Вадим красава,все четко и коротко.за за этого е 6 ошибки,я чуть снеговиков не стал.тоже разобрал и всё чётко работает.молодец, спасибо братуля за инфо.🎉
Здравствуйте, Благодарю за видео! У меня новый не запускался. Ошибка Е-06. Таже. После разборки выяснил, что внешняя крыльчатка задевала блок управления. По всей видимости блок сдвинуло при жесткой транспортировке. Поправил. Все заработало. Панель управления правда сломанной пришла. Все регулировки теперь вслепую. Заказал новую. Открыл спор должны вернуть 1,5 т.р. стоимость пульта. Нсли честно думаю что нужно было заказывать Планар. Но мне был нужен переносной отопитель, что и склонило чашу в пользу Китайского. Удачи!
Здраствуите уменя провлема Китайскй Автономке Ана Вклёчается Чётка крутится через минуту Отклёчается ошипка паказывает Е 06 поменял запаснуё вентелятор и опят самое ошипка Е 06
Про вентилятор ни в курсе дел. Знаю точно что ошибка из за нагнетателя, это точно. а че там с кулером может случится, я не в курсе и какая у него ошибка тоже не в курсе.
Вот и у меня такая же беда с щетками сегодня случилась, только щётка замкнула так, что предохранитель сгорел, припаял щётку, включается, разгорается, но через минуты три медленно останавливается, а насос так и качает на всю, в итоге на блоке сгорел ещё магнитный датчик
Да удлинение выхлопа не повлияет, скорее всего те же причины тарелка - внутренний кулер с большим зазором идет, соответственно не дожиг саляры, так как не хватает воздуха, ибо тарелка его гоняет, но не нагнетает в нужном количестве, посему начинает дымить и забиваться
@@user-fr6vh7fm8o неее Вадь , влияет , ищо как влияет , я ж разбирал .. там с зазорами норм всё было .. и работала до этого нормально , а как удлиннил , два раза запустилас и всё ,
@@user-xo4th2of7m Я не спорю но время тебя убедит, то просто стечение обстоятельств. зазоры это все в этой пушке, та уверен и в вэбасто и бинаре там точно такой же принцип.
Сегодня установил вибрацию даёт на полную мошьность. Мне пришла автономка с заклиневший крыльчаткой это по классике у всех. Но я крыльчатку потянул и вытащил полностью и когда ставил не смотрел мог ли я сбить балансировку там же метки
А вот я тебе там написал чтоб ты его глянул видос. та нет там никаких меток, есть два магнита некоторые звездят что их считывают датчики но не увидел я там их, считаю это балансиры. Зазор у крыльчатки главное сделай как у меня в этом видео и будет счастье а внешняя чтоб пластик не задевала и все.
Я не знаю че там за помпа у тебя, я сухой фен так то разбирал. Посему если у тебя тоже точно такой сухой фен , и выдает ошибку E-06, то лекарство тут одно необходимо выставить верные зазоры о которых показываю в ролике.
Щëтки понятно. А вот расстояние от читалки как выставить? Или это не важно? Вот при запуске 2-3 секунды работает мотор и выкидывает ошибку Е-6. Может быть так, что при погрузке каких то вещей сдвинули крыльчатку? Но сдвинули так, что остановился двигатель. Зоже уже и комп сгорел?
Да. Точно. Значит наверно точно нужно крыльчатка чуть на зад отодвинуть. Буду пробовать. Потому что я так понял, удар был в заднюю часть корпуса так что крыльчатка остановилась.
Доброго, что может быть, ставлю предохранитель, нагнетатель крутится без остановки, нажимаю кнопку вкл, вроде слышно изменения в оборотах, но потом опять крутит сильно и все, никаких ошибок не показывает... как будто работает нормально...
Незнаю Валер я далек от электрики, случилась ошибка, выяснил причину вылечил, что и как в теме расписал, под видео ссылка на тему. Но в дебрим электрики я нелез. Там вроде итак есть предохранитель на проводке насколь я помню.
У меня тоже подствиствать стал видимо запах горедого это и был пластик щёток, особенно когда закроешь машину и врубиш на всю. Видимо это брак 2х киловатников на 5 киловатки такого у меня не было, да и я заказывал у другого продавца. Ну как после замены моторчика в зборе, больше проблем не было?
Думаю да проблема в сборке 2 КВ и походу они кому то их отдают что ли ибо завод один продавцы разные ну или подделки этикетки на них одинаковые что на 5-ти что на 2-х. и кстати моя при -45 запускал её и сразу на максималку в герцовке пускал и ей амба видомо и пришла. Гарь да согласен пластик понюхал когда разбирал им и у меня пахло. Зазор на новой там в ролике выставил не было проблем правда и морозов уже раз в марте был сорокет до 2.5 герц догнал и все до 3.5 или 3 там максималка на 2 кв не пробовал догонять, она стала мощнее и жарче что ли дуть.
