Da li je VOŽNJA NA PLIN isplativa?
Vložit
- čas přidán 18. 01. 2020
- Plin je bomba u autu! Zbog plina mi je zaribao motor, crkla mi je krmača i ostavila me žena! Grožđe mi više nikak ne rađa.. nema vina ni rakije..
Ozbiljno, kakva su vaša iskustva s plinom u autu?
Servis napravljen u MARTI AUTO
www.martiauto2017.hr
091/414 8809
________________________
Glazba
Broke For Free - Living In Reverse - Auta a dopravní prostředky
Od 2003.vozim na plin,Audija 80,B 3 liniju,motor 1.8 s 66 kw (90ks). Kupio sam ga sa 217 000 km a danas ima odradjenih 540 000 km. Sto znaci da sam na plin napravio preko 300 000 km. Masina ima hidropodizace i nema se potrebe baktati stelanjem ventila. Masina se hrani monotronicom (elektronski nadzirano ubrizgavanje u jednoj tocki pa ga zovu i monopoint) a plin usisava mjesacem,nema dizne,a uredjaj je Lowato. Plinsku instalaciju ugradjivala mi je stara iskusna garda iz Palada Gasa u Markovom Polju. Jedina investicija u plinsku instalaciju do sada za sve ovo vrijeme je da sam si u isparivacu promijenio membrane i gumice. Nije da je bilo nuzno ,vise iz neke predostroznosti.
Isplativost: Te 2003.i sljedecih par godina radio sam po 30ak tisuca km godisnje i ugradnja plina zajedno s atestom brzo mi se isplatila. A u iducih par godina razlikom cijene izmedju benzina i plina isplatila mi se i cijena auta,kojeg jos uvijek nemam razloga prodavati ni rashodovati uprkos toj kilometrazi- obisao je Mjesec i vraca se doma. Odrzavanje nije preskupo. Negativna je stvar tih 500 kn na produljenju registracije vise,koje moramo platiti. To je zapravo fond za ceste koji nije sadrzan u cijeni trosarina za LPG dok za druga goriva je,pa se ovako naplacuju.
Isplati li se ugradnja plina? Ovisi koliko se km radi godisnje. Onome tko se vise vozi ugradnja plina se itekako isplati. A plasili su me: "Buju ti se rasusili klipovi,(?),buju ti zgoreli ventili (jos su svih 8 tvornicka ugradnja), budes se digel u zrak....vozis se na bombi.."
Najopasniji dio auta na plin je benzinski rezervoar. U njemu se nalazi,pogotovo kad je poluprazan,zapaljiva i eksplozivna smjesa benzinskih para i zraka. U LPG rezervoaru nalazi se samo plin u tekucem stanju jer je pod tlakom i bez zraka je savrseno nezapaljiv. A ima i sigurnosne ventile koji u slucaju pozara preveniraju eksploziju plinskog rezervoara ispustajuci visak nastao povecanjem tlaka u pozaru,a ima i glavni sigurnosni ventil koji blokira isticanje plina iz boce uslijed loma nekog od vodova i naglog isticanja plina.
Bitno je periodicki provjeravati sve spojeve na metalnom lajtungu za tekucu fazu plina,kao i sve spojeve od isparivaca do motora. Moze i sapunicom. I svakih 20 - 30 000 km ocistiti ili zamijeniti filter plina. I znati se poigrati sa onim sivim gumbom za "ler". Par puta otisao kod majstora za odrzavanje plinskog uredjaja i vidio sta radi a ne radi nista sta si ne mogu i sam napraviti.
Sorry na gnjavazi.
Plin je zakon ! Vozim Hondu Prelud 2,0 - 133 PS 1997 god. Od 2004 ( Uređal Landi Renzzo ) god bez dodatka tekućine za podmazivanje ventila jel sam posudu slućajno nepažnjom razbio . Dosad prešao 90 000 km sve ok . Posisam svaki 10 000 km (sa kućnim usisavaćem) filter za zrak i filter plina . Hondica radi kao beba !
Isplati se! Pozdrav Martyu
Ko kaže da se plin ne isplati-taj nema pojma ili je neupućen.Takođe argumenti tipa"ma nije to sigurno, može da se zapali" - su isto gluposti, benzin je inače slabo" zapaljiv "
Za nekog ko prelazi bar 10000 km godišnje, plin se isplati za godinu dana!
