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我以一個賣了3台重機的過來人來說,現已換了第4台重機,從入門換到跑車,從跑車換到街跑,結婚後將僅騎了1000公里的街跑賣了存了許多筆保險,沉寂了6年才又買了基本款的街車,回想當時為了買跑車減輕負擔,我身邊僅剩一台JOG50陪著我上下班通勤,重機來來去去的也花了不少貸款,人生有失去就會有擁有,主要是人生回憶無價,現在雖是有慾望但也懂得收斂了,現在因為上下班通勤需要大型重機通勤,車子總算擺脫假日車少騎的宿命,雨天不騎&太熱不騎,沒找到旅遊點...懶的騎都擺脫了...用途才是你與車子之間建立關係的重要因素,我的塑膠車目前也是15年以上的中古代步車,除了引擎不錯,只有整理週邊的燈具&避震&外觀,輪圈及一些小的改裝與防鏽噴漆DIY,也是整理的很開心,看著一台破舊的車整理成心中想要的樣子,作最實用不違法的改裝,即便是小車也能擁有樂趣,我覺得這就是玩車能長久的原因,如果真的對車沒愛了...還是先放手,去思考什么樣的車適合自己,不衝動買車,車子的用途才會彰顯出恰如其份的價值,因為重機不可能像貨車一樣幫你賺錢,它給你的是一種騎車的感覺,有價無價都是由你定義的
謝謝分享!很高興看到你的留言,熱血的重機朋友~
感謝熱心❤分享資訊~ 👍 當時本來想先買CBR650R來先上手
後來大大有選擇這台嗎!這台還是很棒的入門四缸車!
圓夢、回憶都是無價的車本來就是動產 看車種有沒有保值但一定會虧損 這是要自己要承擔沒有經濟能力真的不要去買除非像我一樣要把這輩子獻給重車 那當然貸款繳一繳 錢花一花變成回憶以外 變成永遠陪伴自己的車車錢不是不見 而是變成快樂的回憶了~終身檔車魂
說得好👍不是變不見,這些錢換來的是一輩子的回憶
一年5萬= 一個月4千的娛樂費還好啊, 遊戲氪金大戶一個月好幾千好幾萬的大有人在~@@
我買回來不可能賣掉耶❤,檔車是男人的第二個老婆😂,壞了修一直騎直到報廢😂,應該我是比較守舊的人吧😂,玩老車的人還是很多的都是一些老人🎉🎉🎉🎉🎉😊😊。
czcams.com/video/Jlgf8BQ3TvM/video.html&ab_channel=%E8%89%BE%E7%88%BE%E6%96%87 真的 錢就是要讓人生體驗最大化 帶來的美好回憶會跟著一輩子
當初我買新車z400 太少騎 騎一年多也就賣了因為車本身不保值還是冷門車 , 自己也很懶 直接丟給車行賣了17.5算下來虧了15萬左右 (全原廠 只有改到很基本的東西)我一位朋友買二手CBR500R 後來也賣掉 但倒賺2萬多 本田真的好讚..我的想法是 至少現在賣掉了就不會再繼續虧損下去(保險..保養.....也慶幸新手的自己這段期間都沒有發生過什麼意外,不然車價大損 自己也受了傷其實換個角度想 就不會那麼難過了, 更可以當作是租車租了一年~留下與拿回來的$ 可以做更多有意義的事情 例如投資 日常花費而且自己有台新車照顧的那個感覺 圓了夢 體驗到 也交了朋友 那一切都是很值得的
謝謝大大分享心得,天哪真的是差很大,台本真的相較之下虧很少,像您說的其實完成了一個夢想更為重要!
不要難過,只要想還有新主人會照顧它,它還是會繼續延伸它的生命。
說真的租紅牌租個幾次後真心覺得買新車買到黃牌就好紅牌以上買二手就好我通勤也只買忍4畢竟可以上快速道路
我也是大約1年左右 但是是因為麻到受不了 賣掉 換更大cc數的4缸車 就沒這種感覺的
買車、機車 都是屬於負資產....除非哪種全球限量版之類...或許可能有保值。
有感受 明天我也賣車了 淡淡的哀傷但想到計畫下一台又豁然開朗XD
這個轉念方法好實在!🤣
賣掉心情複雜,收到錢後。。笑到流眼淚。。
末代CBR650F現在剩23-25W左右新款R版則還要32-35W相差一年卻差10萬😨😨
所以我一律推買中古車,折舊比較慢。cbr650f現在約228000就有
排氣管在接管部分本來就會漏氣哦 除非在缸頭部分有漏氣才是不正常
但第二間裝完沒漏氣呢😅
同為2022的車主幫你按讚過年前還幫車車裝飾新螺絲XD
感謝大大,雖然我提早下車,但這台車應該還能陪伴你創造更多回憶,恭喜買了一台好車👍
買2手圓夢就好了,賣給車行的價格真的沒有所謂保不保值的問題而是打到你骨折,可以先租再考慮是否要入坑,不然就被當成了盤子!!!