Парни добрый день. Подскажите высветилась ошибка Е06 заказал новый нагнетатель в сборе поставил запускаеться и останавливается и снова Е 06 загарается. Перед всем этим при полной работе зажали венилятор и она задымила. Разобрал сгорел моторчик нагнетателя. Какая может быть ещё причина?
К Планару данное видео ни какого отношения не имеет, у него бесколлекторный двигатель в нагнетателе воздуха, по этому ни каких щеток там быть не может.
Имеет Петров имеет! Ибо ты видос то весь смотри, а не только, что увидел, что движок нагнетателя иной, ибо на предприятии два планара и обо дымят и не греют, так же как и китаец. А причина во внутренней тарелке (кулере) нагнетателя, когда она имеет огромный зазор, посему нет воздуха полагаемого и соляра без него не выгорает и дымит.
Вадим красава,все четко и коротко.за за этого е 6 ошибки,я чуть снеговиков не стал.тоже разобрал и всё чётко работает.молодец, спасибо братуля за инфо.🎉
От души за отзыв! С теплом!:)
Здравствуйте, Благодарю за видео! У меня новый не запускался. Ошибка Е-06. Таже. После разборки выяснил, что внешняя крыльчатка задевала блок управления. По всей видимости блок сдвинуло при жесткой транспортировке. Поправил. Все заработало. Панель управления правда сломанной пришла. Все регулировки теперь вслепую. Заказал новую. Открыл спор должны вернуть 1,5 т.р. стоимость пульта. Нсли честно думаю что нужно было заказывать Планар. Но мне был нужен переносной отопитель, что и склонило чашу в пользу Китайского. Удачи!
Я на море, под видео есть ссылки на мои статьи, там стопудово есть ссылка на Али на купленный нагнетатель!
Здраствуите уменя провлема Китайскй Автономке Ана Вклёчается Чётка крутится через минуту Отклёчается ошипка паказывает Е 06 поменял запаснуё вентелятор и опят самое ошипка Е 06
Ну вот и я словил е-06, думал что за зверь оказалось турбина не крутится, бум менять... лежит 5квт ный, попробуем с него снять и поставить...
Она там больше. и моторчик больше. Удачного ремонта! Может щетки еще в норме не как у меня.
С праздником вас
От души и взаимно Володь!
Спасибо, буду свою разбирать
Желаю удачи! За год пока проблем не было после того как перебрал, у нас зима по 9 месяцев если чо.
Вадим Бондаренко такой вопрос ещё , как обратно крыльчатки поставили чтоб они там держались?
@@dima9056 Так там на валу нарезки становится все четко, там же в ролике есть как зазоры выставлял бумагой глянцевой
Добрый вечер.Ошибка е6 не запускается вентилятор.Подключил до АКБ , работает без проблем.Вентилятор крутиться легко и без скрипов.
Про вентилятор ни в курсе дел. Знаю точно что ошибка из за нагнетателя, это точно. а че там с кулером может случится, я не в курсе и какая у него ошибка тоже не в курсе.
@@user-fr6vh7fm8o спасибо, буду копать дальше)))
Удачи!:)@@user-vg2yc3wd4w
Вот и у меня такая же беда с щетками сегодня случилась, только щётка замкнула так, что предохранитель сгорел, припаял щётку, включается, разгорается, но через минуты три медленно останавливается, а насос так и качает на всю, в итоге на блоке сгорел ещё магнитный датчик
Тоже паял ток он через раз запускался посему играться некогда было.
Тоже такая же ошибка е6 но как сбросить саму ошибку какие клавиши зажать?
Я видео пересматривать не буду, если там я их не сбрасывал значит это непотребно.
Ну вот , а моя сажей забилас .. тож разбирал .. но я сам накосячил , выхлоп удлиннил ..
Да удлинение выхлопа не повлияет, скорее всего те же причины тарелка - внутренний кулер с большим зазором идет, соответственно не дожиг саляры, так как не хватает воздуха, ибо тарелка его гоняет, но не нагнетает в нужном количестве, посему начинает дымить и забиваться
@@user-fr6vh7fm8o неее Вадь , влияет , ищо как влияет , я ж разбирал .. там с зазорами норм всё было .. и работала до этого нормально , а как удлиннил , два раза запустилас и всё ,
@@user-xo4th2of7m Я не спорю но время тебя убедит, то просто стечение обстоятельств. зазоры это все в этой пушке, та уверен и в вэбасто и бинаре там точно такой же принцип.
Сегодня установил вибрацию даёт на полную мошьность. Мне пришла автономка с заклиневший крыльчаткой это по классике у всех. Но я крыльчатку потянул и вытащил полностью и когда ставил не смотрел мог ли я сбить балансировку там же метки
А вот я тебе там написал чтоб ты его глянул видос. та нет там никаких меток, есть два магнита некоторые звездят что их считывают датчики но не увидел я там их, считаю это балансиры. Зазор у крыльчатки главное сделай как у меня в этом видео и будет счастье а внешняя чтоб пластик не задевала и все.