Benzin je ekstremno zapaljiv ali da plin moze da pukne ili eksplodira to su gluposti. Plus bolji je za motor i isplati se jednostavno. Benzina naspeš samo malo da upališ auto i teraj na plin dalje.
Vozim 15 godina na plin sada trenutno vozim golf 6 1,4 16 v iz 2010 i stagov sistem ugrađen u Sarajevu cijena oko 350 eura ugradnja i atest ,potrošnja ako vozim do 120 km na sat je oko 7 litara plina a cijena litra plina je 0.50 eura svaki dan prelazim oko 200km i lako je izračunati koja je ušteda,samo plin inače bih bankotirao he he lp iz sarajeva BiH
Ugradnja kompletno sa atestom i svim oko 350e, mozes li me upitit gdje si radio? Pozz
Ugrađivat se ne isplati
Lancia Delta 1.4T-jet 110kw u 3god skoro 50tis km na plin. Auto ima 150tkm a na 100tkm sam ugradio plin. Sto se tice servisa na plin majstor je katastrofa servise mi nikad ne radi dok auto ne stane. Na zalost nemam drugog dobrog majstora ni na vidiku tako da sam prisiljen tako voziti. Ljetos mi je otkazao plin pred sam put na more pa sam bio prisiljen voziti na gorivo. Relacija je bila Osijek-Crikvenica. Vozio sam starom cestom, zena ja i dvoje djece,nesto stvari. Vecina puta je bila upaljena klima u autu a prosjecna potrosnja koju sam konstantno pratio bila je samo oko 6l plafon. Inace na benzin Osijek i okolica potrosnja je oko 8 do 8.5l sa tim da nestedim gorivo niti malo. Sto se tice cjene plina dobro treba gledat gdje se toci jer se moze jako puno ustedjet na novcu. Neki dan sam sipao za 4.50Kn . Voznja na plin je trenutno naisplativija i ne postoji jeftiniji nacin voznje. 30e 400km.
Ako je kod vas litar nekvalitetnog motornog ulja 200 kuna, a koliko ja znam 1 euro je 7,2 kune-to je preskupo! Ja za te pare u Bugarskoj kupujem 5w40 5lit Castrola, elf, motul, total, pa čak i za manje para. Npr elf 5w40 5lit sa aditivima za dizel motore, sa popustom jer sam registrovani kupac, dobijam za 18€ 5 litara.
Ločno sam vozio na plin Opel vektru A 2,0 benz 115ks. 2009. godine sam je dao na otpad zbog korozije, a motor je bio na 1.075.000 km! Nikada ništa nije stradalo, osim što sam 2 puta menjao gumice ventila na glavi i polirao ventile i ležišta ventila-normalno onda i nove vodjice ventila.
Od 2010.god vozim BMW E38 4,4 lit benz motor, 8 cilindara, 286 ks, do 2015 sam prešao preko 250.000 km na plin i sve super! I dalje ga imam, ali ga manje vozim, ne više od 2000km godišnje i sve je super.
Tako da to je istina-ako je dobar majstor za plin i motor koji odgovara-plin je bez greške.
A što se tiče bezbednosti i kada izgori auto plinski tank ne explodira, a što se tiče mogućnosti da se vozilo zapali zbog plinskih instalacija-moguće je ako vozilo nije posećivalo adekvatan plinsli servis duže vremena, ali ako su servisi redovno vršeni na svakih 15-20.000km šanse su nikakve! Vozim auta samo na plin preko 2, 5 miliona km i sam prezadovoljan!
Inače, zivim u Bugarskoj!
Pizdrav svima iz Bugarske!
Sve je to divno i krasno i super dok nema nikakvih problema, a od gomile ljudi sam cuo da su poceli imati problema nakon ugradnje plina. Mozemo mi kriviti majstora, al cinjenica je da tih problema nebi bilo da su lijepo nastavili voziti na benzin. I da, ja sam jedan od onih sto kazu plin je za šporet, dizel je za lokomotive a benzin za aute. Ovdje na Youtubu svaki cigo svoga konja hvali i svima sve savršeno radi i nikad se ne kvari. Kad zelim procitati kako stvari zapravo stoje lijepo prošetam po raznim forumima (domacim i stranim) i tamo procitam kakve zapravo probleme sa autima ljudi imaju, koje su im mane, djecije bolesti i kako to rjesiti. Sad jos samo cekam nekog pametnjakovica koji ce mi reci da je plin bolji od benzina. Dosta sam reko...
