirei ele zero em 2022 e ele esta com 25mil km. Não sou fanboy da marca, mas no geral é um carro mto bom. Um abraço
10km/l de gasolina ou de óleo no motor? 🙃
Que bom que o câmbio ainda não deu problema também. 🙏🏻
Eles deviam dar a opção de colocar só o banco de couro.
@@sidneybequo5096mas tem, custa 2500 aqui em Recife.
@@tarcisiocarvalho2266coitado, parou no tempo 😄
@@diogoramos6228 Mas daí vc tem q colocar as rodas maiores, e eu prefiro as menores pelo conforto.
Comprei o longitude com pacote dark a preço de cnpj mas pela pessoa física. Pesquisando consegue bons preços nele. Ele anda muito mas bebe bastante embora menos que o antigo 1.8 que bebia e não andava. Com o valor que eu paguei não conseguia comprar um t cross 1. 0 turbo confortline , que saia mais caro ao final. Paguei 146 mil ano passado no modelo 24. No dark vem com chave presencial, partida remota, as aletas p troca de marcha atrás do volante entre outras coisas.
Eu viajo muito ,e gostava de sedã, porem depois q comecei a viajar de jeep e toro nao tem como voltar
O conforto e segurança desses carros em nossa estradas destruídas é um absurdo
Nao sao econômicos, mas o combustível é o mais barato quando vc quer conforto
Sim, isso é uma verdade que poucos aceitam!
Boa noite,tem um Jeep Renegade e ele já fez 20.3 km/L.
Conforto, segurança, potência, robustez e economia.
Eu tenho!!!!esse mesmo até a mesma cor, melhor custo benefício, canhão ❤
Tenho um Renegade 1.8 AT 2020/2020. É um carro muito bom! Anda menos do que o ideal? Sim! Mas já atende muito bem. Em termos de espaço lateral / cabeça é excelente. É muito confortável e com acabamento muito superior à média. Esse 1.3 T logo logo será meu, se Deus quiser.
Essa questão do espaço faz diferença
Espaco do renegade e uma merda total.... banco de tras pqp. Voces sao alienados
Tenho o 1.8. É um carro muito agradável por causa da suspensão independente e é também um carro muito seguro nas curvas. Interior acima da média. Provavelmente vou pegar o novo turbo.
Qual o consumo?
@@guis0uz4 é o mesmo da tracker e de outros suvs, com exceção do HR-V. Em torno de 6km/l etanol em cidade interiorana onde se usa muito baixas marchas.
Um dos três melhores canais sobre automóveis da Internet, sem dúvida.
Victor, jamais mude seu script, achaste o caminho do sucesso, meu jovem!
Ouso afirmar que és o único com esta pauta, por isso, compartilho seus conteúdos.
Até o próximo vídeo, forte abraço a toda equipe (ADD)!
Fico muito feliz com teu comentário!
Me conta, por favor: o que exatamente você gosta do script? A qual parte se refere? Abraço!
@@topdrivebrasil Opa, vamos lá:
1. A tua imparcialidade e o time (custo benefício).
2. Objetividade e coesão.
3. Sobretudo, a honestidade intelectual com sua audiência.
Obrigado por perguntar, Picolli!
Feliz Páscoa!
To com o tiggo 7 sport a 2 semanas ta maravilhoso o carro pra mim, o consumo melhorou em relação ao 5x, to conseguindo fazer 8,5 na cidade com gasolina e nem amaciado ta ainda
A FIAT precisava sim colocar esse motor 1.3 turbo, pois se não colocasse, todo mundo iria reclamar, assim como a versão anterior!
O melhor desse carro é o motor, em seguida o acabamento. O motor T270 sobra fôlego mesmo sendo um carro pesado. Ficaria bem sem graça esse carro com o motor T200, mesmo na versão de acesso. Usar o motor mais forte foi um grande acerto na minha opinião.
Suspensão também é um ponto altíssimo
@@caalmei2 Sim, concordo. Também destaco os freios, são excelentes.
Oi Victor, comprei um Sport em julho 2023 por R$115k com o pack 17” e couro. Imbatível o custo benefício (aproveitei o desconto do governo na época). O carro é tudo isso que você falou, estou super satisfeito. Considerei o Tiggo 5x Sport porém a Jeep valorizou bem mais o meu usado, e isso pesou na decisão. Parabéns pelo vídeo!
