Prechody tesne u krizovatek sice zkrati chodcum cestu, a je to hned u tech kruhacu velmi nebezpecne, ale zase auta nemaji takovou rychlost, tak to vetsinou staci ukvilet.
Chodec si myslí, že zelená znamená bezpečí a jde. Zelená a červená pro chodce, je pouze rozlišení, kdy smí a kdy nesmí jít. Při té zelené sice smím, ale MOHU jít pouze když se přesvědčím, že je to bezpečné. Smět a moci jsou zde dvě velmi rozdílné věci.
Tak si představ sebe v roli chodce, kdy chceš jít Manhattanem (pravoúhlé čtverečky) deset silnic rovně a pak odbočil doleva. Kvůli přechodům 50m od křižovatky ujdeš kvůli každému křížení silnice 100m navíc, desetkrát je to kilometr navíc.
Prechody tesne u krizovatek sice zkrati chodcum cestu, a je to hned u tech kruhacu velmi nebezpecne, ale zase auta nemaji takovou rychlost, tak to vetsinou staci ukvilet.
Chtělo by to semafory jako v Holandsku
Chodec si myslí, že zelená znamená bezpečí a jde. Zelená a červená pro chodce, je pouze rozlišení, kdy smí a kdy nesmí jít. Při té zelené sice smím, ale MOHU jít pouze když se přesvědčím, že je to bezpečné. Smět a moci jsou zde dvě velmi rozdílné věci.
Taky koho napadlo dávat přechody do křižovatek...
Tak si představ sebe v roli chodce, kdy chceš jít Manhattanem (pravoúhlé čtverečky) deset silnic rovně a pak odbočil doleva. Kvůli přechodům 50m od křižovatky ujdeš kvůli každému křížení silnice 100m navíc, desetkrát je to kilometr navíc.
No jo, všechno pro to, aby chudáci řidiči nemuseli minutku počkat. Když mají chodci zelenou, měla by všechna auta mít červenou, jak je tomu v Anglii.
Dobrý den, nebo chodci na přechodu s telefonem u hlavičky
Špatní chodci! (sarkasmus)
Jj pár tydýtku na přechodu.... No auto vždy vyhraje..... takže cajk....