Acea za se poate face foarte ușor dintr-o șaibă pentru întinzător,in atenția la cine nu conoaste.Va salut domnule Costică și să ne auzim numai de bine . Respect
Te salut cu respect Costică Ai foarte mare dreptate cu biela îndoită, am pățit personal acum veva timp cu un stihl ms 170 am indoit o imediat Așa că da mare atenție fratilor
Felicitari, foarte instructiv clipul. Se mai poate intampla si sa se strice filetul pe care culiseaza nutul care agata lama (la intinzatoarele de mai proasta calitate), nu numai sa sara sau sa se deformeze acea siguranta U. La momentul 7:16 ai spus ca cineva a zis ca nu are cum sa intre rumegus la pompa de ulei. Probabil acel "cineva" nu a folosit niciodata drujbe chinezesti 😁
Eu blochez pistonul cu blocator, e mai comod si mai practic decat cu sfoara cum se facea pe timpuri, am mai vazut si eu cazuri pe la altii care lasa pistonul jos si baga un metru de sfoara in motor...care bineinteles o taie pe evacuare ori ramane motorul blocat..." meseriasi"...blocatorul este cel mai sigur, dar intotdeana sa fie infiletat tot, daca nu e infiletat tot poti sparge pistonul...am patit! Sanatate
Sa trăiți domn Costică am și eu o întrebare, mi am cumpărat o drujba micul padurar 5200 și are deja doua probleme 1.Lantul nu sta la relanti și se aude un zgomot ciudat din zona ambreiajului ca si cum ar scăpa lanțul de pe pinion, am văzut la cineva ca ar fi de la rulmentul cu ace dar aștept și răspunsul dumneavoastră 2.Frana de lanț nu sare pana la capăt am dat capacul jos și am văzut ca din cauza la arcul acela care tine tăblita nu ii da voie dacă îl dau la o parte se duce pana la capăt, cum pot rezolva? Drujba a fost trimisa și în garanție dar i au schimbat carburatorul el neavand nimic, chiar dacă eu le am spus ce probleme are exact.Va mulțumesc și scuze de mesajul asta lung.
Stiu si eu am avut si eu aceasta problema la un ural mas 311 si am luat capacul cu tot cu surubul acela pentru lant de la o drujba micul padurat 5200 si tot asa nu aveam acea piulita sa zic asa era o piesa ca o bucatica de tabla.Daca vreti am sa fac un video sa va arat drjba si ce am pus la ea.
Salutare , la unele modele cum ar fi Stihl ms 171 181 211 , semerigul de pe partea cu ambreiajul nu îl poți scoate deoarece este pompa de ulei in Carter și trebuie să desfaci motorul , alta varianta nu e
Și cu sfoara , mulțumesc că ați spus că eu așa am făcut , am băgat multă ata când am blocat pistonul , eu nu am știut e bine acum de știut , dar am văzut tot așa în clipuri , de la reprezentanta că au un dispozitiv și îl blochează cu ajutorul galeriei de evacuare și nu știu ce să zic acum , dar am văzut la modelele mai măricele
@@CosticaOfficial dar eu când am desfăcut ambreiajul după 10 ani , sa desfăcut foarte greu și nu sa întâmplat nimic , tot același procedeu am făcut , numai sa nu bați
Vă salut domnul Costică! Cu ce pot slăbi ambreiajul drujbei? Menționez ca am și blocator și cheie special pt ambreiaj,dar este așa de strâns ca nu pot să-l slăbesc nicicum. Vă mulțumesc
Prin șocuri, cu bormasina cu impact, dar dacă folosești impact sfatul meu e sa îl blochezi cu sfoara, probabil are pasta de blocare din fabrica și se desface mai greu, la impact merge imediat, vezi ca se desface în sensul acelor de ceasornic
Salutare am întrebare dacă pompa de ulei baga ulei la maxim de ce Sina la un anumit timp îți face un grad de uzura după ce tai o mașină sau doua de lemne
E material slab in lamă. Oricât de bine bagă ulei la ungere, n-ar avea voie sa se uzeze la două mașini. O lamă de stihl originală, de exemplu, sau Oregon, originală, ar trebui să meargă cel puțin 10 masini de lemne, taiate de foc, nu la metru. Pe vremuri, prin anii 80-90, când lucram la pădure, cu Drujba 4, sau cu Ural 2, nu schimbam lamele cu săptămânile. E adevărat că ține și de mâna celui care taie. In vremurile alea, 6 persoane eram in echipă, cu două drujbe și un TAF, făceam pe zi, de la 07 dimineața la ora 19 seara, 25 de metri ster, toate operațiunile: doborât,tras în rampă,tăiat la metru,spart și încărcat în mașini. Frumoase vremuri, mi-e dor de acele vremuri, de lucru în pădure. Acum am o drujbă chinezească, de câțiva ani, sunt mulțumit, la câți bani am dat pe ea. Am și un videoclip, pe canalul meu de youtube, cum am reușit să tai un fag, de 90 cm in diametru, acesta e videoclipul czcams.com/video/s9BSuRyBlMM/video.html
Acea za se poate face foarte ușor dintr-o șaibă pentru întinzător,in atenția la cine nu conoaste.Va salut domnule Costică și să ne auzim numai de bine . Respect
Frumos explicat, sănătate nea Costică!