Marty naš spasitelj...
Nema boljeg ni pouzdanijeg mehe s ove strane Rio Grande...
Ako Marty veli treba bubreg da popravi getribu, vjerujem mu (bubreg ne bu dobili čisto jer je nova getriba jeftinija)
Plin vozim 20 i kusur godina i nema šanse na bilo kaj drugo voziti...
Starci su davne 2008. kupili novu Daciju i na nju ''tvornički'' dali ugraditi plin. Zakaj pod navodnicima? Zto kaj Renault nije radio ugradnje plina vec su imali kooperanta, neku firmu iz Velike Gorice koja je to radila u paketu s njima pa je sve to ulazilo u konacnu cijenu auta. Ta instalacija je plačen 11 000kn tada, svi smo tad vozili taj auto jer ja nisam još imao svoj. Po cijeni plina od 3.5kn L, tu instalaciju smo otplatili u nesto kao 8mj. Sjecam se kad su starci rekli evo, od danas stedimo novce. U tom periodu je bilo 3 reklamacije cca zbog curenja antifriza il ceg vec, tamo di su oni to rezali i spajali pa kao ''selne nisu bile dobro stegnute'' bilo to tako ili ne ja ne znam, bio sam klinac. I krenulo se desavati da se sam izbacuje iz moda plina a da ne ukljucuje benzin, tu je isto bilo povuci potegni sa tim likovima iz Gorice da bi se na kraju na 45000km ispostavilo da smo trebali svakih 25000km stelati ventile samo eto nikose nije sjetio to reci a sad naakon vaseg videa vidim koja je to procedura kad se radi kak spada pa dobro da je to ikak radilo uz njih tak ''strucne''. Izuzev toga sta je dovedeno u red u prvih 2-3 godine, problema poslje vise nije bilo. Zadnji put sam auto vidio sa 180tkm radio je ko bonbon, danas ima i vise i eto veselo vozi na plin. Ja sam svojevremeno tek ''kovao'' svoje vozacke vjestine s tim autom, nisam pustao gas, trosila mi je 14l (tati je trosia 7l za usporedbu) i auto je sve to prezivio bez beda skup s plinom. Uvjek je bilo aditiva i u benzinskom i plinskom tanku. Tako da protiv plina pricaju oni koji s njim veze nemaju i ne znaju dovoljno. Dobra napomena je bila ova za provjeru kompatibilnosti motora, ja sada npr imam Celicu sa 1ZZ FE motorom, i na spomen stelanja ventila se mehanicari hvataju za glavu a Toyotin servis u Rijeci je ladno rekao ''ne radimo to mi'' a i ko bi ga radio naplatio bi to u 4 znamenke, tako da eto sad znam zasto plin nikako nije za moj motor, a pitanje bi li to majstor znao prije nego bi se upustio u instalaciju a sta onda poslje kad bi skuzili na cemu smo... Super video ekipa, samo tako dalje, ovo mi se daleko vise svidja od nekih videa prosle godine.
Autopijski memoari, pozdrav Cudno da te sretoh ovdje :)
@@nomenicuss2091 hahahah jesi vidio kako je svijet mali. Generalno jako rijetko komentiram i pisem igdje van IG i odmah u sridu :D
Ako si zelis sjebat motor na Celici - ugradi plin.
Vozim mercedes s500 iz 2001 i plin mi je 4.50kuna i trosi cca 19litara plina tako i benzina. Da nemam plin nikako nebi skuzio da se vozim na plin. Imo sam citroena c2 vtsa i koji je pio oko 12litara benzina a sada me i jeftinije ispadne a vozim auto od 2 tone. Samo PO PLINUUUUUU. POZ DECKIMA.
