Las curiosidades de un COCHE ELÉCTRICO fabricado en España - Citroën ë-C4

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  • čas přidán 12. 09. 2024

Komentáře • 65

  • @darklight7841
    @darklight7841 Před 2 lety +6

    Qué bueno, con ese toque de humor "Lars x 4" haces los vídeos muy amenos.
    Gracias!

  • @raulhernandez1314
    @raulhernandez1314 Před 2 lety +6

    La iglesia de Meco , hay una leyenda que dice que solo le falta una piedra para ser catedral. La edición del vídeo genial , enhorabuena

  • @emilioaguilar209
    @emilioaguilar209 Před 2 lety +6

    Un Lars ya es pesado, imagina 4 🤣🤣🤣🤣🤣.
    Buen vídeo, me gusta el coche pero preferiría 60kwh.

  • @mflo1970
    @mflo1970 Před 2 lety +10

    Muy buen video lars no hablando como una ametralladora como algunos canales, tu video pausado bien explicado tocando todos los axpectos y con el toque de humor que te caracteriza sin dejar de ser serio el coche esta bien pero una vez más la autonomía me parece justa con una batería de 50kw más bien son los 240 o 250 km de autonomía

  • @asturknarf
    @asturknarf Před 2 lety +10

    Lástima el no tener una batería algo más grande para llegar a unos 400km de autonomía. Me parece un coche bonito, aunque veo un poco justa la altura atrás.
    Buen vídeo, Lars!

  • @dominiquecharriere1285
    @dominiquecharriere1285 Před rokem +2

    Estoy mirando coche eléctricos no excesivamente tochos y caros y este Citroen me parece muy interesante. No es una marca que me llama la atención porque en mi juventud era en Francia la marca de los jubilados (debe de ser por la suspensión) pero ahora que llegó a estas edades en las que prefieres un coche tranquilo y cómodo y que no me da para un Audi e-tron (la otra marca para mayores), pues quizás... Lo que lo mata desgraciadamente es la raquítica autonomía, no te da ni para hacer Madrid Valladolid. Brutal! Que le pongan una batería de 77 y lo compro. Muy buen video!

  • @alexiSG10
    @alexiSG10 Před 2 lety +5

    Que bien hecho está este video!!
    Me ha encantado!! Todo super bien explicado y sin aburrirme ☺️☺️
    Que pena que el coche no alcance los 400km de autonomía.

  • @amadolinares1907
    @amadolinares1907 Před 2 lety +3

    Me encantan tus videos Lars, con tus toques de humor, y los gemelos. Muy buenos videos !!!👏🏻👏🏻

  • @eusebiolivares3415
    @eusebiolivares3415 Před 2 lety +3

    Gracias Lars por el vídeo y la información.

  • @mflo1970
    @mflo1970 Před 2 lety +6

    El problema del grupo esstellantis es que utiliza un paquete más bien corto de baterías para todos sus coches pienso que un coche serio debe partir de 65kw en adelante una vez, una persona entendida en baterías hablando de fotovoltaica me dijo una frase que desde entonces aplico y dice no es lo mismo entrar en el mar con un bote hinchable que con un barco más grande y con las baterías pasa lo mismo bastante gente que ha comprado un coche eléctrico se acaba comprando el teslabarco

  • @hectorgarciadellano51
    @hectorgarciadellano51 Před 2 lety +5

    La suspensión será "barco" pero si no me equivoco, ha pasado la prueba del alce a una velocidad que ya quisieran muchos, creo recordar que comentaban que tenía como un doble tope, un recorrido inicial blando y un tramo después, si la forzabas, con recorrido más duro, y en conjunto hacía que no se despegase del suelo :-)
    En la parte de mecánica y software, es idéntico (o eso me parece) al Mokka-e, en el software les queda un laaaargo margen de mejora (sobre todo cuando te acostumbras al Tesla).
    Salvando las distancias, me recuerda exteriormente al Citroën GS que tuvo mi padre... A ver si lo convenzo de que se deshaga de su Nissan Primera diésel que va a cumplir 30 años (aunque dice que está como nuevo) 😄

