Da li se isplati vožnja na metan? DA!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 2. 09. 2020
  • Link sa 30% popusta za proveru automobila na CarVerticalu:
    www.carvertical.com/rs/landin...
    Instagram: auto_analiz...
    Autor klipa: Nemanja Lazarević
    Poslovni e-mail: office@autoanaliza.rs
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 679

  • @billypiton5739
    @billypiton5739 Před 3 lety +331

    Nevalja sto si ovaj klip izbacio,sad ce drzava da poveca akcize na metan😐

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  Před 3 lety +57

      Hahahah, vrlo moguće brate 😄

    • @-MMXXIII-
      @-MMXXIII- Před 3 lety +25

      Sutra kilo metana 150 din 🤣😂🤣

    • @johnversace6562
      @johnversace6562 Před 3 lety +3

      Не исплати им се да надижу пумпе за метан

    • @anescizmo9002
      @anescizmo9002 Před 3 lety +1

      Ovo je neki iz drzavnog vrha 😂

    • @johnversace6562
      @johnversace6562 Před 3 lety

      @@anescizmo9002 ја?

  • @bojanboskovic1436
    @bojanboskovic1436 Před 3 lety +181

    Kako te je brat htio izbaciti iz kola kad si mu preletio preko rupe, onaj kiseli osmijeh😂

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  Před 3 lety +59

      Znam, razumem ga 😄 Ali, rupa odjednom, ni on ni ja je nismo videli...

    • @ladoradman6720
      @ladoradman6720 Před 3 lety +15

      Pogledam svaki treci klip i on u svakom od njih upadne u neki krater u sred lijepog suncanog dana.

    • @stefanradic4481
      @stefanradic4481 Před 3 lety +2

      Lado Radman кад је леват

    • @goranrango6271
      @goranrango6271 Před 3 lety +3

      Ovaj hoce da ga ubije jedva mu izgleda dao da provoza

    • @popraviiuredi4621
      @popraviiuredi4621 Před 3 lety

      odmah kazem da se ne isplati nista kod nad dok nas ova govna kako ti covjek kaze "kazne" imao sam LPG u autu i 500 kn svake godine placao cca 70€

  • @milorad123miloradmilorad3
    @milorad123miloradmilorad3 Před 3 lety +181

    Fabrički metan, fabrički plin, porše dizel, ferari djip, bmw na predji pogon...
    Bože ima li te?

    • @stefanickov3448
      @stefanickov3448 Před 3 lety +14

      I Ford Mustang Mach-E ili Električni Mustang.

    • @eldinhabibovic1380
      @eldinhabibovic1380 Před 3 lety +51

      Sve Šumaher do Šumahera i sve milioner do milionera, pa vam teško to pada...

    • @alexxzgg3905
      @alexxzgg3905 Před 3 lety +2

      istinaaa 😂🤣😂🤣

    • @milorad123miloradmilorad3
      @milorad123miloradmilorad3 Před 3 lety +6

      Niko nije spomenuo da je neko milioner.
      Bas i jest stvar u tome.
      Nap ferari je bio prestiž sve do sada jer je bila kompanija koja je cuvala ime i kodeks taj neki.
      I sada ona nema čari sa tim da nema razlike izmedju ferarija i poršea.
      A za 10godina neće bit razlike ni izmedju golfa i ferarija jer je vec nema izmedju poršea i golfa.
      Znalo se mustang je mustang a ne elektricni mustang.
      Al eto sve radi para...

    • @matnixx5529
      @matnixx5529 Před 3 lety +4

      Poslednja kap automobilizma je jedan jedini Chevrolet Camaro. Ako i to upropaste postacu Rambo i upadacu u kancelarije i pobiti sve ljude koji su za to odgovorni.

  • @jovanzagorac5170
    @jovanzagorac5170 Před 3 lety +9

    Konacno je neko progovorio i o metanu. Svaka čast za klip!

  • @altergreenhorn
    @altergreenhorn Před 3 lety +22

    Metan (CNG) bi bio skora ekoloska i jeftina buducnost ali US koci ovu ideju svim silama a razlog jednostavan zna se ko ima najvise i najeftiniji metan.
    Prednosti metana su neverovatne ekoloski odlican, ima vise energije od LPG (umjetan plin ne prirodan) i cak od benzna dakle kola idu isto ili bolje nego na benzin, metan moze da pali i zimi i leti ne treba benzinsko predpaljenje, metan je laksi od vazduha tako nema opasnosti explozije ako su kola u podzemni garazi a plin curi...

  • @nikolamitic2367
    @nikolamitic2367 Před 3 lety +4

    Odličan klip, odlična tema!

  • @alexa795
    @alexa795 Před 2 lety +4

    Imao Passata 2,0 tdi i stalno problem sa DPF filterom. Bez obzira sto prelazim po autoputu 120km u jednom pravcu do posla, stalno se pojavljivao taj problem. Posto je auto bio u garanciji 75,000 km u WV su mi zamenili taj filter. Posle nekih 25,000 km ponovo je lampica za DPF pocela sijati. Sipao sam neke aditive ali nije puno bas pomoglo. U servisu odradio regeneraciju DPF filtera i auto prodao. Kupio novi Passat 1,4 sa metan fabrickom instalacijom. Ovde gde ja zivim imamo puno povlastica na ekolosko gorivo, a plus ga ne uvozimo niti odakle nego se pravi kod nas od otpadaka hrane i od stocnog urina. Znaci novac ostaje u drzavi kako i treba da bude! Ja sam se ljudi slatko navozio sa tim autom bez ikakvih problema ikada, preko 250,000km na satu sada stoji, samo redovni servisi. Manite se dizelasa i vozite samo na TNG ili CNG, em jeftinije za voznju em bolje za ekologiju.

  • @ognjenlazarevic9750
    @ognjenlazarevic9750 Před 3 lety +4

    Interesantna tema. Najpovoljnija opcija voznje.