Скажите пожалуйста я шланг поменял,помпу поменял, по другому подключать пробовал. А мне показывает ошибку 06 что делать?
Я не знаю че там за помпа у тебя, я сухой фен так то разбирал. Посему если у тебя тоже точно такой сухой фен , и выдает ошибку E-06, то лекарство тут одно необходимо выставить верные зазоры о которых показываю в ролике.
Щëтки понятно. А вот расстояние от читалки как выставить? Или это не важно? Вот при запуске 2-3 секунды работает мотор и выкидывает ошибку Е-6. Может быть так, что при погрузке каких то вещей сдвинули крыльчатку? Но сдвинули так, что остановился двигатель. Зоже уже и комп сгорел?
Почитай коменты, кто то недавно иную причину писал ошибке 06. Комп еслиб сгорел тыб ошибок уже бы не видел:)
Да. Точно. Значит наверно точно нужно крыльчатка чуть на зад отодвинуть. Буду пробовать. Потому что я так понял, удар был в заднюю часть корпуса так что крыльчатка остановилась.
@@andreyostrikov2348 Наверно, удачи!
Доброго, что может быть, ставлю предохранитель, нагнетатель крутится без остановки, нажимаю кнопку вкл, вроде слышно изменения в оборотах, но потом опять крутит сильно и все, никаких ошибок не показывает... как будто работает нормально...
Незнаю Валер я далек от электрики, случилась ошибка, выяснил причину вылечил, что и как в теме расписал, под видео ссылка на тему. Но в дебрим электрики я нелез. Там вроде итак есть предохранитель на проводке насколь я помню.
Доброго времени суток. Люди подскажитие пожалуйста как убрать ошибку Е6, поменял мозги, кулера и сам кулер. Все равно прказывает Е6.
Зазоры как в ролике выставил? А че за кулер ты меня, там дело в нагнетателе, а не кулере.
У меня тоже подствиствать стал видимо запах горедого это и был пластик щёток, особенно когда закроешь машину и врубиш на всю. Видимо это брак 2х киловатников на 5 киловатки такого у меня не было, да и я заказывал у другого продавца. Ну как после замены моторчика в зборе, больше проблем не было?
Думаю да проблема в сборке 2 КВ и походу они кому то их отдают что ли ибо завод один продавцы разные ну или подделки этикетки на них одинаковые что на 5-ти что на 2-х. и кстати моя при -45 запускал её и сразу на максималку в герцовке пускал и ей амба видомо и пришла. Гарь да согласен пластик понюхал когда разбирал им и у меня пахло. Зазор на новой там в ролике выставил не было проблем правда и морозов уже раз в марте был сорокет до 2.5 герц догнал и все до 3.5 или 3 там максималка на 2 кв не пробовал догонять, она стала мощнее и жарче что ли дуть.
Чей уж не 0,004 мм зазор а 0,4 мм . Или я не прав?
Пофик исправлять никто не будет смысла в ваших по ветру никаких. ответы давать тоже ответы читай у Hydoi channel - ниже
средняя толщина листа А4 одна десятка. конечно про тысячные он уж загнул😄
Парни добрый день. Подскажите высветилась ошибка Е06 заказал новый нагнетатель в сборе поставил запускаеться и останавливается и снова Е 06 загарается. Перед всем этим при полной работе зажали венилятор и она задымила. Разобрал сгорел моторчик нагнетателя. Какая может быть ещё причина?
А новый когда заказал зазоры в тарелке нагнетателя выставил как я показал в конце видео? Там вся соль в зазорах.
Доброе утро. Спасибо за консультацию. Я нашёл причину, датчик хола невидел крыльчатку. Подрегулировал зазор и всё заработало.
От души за обратную связь!@@user-ly7pr2vh9j
Что за датчик хола? У меня вентилятор запускается на больших оборотах и через 2 секунды останавливается,и ошибка 06.@@user-ly7pr2vh9j
@@user-qp6yn9mi8qтоже самая у меня
К Планару данное видео ни какого отношения не имеет, у него бесколлекторный двигатель в нагнетателе воздуха, по этому ни каких щеток там быть не может.
Имеет Петров имеет! Ибо ты видос то весь смотри, а не только, что увидел, что движок нагнетателя иной, ибо на предприятии два планара и обо дымят и не греют, так же как и китаец. А причина во внутренней тарелке (кулере) нагнетателя, когда она имеет огромный зазор, посему нет воздуха полагаемого и соляра без него не выгорает и дымит.
@@user-fr6vh7fm8o там причин вагон и тележка может быть, особенно когда инструкцию принципиально открывать не хотят.
@@PetrovKamensk Согласен на все сто, но зазор в той тарелке которая в камеру сгорания воздух нагнетает очень важен.
Вадим скинь сылку где заказывал нагнетатель
Жень под видео ссылка на тему там и нагнетателя ссылку выкладывал.
@@user-fr6vh7fm8o благодарю не заметил
0.4 а не 0.004