Mercedes majka 👍🏻
Zasto se ujutro iz prve ne pali auto i upali iz druge pa malo i motor se zabrunda , kad ga vozim na benzinu samo pali iz prve bez greske , sta trebam uraditi da tako i sa plinom bude
Škoda Fabia tvornički ugrađen plin Lovato prešla 300 000 km nikad motor otvaran vozi i dalje
Ja u familiju imam jettu mk2 1.8 90hp auto nije videlo benzin jedno 10godina i vise ,radi besprekorno.
Kod nas u 🇲🇰 ugradnja plina je 500e pozz
Koliko trosi plina van grada na 130km a koliko u gradu leti i zimi, normalna voznja.
Znam da je Honda cl7 2.4.
Koju opremu preporucujete i koja je ukupna cena u eurima.
Hvala
Šta mislite o sandero 1.0tce lpg?
Vozim Yugo Floridu 1.3 EFI, i na plin i na benzin, vožnja na plin je 40% jeftinija.
ne od dizela ;)
@@skyliner4610 kako ne? potrošnja plina je 8L na 100km. potrošnja dizela kod recimo motora 1,4HDI 4L dizela 100km. ... kod mene cena plina je 80din a to je 640din na 100km. dizel je 170din , i izadje da je potrosnja dizela na 100km 680din. plin jeftiniji.
@@charlieharper2529 tu je negdje da, u nekiim slucajevima moze bit plin jeftiniji, samo, što plinaši često troše 9+, al eto moj dizel gradske voznje mi je 5,2L, pa haj tu je to
Pozdrav sta mislite o Ina millenium 5w40 ulju
7:28 jel to malo istopljena cev od filtera vazduha? 😀
Plin na novije Skyactive Mazdine motore?
Čisto da kažem da zvonce nema funkciju. A tome imaš pe pe za plin.
Ako imaš saznanja kako ide ako bih ugradio plin u vozilo registrirano u Njemačkoj? Možda je netko kod Martia ugrađivao, pa zna koja je procedura. Hvala
Ja vozim auto u Njem. na njemackim tablicama....plin sam ugradio u BiH i uvep da u papire u Njem....i ekstra sam zadovoljan.
Preporuka opreme za Honda Accord cl7 2.0?
Video koristan, steta sto nije ranije izasao, ja bas ugradio plin na VAGenov 1.6 75kw prije koji mjesec.
Prvi problem koji sam imao na motoru i sanirao prosli tjedan su kablovi do bobine i bobina. Jos uvjek imam prpblem da mi se plin gasi nako 35 potrosenih litara a spremnik je od 50 litara i to osjetno smanjuje doseg i problem je.
Takodjer osim plina se trosi i benzin, vec sam 2 spremnika benzina potrosio na 10k predjenih.
Troskovi ugradnje 6500kn i 930kn atest.
Auto se vozi identicno na plin i benzin, ne primjetim razliku.
Sretno u borbi sa algoritmom :)
Ovo što ti se plin ugasi prije nego potrošiš tank je vjerojatno zato što je plovak postavljen nisko.
To se da podići pa kad ćeš ići kod majstora dođi s praznim tankom, odnosno koliko možeš potrošiti
Loši kablovi i svećice shjebu bobinu
Za par dana sam planirao da ugradim plin u Opel Zafiru A, a poslije ovog videa sam definitivno odustao kad je Marti pomenuo Opel motore i ventile na njima. Hvala momci
Ako netko zna, onda je to Marti 👍🏻
Vozim astru g 2007 god ima 280 tk i gotovo sve na plin ide bez greške
Čak je na plin življa nego na benzin. Inače sam na plinu og 81 godine
@@kiasportage4766 ohrabrujuce, hvala
Možda kasno odgovaram, ali će nekome poslužiti. Opelovi benzinci su jedni od najboljih koji podnose rad na plin. Oni imaju hidropodizače ventila, tako da je majstor dao pogrešnu informaciju. Nije potrebno podešavanje zazora ventila kao kod japanskih vozila. Mala je šansa da ventili progore od visoke temperature i lošeg zazora ventila za razliku od auta koji nemaju hidropodizače. Vozim Vektru b 1.6 16V na plin već 10 godina i prešao sam na plinu 150000 km bez kvara plinskog sistema.