O Preco é esse mesmo 109. Entrei nele e no fastback de entrada. O conforto e muito maior no renegade , ate o assento do fastback na lateral achei pequeno. O acabamento de Fiat e Citroen air cross por dentro parece fragil e. Meio torto.
Portamalas de fato nao tem comparação. Estilo é gosto muito pessoal. Nao quer comprar? Nao faca o test drive. Esse motor, conforto/acabamento e suspensao dao uma sensação muito boa. Isso sem contar os itens de segurança, farois de led e freio de mao automático.
Fiquei na duvida do Tiggo 5x sport, mas sao 5.000 a mais, e nao tem concessionária perto de casa e ainda é uma loteria. Se em acabamento e e eletronica o Tiggo é melhor, a robustez , motor e segurança o Renegade ganha. Porta malas e consumo semelhantes. Rede de concessionárias e revenda creio que Jeep, por enquanto, pode mudar. Agora pagar 130 ou mais em renegade, ai iria arriscar p Tiggo 7. Ai o ganho é tanto que arriscaria o Tiggo 7.
Srs. Boa tarde!
Tenho um RENEGADE 1.8 19/20, adoro o carro, e até pouco tempo atrás estava interessado em trocar por outro 1.3, porém levando em conta o jargão, "CARRO É PRODUTO MAIS NEGÓCIO", segurei toda a ansiedade e não comprei a idéia. acredito que o RENEGADE irá sair de linha em breve, 1 ou 2 anos, a STELANTIS, pois a concorrência esta trazendo carros com mais tecnologias, mimos que amanhã serão considerados imprescindíveis, igual comprar hj um carro de duas portas, ou sem ar condicionado. sem falar que pensando pelo lado financeiro, não vejo nenhuma montadora financiando sem juros, ou parcelando entrada em 10x no cartão..... pra mim, compensa ficar com o usadinho, sentar e aguardar uma boa oportunidade.....isso aqui representa apenas uma opinião dentre outras, de qualquer forma parabéns a quem adquiriu ou pretende adquirir o mesmo, e que seja tão feliz quanto eu sou com o meu.....abraços e feliz páscoa.
Esse carro, nessa faixa de preço, é tentador mesmo! 👏🇧🇷
Eu tendo a concordar com Vossa assertiva.
Tenho um Renegade há 4 meses (Longitude Dark Pack), o carro é TOP demais, mas seu consumo na cidade (sem congestionamento), trânsito normal, não faz 11km/L na gasolina NUNCA, o meu faz 6,5/7,0 Km/L e olhe lá, se eu usar o ar condicionado faz menos de 6,5km/L. Isso pq é rodado mais de 90% extremamente leve, somente eu, sem passageiro, sem bagagem e meio tanque pra baixo. E meu estilo de dirigir é muito de boa, não ando acelerado e nem arrancando.
Já rodei mais de 4.000 km. E há 1 semana levei o mesmo na concessionária da JEEP para ver esse consumo, ficaram1 dia e meio com meu carro, disseram que fizeram um atualização da programação, mas pra mim, não mudou nada. Mas vou esperas mais 1 mês (Abril/2024 inteiro)
Vou rodar esse mês de Abril inteiro e ver se melhora. Esse mês de Abril tbm farei percursos mais longos diariamente na cidade.
Obs.: Na estrada ele faz os 12,8 km/L, ele cumpri o q promete.
Gostaria de saber se alguém que tem o Renegade 1.3 Tubo consegue fazer aproximadamente 11km/L na cidade ?
Cara pode ser questão de amaciar o motor, não use o painel use um app para medir o consumo
Eh isso aí mesmo. Eu tenho um já com 13.700km rodados e faço no máximo 8,5km/L. Pq pego um pequeno trecho de estrada junto com a cidade diariamente. Já vi relatos de outros proprietários q fazem na casa de 7.
A rede Jeep eh só enrolação amigo. Se não quiser se incomodar eh melhor nem recorrer a eles se não absolutamente necessário.
Fiat = fui iludido agora é tarde
Tenho um renegade longitude tb . Comprei em 2023 e na cidade realmente eh um pouco puxado , faz em média 7km/l gasolina , mas acho que poderia ser melhor , pois os trajetos que ando na cidade tem muita subida e decida .
Agora na estrada , ele eh muito econômico pra um carro pesado com esse motor . Fiquei impressionado . Indo em uma média de 140km/h ele faz uma média de 12/13km por litro . Já indo a 110/120km/h chega a fazer 15/16km por litro.