  • @YTchannalMS
    @YTchannalMS Před 3 lety +4

    Bravo za klip Nemanja. Lepo obrađena tema. Suštinu koju treba da znamo ste sagovornik i ti lepo objasnili. Lepo je videti i ovakve teme na ovom kanalu. A ovi koji nalaze mane metanu, nemaju pametnija posla nego da se podsmevaju nekome ko na bilo kakav način želi da uštedi ili da se suprotstavi državi zbog akciza. Kao da su u komentarima sve buržuji kojima je ispod časti da plaćaju gorivo manje od 150 din po litru. Pozdrav za AutoAnalizu!

    • @markotejic2906
      @markotejic2906 Před 3 lety

      Bravo! Kao da sam ja pisao komentar. Kako god, ovim klipom podigla se prašina.

    • @szrpopovic
      @szrpopovic Před rokem

      @@markotejic2906 pozdrav druze..postoji li mogucnost kontakta..voleo bi da razmenimo neku rec na temu jer i ja planiram kupovinu auta na metan..Dusan

  • @dexdex6408
    @dexdex6408 Před rokem +1

    Imas odlicne teme, bravo 👍👏

  • @aleksandarpavic4834
    @aleksandarpavic4834 Před 3 lety +6

    Super klip, pozz. iz Pančeva

  • @nenadsavovic1087
    @nenadsavovic1087 Před 3 lety +10

    Kako deca u Pančevu broje do 10 kad igraju žmurke? - Metan, etan, propan, butan, pentan, heksan, heptan, oktan, nonan. dekan!

  • @mihajlomarkovic8859
    @mihajlomarkovic8859 Před 3 lety +2

    Bravo 👏🏻

  • @josipvarga5515
    @josipvarga5515 Před 3 lety +1

    Sve pohvale za klip 👏👏 Guma

  • @007ninja88
    @007ninja88 Před 3 lety +1

    Evo jedne potencijalno interesantne informacije:
    U Belgiji su vozila na tecni gas dodatno oporezovana, dok su vozila na metan bila oslobodjena poreza od 2016 do 2020.
    Iz tog razloga u belgiji moze te naci skupe i automobile sa velikom kubikazom na cng .
    Stoga verujem da ce ti automobili pojeftiniti dosta na trzistu polovnjaka od slede ce godine, pa ko tako nest trazi ,nadam se da sam mu iole pomogao ovim informacijama.

  • @mirnesrizvic3687
    @mirnesrizvic3687 Před 3 lety +6

    Danas sam gledao tvoj podcast, pravu firmu imaš 👏

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  Před 3 lety +1

      Drago mi je da ti se svidelo 🙋‍♂️

  • @milanpavlovic4902
    @milanpavlovic4902 Před 3 lety +18

    Vozi na metan prebrodi krizu, stavi nove gume, gledaj auto analizu ! 😉

  • @radmilagluscevic3186
    @radmilagluscevic3186 Před 3 lety +1

    Bravooooo

  • @gigauskas1015
    @gigauskas1015 Před 3 lety +24

    Odlican video, e zato je Auto Analiza ispred svih drugih upravo zbog ovakvih klipova, prvi u svemu sto je relativno novo a vezano je za automobile. Svaka cast!!!

  • @mladendimitrijevski3682
    @mladendimitrijevski3682 Před 3 lety +4

    Isplati se ko puno vozi i ako je fabrichki metan , mi u porodici relativno do skoro punih 5 god. jahali 3 multiple mk1 i jednu Zafiru sve su tu oko 2002god. Otp. po 150,000 km presli do sada po autu . Zafira je daleko kvalitetnija od Multiple mada lichno imam 2 prijatelja taxisti imaju po 900,000 km na satu i jos idu (multiple) pozdrav iz Pancheva

  • @toske5597
    @toske5597 Před 3 lety +32

    10:44 cenzura neka xD ;)

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  Před 3 lety

      Hahahha, al sam ga isekao loše :D Ma u susštini čovek ponovio ono što sam rekao već pa rekoh da se ne ponavljamo i bzvz dužimo klip :)

  • @vdjukic
    @vdjukic Před 2 lety

    Odlican video

  • @markobozinovic8388
    @markobozinovic8388 Před 3 lety +1

    Hoce li biti testa nekog CLS-a druge generacije? Samo nastavi ovako, kanal je top!

  • @Oostoja
    @Oostoja Před 3 lety +6

    Imam Grande Punta na metan, 1.4 77hp i neka najveća potršnja je bila oko 500 din i to gradske vožnje pod klimom, na otvorenom putu potrošnja padne i do 350 din na 100 km. Dakle neki prosek je 420din i kada se još uračuna razlika u održavanju benzinca i dizela, ušteda je poprilična. Kao što je čovek rekao, jedina mana ovih Fiat-a je mala snaga, ali za neku normalnu vožnju je i više nego dovoljno. Mislim da ko jednom krene na metan da vozi, ne vraća se lako na benzin ili dizel :)

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  Před 3 lety +1

      Hvala na podeljenom iskustvu! :)

    • @markotejic2906
      @markotejic2906 Před 3 lety

      Apsolutno se slažem. Jedan sam od tih:-)

    • @milanmilenovic4429
      @milanmilenovic4429 Před 2 lety

      Da li se može naći neki jači Grande Punto na metan. Znači iznad 77 konja?

    • @Oostoja
      @Oostoja Před 2 lety +1

      @@milanmilenovic4429 koliko ja znam Grande Punto samo ovaj motor ima na metan

  • @bigrevstv2705
    @bigrevstv2705 Před 3 lety +69

    Passat 1.8T benzin - plin, sa 20e, nekada i manje zavisno od cijene plina, predjem 430 km. Najbolja opcija. Nikad vise dizel!

    • @RkeK0ke_
      @RkeK0ke_ Před 3 lety +14

      1.8t najbolji za passata

    • @bigrevstv2705
      @bigrevstv2705 Před 3 lety +30

      @@ubrenvanhou4823 Kazem nikada dizel jer necu da razmisljam o zamajcu, turbini, diznama i ostalim glupostima. Ne kazem da benzinci nemaju mana, ali su majka u odnosu na dizele.