@@zarkodanicic Hahaha, da si živ i zdrav ja sam ipak ugradio plin prije godinu dana 😄
Imam Volvo V50 1.8, 125 ks i ugradio sam plin u njega, s tim da je bilo potrebno dodatno naštrcavanje ventila kako bi se zaštitili jer motor nije pogodan za plin kao što su npr. Hondini motori, ali s tim sustavom kao i ostatkom instalacije nemam apsolutno nikakvih problema. Godišnje prelazim cca. 25 000 km i jednako vozim i s plinom i prije dok je bio na benzinu i redovito apsolutno sve troškove bilježim, samo točenje, servisi plina, razlika u registraciji, itd. I računica kaže da s plinom štedim 40 %, tako da mi se itekako isplati.
Usporedbe radi, sestra isto vozi Volva, ali je njen V40 s D2 motorom, odnosno 1.6 diesel sa 115 ks i jednom prilikom smo vozili svatko svoje auto, jedno za drugim starom cestom od Karlovca do Splita i na početku smo natočili pun tank, kao i na kraju vožnje. Za 320 km ja sam natočio 100 kn plina, a ona 130 kn diesela, tada je cijena plina bila 4,56 kn, a diesel 9,91 kn.
Računica je čista, tko ne voli diesel, plin se itekako isplati, a i za one s dizelašima ukoliko prelaze dovoljno kilometara da im i dalje bude isplativo nakon servisa i skuplje registracije. :)
Marti je inače veliki volvo entuzijast, njegov je plavi volvo u Freerun videu 😉
@@oktanskisindrom Slutio sam na to jer sam vidio u videu po garaži oznake Švedske. Svaki Volvo entuzijast se oda na takav način. :D
nisan primera 1.8 plin ima 400k kilometara
Super je ovo,190ks na benzin a troši 10-11 litara po gradu,ni ne treba mu plin ako je tako 😂😂😂 Ja vozim turbo dizel od 180ks pa mi troši preko 15 po gradu
Troši 11-12 litara plina po Zagrebu.. isto i benzina, vrlo je mala razlika.
Ako ti troši preko 15 litara po gradu ti ne znaš da voziš ili ti je auto neispravan
@@zorzzorz772 ma hajde...
Ja samo ne pričam bajke o potrošnji nego pravo stanje
Ja vozim hondu accord viii 2.4 na plin i radim godisnje 60-70tkm
Bome, dobra kilometraža 👍🏻
Kolko trosi plin?
Koliko trosi plina, imam isto auto isti motor ali na benzin, razmisljam o ugradnji?
Mozda ne bi skodilo da ste napomenuli da cijene plina znacajno variraju, trenutno se moze kupiti za manje od 4kn po litri a i za vise od 5kn po litri. Cijene ozbiljno variraju ovisno o lokciji, pa tako ista benzinska ima razlicite cijene diljem ljepe nase.
Dobro kažeš, cijene plina dosta variraju, čak pumpe koje su na udaljenosti od km ili manje imaju dosta različite cijene
Digli ga na pet smradovi
@@ludimare2929 6 i nešto.
Ja vozim fiata stila 1.6 na plin. Na satu je vec 215,000 km i radi kao sat. Kod mene je marka lpgtech i prezadovoljan sam.
Ljudi sta mislite u ugradnji plina u Fiat punto kec 1.2 44 kw jer je benzin sad nekih euro i 60
Savrsen auyo za to. Ugradi AC STAG uredjaj.
Honda acord 2.4 iskustva sa motorom ?
K serija motora je jedna od najboljih koje je honda napravila
Ja vozim Octaviu 1.6, 75 kW na Lovato sustav. I nakon prijeđenih 80 000 km na plin riknuo je isparivač. Navodno se Lovato isparivač mjenja na svakih 60 000 km.
