It would be the BEST BENELLI if it WASN'T for THIS ☹️ | Benelli LEONCINO 500 TRAIL
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- čas přidán 16. 07. 2024
- We test again the Benelli Leoncino 500 Trail, in this case updated to the EURO 5 version.
If it were not for this big mistake, it would be the best Benelli in the catalog. - Auta a dopravní prostředky
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Yo tuve una del 2020. El ABS se podia desconectar en parado, creo que con el contacto dado pero con el motor parado.... Me impresionó la brutal agilidad por su precisa dirección, muy monolítica, El indicador del nivel de combustible era un desastre... Como dices, la frenada era contundente pero el tacto era raro hasta que te acostumbras... Me metí por caminos complicados, hasta yo mismo me sorprendí de lo que podía hacer con esta moto. 😮
Entre la voz y como se movía esa cámara pensaría que no es muy cómoda en suspensiones. Saludos buen video.
Diseño interesante.
Salud!
Tengo la Euro 4 desde hace 3 meses y te escribo para felicitarte porque antes de comprarla me vi absolutamente todos los vídeos que existen de esta moto y después los he seguido viendo y el tuyo es, con mucha diferencia, el mejor y más objetivo análisis que se ha hecho, tanto en lo bueno como en lo malo y hasta en lo opinable. Coincido en todo menos en el asiento, que para mi es tan duro que tuve que ponerle gel porque no aguantaba más de 100 kms sin parar, pero no todos tenemos el mismo culo. En cuanto al evidente problema de unas luces que no deberían haber sido homologadas porque son un claro peligro, se soluciona fácil y barato poniéndole unos faros auxiliares que encima mejoran la estética. Lo dicho, felicidades. Ganas un fan y un suscriptor
Muchas gracias y Bienvenido al canal! A disfrutar de la moto a tope 💪
Pero los faros auxiliares presentan el problema de que ya están parando para multar, al menos en mi zona (sólo con llevarlos puestos, aun sin encender). Hay un par de modelos (Puig) que son homologables, pero aparte de ser mucho más caros (mucho!), hay que meterlos en la ficha técnica de la moto, lo que incrementa aún más el precio.
Lo veo con una 360 insta buen video amigo.
Pues la he probado está mañana,hacia 15 años que no cogía moto de marchas.mis sensaciones han sido muy buenas la moto en 3 4 velocidad a 4 5 6 mil vueltas trabaja y agarra impresionante. Creo que la compraré me ha gustado mucho.el tema luces en un momento dado de podría acoplar algún tipo de suplemento sería cuestión de preguntar. Genial video
Te la han dejado probar en algún concesionario o es de un particular?
@@arnegallower9848 concesionario Motos Vicente Córdoba España
Es preciosa
y la moto también
@@Dadrider 😂😂😂😂
Tengo una del 2023 y es excelente.
Hola una pregunta este modelo es similar al de 2022 estéticamente hablando he visto videos del año pasado y es igual creo. Un saludo
Y la suspensión. Cuál es tu opinión?
Creo que la suspención es deficiente solo viendo cómo no es capaz de absorber los baches del camino . Lo tengo claro o cambian de suspención o una marca penalizada
Como sufres con esa suspension, es una moto bellisima, ojala puedan mejorar la suspension
Buen video, me gusta la reactividad de l misma.
entre esta Moto y la Honda CB 500 X ,cual tiene mejor andar?
alguien lo sabe ?
Yo no he probado la Honda , lo siento
Grabado en Gavá eehhhh Cuidado por La Sentiu que te veo
cual es tu altura ? para saber si me queda
1,7m
Cuanto mides amigo? Ya que yo no soy muy alto y me interesa
1,70
Quien puede escuchar este video entero tiene que estar muy bien con sus nervios...
Lo mismo con tus “sesiones” 🙃
Pensaria que las suspensiones o son duras... Creeria que en el terreno en el que se hizo la prueba, lo ideal hubiese sido bajarle unas libras de presión a los neumáticos.... Los 32 de presión que suelen tener es mucho para ese terreno
No eran los neumáticos…
@@Dadrider con los años que llevo en moto, apostaría que sí.
Por ese precio y hasta menos hay mejores opciones pero buena moto lo muy malo es su precio
que opciones?
no lo creo