    • @justice4all190
      @justice4all190 Před 3 lety +7

      @@bigrevstv2705 Zamajac imaš i na benzincima, samo zavisi koja je snaga motora u pitanju! Ali se slažem za dizele, nikad više ni kod mene 😁

    • @bigrevstv2705
      @bigrevstv2705 Před 3 lety +3

      @@ubrenvanhou4823 Plin je tu da pomiri mozak i srce 😅

    • @bigrevstv2705
      @bigrevstv2705 Před 3 lety +1

      @@justice4all190 Kod mene je varijanta od 110 kw ili 150 ks, i nemam zamajac.

  • @BranislavPopovic-ostrivoje

    Cestitam pobedniku, osvajacu novih guma 💪

  • @popraviiuredi4621
    @popraviiuredi4621 Před 3 lety +26

    kad si mu streso auto na kraju covjek u sebi reko jaoooo kome sam ja auto dao hahaha

  • @zex083
    @zex083 Před 3 lety +1

    Lik lepo i razumno prica

  • @jogi9207
    @jogi9207 Před 3 lety +8

    Ako se isprdis u rezervoar moze da predje i vise, samo ako landa sonda proceni da prdez zadovoljava EURO 6 normu
    Znaci, ako vozite na metan pazite i na ishranu, ne rasipajte resurse ako ne morate

    • @sale626
      @sale626 Před 3 lety +1

      Ahahahahahahahahahahahahahaha.. fantazijaaaaa, sto bi reko Zorz Papadubi..

    • @Pfirtzer
      @Pfirtzer Před 3 lety +2

      Cuvaj krave i konje oni vole da prde, imas gratis gorivo,problem je samo kako da natocis od te zivotinje, moze i pasulj da se najedes.

  • @bodiroga96
    @bodiroga96 Před 3 lety +5

    Kulturica video Nem! Samo jako! Testiraj Arteona brate R line bićeš jedini do sad😀 pozz iz Montreala ! :)

  • @johnversace6562
    @johnversace6562 Před 3 lety +21

    15:30 samog sebe si iznervirao 😂
    I tačno se videlo na kraju klipa da si jedva čeko da se završi

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  Před 3 lety +3

      Tako nekako, bilo mi žao, ali sreća nije bio tako jak udarac, bila je rupa, ali blaga...

    • @johnversace6562
      @johnversace6562 Před 3 lety +2

      @@AutoAnaliza i ja sam takav, a šta ćeš, dešava se. pozdrav

    • @avionomputovanja
      @avionomputovanja Před 3 lety

      @Auto Analiza Priznaj da si ljubomoran zbog "METAN-a" 😂

  • @markomatic6600
    @markomatic6600 Před 3 lety +1

    Cao ljudi, sta mislite o Daihatsu Terios tipa 2008/09 godiste? Da li je neko vozio, kakav je za odrzavanje (zbog delova u Srbiji) i kakva je potrošnja?

  • @user-qy4zr6in6o
    @user-qy4zr6in6o Před 3 lety

    👏👏👏

  • @hondahr4577
    @hondahr4577 Před 3 lety +4

    Apsolutno, normalno da se isplati...samo mreza pumpi nije dovoljno zastupljena. Godinama se vozi u Italiju,za njih znam sigurno,ima i druge zemlje i bus na metanu.

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  Před 3 lety +2

      Da, kod nas je još slabo sa pumpama, ali sve ih je više, trenutno 25

  • @stefannosonjin8370
    @stefannosonjin8370 Před 3 lety +1

    Auto Analiza next level ful si Gume

  • @avionomputovanja
    @avionomputovanja Před 3 lety +7

    Trebao bi da napraviš snimak sa pouzdanim majstorom (majstorima) a tema da ti bude "Da li ima razlike na motoru ako je fabrički ugrađen metan ili ako se kasnije ugrađuje? Da li idu posebni delovi u takvom motoru.... Tu temu izbegavaju, a ne znam zašto.

    • @markotejic2906
      @markotejic2906 Před 3 lety

      @@zoran.curcic Nemanja ovo radi i zato što voli i zato što mu je posao.

  • @adnanb1548
    @adnanb1548 Před 3 lety +2

    Peugeot 307 2004 prezadovoljam
    1.6 81 kw sa fabricki ugradjenin plinom, 100km / 10l lgp(plin)
    22e ~ 450-500 km

    • @Noname-rj6gw
      @Noname-rj6gw Před 2 lety

      Losa ti je racunica cak iako uzmemo u obzir proslogodisnje cene plina ne mozes za 22 evra preci vise od 350km, a sa sadasnjim manje od 300km

  • @vlado2251961
    @vlado2251961 Před 3 lety +1

    veliki pozdrav nemanja daj napravi klip sa ugradnjom hho plinom

  • @dooshan91
    @dooshan91 Před 2 lety +15

    Купио сам пре 10 дана Пасата Б7 на метан.... На аутопуту на 130км/ч, на темпомату, потрошња је око 380 динара... Пре тога сам возио на плин, на аутопуту ми трошио преко 10.5л ТНГ-а. Па ви сами срачунајте. ФАНТАЗИЈА!

    • @stefrs7
      @stefrs7 Před 2 lety +1

      Ja hocu da ga uzmem jel znaš kakvi su motori koji problem imaju??

  • @kesKolicaPK
    @kesKolicaPK Před 3 lety +6

    Baš sam danas išao da gledam noviju B klasu na metan... Kakva slučajnost. Odavno me zaintrigirao metan i moj sledeći auto će biti definitivno na metan. Malo jesu u startu skuplji nego dizel ali se definitivno isplati.
    Pozdrav

    • @markotejic2906
      @markotejic2906 Před 3 lety

      Dosta zavisi od troškova održavanja metanca. Umeju biti skupi za održavanje, ali ako je sve u granicama normale dizel nema šta da traži.