我認為賣這個價格OK!我之前也有一部CB650R,買車等了將近7個月,騎了5個月(3000多公里)賣了33萬元,我買車花約42萬多,我都加原廠配備,賣車是感覺這車不適合我的年紀!改換CB1100Rs,但車子有點重。
選擇適合自己的才是最好的👌
之前是騎Z400 手癢癢都愛改裝改了一堆 自售賣不掉 賣車行 只算車價折舊+改裝 大概虧20萬🤣
天哪!!太難過了…只能想像圓夢無價了
好奇問問賣車行折舊大概多少呢~~
你跟我一樣 之前是騎r1 有圓夢過 完成某些事就好了 不用再想要去換哪台 不然就白賣了 也可以換個輕擋車來騎 輕鬆無壓力 五年後也不用驗車 這種東西放越久就是虧越多😂
R1是台很棒的車,圓夢過後的確已經完成了人生其中一個夢想,生活許可下及時行樂很重要
動產本都是放越久損失越多啊,也不會說換別台就是白賣了,畢竟每台都擁有過也是種體驗,而且這台不就是代步等級嗎,真正熱愛的人會一直持有下去的
@@user-bm6ri8qg6u 除非是ultra rare車款,不管二輪四輪都是一樣的,前提是要先有錢買的了這種東西,像Honda最值錢的就是rc 213vs跟rc30保證不會虧錢
不算虧耶~只是我從2016年買人生第一台重機DUCATI MONSTER 821騎到現在,我從沒有想過要賣過它,如果買車又要想到後面會賣,那直接用租或買二手就好。保養費大多都是被不會修的人修壞,代理商、經銷商不見得就真的會修,最後找到一間私人的也不會亂敲盤子,只有機油是我自己換,其餘還是都給老闆換。一樣的油跟濾心,換一次原廠要3XXXX,我自己850元就可以搞定了。而且原廠每次保養後都出大問題,讓我很懷疑保養是保養辛酸的。我牽車半年期到一萬多就引擎大修,前面因為車廠找不到原因,一下跟我說那個壞了、一下說這個壞了,結果找不到原因直接送總公司,總公司的人才跟我說『只是點火線圈變形而已。』但引擎已經拆解了,我最後還是要付一萬五的修理費,那一次零零總總花了快兩萬。
認同,大部分車子都是被修壞居多…自己具備一些對車子的知識頗重要,大大買到一台好車陪伴自己生涯充實每一天很棒👍
賣完後.可以物色下一台車了
告別式😳汽機車中古買賣數十年以來不都是這樣🤔
千萬 不要買新車 除非很愛 我1年換車1次 6r-tmax-cb300r 平均 一年花費 40000-60000 我這是有包含貸款跟利息 那是因為你車保值
哈囉菠菜老師
看完覺得,騎一年這樣真的很保值
恭喜 我們一起當速可達人
速克達萬用!萬歲
現在R6 600rr gsx r600幾乎不會跌價😊
帶給你的美好回憶 是無價的❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉蛋蛋的憂傷 不捨吧🎉🎉🎉🎉❤
默默地它也離開我一段時間了
光是速克達改7萬已經算是制服改了,還沒包含亂改讓車主買經驗的店家
其實沒損失…騎了他一年這台車算是很保值了..而且如果連中量級重機都騎不起那我想公升級和四輪車子就更別說😂
真有緣讓我看到這部影片😂我是現任車主,我會繼續愛護他的。請教您電腦有刷全馬力嗎?
竟然是現任車主!!太有緣了,有刷全馬力馬力騎跡的,我的小老婆就交給你繼續延續了!!
想說你的影片沒寫到此項改裝那還要多一條花費呀😂我會好好愛護他 的
@@jeffhsieh5032 漏掉這筆了⋯⋯刷9000🥲
@@jeffhsieh5032 很高興可以把它交給另外一個喜歡車的車友
刷ecu轉速來到13200😊
追夢還是圓夢 就是時間價值
其實任何的車,不管兩輪四輪,使用落地後就會開始跌價,再來如果有改裝的話,幾乎都是會影響到車價(大部分只會跌,尤其是改管!要看你改裝什麼品項)務實面來講,基本上夢想歸夢想,還是建議如果真的真的有需求的,再來考慮是否該入手,不管重機還是速克達甚至汽車都一樣,動產基本上超過95%都是只會跌價,且當你入手簽字的那瞬間,就是開始各種花費開銷了,所以還是要謹慎評估,影片中的本田CBR650R或是CB系列的街車已經算是熱門等級的車,跌價幅度比較小一點,如果像是杜卡迪或是BMW相對跌幅會比較大一點(當然還是要看車種來決定),當然往另一角度去想:真的喜歡的,換來就是自己享受的樂趣,但如果自己口袋不夠深,或是真的讓自己經濟陷入危機的話,換來的只有傷痛,還是那句話,謹慎評估理財最重要。
柏均說的很好👍理性分析且條理清晰
送貨賺騎其實用來取代車還蠻方便的
任何車一落地就跌價? 你這樣以偏蓋全不對吧? 五年前我從中古車行花了1萬5買了一輛可動版Dio,後來在去年三月時用2萬6賣掉(全車原廠無改)
@@Rannie1993 你說的是老迪奧吧?我記得他是化油器的,基本上都是老車年代都算有點年紀,買下來應該會需要整理吧?不管內部機件傳動各種消耗都要跟著更換,這是一筆費用,再來買下車的開始就是有各種費用吧?油錢最直觀,保養也是要費用,再來是保險(除非你沒有保,強制險也都沒有的那種,這個我不好說哦😜),這些費用只要是各種花費都是成本你也通通都要算進去!再來還有一個更直觀的,五年前物價跟2022-23年物價大幅提升,我相信大家都有感,通膨算下去這個幣值也是要衡量,表面上有賺實際上只有自己知道,也許你沒改但是有沒有翻新沒有提出😅,中古車這台在當初賣15000字頭也許有機會(搞不好當初老闆成本不到xxxx字頭不好說),你後續轉賣也許你會說我*保養很好*之類話術給他疊上去,給下一位盤子來入手,也許這台可能是少數例子是有機會看漲的,收藏派的也有可能,但是絕大多數基本上99%車,確實一旦落地都會跌價!(除非你是車商有各種招式😂😂!嗯……
看看豆豆先生的車翻了幾倍?
騎車這件事情開心就好,反正幾乎都會虧錢
認同,如果用金錢度量,買車買重機都是落地掉價…開心很重要
損失的金額換算成租車費 是很低的 很值得
已租車費來算的確是非常值得
這個折舊真的少,太強大。
本田車,聽車友們分享真地保值
不好意思 還沒有重機 想請問平常保養回原廠 改裝去一般車行嗎
如果有保固考量可以固定保養回原廠,改裝可以在外廠,但因通常大部分車友不會因為為了保固回原廠保養,給您參考
@@Spinach66 感謝🙏
第一家安裝排氣管是哪一家?可以告知嗎?這樣車友才不會採雷~
哈哈….大大是哪裡人,第一間再嘉義靠近三界埔那邊…不好意思講出店名餒
@@Spinach66 台北人~~~還好~~~哈哈哈~
竟然有連排氣管都裝不好的店家 ,還敢收$真的是很敢..
