🔥 Peugeot 206 2.0 HDi 90 2003 POV Driving HD 4K - PSA DW10 (Code: RHY RHZ RHS RXH) بيجو
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- čas přidán 22. 08. 2024
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FICHE TECHNIQUE PEUGEOT 206 SW 2.0 HDi 90 XS
Caractéristiques moteur
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 5 CV
Moteur 4 cylindres L, 8 soupapes
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance 90 ch à 4000 trs/min
Couple 205 Nm à 1900 trs/min
Type de suralimentation Turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique
Roues motrices AV
Performances / Consommation
Vitesse maxi 179 km/h
0 à 100 km/h 13,50 sec
Consommation urbaine 6,90 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,40 l / 100 km
Consommation mixte 5,30 l / 100 km
Volume du réservoir 50 l
Emission de CO2 (NEDC) NC
Bonus / Malus écologique --
Norme Euro Eur3
Généralités
Finition XS
Date de commercialisation 06/06/2002
Date de fin de commercialisation 03/10/2005
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC
Dimensions
Longueur 4,02 m
Largeur sans rétros 1,65 m
Hauteur 1,46 m
Empattement 2,44 m
Volume de coffre mini/maxi 313 l / 1 136 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1116 kg
Châssis et trains roulants
Suspension avant Mc Pherson
Suspension arrière NC
Taille des pneus avant 195/55/15
Taille des pneus arrière 195/55/15
Roue de secours OUI
Freins à disque 2
Diamètre de braquage entre murs NC
Diamètre de braquage entre trottoirs NC
Blocage de différentiel NON
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Franchement j’aime ce contenu ! Bravo!
Moi aussi
Merci Abdoulaye !
Le moteur 2.0 HDi de Peugeot-Citroën est sobre, silencieux et généralement fiable. Un des moteurs les plus populaires en France, il a été monté sur les quasiment tous les modèles Peugeot et Citroën depuis 1999 (Peugeot 206, 207, 307, 308, 406, 407, 607, Partner; Citroën Xantia, C4, C5, Xsara Picasso, Berlingo, Jumpy. etc. Ce moteur a été également monté sur certaines Ford, Mazda et Volvo). Il a longtemps été proposé en parallèle avec ses "petits frère" 1.4 HDi et 1.6 HDi.
Historiquement, c’était le premier moteur du groupe PSA à injection directe par rampe commune (Common Rail). Premier essai particulièrement réussi : malgré sa complexité, le moteur 2.0 HDi n’a pas souffert de « maladies de jeunesse » ou pannes récurrentes. Le moteur arrive facilement à 300 000 kms, et des kilométrages encore plus grands ne lui font pas peur en cas d’entretien régulier.
Le moteur 2.0 HDi existe en versions 90 ch , 110 c et 136 ch.
Les vidanges sont à faire tous les 20 000 kms environ (huile 5W40, avec le grade C2 pour les voitures équipées du FAP) Le changement des filtres à air et à carburant sont recommandés une vidange sur deux.
c était trop fiable. les garages auraient tous fermés. sans compter la faible consommation dont les pétroliers commençaient sérieusement à haïr 😮
Merci beaucoup pour ce test jaime beaucoup cette 206 2.0 hdi 90 !
Wowautomobiles president !
Merci à toi !!
La Peugeot 206 est une citadine polyvalente produite par le constructeur automobile français Peugeot de septembre 1998 à 2013. Elle succède à la Peugeot 205 dont la production a cessé en 1999. La 206 est la voiture la plus vendue en France en 2001, 2004 et 2005, disputant la première place à sa principale concurrente la Renault Clio II. Depuis les années 2010, elle est la voiture française la plus produite et la plus vendue de l'histoire.
La 206 est également commercialisée sous d'autres marques : Citroën, Naza et IKCO. Leurs appellations, selon les pays, marchés et les époques, elles ont plusieurs dénominations : 206+, 207, 207i et C2, bien qu'il s'agisse d'une voiture différente des Peugeot 207 et Citroën C2 européennes.
J'attends avec impatience la prochaine vidéo de conduite 😊
Merci beaucoup mon ami Jean Claude, toujours un plaisir de te lire. À bientôt 💪💪💪
Video montrant les qualités de la 206 certes.
J'ai une question... Pourquoi rouler au milieu quand la voie de droite est libre ?
Tu as raison, si la voie est libre il faut impérativement se rabattre à droite.
9:11 j’ai pas compris, pour mettre les feux de détresses pour remercier la BMW c’est sympa (moi aussi je le fais) mais les feux de détresses ils ne sont pas automatiques ? En appuient sur le feux de détresses ça met seulement 1 seul double clignotant ? Ou c’est par ce que tu t’es emballé avec le clignotant ? Merci PS : j’adore ça me fait découvrir l’intérieur des voitures que nous croisons tout les jours.
Salut Sabry, les feux de détresse sont manuels. Merci pour ton commentaire, au plaisir !! 😉
@@wowautomobilesd’accord c’est super! Bonne journée
@@sabrydahmani6748 merci, excellente journée à toi également 😉
le 18 avril sa fera 1 an que j'ai la mienne exactement la même que dans la vidéo (en bleu de chine) j'en suis super content je savait même pas que les 206 sw pouvait avoir les 4 vitres électrique je l'ai découvert sur celle que j'ai acheté 🤣😂
Merci pour ton témoignage 💪
Bonne route mon ami !
@@wowautomobiles merci 🙏
@@steven58260 Merci à toi ;)
J'adorais cette voiture elle me manque trop😢💔 perso c'étais sw en rouge foncer 1.4hdi 68ch 2003 302 000km.. j'espère pouvoir m'en racheter une un jour..
Ce sont d'excellentes caisses ! Malheureusement les véhicules Peugeot récents ne sont pas fiables du tout
@@wowautomobilesyo tengo el 206 2.0hdi sw 90 cv del 2003,y te digo que es muy divertido de conducir, el turbo de geometría variable silba, y sientes el empuje, cuesta arriba responde muy bien
Mon frère ne l'a pas installé sur votre 207. Je me demandais si c'était possible de le faire
Je n'ai pas compris.
@@wowautomobiles المعذرة سأكتبها بلغتي وانت ترجمها سؤالي كان اذ كانت هناك امكانية لوضع محرك 2.0 l hdi في سيارة بيجو 207
طبعا ! أخي الكريم أنت بحاجة إلى تغيير حوامل المحرك والجيمبال :)@@oldschoola.h541
@@wowautomobiles Merci mon frère
@@oldschoola.h541 je t'en prie c'est avec plaisir !! 😉
En sw elle sont vrmt moche
Les goûts et les couleurs ne se discutent pas 🤣
🙂👍🇹🇷
Merci beaucoup