    • @TodosElectricos
      @TodosElectricos  Před 2 lety +1

      Si, la suspensión es curiosa y seguramente muy agradable para el público que lo prefiere así.
      Gracias por tu aportación

  • @jmfvalle6297
    @jmfvalle6297 Před 2 lety +6

    El primer coche que oigo que esta hecho en Madrid

    • @drxoomg
      @drxoomg Před 2 lety +4

      La factoría de Villaverde tiene 70 años. Comenzó siendo Barreiros Diésel, donde se fabricaron coches Simca, camiones, tractores, motores y piezas.
      Después, siendo propiedad de Peugeot fue factoría Talbot, con el Solara y el Samba.
      Se ha fabricado en esa planta los Citroën LNA, Xsara, Picasso, C3, C3 Pluriel y Cactus y el actual C4 en exclusiva.
      De Peugeot, el 205, 309, 306 y 207.

    • @jmfvalle6297
      @jmfvalle6297 Před 2 lety

      @@drxoomg sabes mucho de esa fábrica y la historia de Citroën y de Peugeot

  • @joanantonim.p.2400
    @joanantonim.p.2400 Před 2 lety +2

    Se ve muy chulo... 👌👍👍🙌
    Gracias por la información... 🙏🙏
    Saludos

  • @dabama09
    @dabama09 Před 2 lety +2

    Gracias por enseñarlo.

  • @j.emiliogarcia3250
    @j.emiliogarcia3250 Před 2 lety +4

    Buenas, el HUD se puede ocultar sin problema, hay un botón, que lo dejas apretado y se baja. Saludos.

  • @pivofernandez775
    @pivofernandez775 Před 2 lety +1

    Me ha gustado la forma de comentar. Divertida la prueba de habitabilidad de tus hermanos...

  • @carlesferro4159
    @carlesferro4159 Před 2 lety +1

    Lo de los 4 Lars es brutal ! Te mereces un Òscar 😂

  • @adriandarioaragones5756
    @adriandarioaragones5756 Před 2 lety +1

    Gracias Lars !!!

  • @superxispa
    @superxispa Před 2 lety +2

    Buen video Lars!!! Me ha gustado mucho las tomas interiores con tus amigos... 😂 😂 😂
    No suelen gustarme los SUVebordillos, pero al estar fabricado aquí es un incentivo grande para su compra. Ojalá más fabricantes fabriquen sus eléctricos aquí y ayudemos a sus trabajadores comprando vehículos fabricados en España
    Saludos

  • @pablomartin7565
    @pablomartin7565 Před 2 lety +1

    Muy buen video como siempre , así da gusto informarse

  • @mariaangelespellejero8161

    ¡Felicidades por el vídeo! Saludos de una nueva suscriptora

  • @AlexisLuxury
    @AlexisLuxury Před 2 lety +5

    No digo que no esté aceptable, pero no me convence y menos por 38.000 €.
    Buen video, gracias 🙂

    • @AntonioPerez-wb6tj
      @AntonioPerez-wb6tj Před 2 lety +2

      estoy deacuerdo.. esto solo lo pone la marca a la venta para cubrir cupo.. no es un coche fiable para viajar.. te quedas fijo tirado.. no hay infraestructura FIABLE para comprar este tipo de autonomias.. a 120 220km.. y si lo pones a 130.. no llegas a 200km,,, que pena de proyecto... es un coche que no se vendera practicamente ninguno.. alguien picara..

    • @j.emiliogarcia3250
      @j.emiliogarcia3250 Před 2 lety +1

      @@AntonioPerez-wb6tj se te ve muy entendido en esto, debes de tener muchos coches eléctricos!!

    • @AntonioPerez-wb6tj
      @AntonioPerez-wb6tj Před 2 lety

      @@j.emiliogarcia3250 para nada pero he probado unos 10 u 11, estoy en ello...jj este año es posible que caiga un tesla model 3 lr ya queda menos..