    • @kesKolicaPK
      @kesKolicaPK Před 3 lety

      @@markotejic2906 Za održavanje ne znam sa sigurnošću ali sam čuo da je slično kao za plin tako da je to sasvim ok👍

    • @adoa8331
      @adoa8331 Před 2 lety

      Mozel da koristi plin ako je auto na metan nisam to nikad imao

  • @nikac023
    @nikac023 Před 3 lety

    imam pitanje mozda moze ko pomoci..znaci imam kiu ceed 2007 godiste 1,6 dizel..auto nece da upali i z prve mehanicari ne znaju sto je akumolator nov . grijaci isto svi novi.. filteri novi Hvala!

  • @YTchannalMS
    @YTchannalMS Před 3 lety +4

    Hahaha ali najjači je Nemanja koji ne podnosi saobraćaj u Beogradu i uvek mu se ismeva, kad je upao u rupu kaže :"Aaa Beograd". Kao da u drugim gradovima nema rupa hahahhah... Mislim da je prikladnije bilo reci "Aaaa jebeni Balkan!!!"

  • @VesicMilos1969
    @VesicMilos1969 Před 3 lety +1

    Koja je aplikacija u pitanju sa prikazom pumpi za metan, koju je spomenuo vlasnik Passata?

  • @audilover1143
    @audilover1143 Před 3 lety +14

    Veoma lepa tema za one koji voze na Tng,i metan. Pozdrav za takav izbor ko voli. Ipak Dizel je poseban.. Sipas voziš i ne misliš. Ipak nebih Hvala.

    • @Tony-sb8mv
      @Tony-sb8mv Před 3 lety +1

      slazem se vozio sam TNG i stalno neke zajebancije te pali na benzin pa prebacuje na TNG trza itd .tako da presao sam na dizel 1.9 i iskreno vise ustedim

    • @audilover1143
      @audilover1143 Před 3 lety

      @Biznismen Nisam ja spomenuo upste potrosnju . Vec vrstu derivata . Naglasio sam da tng.i metan nisu mi pozeljni.

    • @sasajankovic840
      @sasajankovic840 Před 3 lety +3

      @@Tony-sb8mv Druze,nema šta da trza ako odeš u servis koji ga uradi po ps-u i ugradi originalne delove..Drugo,velika je razlika koji pl.uredjaj ugradjujes. Nije isto da li je BRC,Lovato,Landirenzo ili Tomaseto..BRC je broj 1 u svetu što se tiče pogona na alternativno gorivo..i za TNG i za metan..

    • @audilover1143
      @audilover1143 Před 3 lety

      @Biznismen 🤣🤣🤣 Ja reko ti meni kažeš. Ma opusteno. Ja se nebi drkao oko plina i metana da mi poklone sve jebalo ih ono. Imam sliku svakodnevnu kakk se jebu sa plinom. Vozis bombu u autu. Neka hvala neka voze.

    • @DejoR79
      @DejoR79 Před 3 lety

      @@audilover1143 ha ha ha, bombu u autu kazes? nema dana da neki dizel ne plane, te bombe postoje samo u kafanskim pricama, ugradi ga da valja i nema glava da boli, a jos kad se pokvari nesto na dizela, onda kuku majko... ali kao sto si rekao svako ima izbor... za metan ne znam, na plin vozim godinama jos centa ulozio nisam

  • @dm6877
    @dm6877 Před 3 lety +3

    Em povoljno em cisto gorivo 👍👍👍👍

  • @petarpetrovic2393
    @petarpetrovic2393 Před 3 lety +5

    Sve pohvale za Auto Analizu i Nemanja. Jeden od retkih koji se bavi svim što se odnosi na svet automobila. Svaka cast još jednom.

  • @zivec91
    @zivec91 Před 2 lety +4

    Čovek je u pravu, kakva dizel tandrkala, imam skoro godinu dana Grande Punto, sad sam ga zamenio za Punto Evo, oba su na metan, ide pristojno, potrošnja 350-400 din otvoren put, 450-500 din grad, veliki servis košta 75€, najskuplji kvar je 50€, i onda će neko "pametan" da mi kaže da se vratim na traktor mašine, neka hvala, sledeći auto je definitivno ovaj sa snimka

    • @retro1795
      @retro1795 Před 2 lety

      Jel imas dobrog majstora na metan?

  • @RisticUros
    @RisticUros Před měsícem +1

    Odličan video!
    Da li možete da objasnite šta nakon isteka roka boca, tj nakon tih 20 godina? Koliko koštaju nove boce i gde se mogu kupiti/ugraditi?

    • @markotejic2906
      @markotejic2906 Před měsícem

      Kod nekih modela mogu se ugraditi i atestirati nove zamenske boce. Imam lično iskustvo sa Opel Astrom "G".

  • @HELESPONTify
    @HELESPONTify Před 3 lety +12

    Ljudi, mi smo zemlje 3 sveta, koji bakrači, koji metan

    • @sale626
      @sale626 Před 3 lety +5

      Pa i Nemci su onda.. Zamisli oni FABRICKI ugradjuju metan u svoj proizvod.. Kakve budale..
      Da bismo bili zemlja 1 sveta, treba da vozimo dizele.. Jel tako?

    • @DonHrvato
      @DonHrvato Před 3 lety

      Mislim da je vodik budućnost

    • @uroskostic8570
      @uroskostic8570 Před 3 lety

      podela na zemlje 1. 2. i 3. sveta su politicke a ne finansijske. 1. svet ameri sa saveznicima, 2.svet Sovjetski blok a 3. svet sve neutralne i nesvrstane zemlje

    • @uroshs.4855
      @uroshs.4855 Před 3 lety

      @@sale626 samo dizel bajo moj

    • @markotejic2906
      @markotejic2906 Před 3 lety

      @@sale626 Bravo!