@@Spinach66 請問該不會是xx工藝那間? 之前有去保養過
@@NeihuCat 竟然…猜的到!!
我覺得你有說跟沒說一樣既然是快樂 那為何要用損失多少來形容 如果你覺得建立你的快樂是損失的話那你不要買哩
提醒一下,最後車被載上車時車牌沒遮喔!
只要一張照片就可以辦理臨時檢驗與噪音車檢驗😆
其實 衡量本身能力 去圓自己能力的夢 就好了 車本身就不是什麼保值品 能力範圍內開心就好了 管他虧多少錢 爽就好了
說得很好👍圓夢無價
還好!沒有損失手或腳,還幸運的把煞神脫手給別人..........
安在安在!
2手價格乃-個願打一個願挨,睡覺作夢都會感恩有人此價願意𠄘接, 𠄘接的跪地謝恩 只有我一人能以此 低廉 之價格收購。
大大文筆甚好,小弟甘拜下風
紅牌入門很保值 我自己大CC 2年至少少了12萬 還只騎了1.2萬公里
這台真的蠻保值的,如果建議大CC會推薦哪一台呢
你只要想租一天要2500元,擁有一年不就賺很多了,而且隨時可以騎,真的不要太認真啦!
大大真懂,其實買之前已經租過四次,也是想換算租車一天2500的確是划算了
650真的保值到誇張XD
沒錯!其實買之前就有預設會賣掉的一天,觀察了一段時間這台車很保值
信不信過不了多久就換公升
你是不是有點算錯了? 車子二手跌價 加上你耗材和保險的花費, 怎麼會只有5萬多呢?
虧得算少了吧 日本二手車更加便宜 台灣二手價格算是昂貴
原來如此,謝謝分享訊息!!希望有朝一日也可以好好去日本旅行
你有計算油錢嗎? 這可能還要個幾萬塊 不只損失七萬塊
一年5萬折損超划算
剛剛點進來看 想說這個人這麼這麼眼熟 沒想到真的是老同學
竟然是老同學~~有緣!
@@Spinach66 北園國中
請問您一下CBR650R會漏油嗎?
嗨!品丞好久不見,不會漏油呢
@@Spinach66 謝謝老師
只要不是「不動產」大多都會虧損吧!
合理!畢竟落地就折舊,但創造回憶及圓夢這花費還是覺得值得,謝謝駿宏觀看頻道
@@Spinach66 真的,圓夢就是不計代價的一件事
不一定.黃金的話放越久越值錢
@@cccvvv99999 買一堆黃金大概也可以當圓夢的一種
買新車本來就沒有保值這件事,我覺得玩車就是開心為主啦,不然就乾脆買二手車了
認同,大大說得好👍
想問一年騎了多少呢
環島兩次,其餘都休閒時才騎,騎4000左右而已
感傷
圓夢無怨
同學!我來打卡囉!
與宏好久不見!因有十年了
@@Spinach66 感覺混得不錯,又有漂亮老婆
原廠那個圖好像是在員林
正確,好眼力
複雜 複雜 複雜,然後就習慣了QQ
此話看似理解卻又不解。
@@Spinach66 不習慣就....再多賣幾台
騎一輩子不能嗎
Honda的二手價好像都很保值,其他日系廠就有點慘
真的..之前考量Honda的其中原因就是相對保值
不是賣車都會賠錢…如果你的車是CB400.YZR-R6.R1的話應該都可以賺錢..
真假…我知道R7好像是這樣,謝謝分享訊息
每年保險 稅金 油錢 還是💰 這種東西不像房子
@@Spinach66 CB400.R6跟R1本來二手價就跌不多.停產後更是一車難求.但川崎的車二手價就超級慘
@@Spinach66 R7只是缺車....等他不缺車你就知道了
唉!反正都是賠錢
沒關係!很多時候我們擁有錢買不到的東西!
日系很保值的我也在想要不要賣我的 KTM 1290
如果猶豫可以留,但像我知道會少騎了…所以已圓夢趁還很新就先賣掉
哇~這台稀有又猛爆~市場上又沒新車奇貨可居呀~釋出的話一定很多人搶
37萬8 接近 38萬,距離新車價才差兩萬多 怎麼不買新車呢~~~😮
大大可能有所不知,因為四孔蠍二手要買其實3萬內都很好賣出去,所以車價看起來好像差不多但買家是因為蠍子管附加的關係,車行收車大約落在33萬上下
買越野車就沒有這個煩惱惹
大大言下之意是不會想賣嗎⋯⋯
@@Spinach66 超級保值
改越多 越便宜
如果打算有賣掉的一天,真的要原廠最好
重機界兩光師還真的不少
初生之犢,起先我還真的差點被虎以為漏氣正常….
至少要騎三年再賣
有理…賣太早了
仿賽比較保值,CBR650R算是街車騎姿嚴格說不能算仿賽車,不過二手價真的不錯騎大重車要會點基礎保養,不然容易被車行....這裡面水很深(一般重機的手藝,汽車的收費,問師父有沒有騎大型重機)個人騎GSX-R750(2018年),這是第二台車,沒甚麼改動,只改快排(可進退快排)原廠管配閥門就很大聲,平常跑山路夠用,5年車拿出來賣還有30幾萬.....
