Waar ik me misschien ten onrechte over verbaas is de willekeur waarin projecten worden uitgevoerd, zo word in een provincie waar files uiterst zeldzaam zijn een duur project uitgevoerd, terwijl op andere plaatsen met dagelijks grote files niks word gedaan.
De ombouw van deze ringweg is het gevolg van het feit dat de weg dwars door de stad Groningen gaat...........na de verbouwing gaat een deel van de weg ondergronds....................een tunnel dus. Kom eens kijken zou ik zeggen
"Waar ik me misschien ten onrechte" > Inderdaad! "over verbaas is de willekeur waarin projecten worden uitgevoerd" > Nee, juist goed gepland en wel doordacht! "zo word in een provincie waar files uiterst zeldzaam zijn" > Hoezo? Ken je de situatie eigenlijk wel? "een duur project uitgevoerd" > Valt t.o.v. Randstedelijke infraprojecten reuze mee! "terwijl op andere plaatsen met dagelijks grote files niks word gedaan." > Niet alles kan tegelijk, hè? Oftewel: je verkoopt een hoop onzin in één zin. Dit project was hard nodig. Dat argument van een provincie met nauwelijks files is onzin. Het gaat niet om de provincie, maar om dit drukste stukje A7/N7 van Noord-Nederland. De afgelopen jaren zijn er veel probleemplekken van deze weg aangepakt (Sneek, Heerenveen en Joure) en het is volkomen terecht dat dit project uitgevoerd wordt. Beetje raar om dan te roepen dat er op andere plekken niets gedaan wordt. Randstedelijke jaloezie? Ach, het is Groningen maar... toch?
@@CharlesLechmere_the_Ripper Nee dat heb ik niet heb daar niks te zoeken, maar viel me op dat de provincie maar ongeveer 597000 inwoners heeft en ongeveer 260 per km2 eerlijk gezegd is dat in beide gevallen niet veel, in mijn beleving kan het dan nooit druk zijn.
Als je nog nooit in de stad Groningen geweest bent, dan snap ik je reaktie wel. Echter er wonen ruim 235.000 mensen hier en er komen op elke werkdag enorm veel mensen van buiten de stad, die komen werken in deze stad en dat zorgt voor veel oponthoud en files. Daarom is het aangepakt en dat is zeer terecht.
Waar ik me misschien ten onrechte over verbaas is de willekeur waarin projecten worden uitgevoerd, zo word in een provincie waar files uiterst zeldzaam zijn een duur project uitgevoerd, terwijl op andere plaatsen met dagelijks grote files niks word gedaan.
De ombouw van deze ringweg is het gevolg van het feit dat de weg dwars door de stad Groningen gaat...........na de verbouwing gaat een deel van de weg ondergronds....................een tunnel dus. Kom eens kijken zou ik zeggen
"Waar ik me misschien ten onrechte" > Inderdaad!
"over verbaas is de willekeur waarin projecten worden uitgevoerd" > Nee, juist goed gepland en wel doordacht!
"zo word in een provincie waar files uiterst zeldzaam zijn" > Hoezo? Ken je de situatie eigenlijk wel?
"een duur project uitgevoerd" > Valt t.o.v. Randstedelijke infraprojecten reuze mee!
"terwijl op andere plaatsen met dagelijks grote files niks word gedaan." > Niet alles kan tegelijk, hè?
Oftewel: je verkoopt een hoop onzin in één zin. Dit project was hard nodig. Dat argument van een provincie met nauwelijks files is onzin. Het gaat niet om de provincie, maar om dit drukste stukje A7/N7 van Noord-Nederland. De afgelopen jaren zijn er veel probleemplekken van deze weg aangepakt (Sneek, Heerenveen en Joure) en het is volkomen terecht dat dit project uitgevoerd wordt. Beetje raar om dan te roepen dat er op andere plekken niets gedaan wordt. Randstedelijke jaloezie? Ach, het is Groningen maar... toch?
Je hebt vast nooit het (oude) julianaplein tijdens de spits meegemaakt.
@@CharlesLechmere_the_Ripper Nee dat heb ik niet heb daar niks te zoeken, maar viel me op dat de provincie maar ongeveer 597000 inwoners heeft en ongeveer 260 per km2 eerlijk gezegd is dat in beide gevallen niet veel, in mijn beleving kan het dan nooit druk zijn.
Als je nog nooit in de stad Groningen geweest bent, dan snap ik je reaktie wel. Echter er wonen ruim 235.000 mensen hier en er komen op elke werkdag enorm veel mensen van buiten de stad, die komen werken in deze stad en dat zorgt voor veel oponthoud en files. Daarom is het aangepakt en dat is zeer terecht.
Natuurlijk is het een fat-biker die te vroeg doorfietst, terwijl de laatste aftel-LED (waarschijnlijk) nog brandt...