  • @miodrag0078
    @miodrag0078 Před 3 lety

    Nisam gledao ceo video , ali znam da mora da bude dobar pritisak na pumpi ako dodje neki kamion , samo zaobici pumpu, jer nemoze se sipati u auto metan

  • @Dzoki
    @Dzoki Před 3 lety +2

    Тема је одлична. Кад би могао да направиш неки видео са искуствима уградње метана. Ја лично не знам који ауто да узмем и да му уградим метан. Хтео сам q5 211ks vw Tiguan.. 200ks.. ал не знам да ли ћу оштетити ауто
    Велики поздрав

    • @Dzoki
      @Dzoki Před 3 lety +2

      Иначе у шпанији се све више повећава број пумпи а чак је и сеат избацио неке моделе са фабричким метаном.

    • @markotejic2906
      @markotejic2906 Před 3 lety +1

      Španija je verovatno u zabludi, a mi bolje znamo.

  • @alisbegic9334
    @alisbegic9334 Před 3 lety +11

    KM=Konvertibilna Marka.
    km = Kilometar.
    Malo skole, ipak si popularan youtuber, moras vodit racuna na gramatiku i tacnost inf.
    Veliki pozdrav, nastavi tako 👍

    • @konyina
      @konyina Před 3 lety +10

      Буквално је небитно, нико не мисли на марке у овом случају

  • @nikolazecevic9640
    @nikolazecevic9640 Před 3 lety +1

    Da li imate mogucnost da stimite analizu audi a1l

  • @madamada2898
    @madamada2898 Před 3 lety +1

    Kada ces testirat ponovo neki renault

  • @amgtim4636
    @amgtim4636 Před 3 lety

    Ja za dizel dajem 6 eura na 100 km. A metan je dobar i plin i struja su dobri, ali mi smo jos u povoju svega. Nemamo ni pumpe za metan rijetko dje ima i plin. (U CG mislim). Za struju isto nema samo u PG. Tako da jos nekih 10 godina moramo da se vucemo sa dizelima prljavim.

  • @aleksandarkornic5501
    @aleksandarkornic5501 Před 2 lety

    Ne znam o kojim poteosnjama vi pricate ali za Fiat Doblo 1.4 TJet lepo pise u dekleraciji 8.5 u gradu i 5.2 na otvorenom.....realno meni treba 1200 dinara u gradu na 100km.

  • @mladenmatic6023
    @mladenmatic6023 Před 2 lety

    👍

  • @ivansanto8525
    @ivansanto8525 Před 3 lety +2

    Imao sam poslovnog Caddy-a sa CNG.
    - malo se predje km sa jednom rezervanom, nikad vise od 400km sa 21kg
    - tocenje traje dosta duze
    - rezervar benzina je samo 5-6 litara
    -nema puno mogucnosti za natocito Cng
    - u Austriji je mozda 10% jeftiniji od benzina, znaci nema smisla..
    Sve u svemu mi se nije svidio. Na kraju je kod 135.000km riknio Motor. Za moju srecu, pa sam dobio TDI-a 😂

    • @markotejic2906
      @markotejic2906 Před 3 lety

      Ne spomenu Kedije 1,4 TSI i TGI na metan sa oko 500.000 km na satu na Nemačkom taksiju, kao i širom Italije i Holandije!? Ima svega - lično iskustvo ne znači pravilo.

  • @stefanickov3448
    @stefanickov3448 Před 3 lety +5

    Nemanja, Ako Nađeš Testiraj Audi A4 b7, Pozz Odličan Video 🙋‍♂️👌

  • @nikolaradovic5581
    @nikolaradovic5581 Před rokem

    Vozim bas ovavakv automobil vec dve godine, velika usteda naravno ko prelazi 50.000 km godišnje kao ja. Za dve godine mi je automobil ostao dzabe. Ima problema 1.4 tsi ako ga kupite sa puno kilometara, a retko ce te naci sa malo km, ima ocekuje turbinu oko 300e.,klapna gasa oko 200e, veliki servis oko 500e, vodena pumpa oko 400e. Mali servis je oko 80e, (radi se na max 10.000 km). Pored svih skpih kavraova i odrzavanja naspres u Cacku 2200 din I dodjes do Budve, pa vi izračunate

  • @Vojinz
    @Vojinz Před 3 lety +1

    Vozio Opel Omegu B 2.0 automatik na metan potrošnja 150km oko 800 din 😁

  • @marcusdietrich3951
    @marcusdietrich3951 Před 2 lety +1

    Jest al ako gazis benzinca mnogo vise uzme nego ako lenjis po cesti...a dizel polako ili brze vozio nema puno razlike

  • @lehelzelenka207
    @lehelzelenka207 Před 3 lety +1

    Po meni se ne isplati zbog cimanja od drzave i zato sto skoro ne postoje pumpe gde bi mogli da natocimo. Ipak moram da kazem, svaka cast pionirima koji vec godinama kupuju automobile na metan uprkos skoro nepostojecoj infrastrukturi!

    • @markotejic2906
      @markotejic2906 Před 3 lety

      Lep komentar, a ne klasično blaćenje ljudi koji izlaze iz okvira većine.:-)

  • @jasminulbic6790
    @jasminulbic6790 Před 3 lety +3

    Ja vozim na LPG i zadovoljan sam a CNG je na žalost još uvijek slabo zastupljen

  • @barlogdark
    @barlogdark Před 2 lety

    evo iz drugog ugla.
    Passat B6 2.0 tdi 2008
    Sistem od cepa do cepa.
    Sipano do cepa, auto nije bio na rezervu.
    Predjeno 1350 km, sipano 64 litra.
    Voznja je mudjugradska sa malo gradske na relaciji Kotor - Bar za one koji znaju kako se tuda vozi otprilike.
    Prosjecna potrosnja vam ispane 4.7 lit / 100 km
    Nema lazi nema prevare

  • @ivannestorovic3472
    @ivannestorovic3472 Před 3 lety +24

    Ogromne i preteške boce za metan, mala autonomija i relativno mali broj CNG pumpi su glavne mane ovog pogonskog goriva, a da je najjeftinije voziti na metan to je sigurno.
    Inače u mojoj Jagodini već godinama postoji samo jedna CNG pumpa, a u mnogim gradovima ni jedna !

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  Před 3 lety +9

      Da, u Požarevcu nemam ni jednu, najbliža na 70 km.

