Jak odczytać błędy bez interfejsu diagnostycznego Opel Corsa
Vložit
- čas přidán 13. 07. 2017
- Film przedstawia najprostszą metodę poznania błędów pojawiających się w naszym samochodzie. Nie potrzeba do tego żadnych interfejsów i urządzeń diagnostycznych.
Dziękuję za pomoc!
Dzień dobry. Co oznacza sytuacja gdzie kontrolka auta z kluczem podczas zastosowania tej metody gaz/hamulec ciagle bez ustanku przez około minutę (możliwe ze by i dłużej migała, ale wyjęłam już wtedy klucz) miga? Nie da się odczytać błędu bo ciagle miga bez zatrzymania, jak sekundy w zegarku. Pozdr,
A co jeśli nie mruga auto z kluczykiem francuskim,tylko check engine to samo jest tylko ze kontrolka check
Dziękuję za film. Kod wymigałem bez problemu, ale jak sprawdzić czy ma on literkę P, czyli bład związany z silnikiem? To chyba generalnie najczęstszy rodzaj błędów, ale czy jesteśmy jednak w stanie to sprawdzić "migając"?
antraciter Z tego co ja wiem literek się nie wymiga. 😊
Tak myślałem :) dziękuję za odpowiedź :)
Zrobiłem to co na filmie w Oplu Corsie D i nie działa świeci mi kontrolka engine i żółta kontrolka z autem i kluczem nad nim i nic nie pokazuje. Zrobiłem to co ty na filmie najpierw w pozycji 1 a po odpaleniu auta tylko gaz nabija obroty a błędów nie pokazuje o co chodzi ???
JA TAKI SAM FILM ZROBIŁEM NA SWOIM KANALE. Szacunek za pasje
witam mam opla corsa 1,3 cdti z 2004 i po kilku próbach nic u mnie nie chce migać czy coś źle robię czy działa to we wszystkich modelach corsy wersji c?? proszę o pomoc i odpowiedz ... może jest inna kombinacja w tym roczniku ???
Nie znam innej kombinacji jeżeli chodzi o corse c. Sprawdzalem też w 1.3 cdi z 2005 roku i też działało. A w ogóle się świeci ta kontrolka samochodu z kluczykiem?
świeciła sie przez kilka dni jak po nieudolnych próbach jej wymigania zgasła a samochodzik nie chce dalej odpalać na ciepłym ale znalazłem co ją bolało jak nie chciała załączać pompa wstępnego ciśnienia paliwa w zbiorniku
mariusz2425 No to taka usterka powinna zostać wyświetlona.
@@sdm5177 mnie w 1.3 CDTI 2004r też nie miga ani kluczyk ani silnik
byłem dziś podpiąć się pod kompa i jest błąd p1625 -(wyjście przekaźnika głównego , za niskie napięcie )ale nie wiadomo gdzie szukać usterki i gdzie on sie znajduje
mariusz2425 pod maską, pod podszybiem od strony kierowcy jest taka długa skrzyneczka czarna, podobna trochę do tej z bezpiecznikami. Dochodzi ona aż do kabiny. W niej są przekaźniki i w niej lubi sie zbierać woda. Spróbuj zdjąć wycieraczki, podszybie plastikowe i otwórz ta skrzynke, podnieś wiązkę z przewodami i zobacz, jak wygląda od spodu. Może coś pomoże. A jak ruszasz po deszczu to na nogi woda nie leci?
idąc tym tropem już tam zaglądałem i jest czysto i sucho było wszystko szczelne i uszczelka tam znajdująca sie też jest dobra wszystkie styki przeczyszczone i na chwilę obecną coś pomogło ale nie wiem na jak długo czy pomogło moje czyszczenie styków czy tylko fakt ze robiłem to w ciepłym i suchym garażu
mariusz2425 No i takie nie do końca popsute lokalizuje się ciężko 😉
co może oznaczać zapalająca się dioda akumulatora w oplu Corsie C 1.7 ?
Problemy z ladowaniem. Poluzowane, niestykajace kabelki, skończone szczotki, uszkodzony regulator napięcia, uszkodzony mostek prostowniczy, zgnije uzwojenie. Jest trochę do sprawdzenia 😊
@@sdm5177 trochę tak dlatego jest u mechanika :)
Dzięki, pomogło mi to w 10s zlokalizować usterkę bezpiecznika wentylatora.
Mam kabel diagnostyczny ELM327 ale nie mogę się połączyć z oplem. Próbowałem kilku programów i nic. Może ktoś coś podpowie. (Opel Corsa C 1.7 DI 2002)
Cześć ELM327 obsługuje samochody DIESEL powyżej 2003 roku, a benzynowe powyżej 2001
Dzieki, przyda sie. A w innych jak się to robi?
czcams.com/video/ORJ0hFkClDY/video.html&t=31s
A jak skasować check engine?
odłączyć akumulator na jakieś 15 min
Jutro zobacze czy u mnie też to zadziała.
Mma corsę c 1.2 i pali mi się check wie ktoś co to może być ???
I co to było ?
Nie wiem jeżdżę z tym cały czas
@@user-hc1tb9bs1e kurde 10miesiecy z tym jeździć no może nic złego typu egr
Przy zakupie sprzedający ( handlarz ) oznajmił dopiero że się niekiedy zalała przy wyższych prędkościach a co się okazało pali się cały czas po skasowaniu 10km i znowu się zalała i niby jego mechanik mówił że jakaś siatka katalizatora zapchana czy coś -mozliwe bo wydaje mi się że lekko olej pobiera i może zalepilo się i chyba za mało mocy ma tak mi się wydaje nie miałem innego samochodu i ciężko mi to ocenić czy ma te 75km
@@user-hc1tb9bs1e może bardziej EGR. Najlepiej byłoby jakbyś zrobił sobie test i sprawdził kody błędów jakie auto wyrzuca. Metoda gaz hamulec. Sprawdź na youtubie i może będziesz miał jakiś pogląd sytuacji
Prevod
Mogłeś przynajmniej skarpetki zdjąć 😐😐😐
Ale szkoda było zdejmować, bo już tydzień na lewą stronę nosiłem 😁
Jast to metoda do ... bo tylko ty wiedziałeś- i może jeszcze nieliczni- co znaczy "błąd p0 coś tam". A z kąd ja mam to wiedzieć "geniuszu"
Jeżeli byłeś w stanie napisać komentarz, to pewnie będziesz też w stanie wpisać taki błąd w wyszukiwarkę Google i wtedy się dowiesz co on znaczy. W przypadku niektórych błędów być może dowiesz się po angielsku.
Google nie boli xD
@@sdm5177 Czlowiek pomaga a tu jeszcze pretensje xD
Co za debil xD
Nie wiadomo " z kąd" analfabeto. "Skąd" jak już.