【SUBARU BRZ】同乗走行をするプロドライバー澤圭太の映像 - 袖ヶ浦フォレストレースウェイ（袖森）【ワンスマ】

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ドライビングレッスン【ワンスマ】の人気プログラムである「ドラサポ」を袖森で実施。
レースドライバー澤圭太が主宰するドライビングレッスン【ワンスマ】
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人気プログラム【ドラサポとオンラインドラサポ、そして広場トレーニング】
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ドライビングアカデミーTVでは今後この走行時のデータロガー解析を実施予定
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スポーツ走行では同乗走行は出来ませんが、サーキットの許可を得て特別に別時間で同乗走行を実施しております。
BRZ（KUMHO V720装着、STIパフォーマンスマフラー、Project µ パッド等装着）で本来、単独で1分20秒台想定（気温20度前後）。
この映像では、同乗走行でアウトラップにコース攻略の概略を解説、計測1Lap目は8割程度の攻め具合で23秒台、計測2Lap目はしっかり攻めて走って21秒6を記録。
（同乗：2名乗車の車重増で2Lクラスエンジン車両だと約1秒ロスと計算）
最後はベストの3-4秒落ち（ゴルフで言うと100を切って90台で平均ラウンド出来るかどうか？レベル）の25秒台で足（アクセルとブレーキ）の動きを左手で表現しながらの走行をして終了、という流れです。
年間に100台以上のドラサポを実施し500名以上のオーナー車両をドライブ（アマチュアドライバーの様々な癖や問題点を理解している）しているプロDriver / コーチだからこその映像です。
闇雲にタイムを狙うのではなく基本操作を習得して自分のレベルにあったリスク管理で楽しく安全に正しいステップを踏みながらサーキット走行を楽しんで貰う為に同乗走行の際のプロドライバーは”速く走らせる”だけに留まらず、綺麗に余裕を持って走り”体感と正しい理解を進めてらえる工夫”をこらして走らせています。
コース幅の使い方、コーナーのアプローチやクリップへの付き方、ストレスのない効果的な脱出、各操作の流れ、目線の移動など世界中どこのサーキットのどこのコーナーでも変わらない普遍的な正しい走らせ方の極意がこの映像に詰まっているハズです。

[@user-yf6kc5bz2d]

澤さんの手で解説する動画とても分かりやすくて参考になります。
動画で見ていると簡単にやっているように見えますが、実際はかなり難しいと思います。教える人の技量がかなり高くないとできない事だと思いました。
人の技量は様々で、その人にあった教え方をしている澤さんの技量と能力の高さを動画を見ていて感じました。
参考になる動画をあげていただき感謝しております。
次回の動画も楽しみにしておりますので、よろしくお願い致します。😄

[@JPtheDNY]

こんな動画ただで見れるなんてしあわせ

[@MitsunoriSeki]

手での解説動画、ものすごくわかりやすかったです。ありがとうございます。