    • @ivannestorovic3472
      @ivannestorovic3472 Před 3 lety

      @Mr. Shiter Seratovich pa bliže svakako nego da voziš sa Vračara na Novi Beograd, kod nas je sve u krugu od 5 km maksimum :)

    • @Owley572
      @Owley572 Před 3 lety +2

      Mala autonomija i broj pumpi nisu realan problem jer kad nestane metana motor automatski prelazi na benzin, dakle nećeš ostati na sred puta. Jedino što smanjuje uštedu.

    • @Owley572
      @Owley572 Před 3 lety +1

      @Mr. Shiter Seratovich
      Slažem se. Boce teško da budu veće, ionako su preteške.
      Moja boca je mnogo manja od Pasatove - 13kg, pređem od 200km u gradu do ponekad i 300km (na otvorenom putu), sasvim dosta.

    • @ivannestorovic3472
      @ivannestorovic3472 Před 3 lety +1

      @@Owley572 aha znači mala autonomija i mali broj pumpi su prednost. Pa dobro da i ja nešto naučim pod stare dane ! 😂😂

  • @aleksandarmatic6178
    @aleksandarmatic6178 Před 3 lety +2

    Svaka "GUMA" je dobra guma

  • @nenadpapes
    @nenadpapes Před 3 lety +4

    Nisam znao da b6 ima tablu kao b7? Jel to neki restajling?

    • @user-lj7yk1mz9l
      @user-lj7yk1mz9l Před 3 lety +4

      Задња серија има. Поздрав

    • @raskoneskovic4054
      @raskoneskovic4054 Před 3 lety +2

      B6 2009 i 2010 volan, tabla i motor kao u b7

    • @vedranr3697
      @vedranr3697 Před 3 lety

      Da ima restajling:tabla, volan, radio, climatronic, prekidaci, sat, CR Motori, krom lajsne i jos neki novi benzici, to je doslo krajem 2008.godine jer je poznato da u VW mjesaju te dijelove pa su 2009 i 2010 godine tako radili B6 .

  • @jova_1389
    @jova_1389 Před 3 lety +1

    6:18 Što bi rekli na Dnevnjaku: Država... akcize... sirotinja

  • @bodiroga96
    @bodiroga96 Před 3 lety +3

    Gledam ovo i ono smešno kad se setim svog auta koji troši 18 litara jbg😂😂 auto je passat cc 3.6 VR6 4motion mašina!! Pozzz iz Kanade

    • @ektasp
      @ektasp Před rokem

      Pozzz sigurno nece biti iz Srbije...Zna se gde se voze "ozbiljnije" kubikaze 😅

  • @nl2351
    @nl2351 Před 3 lety +2

    A čekaj kolko ja znam treba ti plinadzija pa majstor za motor i održavanje kad sve povučeš nije neka ušteda

  • @bojanstevanovic2626
    @bojanstevanovic2626 Před 3 lety +2

    Metan, kakav da je, bolji je od električnih automobila definitivno. Međutim čudno je da nema kupaca, VW je prekinuo razvoj ovog pogona jer je prodao je smešno mali broj automobila u poslednjem periodu. Zato je finansije preusmerio u razvoj električnog pogona.

    • @markotejic2906
      @markotejic2906 Před 3 lety +1

      Slažem se u potpunosti. Nemačka vlada nije dovoljno uradila na popularizaciji CNG vozila, već na forsiranju elektro vozila. Po meni je tu odgovor.

  • @nisamznao1784
    @nisamznao1784 Před 3 lety

    Ajao rođo! GUMA!

  • @dejanmeki
    @dejanmeki Před 3 lety

    Kolika je razlika u ustedi izmedju metana i LPG-a na istom automobilu? Za neku prosjecnu voznju na godisnjem nivou koliko je vrijeme otplate samog sistema kroz ustedu ?

    • @markotejic2906
      @markotejic2906 Před 3 lety +1

      Grubo rečeno vožnja na CNG je oko 20% povoljnija u odnosu na TNG.

  • @FiklopGuja
    @FiklopGuja Před 3 lety +1

    Naj kvalitetniji Metan je na Kryogas pumpama.😌😌😌

  • @aleksandarsavic288
    @aleksandarsavic288 Před 3 lety +1

    Vozi auto na benzin ili dizel i ne kupuj sebi glavobolju. Zbog slabijeg korišćenja stradaju dizne i pumpa goriva sto je jako jeftino. Kod nahnadne ugradnje najveci problem je softverski(novija vozila), fabricka i nekako. Vozi auto do 2,5h/rpm, menjaj brzine na manjim obrtajima, drzi odstojanje i bicete iznenadjeni malom potrosnjom! 30% minimum!

  • @andrijaivankovic6483
    @andrijaivankovic6483 Před 3 lety +27

    Moj stilo 1.6 na metan trosi 300 dinara na otvorenom a po gradu ne prelazi 500 dinara

    • @zzzzzzz3631
      @zzzzzzz3631 Před 3 lety +3

      Kolko te realno kostala ugradnja ukupno i znas li ima li pumpi sa metanom...msm ne ono 3 u gradu 🙂 pozdrav

    • @andrijaivankovic6483
      @andrijaivankovic6483 Před 3 lety +1

      @@zzzzzzz3631 kupio sam auto koj je vec imao metan sada ima 400 hiljada km na satu motor nikad pipnut ali auto bas slabije ide na metan pumpe nisu problem,nema ih na svakom koraku al ima ih dovoljno pogotovu po bg

    • @andrijaivankovic6483
      @andrijaivankovic6483 Před 3 lety +1

      @@zzzzzzz3631 nemoj misliti da svaki auto na metan ne prelazi 500 din po gradu npr multipla ne moze da ga spusti ispod 400 najbolji su fijati npr grande punto 1.4 sa fabrickim metanom

    • @andrijaivankovic6483
      @andrijaivankovic6483 Před 3 lety +2

      @@zzzzzzz3631 multipla ne moze ispod 700* din

    • @zzzzzzz3631
      @zzzzzzz3631 Před 3 lety

      @@andrijaivankovic6483 jel ti multipla isto 1.4? Ja imam fabiju 1.4 plin trosi min 6 max 8 ali penzionerski 😄 imao sam astru 1.6 8-10 plina...hvala ti na odgovorima 🖐️

  • @uloketuz5532
    @uloketuz5532 Před 3 lety +1

    Sve je ovo izgleda dobro i jeftino, ali nije tako, npr 1.4 66 kw, na benzinu trosi grada 8 l, nakon ugradnje plina potrosnja se digla na 11, osjetio sam kašnjenje nakon pritiskanja gasa. U servisu su mi rekli da je uredu. Vuca je ista

    • @Owley572
      @Owley572 Před 3 lety

      To je plin, a ovde se radi o metanu.