對,購車前租過R6、CBR600相較之下這台騎姿真的蠻街車,R750是台好車👍價格也蠻好
因為照顧病人將近一年沒時間騎車車子很強壯,人很脆弱防摔衣只能防擦傷,防不了骨折車能修,人出事故就沒了四缸才是王道,您應該會換車的....安全第一
動產掛牌都會虧
真的,所以心態平衡很重要,不能用價值來衡量圓夢的價值
650賣掉很可惜,但下一台是不是準備1000RRR了?😁
可惡!你懂我的心情~
如果沒改管其實蠻賺吧
如果館子拆賣會虧比較少
改裝車虧更多
認同..因改裝品永遠沒辦法掛在車價上跟著賣掉,因買家不一定懂的改裝價值。
基本款本來就會虧,限量或經典那就不同,你想越騎越保值嗎?還是……?不懂
建德好,其實只是單純與觀眾分享賣掉的金額大約落差多少,沒有希望車子變黃金🤣
買R6騎一騎脫手搞不好還賺
@@user-jy6hl8gb8r照他的方式算不見得會賺😂😂騎車開車本來就不能用保養保險下去算了😅😅😅
以某些玩家來說停車費跟稅金也都是錢😢
所以今年稅收超額給大家分
這樣保值,没繳每多學費,又享有很多美好的回億,值得的!
感謝坤成,沒錯!!其實說真的用這些回憶來度量,非常划算
排氣管漏氣那家請一定要給負評,技術不佳還不坦承疏失想呼弄客戶,非常沒道德
很有道理…我真的太好說話了⋯⋯
不要騎仿賽 玩不久 多功能ADV才是正途
有道理!謝謝建議
@@Spinach66 原本准CBR650 車主 改買凱旋Tiger sport 660
@@newlift7854 好車一台!👍
@@Spinach66 我最近要買nc750x 台灣好像不流行 但是我看國外一堆人騎破15萬公里 甚至有人25萬 我現在還沒看到有人騎仿賽騎成這樣的 而且二手市場仿賽里程也都偏低 暗示著仿賽不是好騎的車 只能是玩具 不能是工具
誰跟你說你CBR650R是仿賽xDD
娶了漂亮老婆,還擔心會不會離婚,當初不該結婚的。哈哈。
沒錯…如果擔心離婚就不取,是不是活該單身一輩子,如果這樣真的離了~是不是再去…….
賣了一台又會再買一台... 過來人的經驗
可惡…你真懂
@@Spinach66 做了8次這種事⋯
BMW F900R→F900XR→S1000XR太少騎了賣掉→可惡旅行車好像比較舒服→我想攻頂rrr 然後繼續放車庫很少騎...
@@chungweichiang6256 XR或R1250GS 都不錯呢
你要不是買台本車,他牌賠更多
買之前有考量過會賣,所以選台本,他牌虧的真的不只這些
我也這麼認為
為什麼你安裝價格跟我一樣該不會說安裝的吧⋯⋯
賢哥!真是太巧啦!!
不要賣掉不就好了,當初幹嘛買它?
車輛買賣交易其實很正常,買了在賣掉在二手重車市場好像沒什麼毛病呢,如果不能賣…可能車主多到問不完餒。
應該大多賣家是~因為買更好的,或嫌車不好,跟影片圓夢好像不同……
我 示範你的無邏輯發言買就不能賣 那買房幹嘛~------------------窮限制了想像
忍者400一年虧快10萬
這差價真的大很多。
我買cb400v3 會虧太多嗎😂
留言處有位大大提到cb400很保值,這部分我就沒研究呢😂但圓夢還是無價就不會太在意了
超級保值👍
不會虧啊,只是太常見
會賺錢
V2 V3車況好20-30 幾萬都有...重點快20幾年的車了 ( 多保值)..多半里程都是調錶,真的要會看車況否則買回來又要花一筆..最新22年末代的一台快50萬...你看多保值..
車是負資產,買了就別想賺。
有理,除非自己當車商,買賣賺價差
Jimny,monkey?
損失算很少了,不是說落地就打8折了嗎,都騎一年了
落地八折是車商收車在講的,現在網路個人銷售已經很發達了, 加上大環境因數,熱門款低里程的價格還越來越高,因為買新車交期有的要等半年以上。里程2000內,幾乎所有車款9折都很好賣。當然,便宜的白牌 黃牌車不能算(因為折數對比的金額有時候只差一兩萬)。我才剛賣兩台,一台monkey 125 一台z900rs算一算兩台騎了兩年才虧2萬多(哩程一台5000 一台4000)
凱旋660騎一年原價賣
本田其實蠻保值的
擁有過有一天就會醒7萬當租車就好
莫非哥也買了很少騎!
你會升級的
只好今年好好安一下太歲~希望…地瓜葉可以同意✅
這叫損失⋯你有趣!
謝謝讚美,我會持續加油帶來歡樂。
換另一種說法才一年就夢想破碎了
哈哈,其實只是愛作夢,想繼續完成其他的夢
七萬真便宜
本田超保值👍
自己愛亂改當盤子亂花錢的,要怪誰?如果只買125,沒得改花什麼錢?
你這樣其實也算沒虧
其實管子可以另外賣車價一年車36萬其實蠻好脫手的。車商都賣37.9
應該是養不起吧~
其實這台蠻好養的
哇,跟你買的也是盤子欸我覺得你運氣好
大大肯定沒看過這台車的二手行情價。
吃米不知米價
賣你的才是盤子吧..這台一年也不會掉多少
22年里程4000多+正蠍管 37萬其實還行 不到盤有些18 19年里程破1-2萬也賣一樣數字才叫盤中之盤
換台黃牌吧
推薦哪台呢
@@Spinach66 看你喜歡那種的,如果還是仿賽就R3吧改裝品多(去禾倉了解看看)。另外多功能車BMW小水鳥也很不錯。羊的話就ADV350、XMAX。但..如果妳還沒賣我覺得你不要賣,至少再騎個二、三年其實差不了多少。一但不再進口四缸就會回漲。其實八萬也才5組輪胎。
好好笑喔! 難道你結婚 賺了ㄧ堆親友紅包錢 隔年就離婚? 然後再婚 像換車騎ㄧ樣?
謝謝賞臉,目前尚未離婚呢,所以好像沒辦法有所體悟,謝謝阿仔喔!
五萬塊也在講...