Ps.: o meu está com 4mil quilômetros rodados no momento .
Então o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia, o famoso INMETRO não é confiável. Nunca vi uma discrepância tão grande de diferença.
Sacanagem a Jeep falar q faz 11km/L na cidade e mais ainda INMETRO carimbar, dizendo que o faz. É O BRASIL !!!! 🤷🏽♂️
Tenho um 2020 1.8 e não reclamo
Eu senti que pela primeira vez um vloger é realmente imparcial e fala o que realmente nós queremos ouvir
SHOW!!!!
Comprei um desses há quatro meses. Estou amando o carro, muito potente, construção sólida, design atemporal. Não fica velho. Quando sair de linha vai virar vintage.
Podem prestar atenção que os modelos antigos andando nas ruas estão íntegros, por conta da qualidade construtiva.
Acho que achei o carro da minha vida, aquele que não pretendo trocar.
Ponto alto é a suspensão, maravilhosa.
Quanto ao desempenho, já dei pau em Corolla. Chega a 160 km/h bem rápido.
Na rodovia, em função do peso, é muito estável.
Tive um desse. Fiquei pouco, mas gostei bastante. Otimo CXB
Carro excelente!! Relação custo benefício Top!! Não tenho o que reclamar!!
Este carro é top 🔝🚙 demais t270 é show 🎉👏👍
Gosto MT do meu Renegade, comprei inclusive por indicação sua no lançamento, mas esse consumo aí do Inmetro piorou muito depois da atualização para não baixar óleo. O meu e o da maioria da galera que tem 270t faz
Gasolina: 7.5~8.5~ na cidade e 13~13.5 na estrada
Etanol: 5~6 na cidade e 10~11.5 na estrada
Então fica a informação para a galera aí!
Ps Carro MT bom de arrancada, conforto, o meu nunca baixou óleo pq ando com pé leve, um amigo meu que trabalha com motor disse q td carro turbo qd se anda pisando baixa óleo msm
Segundo o Quatro Rodas, ele melhor depois dos 90.000 KM.
@@LordKosmux kkkkkkkkkkkk aí é foda kkkkkk n vou ficar com ele, preciso de uma camionete
@@jonathasr Mas daí é outra categoria já...
Tenho um Longitude 2023 pra mim um otimo carro. Seguro confortável e bonito.
Tenho um, e que carro bom, pqp! Esse motor é bom demais e a suspensão do carro é mt bem acertada também.
Tenho Renegade 2024 de entrada, maravilhoso, acabamento sem igual para categoria! confortável, seguro, confiável, moto super potente, e consumo na média para o tipo de carro 1.3 turbo, sem muitos gastos. Super satisfeito!
Apresentador super honesto! asou fã. Abs.
Tenho uma tracker 1.2, confesso que às opções do nosso mercado são poucas para trocar de veículo ; tá faltando novidades , o mesmo de sempre.
Tenho uma Sport 2023, não uso etanol e sim gasolina 11kms na cidade e 12,7kms na estrada sempre com ar ligado!
O tecido dos bancos acho lindo,muito bom gosto, mesmo sendo tecido.
Bom custo beneficio o Renegade e um Tiggo 7, atualmente é fod@ comparar essa faixa de preço, 1.3 T270 SUV COMPACTO e um 1.5 TGDI com preço de 208, Polo, Onix e Hb20, realmente é algo inesperado na realidade do mundo e, principalmente, do nosso país
Não sei se é impressão minha, mas sinto que o "china effect" deu uma balançada no mercado de carros do Brasil, temos Tiggo 7 por 134K, Tiggo 8 MD por 179K e um 8 Pro Hybrid por 240K, fora a BYD e GWM chegando forte ai, tomará que fique cada vez menos pior kkkkkk
Tenho um T270 de entrada modelo 2024 e estou amando o carro. Muito conforto e o desempenho é espetacular, o carro anda muito. Esse motor 1.3 turbo é maravilhoso., o carro ficou um canhao.
É um carro honesto . 12km/l Gasolina na estrada a 120 e 9 na cidade / Fpolis . Em retomadas na estrada é difícil acompanhá-lo .
Parabens pelo seu canal, voce é um otimo aprasentador top driver! Sou de Cabo Frio RJ e fosto muito dos seus vodeos.
Carro muito forte e econômico para viagem seguras!