Ja brc imam na merced w124 220 tis km napravio i svakih sto tis membrane nove servis 500 kn vrh
Mislim da se mjenja membrana na 100.000 km na Lovato
Ja vozi golf 2 2.0 GTI benzin plin al ide ope nema puno konja 150hp
Dečki, ajde neki whiteboard pa napisati koliko uštediš godišnje iz prve ruke :D
Bude u idućoj epizodi o plinu
Jel mogu ja na crf250 ugradit plin kod Martija da mi jeftinije bude vozit? :D
Znaš da sam vidio LPG na motorima, bio je čak izložen na jednom Auto showu u zg
@@oktanskisindrom meni su vlazni snovi zapravo dizlo Ural ❤ Ali na vecim motorima vjerujem da ima kombinacija s plino. Bilo bi simpaticno vidjet na nekoj 125/250cc masini kak to dela :D
@@Slavkoadv znaš da je kawasaki radio dizel klr za vojsku, ne znam jel se mogao kupiti
@@oktanskisindrom da nesto sam nacuo to, ali kao samo za kinesku vojsku, tak nes :)
@@oktanskisindrom Ima u Zg neki čovjek Yamahu Fazer 600 na plin, nazad u kuferu mu boca, isparivač iznad anlasera i injektori skriveni. Sreo sam ga na moto party-ju i naravno svi oko njega, atrakcija je bio. I uglavnom, kaže da motor radi normalno, troši oko 10 % više plina nego benzina, ali s obzirom na cijenu to je zanemarivo.
Pomalo će i taj običaj doći. :D
Samo plin vozim.pasata 5 2.0 8v otvorena voznja 6e plina 100km
Zamisli tajp R na ili kupis golf gti i ugradis mu plin van svake pameti zato protegnes noge koliko ti je cerga duga
Хоћеш да кажеш да јенјефтиније возити се на плин него на дизел??
И да је ауто углађенији, ово још нисам чуо
Да је плин исплативији од бензина то да.
Pozzz..Ima neko iskustva sa audi V8..4.2 motoron sa plinom?To je motor od cca 330 konja...po Njuskalu ih ima...Dali itko ima sta za rec na tu temu...
Inace respect za hondu...i odlicno to sta se da podesit ventile...jednostavan auto a po prici i jako ekonomican...
Daniele, ja vozim A8 V8 4.2...334KS i vise sam nego zadovoljan.
@@MoStar73 koja godina je...ima li kakvih problema?
@@agaticdaniel godina 2004...250 TKM . Plin sam ugradio prije godinu , bas ovaj STAG, kao na videu....i nemam apsolutno nikakvih problema. Vozis se kao na benzinu...da nemas lampicu koja ti pokazuje ...ne bi ni znao na cemu vozis. Jedina "mana" je sto moram sipati plin svakih 350-450 km jer je rezervar od plina manji nego od benzina. Zivim u Njem..... i trenutno ovdje vozim 100 km za nekih 7.5 eura....a prije mi je trebalo 15€.
@@MoStar73 svasta sam se nacitao..da 30% minimalno gubi na snazi auto..pa od tog da je taj auto rupa bez dna od ulaganja i potrosnje..Al ipak vjerujem da ako kupis auto da je kolko tolko odrzavan da covjek moze bit zadovoljan...Mada 90% komentara se odnosi na taj zracni ovjes tog auta koji ima
@@agaticdaniel zracni ovjes ima vide komponenata i ako se pokvari....ne kvari se sve zajedno.. nego jedna od komponenti...ili kompresor...ili jedan od amortizera...ili ventilni blok...tako da to nije neka drama. Ja svoga iman 6 god...i jos se nije pokvario zracni ovjes....ne znam zasto bi. Imao sam nenih sitnica za popraviti za ovih 6 god.....ali sasvim normalno. Sto se tice motora.. to su nepoderivi motori, koje treba odrzavati ...kao i kod svakog auta. Pri kupovini je bitno da ga prikjucis na komp....da vidis izbacuje li neke greske.... i bitno je da je promjenut zubcasti ( ako ga ima) jer to kosta oko 1.500 eurica.....a mjenja se na svakih 120.000 . FSI motori ( od 2005 ) imaju lanac umjesto zubcastog .
Moji prijatelji u bihaču kod nunija ugrađuji 2500kn.i papire srede kod mišića pa na atest
Poz.iz hrv.jel ta solucija funkcionira odradit u Bihaću ugradnju atest i regularno vozit u hrv., 2500kn je mala cjena pravo jeftino
Zasto izbegavas dizel. Dizel je super. I trosi malo i ide bas lijepo.
Trenutno vozim vw touran 2.0 tdi koji troši preko 7 lit/100. Dakle ništa jeftinije od lpg-a.
Ali nećemo o potrošnji, razlog što ne volim dizel je ta neuglađenost i jednostavno više volim benzince. Tko zna, možda uskoro svi ionako budemo vozili na struju..