    • @joanantonim.p.2400
      @joanantonim.p.2400 Před 2 lety +1

      @@AntonioPerez-wb6tj Mejor un Audi E-Tron GT ... , antes que un Tesla Model 3 ("de largo alcance"...) , puestos a pedir... 🤔😂😂😂😂
      Espero que no te salga el techo volando o se caiga una ventanilla del Tesla... 🤔😂😂

  • @miguelangeltablero8750

    Buen vídeo Lars y sobre todo con buena compañía dentro de ese citroen !!
    Saludos

  • @belcas2003
    @belcas2003 Před 2 lety

    Me ha encantado la presentacion

  • @antoniolado1440
    @antoniolado1440 Před 2 lety +2

    Me sorprende este coche, pero debo decir que gracias tiempo que no te seguía y me di cuenta de una cosa ,mejoraste mucho el habla en Español .es curioso pero desde los primeros vídeos se te notaba mucho que eras de otro país, pero ahora creo que solo por el nombre diría que eres extrangero ,madre mía esto demuestra que el que quiere puede .el coche me gusta mucho ,pero en este país lo eléctrico es un poco raro todavía, creo que faltan 3 o 4 años aún hasta que que podamos todos usar los eléctricos ya que todavía faltan muchos cargadores, siendo este país vendecido por el sol ,ya podríamos estar delante de otros países en la recarga eléctrica con paneles y turbinas eólicas. Pero ya ves estamos a la cola de Europa

  •  Před 2 lety +1

    Que ventosa usas para el salpicadero? Estas contento con ella? Un saludo Lars

  • @carpelo
    @carpelo Před 2 lety +1

    Muy interesante Lars. Muchas gracias. Sobre la programación de la batería y no poder configurar la velocidad de carga, me preguntaba si tiene la opción de limitar la carga al 80-90% o cargará hasta el 100% inevitablemente si no lo paras manualmente. Alguien lo sabe?

  • @TodoMotorsRc
    @TodoMotorsRc Před 2 lety

    Viva España y el resto del mundo tambien

  • @manuelhermosa973
    @manuelhermosa973 Před 2 lety +3

    🤣🤣🤣🤣 Lars x4; Póquer de Lars 🤣🤣🤣

  • @JosueC730
    @JosueC730 Před 2 lety +1

    Creo que muchos hubieran querido un HUD para el Model 3. Por cierto tus peleas con tus otras 3 personalidades resultan una dinámica muy interesante. (jeje es broma, ya viste el Twit de Elon donde dice que tiene múltiples personalidades?)
    Bromas aparte, sería genial que rehicieran esa propaganda que había del Citroen C4 pero renovarla para éste coche (e-C4).
    czcams.com/video/JLahXh57RPk/video.html
    Por otro lado qué lástima que no tenga fraletero y la frenada regenerativa no sea tan buena.

  • @joseurena6549
    @joseurena6549 Před 2 lety

    Ese coche se ve muy bien! Espero que tenga buenas ventas en Europa.
    Esa toma de los cuatro amigos te quedó fenomenal!
    Tiene más botones que la camisa de mi abuelo! Uao, están súper atrasados en software, cuantos botones!

  • @josel.s.9598
    @josel.s.9598 Před 2 lety +1

    Formato de video muy original y ameno , me ha gustado mucho ¡ , el coche ya cambia mi opinión.. un Citroen por 38.000 euros me parece desorbitado .... demasiados plásticos duros , la pantalla del salpicadero de juguete.. , no convence.

  • @carlosluzardo389
    @carlosluzardo389 Před 2 lety +2

    Sin fraletero que pena , poca autonomía por lo demás el coche tiene buen diseño, yo le añadiría 80 km más de autonomía

  • @pedrogonzalez8480
    @pedrogonzalez8480 Před rokem

    Seguro que la suspensión es hidráulica?...

  • @joanantonim.p.2400
    @joanantonim.p.2400 Před 2 lety +1

    P.D. La iglesia parroquial de la Asunción de Nuestra Señora...en la localidad de Meco (comunidad de Madrid) ...

  • @manel2963
    @manel2963 Před 2 lety

    Está muy bien el eléctrico. Tienes noticias del e-C3?

