Чем лучше промыть двигатель маслом или специальной промывкой
Vložit
- čas přidán 16. 06. 2021
- Эксперимент по сравнению моющих свойств моторного масла и Промывки двигателя RESTART.
Узнать подробнее и заказать промывку можно здесь: motoresurs.ru/shop/goods/prom...
Предыдущий эксперимент по промывке двигателя Промывкой RESTART здесь • Испытания Промывки дви... - Věda a technologie
Мой вам совет, чтоб выдти на большой рынок, дайте свою продукцию в небольшие сто, и от туда пойдет Слава вашего продукта!
Отличная промывка. Пользуюсь регулярно, при замене масла. Есть улучшения по расходу масла. Меньше стал жрать масла. Ауди а6с6 bbj 3 литра . От замены до замены на доливку 1 литр. Раньше до промывки где-то 2 уходило. Так что как то вот так. Хотите верте хотите нет. Эффект наступил после 2 - ой промывки. Делал 4 промывки. Замена масла каждые 10 тысяч. Спасибо вам. Мне лично помогло. И не такая уж огромная цена
Молодец
Согласен что лучше в старое масло промывку лить но если старое масло очень старое, то лучше промыть новым маслом с промывкой, я так сделал но разницы до и после не заметил, если масло не меняли то нужно промывать минимум 2 раза с новым маслом
Здравствуйте, может стоит сделать анализ в лаборатории.
Хорошо что мягкая промывка. Конечно на стареньком моторе промывать ей придется несколько раз. Возьму на заметку. Аналогичная немецкая стоит дороже.
Ооо хорошенько Спасибо!
Сольвент 1 литр на 3 3.5 литра масла
Я опять первый!
Промывки нельзя использовать если есть отложения в двигателе, при таком варианте можно залить масло с повышенным щелочным числом, но на таком масле не стоит проезжать более 2000км такую процедуру нужно повторять до того момента пока не уйдут все отложения , либо готовиться к переборке двс, Авторы видео не забывайте уточнять когда и что можно использовать.
Мое мнение: Мягкие промывки двигателя ( которые заливают не на 10 минут, а задолго до замены масла) не отрывают загрязнения кусками, а растворяют их так же как масло с высоким щелочным числом , поэтому они безопасны!
Лучшая промывка это масло, меняйте каждые 7т.км не доводите до черноты
Еще лучше каждые 5000 км менять... Но цена масла сегодня ужас как выросла. Поэтому думаю будет логично катать масло 7-10 тыс км а потом менять с промывкой. Кстати через 7-8 тыс. км уже грязь скапливается . Вот ссылка на испытания промывки на двигателя , где масло с пробегом 8000 км czcams.com/video/h7F6KLF_7Z8/video.html
Ничего себе "мамкины эксперты" - по салфетке определяют состав масла))) Нормальный хим.анализ стоит 3 т.р., там все необходимые сведения бы были. Детский сад - только зря потрачено время на просмотр
Хим анализ поймут менее 1% зрителей по причине незнания химии, а так наглядно и понятно всем.
@@Motoresurs Таким образом вы подтверждаете, что целевая аудитория для данного ролика - это технически неграмотные или умственно неполноценные люди? Тогда можно просто говорить, вот волшебный бутылёк, заливайте его содержимое в двигатель для совершения магии))
200 грамм уайтспирита за 160 рублей, отличный бизнес! Лохи, развешивайте уши!!! Хотите промывать, купите лукойловского или газпромовского(не важно), настоящего промывочного масла. Промывайте пол часа на холостом ходу и будет Вам счастье. И масло в двигатель лейте только синтетику(хотя-бы гидрокрекинг), никогда не доводите до ситуации когда масло становится чёрным, как смола меняйте вовремя!!! И не смотрите на пробег, стало очень тёмно коричневого цвета, пора менять!
Уайт спирита в составе совсем нет. Вообще не знаю, что можно отмыть если только его использовать. Сделайте простой эксперимент, возьмите этот уайт спирит и капните на кусочек обычной черной смолы, и посмотрите растворит он её или нет. Потом на такой же кусочек капните каплю Промывки двигателя RESTART ... и сравните результат.
По поводу замены масла полный бред! Если масло потемнело, значит сработали моющие присадки (которые есть в любом современном масле) и отмыли грязь . Это может случиться и через 1-2 тысячи км пробега. Крупные частицы грязи остались в фильтре, остальное не помешает работать двигателю. Главный параметр масла- его вязкость. Именно она определяет толщину масляной пленки. Пока вязкость не упала, нет смысла менять масло. Если деньги девать некуда меняйте хоть через 1000 км, это точно не навредит, но и смысла не имеет! Ведь весь вопрос в цене мены масла и ваших доходах...
Если двигатель был чистый и масло потемнело, значит произошла трибодеструкция масла (разрушение из за воздействия температуры). В этом случае могу согласиться, его надо менять. Но идеально чистый двигатель - это двигатель новый! Уже на пробеге около 24 тысяч мы грязь вымывали . Посмотрите это видео czcams.com/video/gPkVG6zE8CI/video.html
@@Motoresurs Понятно, лапшу вешаете. Лада калина, восьмиклоп, 15 лет, масло МОБИЛ1 5W40, замена(ориентировочно), через 6-8 тысяч, пробег 370 тысяч, масло не ест, двигатель внутри, как новый!!! И Вы мне бредятину несёте, что через 24 тысячи промывать надо и ездить на чёрном масле. Поищите свободные уши!!! С 1993 года, работаю мотористом. И уайт спирит там в лучшем случае, в худшем самый дешманский керосин.
@@user-ix6kt9yz6m согласен. 100%
@@user-ix6kt9yz6m *Всё правильно сказал 👍*