其實上一部湯姆熊500塊也講餒🤣
1年5萬 50萬的話可以騎10年的全新車。不香ㄇ
我以一個賣了3台重機的過來人來說,現已換了第4台重機,從入門換到跑車,從跑車換到街跑,結婚後將僅騎了1000公里的街跑賣了存了許多筆保險,沉寂了6年才又買了基本款的街車,回想當時為了買跑車減輕負擔,我身邊僅剩一台JOG50陪著我上下班通勤,重機來來去去的也花了不少貸款,人生有失去就會有擁有,主要是人生回憶無價,現在雖是有慾望但也懂得收斂了,現在因為上下班通勤需要大型重機通勤,車子總算擺脫假日車少騎的宿命,雨天不騎&太熱不騎,沒找到旅遊點...懶的騎都擺脫了...用途才是你與車子之間建立關係的重要因素,我的塑膠車目前也是15年以上的中古代步車,除了引擎不錯,只有整理週邊的燈具&避震&外觀,輪圈及一些小的改裝與防鏽噴漆DIY,也是整理的很開心,看著一台破舊的車整理成心中想要的樣子,作最實用不違法的改裝,即便是小車也能擁有樂趣,我覺得這就是玩車能長久的原因,如果真的對車沒愛了...還是先放手,去思考什么樣的車適合自己,不衝動買車,車子的用途才會彰顯出恰如其份的價值,因為重機不可能像貨車一樣幫你賺錢,它給你的是一種騎車的感覺,有價無價都是由你定義的
謝謝分享!很高興看到你的留言,熱血的重機朋友~
感謝熱心❤分享資訊~ 👍 當時本來想先買CBR650R來先上手
後來大大有選擇這台嗎!這台還是很棒的入門四缸車!
圓夢、回憶都是無價的
車本來就是動產 看車種有沒有保值
但一定會虧損 這是要自己要承擔
沒有經濟能力真的不要去買
除非像我一樣要把這輩子獻給重車 那當然貸款繳一繳 錢花一花變成回憶以外 變成永遠陪伴自己的車車
錢不是不見 而是變成快樂的回憶了~
終身檔車魂
說得好👍不是變不見,這些錢換來的是一輩子的回憶
一年5萬= 一個月4千的娛樂費還好啊,
遊戲氪金大戶一個月好幾千好幾萬的大有人在~@@
我買回來不可能賣掉耶❤,檔車是男人的第二個老婆😂,壞了修一直騎直到報廢😂,應該我是比較守舊的人吧😂,玩老車的人還是很多的都是一些老人🎉🎉🎉🎉🎉😊😊。
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當初我買新車z400 太少騎 騎一年多也就賣了
因為車本身不保值還是冷門車 , 自己也很懶 直接丟給車行賣了17.5
算下來虧了15萬左右 (全原廠 只有改到很基本的東西)
我一位朋友買二手CBR500R 後來也賣掉 但倒賺2萬多 本田真的好讚..
我的想法是 至少現在賣掉了
就不會再繼續虧損下去(保險..保養.....
也慶幸新手的自己這段期間都沒有發生過什麼意外,不然車價大損 自己也受了傷
其實換個角度想 就不會那麼難過了, 更可以當作是租車租了一年~
留下與拿回來的$ 可以做更多有意義的事情 例如投資 日常花費
而且自己有台新車照顧的那個感覺 圓了夢 體驗到 也交了朋友 那一切都是很值得的
謝謝大大分享心得,天哪真的是差很大,台本真的相較之下虧很少,像您說的其實完成了一個夢想更為重要!
不要難過,只要想還有新主人會照顧它,它還是會繼續延伸它的生命。
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我也是大約1年左右 但是是因為麻到受不了 賣掉 換更大cc數的4缸車 就沒這種感覺的
買車、機車 都是屬於負資產....除非哪種全球限量版之類...或許可能有保值。
有感受 明天我也賣車了 淡淡的哀傷但想到計畫下一台又豁然開朗XD
這個轉念方法好實在!🤣
賣掉心情複雜,收到錢後。。笑到流眼淚。。
末代CBR650F現在剩23-25W左右
新款R版則還要32-35W
相差一年卻差10萬😨😨
所以我一律推買中古車,折舊比較慢。cbr650f現在約228000就有
排氣管在接管部分本來就會漏氣哦 除非在缸頭部分有漏氣才是不正常
但第二間裝完沒漏氣呢😅
同為2022的車主幫你按讚
過年前還幫車車裝飾新螺絲XD
感謝大大,雖然我提早下車,但這台車應該還能陪伴你創造更多回憶,恭喜買了一台好車👍
買2手圓夢就好了,賣給車行的價格真的沒有所謂保不保值的問題而是打到你骨折,可以先租再考慮是否要入坑,不然就被當成了盤子!!!