  • @aero2612
    @aero2612 Před 2 lety +1

    Meco

  • @a1000bcn
    @a1000bcn Před rokem

    És curiós com Espanya ha prohibit campanyes de consum prioritzant productes catalans però tothom veu normal comprar un cotxe francés només perquè està fabricat a Madrid. Biba espanya...

  • @tomasturbado2101
    @tomasturbado2101 Před 2 lety +1

    Los motores eléctricos de ese citroen son de la marca dfsk.

  • @inigogomez9060
    @inigogomez9060 Před 2 lety

    No lo digas muy alto que nos cierran la fabrica

  • @AntonioPerez-wb6tj
    @AntonioPerez-wb6tj Před 2 lety +4

    quien se va a comprar un coche.. de estas carasteisticas.. 200km.. ac 7.4kw... y cuesta 6 millones de pesetas.. buahhhhh!!! Buen video.. pero yo no me gasto 38000 euros en un coche que no pueda viajar.. el coche no es feo..pero sin bateria.. por favor asi no podemos cambiar a electrico.. no compremos estos coches.. que tengan que modificarlos con mas baterias.. es un choce de juguete.. seguro que hay quien opina que su mercado es solo ciudad.. pero yo me encanta el coche electrico y esto solo es para cubrir cupo.. no sirve para viajar.. te quedas tirado fijo..
    Buen video.

  • @ivantormospozuelo2805
    @ivantormospozuelo2805 Před 2 lety +1

    45 kW???? Si con eso no llegas ni a la vuelta de la esquina

    • @AntonioPerez-wb6tj
      @AntonioPerez-wb6tj Před 2 lety +2

      no sirve para viajar.. y son 38000 euros.. un tesla 54000...

    • @braingold9907
      @braingold9907 Před 2 lety +1

      Vaya futuro nos están montando los de arriba, coches que no valen para nada a 38k. Y el kW subiendo, imagináis un consumo de 20kW/100km y el kW a 1€???... Pero todos flipando con lo bien que va el eléctrico.... Panda de .....

    • @emilioaguilar209
      @emilioaguilar209 Před 2 lety +2

      @@braingold9907 el kwh a 1€ el litro de gasolina a 2€, no va a tocar ir en burro, aunque al precio que se está poniendo el cereal....

    • @joanantonim.p.2400
      @joanantonim.p.2400 Před 2 lety

      @@AntonioPerez-wb6tj Nada... que el Tesla sale "tirao de precio..." 🤔😂😂😂😂😂 (y que no se te rompa nada... si no ya verás que bien lo amortizas... 😂😂😂 )

    • @AntonioPerez-wb6tj
      @AntonioPerez-wb6tj Před 2 lety

      @@joanantonim.p.2400 JJJ COMO DICEN EN MI PUEBLO.. SI HAY QUE IR SE VA PERO IR PARA NADA..ESTO ES IGUAL.. UN ABRAZO JjOAN.

  • @yo2093
    @yo2093 Před 2 lety +2

    El retardo al acelerar es provocado por la pésima electrónica! Mi Citroen xsara tocas la bocina y luego suena la bocina y así con todo!

  • @overunitymachine9570
    @overunitymachine9570 Před 2 lety +1

    Flojo, muy flojo no he visto nada que me parezca que es un coche que merezca la pena... está lleno de trampantojos, parece diseñado en algún sitio low cost....Gracias, por el video, aprecio tu objetividad.

  • @dcalvor
    @dcalvor Před 2 lety +1

    Por q no? si te gustan las tortugas, cómpralo!!!!

  • @suadeantibes2782
    @suadeantibes2782 Před 2 lety +2

    Qué horror de interior

  • @Javiersanchez-vq2lt
    @Javiersanchez-vq2lt Před 2 lety

    Suspensión hidroneumatica.
    Un atraso.un bote con bateria

  • @LadyNiobe
    @LadyNiobe Před 2 lety +2

    Estás en mi puebloooo!!! En Meco !! Muy bueno el video Lars, objetividad y desparpajo a partes iguales 🤣 muchas gracias por la review, tenía mucha curiosidad por este modelo😊