O porta malas do Renegade é MAIOR pq o assoalho abaixa nesta versão, q tem estepe fino, o assoalho abaixa pra um degrau abaixo, da forma como foi mostrado o assoalho está no nivel da tampa por isso pareceu pequeno , mas o Renegade tem porta malas maior do que qq caarro compacto.
Muito útil este vídeo.
O carro é bom, o motor tb… mas o t270 não é razoável pro commander, por isso está saindo pra dar lugar ao 2.0t da rampage
Eu não vejo problema no carro ter bancos de tecido. Pelo contrário, eu acho que fica mais aconchegante. Aqui no Brasil, parece que, se você tem dinheiro, é proibido querer bancos de tecido.
Em clima muito quente o de tecido é mais indicado, esses couros "artificiais" esquentam muito com o sol.
@@arcanjomiguel7646 Eu tenho um carro com bancos de couro. Quando ele fica no Sol, tenho que abrir o carro, deixar todo aberto por uns 2 minutos. Depois fechar as portas e ligar o ar-condicionado por mais uns 5 minutos, só depois disso dá para entrar nele.
@@arcanjomiguel7646 E detalhes... No frio, se o carro não estiver no Sol, os bancos ficam tão gelados, que quando você senta, gela até a alma.
Lógico que bancos em couro tem suas vantagens, principalmente na hora de limpar. Mas o brasileiro é muito deslumbrado, acha que ter bancos em couro traz status social. Isso até trazia no começo dos anos 90. Hoje qualquer carro popular tem essa opção. Infelizmente, carros de categorias superiores, essa opção não existe.
Concordo, são mais confortáveis e termicamente melhores,sem falar que quase não existe mais couro verdadeiro.
Com certeza! No sul do Brasil, principalmente, pois ou é um frio polar, ou um calor infernal. Não tem meio termo! Banco de couro é bom pela limpeza, mas chega a ser cafona
Faltou comentar... Nota Máxima de Segurança.
Maravilha, excelente explicação. Salvador Bahia.
Em resumo.... kkkk até agora não dá para entender porque esse carro custa esse preço e tem esse motor.
Parabéns por essa excelente análise.
Ué, mas vc tinha falado que o Kardian evolution (o básico de 112k) também estava no top3, não está mais? Mas concordo que a Renault ter tirado as alças de apoio dessa versão foi uma atitude estupida, pois afasta quem tem idosos na família.
Vantagens : pneus perfil alto, bancos em tecidos, retrovisores na cor preta. Parabéns pelo post Vítor!
EU COMPRARIA SIM ESSE VEÍCULO
Comprei um em Dez/2023 e não me arrependi. O valor foi de R$ 117.000,00 e coloquei banco de couro. O carro anda muito e o motor tem uma força fora do normal.
O que me fez trocar o Renegade, foi a questão do seguro. O preço a cada renovação é uma baita facada!!! 😂
Cara, comprei um zero km aqui em Curitiba e ficou mais barato que meu Cactus 2021!
@@Caniballe , eu moro no Rio de Janeiro. Seguro de Renegade por aqui não é barato nem em cooperativa. 🤣
Eu pagava 3500 no 208 style, mudei para o renegade e pago 2600 😅
@@tbeniano , você reside no Rio de Janeiro??
Fiz a besteira de comprar uma Renegade STD 1.8 com a parcela balão no final kkkkk To com uma puta dúvida entre quitar essa parcela e ficar sem dívida. Ou trocar pegar uma 1.3 e continuar com a prestação kkkkkkkk
Eu ficaria sem dívida, mesmo porque é basicamente o mesmo carro. Economiza mais um ou dois anos e depois vc troca, e dorme tranquilo.
1.3 é bem melhor, se tiver a chance pode trocar.
@@sidneybequo5096 Basicamente o mesmo carro? Esse motor T270 anda muito mais que o 1.8
cara, compra.. compra pq é melhor um carrinho zero do q um usado c motor bosta,..nao se engane de achar q vai ficar sem divida..finalidade para o dinheiro é q nao falta, q seja no carro..
Carro no Brasil é muito caro em linhas gerais. Mas o preço desse Renegade está bem interessante comparado aos concorrentes. Nessa faixa de preço seria minha opção.
Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia, o famoso INMETRO não é confiável. Nunca vi uma discrepância tão grande de diferença.
Sacanagem a Jeep falar q faz 11km/L na cidade e mais ainda INMETRO carimbar, dizendo que o faz. É O BRASIL !!!! 🤷🏽♂️
Dúvida: Renegade 1.3 ou Tiggo 5x Sport?