Mulțumesc!
Te salut cu respect Costică
Ai foarte mare dreptate cu biela îndoită, am pățit personal acum veva timp cu un stihl ms 170 am indoit o imediat
Așa că da mare atenție fratilor
Foarte util, sănătate și spor la treaba domnul Costică!
Felicitari, foarte instructiv clipul.
Se mai poate intampla si sa se strice filetul pe care culiseaza nutul care agata lama (la intinzatoarele de mai proasta calitate), nu numai sa sara sau sa se deformeze acea siguranta U.
La momentul 7:16 ai spus ca cineva a zis ca nu are cum sa intre rumegus la pompa de ulei. Probabil acel "cineva" nu a folosit niciodata drujbe chinezesti 😁
Salut! Da și asata se poate întâmpla. Cât despre persoana care a zis că nu are cum să intre rumegușul acolo, are drujbă o-mac.
Foarte frumos video
🤝👍👍👍
Va salut domnu Costica seara buna.
Eu blochez pistonul cu blocator, e mai comod si mai practic decat cu sfoara cum se facea pe timpuri, am mai vazut si eu cazuri pe la altii care lasa pistonul jos si baga un metru de sfoara in motor...care bineinteles o taie pe evacuare ori ramane motorul blocat..." meseriasi"...blocatorul este cel mai sigur, dar intotdeana sa fie infiletat tot, daca nu e infiletat tot poti sparge pistonul...am patit! Sanatate
Am și blocator pentru drujbele China și Stihl. Dar eu desfac ambreiaj cu bormașina cu impact
Seară frumoasă doamne ajută sănătate 🙏🙏
Mulțumesc!
👍👍👍🤝👏
❤
MULȚUMIM FRUMOS PENTRU VIDEOCLIP!🤗
Buna Domnu Costică mult respect și multă sănătate vă doresc și felicitări ❤❤❤❤❤❤❤❤
Va salut. Costică. Și eu am aceasta problema. Destul de des. Lanțul. Se-ntinde. Prea. Tare.
Nu ai ungere corespunzătoare pe lamă.curata canalul lamei și orificiul de la steluță
Sa trăiți domn Costică am și eu o întrebare, mi am cumpărat o drujba micul padurar 5200 și are deja doua probleme
1.Lantul nu sta la relanti și se aude un zgomot ciudat din zona ambreiajului ca si cum ar scăpa lanțul de pe pinion, am văzut la cineva ca ar fi de la rulmentul cu ace dar aștept și răspunsul dumneavoastră
2.Frana de lanț nu sare pana la capăt am dat capacul jos și am văzut ca din cauza la arcul acela care tine tăblita nu ii da voie dacă îl dau la o parte se duce pana la capăt, cum pot rezolva?
Drujba a fost trimisa și în garanție dar i au schimbat carburatorul el neavand nimic, chiar dacă eu le am spus ce probleme are exact.Va mulțumesc și scuze de mesajul asta lung.
Pana de la drujbă se potrivește la motocoasă se pun pana de la volantă de la drujba chinezească să pun la motocoasă
Da se potrivește
Zici ca a fost drujba mea🤦♂️
Seamna cu ce am avut eu si am sparto.
Respect😊
E uzat ambreiajul?
Salut 👋
Salut 🤝
Stiu si eu am avut si eu aceasta problema la un ural mas 311 si am luat capacul cu tot cu surubul acela pentru lant de la o drujba micul padurat 5200 si tot asa nu aveam acea piulita sa zic asa era o piesa ca o bucatica de tabla.Daca vreti am sa fac un video sa va arat drjba si ce am pus la ea.
Cred că tabla aia se poate confecționa cu flexul.
Salutare 🫰
Salut!