@@oktanskisindrom i hocemo i to sigurno. Ja bih prvi vozio na striju da mogu da ga uzmem za 5.000 do 10.000 eura pritojan polovan auto na struji.
Tom ima li kakvih novosti za Yamahu tzr što si kupio ?
Yammy još čeka malo slobodnog vremena.. mašina je jako oštećena i trebat će druga, no kako je to tzr, nema ih ni za lijek
@@oktanskisindrom jesi možda razmišljao neku drugu mašinu ili bi htio da bude oriđiđi?
@@petar470 pa htio bi da bude originalna ili što bliže tome (3mb yam/minarelli) ali fora je u tome što je ovo ista rama kao i na tzr250 i szr 660 tako da postoje i druge opcije 😁
@@oktanskisindrom Ček 250 je isto dvotaktni ? To zvuči zanimljivo. Nikada nisam vozio dvotaktni motor, a i skoro me strah kad sam vidio videje likova kako to voze (dvotaktni mi djeluju jako živčano), brijem da bi bila scena iz crtića, samo ruke ostale na motoru , motor otišao u pičku materinu, a ja na mjestu. U svakom slučaju neka je sa srećom, apdejtaj nas i ako želiš probat KLE kada zatopli viči. Pozdrav !!
@@petar470 da, bila je tzr 250 3ma, 50-tak ks na manje od 150kg 😁
Cvaje su fakat brutalni, treba probati svakako, ali danas su zbilja postali raritet
I kolko uštediš godišnje
Pa racunaj 30k i cjena plina
Tak je, plus ova davanja o kojima pričamo u videu i redoviti servisi
Ja ustedim nekih 50% . Ovdje u Njem. kostaju 2 litra plina kao litar dizela.
type R na plin? Sramote
Dal moze kontakt servisa za plin?
Dodali smo u opis kontakt
Ili na 6:00 🙂
Serite i laprdajte dizel bio i ostao najisplativiji....jos ako si mehanikus pa skines dpf i egr voziš dok se šasija ne raspadne nafte i radnih strojeva na svakom cosku ja jos uvijek vozim benzinca do 25.5.kraj rege.tj.vise idem pjehe nego se vozim,tako je kad se vozi benzin i plin a vi serite i prdite i lajte na mjesec a ja prelazim na dizel prvenstveno zbog registracije i najlošiji dizel prodje eko test dok i najbolji benzinac na turiranje i ispitivanje.....itd.itd.itd.čađare bile i ostale zakon
Seri seri moj golube beli..
Tačno dizel je majka ovi što voze na plin voze na dva goriva,plin+benzin,to su dva sistema znači dva održavanja,plus atest zanači triškovi pojedu malu uštedu tako da dizel i gas pedala 👍
Ovo ko da je kuhinja a ne auto servis sa led trakom 😂🤣
Izvinite ako smetam pogledaj te moj kanal snimam makete automobila hvala unapred
Dizel ma daj dizel je za radne masine benzin/plin za limuzine...
Na dizel se ore.
Na plin se kuha.
@@riomaririoma2167 a na struja? 😀😜
@@pecebosilkovski7427 se svira
na plin se kuha
samo 1.2 benzin .
Nije isplativa
Zato što...?
Пробај на тнг није опасно,али је предња зауставна проблем
Koji prevaranti, štelovanje ventila pa papak samo vrti šrafove na poklopcu hahaha
takoje, prevara, ovo je zapravo dizel unutra
Vozim na metan.
E to je posao.
A kad ti auto vidi brdo doživi stres a u državi deset stanica za točenje😂😂😂
@@milecole5618 Nema razlike u snazi a pumpi u Srbiji ima malo ali su lepo rasporedjene pa imas pumpu na svakih 50 do 100km.
@@sinisasavicns ima po centralnoj Srbiji a ja da putujem 100 km da tenkiram gorivo nema smisla tako da jedina verzija dizel,dobro je ko ima blizu stanovanja da toči
@@milecole5618 Pa mora da bude pumpa u mestu zivljenja inace nema smisla.
Postoji varijanta i sa kucnim kompresorom sto je upola jeftinije nego na pumpi. Ali moras imati uveden gas u kucu i dvoriste.