Faz o test drive, os 2 vão te entregar uma qualidade muito boa pelo preço.
Compartilhando!
Já comprei….👍🏽😁
Eu comprei um 2024 não me arrependi entrega muito pelo mesmo valor de carro bem inferior não baixa mais óleo a um foguete .
Esse carro lembra a posição de dirigir da Doblo!
Rapaz a bolha estourou e o brasileiro está sem condições.
A pandemia já passou e esse veículo está acima do que vale.
Deveria estar por 89k que é a grande realidade para esses modelos. O preço dele está no mesmo dos carros compactos pois todos estão acima do que valem, Cronos, Mobi, Virtus, polo, hb20 são os ditos populares que na verdade estão no valor de luxo.
O Duster é concorrente e também anda bem. 1.3 turbo.
Meu pai ja teve um Renegade, o 1.8, para o carro nao era legal, o consumo era horrivel. Mas as outras características do carro sao excelentes, acabamento, conforto, suspensão.
O que me encomoda nesse carro é esse sistema start/stop que não desabilita nas configurações do carro, tem que desabilitar toda vez que liga.
Sobre a lógica do vídeo, faz todo sentido. É só olhar o preço do Pulse/Fastback Abarth 1.3, 135 a 150 mil.
Tenho um modelo 2023, carro muito bom, mas estou enfrentando o problema de baixa de óleo, infelizmente
Tinha que fazer novo crash test !
Meu 2018 tem entrada sem chave e partida sem chave. Isso é uma vergonha .
Eu tenho um Creta, gosto muito do carro, mas o Renegade com este novo motor, alem do acabamento, é mais carro que o Creta da primeira geração.
Gostei do seu vídeo, muito honesto. Entretanto, é meio suspeito você falar em bom espaço interno, sendo que você tem 1,30 cm.
👀
Comprei um longitude 23/24 bem mais completo por 118 mil, com 11 mil km e rodados revisado em css!!!
como está o consumo de oléo, tudo certo? estou pensando em pegar um sport 2022 com 14 mil km
Jeep Renegade disparado o melhor de todos
Relação custo benefício excelente 😊👍
A 109k valor usual em negociação da versao de entrada, eh um bom custo benefici. Pagar mais que isso esta marcando bobeira
Ola. Em Brasil, o Renegade Sport, nao ten frenado autónomo? Se pode olhar o radar na fronte em o video ... Obrigado.
Ótimo custo benefício 🎉
Problema dele é o consumo. A fazer antiga 1.8 é muito dahora
Sempre comparo com preços dos TiGGOS
Iria de Tiggo 7 Sport!!😅
Eu peguei o meu faz 2 semanas to adorando o carro, o consume ta melhor que o do 5x, to conseguindo fazer na cidade 8,5 com gasolina pq ainda ta com 600km rodados quero ver depois de amaciar
@@rodriguinhobdm20 parabéns amigo, com Fé em Deus tbm vou ter um!!🙏🙏🙏
@@rodriguinhobdm20 Meu 5x PRO faz 8.5 também na cidade (gasolina), e está com 450km
@@Fabio-iw1le ah ta bom o consumo então poo pelo porte do carro ta bom
@@rodrigofelix8589 so ter fe mano que consegue sim
A questão é: o Avanger vai substituí-lo? E, se, sim...terá a mesma mecânica?? Ah! Faltou mencionar sobre o consumo e o espaço interno 😁
Prefiro um Kicks pelo consumo na cidade, onde rodo 99% do tempo e pela confiabilidade mecânica. Já vi vários relatos que o Renegade bebe muito no trânsito urbano.
O kicks é baseado na plataforma do March, não me parece uma estrutura robusta, aliás, me pareceu uma casquinha.
A diferença é que a Renegade T270 anda, enquanto o Kicks é pé de boi. O Nissan é econômico justamente porque não tem potência
Kicks=1.0.
Merece cambio mamual!
Não falou do consumo de combustível.
Estou comprando um longetude , estou em dúvida com a toro
E as dúvidas aumentou kkkk
Depende da sua necessidade, precisa de por malas vai de Toro se n precisa pode ir de rene
Tenho Jeep Renegade,porta malas cabe mais de 400 litros sem a tampa👍
Mês passado estava a 109 mil , arrependi de não ter comprado,o sem nome.