Buna ziua Cum aș putea înlocui semeți gurile fara sa desfacem drujba Stihl? Mulțumesc
Ce model de Stihl este
Să trăiești doamn Costică am o întrebare, pot folosi ulei verde ls la drujba stil mulțumesc?
Salut da se poate. Nu contează culoare doar calitate.
Se invirte lanțul fără oprire cu motorul pornit. Ce poate fi
Carburatorul dereglat Ambreiaj defect, ori aer fals pe undeva
Pornește bine. Sta un pic turat și atunci se invirte lantul
Verifică ambreiaj să vezi dacă este ok
O sa verific ambreiajul. E posibil sa fie uzat
💯💯💯👍👍👍🤝🤝🤝
Bună seara!
Domnule Costică de unde se poate cumpăra această tablă care acoperă intinzatorul ?
Salut nu știu dacă se găsește de cumpărare.
Eu vam intrebat de lant la stihl 181 se slabeste repede
La câte comentarii am primit nici nu mai știu, acesta clip este pentru drujbe china. Dar în mare parte este cam același principiu
V.L.C.!
Salutare , la unele modele cum ar fi Stihl ms 171 181 211 , semerigul de pe partea cu ambreiajul nu îl poți scoate deoarece este pompa de ulei in Carter și trebuie să desfaci motorul , alta varianta nu e
Și cu sfoara , mulțumesc că ați spus că eu așa am făcut , am băgat multă ata când am blocat pistonul , eu nu am știut e bine acum de știut , dar am văzut tot așa în clipuri , de la reprezentanta că au un dispozitiv și îl blochează cu ajutorul galeriei de evacuare și nu știu ce să zic acum , dar am văzut la modelele mai măricele
Salut! Tot ce am arătat în acest clip este valabil doar pentru drujbele și motocositoarele china.
@@CosticaOfficial care au un material mai slab
@@CosticaOfficial dar eu când am desfăcut ambreiajul după 10 ani , sa desfăcut foarte greu și nu sa întâmplat nimic , tot același procedeu am făcut , numai sa nu bați
Eu am dat gaură în carter și eam pus întinzător cu siguranță pusă pe carte nume capacitate nu-ține intis latul
Vă salut domnul Costică!
Cu ce pot slăbi ambreiajul drujbei?
Menționez ca am și blocator și cheie special pt ambreiaj,dar este așa de strâns ca nu pot să-l slăbesc nicicum.
Vă mulțumesc
Prin șocuri, cu bormasina cu impact, dar dacă folosești impact sfatul meu e sa îl blochezi cu sfoara, probabil are pasta de blocare din fabrica și se desface mai greu, la impact merge imediat, vezi ca se desface în sensul acelor de ceasornic
Dacă are pastă de blocare se desface mai greu. Cel mai bine să aveți o bormașină cu impact, și se rezolvă problema mai ușor.
Dacă îl încălziți cu flamă, folosiți o lampă cu gaz, probabil că la strângere s-a folosit pastă antiblocantā.
Vă mulțumesc pentru sfaturi!
@@CosticaOfficialașa a fost al meu , dar am reușit fara sa îl îndoi
Salutare am întrebare dacă pompa de ulei baga ulei la maxim de ce Sina la un anumit timp îți face un grad de uzura după ce tai o mașină sau doua de lemne
Salut! Așa fac toate după ceva timp de folosire.
E material slab in lamă. Oricât de bine bagă ulei la ungere, n-ar avea voie sa se uzeze la două mașini. O lamă de stihl originală, de exemplu, sau Oregon, originală, ar trebui să meargă cel puțin 10 masini de lemne, taiate de foc, nu la metru. Pe vremuri, prin anii 80-90, când lucram la pădure, cu Drujba 4, sau cu Ural 2, nu schimbam lamele cu săptămânile. E adevărat că ține și de mâna celui care taie. In vremurile alea, 6 persoane eram in echipă, cu două drujbe și un TAF, făceam pe zi, de la 07 dimineața la ora 19 seara, 25 de metri ster, toate operațiunile: doborât,tras în rampă,tăiat la metru,spart și încărcat în mașini. Frumoase vremuri, mi-e dor de acele vremuri, de lucru în pădure. Acum am o drujbă chinezească, de câțiva ani, sunt mulțumit, la câți bani am dat pe ea. Am și un videoclip, pe canalul meu de youtube, cum am reușit să tai un fag, de 90 cm in diametru, acesta e videoclipul czcams.com/video/s9BSuRyBlMM/video.html
Va salut dece curge ulei din ele?❤
Vezi că am clipuri pe canal despre acest subiect.