我認為賣這個價格OK!我之前也有一部CB650R,買車等了將近7個月,騎了5個月(3000多公里)賣了33萬元,我買車花約42萬多,我都加原廠配備,賣車是感覺這車不適合我的年紀!改換CB1100Rs,但車子有點重。
選擇適合自己的才是最好的👌
之前是騎Z400 手癢癢都愛改裝改了一堆 自售賣不掉 賣車行 只算車價折舊+改裝 大概虧20萬🤣
天哪!!太難過了…只能想像圓夢無價了
好奇問問賣車行折舊大概多少呢~~
你跟我一樣 之前是騎r1 有圓夢過 完成某些事就好了 不用再想要去換哪台 不然就白賣了 也可以換個輕擋車來騎 輕鬆無壓力 五年後也不用驗車 這種東西放越久就是虧越多😂
R1是台很棒的車,圓夢過後的確已經完成了人生其中一個夢想,生活許可下及時行樂很重要
動產本都是放越久損失越多啊,也不會說換別台就是白賣了,畢竟每台都擁有過也是種體驗,而且這台不就是代步等級嗎,真正熱愛的人會一直持有下去的
@@user-bm6ri8qg6u 除非是ultra rare車款,不管二輪四輪都是一樣的,前提是要先有錢買的了這種東西,像Honda最值錢的就是rc 213vs跟rc30保證不會虧錢
不算虧耶~只是我從2016年買人生第一台重機DUCATI MONSTER 821騎到現在,我從沒有想過要賣過它,如果買車又要想到後面會賣,那直接用租或買二手就好。保養費大多都是被不會修的人修壞,代理商、經銷商不見得就真的會修,最後找到一間私人的也不會亂敲盤子,只有機油是我自己換,其餘還是都給老闆換。
一樣的油跟濾心,換一次原廠要3XXXX,我自己850元就可以搞定了。而且原廠每次保養後都出大問題,讓我很懷疑保養是保養辛酸的。我牽車半年期到一萬多就引擎大修,前面因為車廠找不到原因,一下跟我說那個壞了、一下說這個壞了,結果找不到原因直接送總公司,總公司的人才跟我說『只是點火線圈變形而已。』但引擎已經拆解了,我最後還是要付一萬五的修理費,那一次零零總總花了快兩萬。
認同,大部分車子都是被修壞居多…自己具備一些對車子的知識頗重要,大大買到一台好車陪伴自己生涯充實每一天很棒👍
賣完後.
可以物色下一台車了
告別式😳
汽機車中古買賣數十年以來不都是這樣🤔
千萬 不要買新車 除非很愛 我1年換車1次 6r-tmax-cb300r 平均 一年花費 40000-60000 我這是有包含貸款跟利息 那是因為你車保值
哈囉菠菜老師
看完覺得,騎一年這樣真的很保值
恭喜 我們一起當速可達人
速克達萬用!萬歲
現在R6 600rr gsx r600幾乎不會跌價😊
帶給你的美好回憶 是無價的❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉蛋蛋的憂傷 不捨吧🎉🎉🎉🎉❤
默默地它也離開我一段時間了
光是速克達改7萬已經算是制服改了,還沒包含亂改讓車主買經驗的店家
其實沒損失…騎了他一年
這台車算是很保值了..
而且如果連中量級重機都騎不起那我想公升級和四輪車子就更別說😂
真有緣
讓我看到這部影片😂
我是現任車主,我會繼續愛護他的。
請教您電腦有刷全馬力嗎?
竟然是現任車主!!太有緣了,有刷全馬力馬力騎跡的,我的小老婆就交給你繼續延續了!!
想說你的影片沒寫到此項改裝
那還要多一條花費呀😂
我會好好愛護他 的
@@jeffhsieh5032 漏掉這筆了⋯⋯刷9000🥲
@@jeffhsieh5032 很高興可以把它交給另外一個喜歡車的車友
刷ecu轉速來到13200😊
追夢還是圓夢 就是時間價值
其實任何的車,不管兩輪四輪,使用落地後就會開始跌價,再來如果有改裝的話,幾乎都是會影響到車價(大部分只會跌,尤其是改管!要看你改裝什麼品項)
務實面來講,基本上夢想歸夢想,還是建議如果真的真的有需求的,再來考慮是否該入手,不管重機還是速克達甚至汽車都一樣,動產基本上超過95%都是只會跌價,且當你入手簽字的那瞬間,就是開始各種花費開銷了,所以還是要謹慎評估,影片中的本田CBR650R或是CB系列的街車已經算是熱門等級的車,跌價幅度比較小一點,如果像是杜卡迪或是BMW相對跌幅會比較大一點(當然還是要看車種來決定),當然往另一角度去想:真的喜歡的,換來就是自己享受的樂趣,但如果自己口袋不夠深,或是真的讓自己經濟陷入危機的話,換來的只有傷痛,還是那句話,謹慎評估理財最重要。
柏均說的很好👍理性分析且條理清晰
送貨賺騎其實用來取代車還蠻方便的
任何車一落地就跌價? 你這樣以偏蓋全不對吧? 五年前我從中古車行花了1萬5買了一輛可動版Dio,後來在去年三月時用2萬6賣掉(全車原廠無改)
@@Rannie1993 你說的是老迪奧吧?我記得他是化油器的,基本上都是老車年代都算有點年紀,買下來應該會需要整理吧?不管內部機件傳動各種消耗都要跟著更換,這是一筆費用,再來買下車的開始就是有各種費用吧?油錢最直觀,保養也是要費用,再來是保險(除非你沒有保,強制險也都沒有的那種,這個我不好說哦😜),這些費用只要是各種花費都是成本你也通通都要算進去!再來還有一個更直觀的,五年前物價跟2022-23年物價大幅提升,我相信大家都有感,通膨算下去這個幣值也是要衡量,表面上有賺實際上只有自己知道,也許你沒改但是有沒有翻新沒有提出😅,中古車這台在當初賣15000字頭也許有機會(搞不好當初老闆成本不到xxxx字頭不好說),你後續轉賣也許你會說我*保養很好*之類話術給他疊上去,給下一位盤子來入手,也許這台可能是少數例子是有機會看漲的,收藏派的也有可能,但是絕大多數基本上99%車,確實一旦落地都會跌價!(除非你是車商有各種招式😂😂!嗯……
看看豆豆先生的車翻了幾倍?
騎車這件事情開心就好,反正幾乎都會虧錢
認同,如果用金錢度量,買車買重機都是落地掉價…開心很重要
損失的金額換算成租車費 是很低的 很值得
已租車費來算的確是非常值得
這個折舊真的少,太強大。
本田車,聽車友們分享真地保值
不好意思 還沒有重機 想請問平常保養回原廠 改裝去一般車行嗎
如果有保固考量可以固定保養回原廠,改裝可以在外廠,但因通常大部分車友不會因為為了保固回原廠保養,給您參考
@@Spinach66 感謝🙏
第一家安裝排氣管是哪一家?可以告知嗎?這樣車友才不會採雷~
哈哈….大大是哪裡人,第一間再嘉義靠近三界埔那邊…不好意思講出店名餒
@@Spinach66 台北人~~~還好~~~哈哈哈~
竟然有連排氣管都裝不好的店家 ,還敢收$真的是很敢..