Melhor relação custo por cavalo do mercado
Colocaram esse motor 1.3 justamente para dar uma vida mais longa para o projeto mantendo atrativo no mercado.
O problema do câmbio foi resolvido nessa versão?
Renegade 1.3 ou Kardian 1.0?
Prefiro o carro não ter aerodinâmica, mas em compensação é um salão no interior. Para quê eu vou querer ficar achatado na cabine?
Por 109k é disparado a melhor opção de carro zero nesta faixa.
Jeep renegade é realmente muito bom em tudo.
Fui olhar e o acabamento é muito bom, transpira qualidade e robustez. O banco é de pano, mas é um senhor banco de pano. Eu sou adepto do couro, não sei se vou aderir. Talvez daqui a uns dois anos. Vou curtir o carro assim mesmo, só meter película e fui.
First like 👆🏻
Fiquei bem em dúvida entre esse Renegade e o Fastback Audace, fiz o test drive nos 2, optei pelo Fastback, sim o Jeep tem air bags de cortina, freios a disco traseiros, e suspensão traseira independente, mas ao volante o Fastback é bem mais gostoso de dirigir e mais econômico.
O Audace já melhora muito em relação ao básico. Na faixa de 130 parece boa opção
Como vou ficar nos 110, aí o Renegade parece boa opção. Pagar 130 no Renegade Sport, aí tem outras opções boas como o Audace, mas no 110 aí já acho que não. Exceto quem precisa muito de porta malas e rode muito. Só de entrar no carro e o volante não ter regulagem de altura e profundidade já me irrita. E como nessa faixa de preço não tem um com tudo, tem que ver o que menos irrita de abrir mão. É bem pessoal.
Alguém sabe dizer se o problema do trocador de calor foi resolvido?
Deve ter sido resolvido sim.. mas mesmo assim. A única forma de dar aquele problema no trocador de calor é colocando paraflu da "PRO AUTO" ou da "ORBI" ou até mesmo água.. pois se você não gerar ferrugem no sistema, impossível a galeria do trocador enferrujar e partir.
O problema é só o consumo de 10km/l... de óleo do motor.
E o câmbio que pode dar problema a qualquer momento.
Achamos mais um que viu metade na história e não entendeu a história toda!
@@julioccamaraExplique aí... A questão do consumo de óleo já foi resolvida? Qual medida foi tomada pelo fabricante?
Esse problema do consumo de óleo já foi resolvido tem uns 2 anos, mas sabe como é né...
É mais fácil destilar a inveja
O consumo de óleo foi trocado pela elevação de consumo de combustível hehehe e em termos de radiador/câmbio é o famoso jeito brasileiro de cuidar de veículos, coloca td fora de especificação e quer milagre. Se fizer td direitinho como manda o manual, n completando o líquido de arrefecimento com água da torneira em posto de gasolina e fazendo a preventiva do sistema de arrefecimento e trocador de calor n dá b.o.
@@caalmei2 Não acho que seja inveja - inclusive acho esse argumento bem raso - Eu mesmo estive pra comprar um renegade em 2022 mas devido à ampla divulgação desse problema, acabei optando pelo creta, que foi uma opção mais segura no momento. Afinal, ninguém compra carro novo pra ficar tendo problema, ficar perdendo tempo indo à concessionária, etc... E essa troca de informações é útil e válida, embora acabe atrapalhando quem comprou o carro e quer ganhar uns trocados a mais na revenda.
Boa tarde
Deixa eu perguntar se o jeep Renegade vai sair linha?
Carro top amo... Porém ainda o preço e alto uma realidade pro bouso do brasileiro
O carro realmente está TOP demais nessa versão de entrada 1.3 Turbo 4cil porém eu discordo de voce que a Jeep poderia colocar o motor 1.0 Turbo, esse carro pesa quase 1,5t então se a Jeep colocasse o motor 1.0 3cilindro turbo certamente iria ficar manco
Tenho interesse nesse modelo Renegate Sport novo ou semi novo quem tiver vendendo me passar cotação preferencialmente na cor Bronco, ou cinza ok
As concessionárias Fiat poderiam prestar as revisões desse carro e todos os outros da stelantis. Prestar os devidos serviços de garantia tbm!
no site esse carro model year 2024 custa mais de 140 mil, nas CSS com preço bom tu consegue por uns 130
a realidade é que o T270 é raro vc achar pra vender nas lojas... acabam sempre te empurrando o sport