  • @dejanivic9131
    @dejanivic9131 Před 3 lety +2

    Moze li recenzija takvog oasata sa tim motorom

    • @markoantic5331
      @markoantic5331 Před 3 lety +1

      Za ovaj konkretno motor ,samo jedno resenje postoji, obici u sirokom luku

    • @dejanivic9131
      @dejanivic9131 Před 3 lety

      Cuo sam da vole ulje cugati haha

  • @redmetalicsatsuma3761
    @redmetalicsatsuma3761 Před 3 lety +2

    Moja lada samara iz 91 radi necujese lepo je cuvam i pazim uvek sam bio vezam lade i zastave

  • @lukatrifunovic8501
    @lukatrifunovic8501 Před 3 lety +4

    Ima i u Trsteniku pumpa sa metanom ( NEMA GA NA MAPI ALO🤣🤣?

    • @AutoAnaliza
      @AutoAnaliza  Před 3 lety +2

      Hahahaha, pa kakav je to propust 😁😁🤣

  • @vuk9369
    @vuk9369 Před 3 lety +2

    Od svih guma najbolja je Kleber guma 👍😁

  • @Kosta_Savic2507
    @Kosta_Savic2507 Před 3 lety

    Napisao

  • @simeunovicm
    @simeunovicm Před 3 lety +2

    Postoje i kucni punjaci za metan, tada kg izadje oko 40din, nisu jeftini, ali ko prelazi puno isplati mu se

    • @ventil9446
      @ventil9446 Před 3 lety

      Pa ko prelazi ispod 10k km godisnje ni ne treba da razmislja o metanu

    • @markotejic2906
      @markotejic2906 Před 3 lety

      Solidna ušteda se oseti na 15.000 km i više.

    • @stefrs7
      @stefrs7 Před 2 lety

      Jel možeš nešto više da mi kazes o tim punjači a?

  • @dusanvukovic8101
    @dusanvukovic8101 Před 9 měsíci

    Koji je najbolji majstor za metan? Drugar ima problem sa Zafirom, kao da loše sagoreva metan i povremeno se čuje pucanje iz auspuha. Za svaku informaciju bih vam bio zahvalan. Pozdrav!

    • @markotejic2906
      @markotejic2906 Před 9 měsíci

      Servis Kolew u Beogradu, na Altini ili Makedo Gas takođe u Beogradu, na Smederevskom putu. To su neki od dobrih.

  • @aleksandar1261
    @aleksandar1261 Před 3 lety +1

    Polo 450din / 100km otvoreno
    500din / 100km grad
    Sekvent plin imam ga 6 godina i presao sam oko 80.000 nikakvih problema nemam, radi kao sat 😃

    • @BrateTebra123
      @BrateTebra123 Před 3 lety +2

      To je to druze. POLO je keva nek te lepo sluzi

    • @aleksandar1261
      @aleksandar1261 Před 3 lety +1

      @@BrateTebra123 Hvala brate, stvarno sam prezadovoljan. Jako zahvalan automobil, samo servis i sipaj i vozi 😃

  • @matnixx5529
    @matnixx5529 Před 3 lety +3

    Jel moze Seat sledeci put za sredjivanje?

  • @emrahpurak6269
    @emrahpurak6269 Před 3 lety

    Testiraj audi a4 b7 pozz

  • @markobrankovic5645
    @markobrankovic5645 Před 3 lety

    Na cemu mora da se obrati paznja pri kupovini ovog motora 1.4?je l imaju nekih mana?

    • @markotejic2906
      @markotejic2906 Před 3 lety +2

      Kako je u klipu rečeno: obratiti pažnju na stanje benz. i metanskih dizni i reduktora pritiska (greškom rečeno isparivača). Takođe, ovaj motor ima lanac, pa ga oslušnuti.

  • @aleksandarjovanovic8862

    Ja na plin predjem 300 km za 2.000 din, kolega na metan predje istu kilometrazu na metan za 1.000 din.. meni se plin isplati, usteda oko 30%, a tek njemu koliko ustedi.. mada ce to drzava da upropasti uskoro kao sto je i za plin cena duplo veca nego sto je bila pre 10 god.

  • @rizvic_142
    @rizvic_142 Před 3 lety +2

    Isplati se ,posedujem isti pasat b6,1.4 tsi,znaci voznja do novog sad mi iznosi 900 dinara,od Jagodine

    • @justice4all190
      @justice4all190 Před 3 lety +4

      Jbt Passat sa 1.4 motorom 🤯 užas.... Evropske auto kuće su izgubile kriterijume, pa taj motor će da se raspadne sa tom kilažom kola na 150-200k.... Još gori su Fiat i Ford sa 1.0 motorima i 130/150ks....

    • @markoantic5331
      @markoantic5331 Před 3 lety

      Svaka cast druze ako tebe sluzi a da nisi ulozio u njega vec 50 posto vrednosti auta na servise

    • @markotejic2906
      @markotejic2906 Před 3 lety

      Ko zna zna. Pozdrav kolegi!

  • @mpetrov2693
    @mpetrov2693 Před 3 lety

    Guma.☺

  • @neno56527
    @neno56527 Před 3 lety +1

    moj auto je na plin , dali mogu da stavim metan ? ili mora nesto odo motora da se modifikue da bi mogao da vozi i na metan isto tako ?