@@Spinach66 請問該不會是xx工藝那間? 之前有去保養過
@@NeihuCat 竟然…猜的到!!
我覺得你有說跟沒說一樣既然是快樂
那為何要用損失多少來形容
如果你覺得建立你的快樂是損失的話那你不要買哩
提醒一下,最後車被載上車時車牌沒遮喔!
只要一張照片就可以辦理臨時檢驗與噪音車檢驗😆
其實 衡量本身能力 去圓自己能力的夢 就好了 車本身就不是什麼保值品 能力範圍內開心就好了 管他虧多少錢 爽就好了
說得很好👍圓夢無價
還好!沒有損失手或腳,還幸運的把煞神脫手給別人..........
安在安在!
2手價格乃-個願打一個願挨,睡覺作夢都會感恩有人此價願意𠄘接, 𠄘接的跪地謝恩 只有我一人能以此 低廉 之價格收購。
大大文筆甚好,小弟甘拜下風
紅牌入門很保值 我自己大CC 2年至少少了12萬 還只騎了1.2萬公里
這台真的蠻保值的,如果建議大CC會推薦哪一台呢
你只要想租一天要2500元,擁有一年不就賺很多了,而且隨時可以騎,真的不要太認真啦!
大大真懂,其實買之前已經租過四次,也是想換算租車一天2500的確是划算了
650真的保值到誇張XD
沒錯!其實買之前就有預設會賣掉的一天,觀察了一段時間這台車很保值
信不信過不了多久就換公升
你是不是有點算錯了? 車子二手跌價 加上你耗材和保險的花費, 怎麼會只有5萬多呢?
虧得算少了吧 日本二手車更加便宜 台灣二手價格算是昂貴
原來如此,謝謝分享訊息!!希望有朝一日也可以好好去日本旅行
你有計算油錢嗎? 這可能還要個幾萬塊 不只損失七萬塊
一年5萬折損超划算
剛剛點進來看 想說這個人這麼這麼眼熟 沒想到真的是老同學
竟然是老同學~~有緣!
@@Spinach66 北園國中
請問您一下CBR650R會漏油嗎?
嗨!品丞好久不見,不會漏油呢
@@Spinach66 謝謝老師
只要不是「不動產」
大多都會虧損吧!
合理!畢竟落地就折舊,但創造回憶及圓夢這花費還是覺得值得,謝謝駿宏觀看頻道
@@Spinach66 真的,圓夢就是不計代價的一件事
不一定.黃金的話放越久越值錢
@@cccvvv99999 買一堆黃金大概也可以當圓夢的一種
買新車本來就沒有保值這件事,我覺得玩車就是開心為主啦,不然就乾脆買二手車了
認同,大大說得好👍
想問一年騎了多少呢
環島兩次,其餘都休閒時才騎,騎4000左右而已
感傷
圓夢無怨
同學!我來打卡囉!
與宏好久不見!因有十年了
@@Spinach66 感覺混得不錯,又有漂亮老婆
原廠那個圖好像是在員林
正確,好眼力
複雜 複雜 複雜,然後就習慣了QQ
此話看似理解卻又不解。
@@Spinach66 不習慣就....再多賣幾台
騎一輩子不能嗎
Honda的二手價好像都很保值,其他日系廠就有點慘
真的..之前考量Honda的其中原因就是相對保值
不是賣車都會賠錢…如果你的車是CB400.YZR-R6.R1的話應該都可以賺錢..
真假…我知道R7好像是這樣,謝謝分享訊息
每年保險 稅金 油錢 還是💰 這種東西不像房子
@@Spinach66 CB400.R6跟R1本來二手價就跌不多.停產後更是一車難求.但川崎的車二手價就超級慘
@@Spinach66 R7只是缺車....等他不缺車你就知道了
唉!反正都是賠錢
沒關係!很多時候我們擁有錢買不到的東西!
日系很保值的
我也在想要不要賣我的 KTM 1290
如果猶豫可以留,但像我知道會少騎了…所以已圓夢趁還很新就先賣掉
哇~這台稀有又猛爆~市場上又沒新車奇貨可居呀~釋出的話一定很多人搶
37萬8 接近 38萬,距離新車價才差兩萬多 怎麼不買新車呢~~~😮
大大可能有所不知,因為四孔蠍二手要買其實3萬內都很好賣出去,所以車價看起來好像差不多但買家是因為蠍子管附加的關係,車行收車大約落在33萬上下
買越野車就沒有這個煩惱惹
大大言下之意是不會想賣嗎⋯⋯
@@Spinach66 超級保值
改越多 越便宜
如果打算有賣掉的一天,真的要原廠最好
重機界兩光師還真的不少
初生之犢,起先我還真的差點被虎以為漏氣正常….
至少要騎三年再賣
有理…賣太早了
仿賽比較保值,CBR650R算是街車騎姿
嚴格說不能算仿賽車,不過二手價真的不錯
騎大重車要會點基礎保養,不然容易被車行....
這裡面水很深(一般重機的手藝,汽車的收費,問師父有沒有騎大型重機)
個人騎GSX-R750(2018年),這是第二台車,沒甚麼改動,只改快排(可進退快排)
原廠管配閥門就很大聲,平常跑山路夠用,5年車拿出來賣還有30幾萬.....
對,購車前租過R6、CBR600相較之下這台騎姿真的蠻街車,R750是台好車👍價格也蠻好
因為照顧病人將近一年沒時間騎車
車子很強壯,人很脆弱
防摔衣只能防擦傷,防不了骨折
車能修,人出事故就沒了
四缸才是王道,您應該會換車的....
安全第一
動產掛牌都會虧
真的,所以心態平衡很重要,不能用價值來衡量圓夢的價值
650賣掉很可惜,但下一台是不是準備1000RRR了?😁
可惡!你懂我的心情~
如果沒改管其實蠻賺吧
如果館子拆賣會虧比較少
改裝車虧更多
認同..因改裝品永遠沒辦法掛在車價上跟著賣掉,因買家不一定懂的改裝價值。
基本款本來就會虧,限量或經典那就不同,你想越騎越保值嗎?還是……?不懂
建德好,其實只是單純與觀眾分享賣掉的金額大約落差多少,沒有希望車子變黃金🤣
買R6騎一騎脫手搞不好還賺
@@user-jy6hl8gb8r照他的方式算不見得會賺😂😂
騎車開車本來就不能用保養保險下去算了😅😅😅
以某些玩家來說停車費跟稅金也都是錢😢
所以今年稅收超額給大家分
這樣保值,没繳每多學費,又享有很多美好的回億,值得的!
感謝坤成,沒錯!!其實說真的用這些回憶來度量,非常划算
排氣管漏氣那家請一定要給負評,技術不佳還不坦承疏失想呼弄客戶,非常沒道德
很有道理…我真的太好說話了⋯⋯
不要騎仿賽 玩不久 多功能ADV才是正途
有道理!謝謝建議
@@Spinach66 原本准CBR650 車主 改買凱旋Tiger sport 660
@@newlift7854 好車一台!👍
@@Spinach66 我最近要買nc750x 台灣好像不流行 但是我看國外一堆人騎破15萬公里 甚至有人25萬 我現在還沒看到有人騎仿賽騎成這樣的 而且二手市場仿賽里程也都偏低 暗示著仿賽不是好騎的車 只能是玩具 不能是工具
誰跟你說你CBR650R是仿賽xDD
娶了漂亮老婆,還擔心會不會離婚,當初不該結婚的。哈哈。
沒錯…如果擔心離婚就不取,是不是活該單身一輩子,如果這樣真的離了~是不是再去…….
賣了一台又會再買一台... 過來人的經驗
可惡…你真懂
@@Spinach66 做了8次這種事⋯
BMW F900R→F900XR→S1000XR
太少騎了賣掉→可惡旅行車好像比較舒服→我想攻頂rrr 然後繼續放車庫很少騎...
@@chungweichiang6256 XR或R1250GS 都不錯呢
你要不是買台本車,他牌賠更多
買之前有考量過會賣,所以選台本,他牌虧的真的不只這些
我也這麼認為
為什麼你安裝價格跟我一樣該不會說安裝的吧⋯⋯
賢哥!真是太巧啦!!
不要賣掉不就好了,當初幹嘛買它?
車輛買賣交易其實很正常,買了在賣掉在二手重車市場好像沒什麼毛病呢,如果不能賣…可能車主多到問不完餒。
應該大多賣家是~因為買更好的,或嫌車不好,跟影片圓夢好像不同……
我 示範你的無邏輯發言
買就不能賣 那買房幹嘛~
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窮限制了想像
忍者400一年虧快10萬
這差價真的大很多。
我買cb400v3 會虧太多嗎😂
留言處有位大大提到cb400很保值,這部分我就沒研究呢😂但圓夢還是無價就不會太在意了
超級保值👍
不會虧啊,只是太常見
會賺錢
V2 V3車況好20-30 幾萬都有...重點快20幾年的車了 ( 多保值)..多半里程都是調錶,真的要會看車況否則買回來又要花一筆..
最新22年末代的一台快50萬...你看多保值..
車是負資產,買了就別想賺。
有理,除非自己當車商,買賣賺價差
Jimny,monkey?
損失算很少了,不是說落地就打8折了嗎,都騎一年了
落地八折是車商收車在講的,現在網路個人銷售已經很發達了, 加上大環境因數,熱門款低里程的價格還越來越高,因為買新車交期有的要等半年以上。
里程2000內,幾乎所有車款9折都很好賣。
當然,便宜的白牌 黃牌車不能算(因為折數對比的金額有時候只差一兩萬)。
我才剛賣兩台,一台monkey 125
一台z900rs
算一算兩台騎了兩年才虧2萬多(哩程一台5000 一台4000)
凱旋660騎一年原價賣
本田其實蠻保值的
擁有過有一天就會醒
7萬當租車就好
莫非哥也買了很少騎!
你會升級的
只好今年好好安一下太歲~希望…地瓜葉可以同意✅
這叫損失⋯你有趣!
謝謝讚美,我會持續加油帶來歡樂。
換另一種說法
才一年就夢想破碎了
哈哈,其實只是愛作夢,想繼續完成其他的夢
七萬真便宜
本田超保值👍
自己愛亂改當盤子亂花錢的,要怪誰?如果只買125,沒得改花什麼錢?
你這樣其實也算沒虧
其實管子可以另外賣車價一年車36萬其實蠻好脫手的。車商都賣37.9
應該是養不起吧~
其實這台蠻好養的
哇,跟你買的也是盤子欸我覺得你運氣好
大大肯定沒看過這台車的二手行情價。
吃米不知米價
賣你的才是盤子吧..這台一年也不會掉多少
22年里程4000多+正蠍管 37萬其實還行 不到盤
有些18 19年里程破1-2萬也賣一樣數字才叫盤中之盤
換台黃牌吧
推薦哪台呢
@@Spinach66 看你喜歡那種的,如果還是仿賽就R3吧改裝品多(去禾倉了解看看)。
另外多功能車BMW小水鳥也很不錯。羊的話就ADV350、XMAX。
但..如果妳還沒賣我覺得你不要賣,至少再騎個二、三年其實差不了多少。
一但不再進口四缸就會回漲。其實八萬也才5組輪胎。
好好笑喔! 難道你結婚 賺了ㄧ堆親友紅包錢 隔年就離婚? 然後再婚 像換車騎ㄧ樣?
謝謝賞臉,目前尚未離婚呢,所以好像沒辦法有所體悟,謝謝阿仔喔!
五萬塊也在講...
其實上一部湯姆熊500塊也講餒🤣
1年5萬 50萬的話可以騎10年的全新車。
不香ㄇ