    • @ar33turbo
      @ar33turbo Před 3 lety

      Računar i dizne ti ostaju od plina, treba nova boca za metan, isparivač, cev druga i punionica. Pozdrav

    • @neno56527
      @neno56527 Před 3 lety

      @@ar33turbo jel bi mogao tako da vozim i na plina i na metana?

    • @ar33turbo
      @ar33turbo Před 3 lety +1

      @@neno56527 može, ali sve duplo da bude, bolje malo veća metan boca i to da bude to

    • @ar33turbo
      @ar33turbo Před 3 lety +1

      Puno težine u gepeku a i prostor zauzet kada bi oba goriva bila, alternativna

  • @srpski_1389
    @srpski_1389 Před 3 lety

    gde je guma?

  • @duskociric1746
    @duskociric1746 Před rokem

    Mene interesuje potrosnja ulja na vw 1.4 tsi motoru od 150 ks ? predhodnici od 140 ks i 125 ks su mnogo ulja trošili.

    • @markotejic2906
      @markotejic2906 Před rokem

      Potrošnja ulja je 1l na 15.000 km (interval malog servisa) iz ličnog iskustva. Motor mi je prešao 212.000 km, doduše pre 60.000 km zbog neblagovremene zamene pumpe za vodu (valja je zameniti na svakih cca 90.000 km), došlo je do pregrevanja motora, te sam ugradio nove klipove sa karikama.

  • @ramzaj9112
    @ramzaj9112 Před 3 lety +1

    To sto je cena niza..sacekajte da se to malo prosiri pa da vidimo kad krene drzavni harac!

    • @nemanjabajovic9382
      @nemanjabajovic9382 Před 6 měsíci

      Za sad sa 92 na 140

    • @ramzaj9112
      @ramzaj9112 Před 6 měsíci

      @@nemanjabajovic9382
      Ma da, setimo se gasa samo, a ovo jos nije uzelo maha toliko jer je u medjuvremenu agenda maksimalno pocela da gura elektrifikaciju, a tu isto ceka bomba, pored toga sto nece proci. Drugar skoro platio na NISu 10 min. punjenja 1700 din.

  • @user-vg3kl4zu3n
    @user-vg3kl4zu3n Před 3 lety

    Pozz

  • @123koby
    @123koby Před 3 lety

    Sta je bolje za 10.600. Fabia ili clio?

  • @ALLNAMESAREALLREADYT
    @ALLNAMESAREALLREADYT Před 3 lety

    jedno pitanje - ako auto ima plin a benzinske dizne i dovod goriva su zapušeni ili je crkla benzinska pumpa recimo da li taj auto može da upali i da se vozi samo na plin ?

    • @nikolasavic902
      @nikolasavic902 Před 3 lety +1

      може , али 99% аута на плин морају прво да упале на бензин да би мотор достигао температуру , тј неких 40 - 50 степени , касније га сам пребаци на плин , мада све то зависи од плинског уређаја , ово што сам ја написао важи за секвент плин

    • @sasajankovic840
      @sasajankovic840 Před 3 lety +1

      Da bi auto pravilno ili ispravno radio na plin mora da radi ispravno i na benzin. Jedino ispravno startovanje je na benzin pa kad motor dostigne radnu temperaturu(leti je to 45℃ min. a zimi 50℃) automatski prebacuje na plin.Ovo važi za sequent uredjaje dok je kod starijih tipova automobila sa karburatorom druga priča..kod njih je prebacivanje sa benzina na plin na odredjenom broju obrtaja..Svi koji kažu-"auto startujem na plin i nemam problema" nemaju pojma i imaju loše majstore,koji ih loše savetuju i koji su im nestručno ugradili sistem ili neku divču..Plinski uređaj radi na principu vrelog vazduha,zato mora da dođe prvo do zagrevanja motora..Hladan,nezagrejan plin nema eksplozivnu snagu i dovodi do oštećenja motora..

    • @ALLNAMESAREALLREADYT
      @ALLNAMESAREALLREADYT Před 3 lety

      @@nikolasavic902 ja imam običan plin , na prekidaču prebacujem sa benzina na plin , trenutno neće da mi upali ni na benzin(sumnjam na dizne) a ni na plin ..do skoro je palio na plin ali dok radi osećao se benzin i pušio se i nije primao gas , gušio se..šta bi to moglo da bude?

    • @ALLNAMESAREALLREADYT
      @ALLNAMESAREALLREADYT Před 3 lety

      @@sasajankovic840 ja imam običan plin ,(Daewoo Leganza) na prekidaču prebacujem sa benzina na plin , trenutno neće da mi upali ni na benzin(sumnjam na dizne) a ni na plin ..do skoro je palio na plin ali dok radi osećao se benzin i pušio se i nije primao gas , gušio se..šta bi to moglo da bude?

    • @sasajankovic840
      @sasajankovic840 Před 3 lety +1

      @@ALLNAMESAREALLREADYT Čim u startu ne radi dobro na benzin bilo da je u pitanju startovanje,zagušenje dizni,šta god da ga ometa u vožnji na benzin ometaće ga i u vožnji na plin..jedno bez drugog ne ide..E sad,pitanje je koji TNG uređaj si ti ugradio tj.da li taj uredjaj može da "isprati" motor auta..i da li su komponente TNG uređaja originalne iz Italije ili su iz Bugarske,Turske..ljudi obično zbog uštede od recimo 200-300 evra prilikom ugradnje kasnije skupo plate tu "uštedu" kad im neodgovarajući uredjaj i nestručna ugradnja trajno upropaste motor...Ljudi uglavnom žele da ugrade sequent za 300-400€ a realno to ne može bez 800€..Meni je serviser u BRC-u davno objasnio,ako voziš auto koji ima softversku kontrolu rada motora i direktno ubrizgavanje goriva,ne možeš pod izgovorom uštede da mu ugradiš TNG sistem koji je za karburator...

  • @MarkoZutic
    @MarkoZutic Před 3 lety

    Kolko kostaju nove fabricke boce?