Renault Kaptur/Duster: круиз контроль и ограничитель скорости
Vložit
- čas přidán 9. 03. 2018
- Подробно на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/rendusthm.html
Добрый день, сегодня мы рассмотрим удобство и правила использования системы круиз-контроля и функции ограничителя скорости в Рено Каптур.
Renault Kaptur: дистанционный запуск двигателя (автозапуск):
• Renault Kaptur: дистан...
Renault Kaptur: неправильное отображение остатка топлива в бензобаке: • Renault Kaptur (Рено К...
Renault Kaptur: штатный или центральный подлокотник. Что лучше установить: • Renault Kaptur (Рено К...
Renault Kaptur: мультимедийная система Media Nav:
• Renault Kaptur: мульти...
Renault Kaptur: стоит ли покупать дополнительные опции у дилера: • Рено Каптур - стоит ли...
Renault Kaptur: как пользоваться обогревом лобового стекла и боковых зеркал: • Renault Kaptur: как по...
Рено Каптур: тест драйв (динамика, ходовые качества и управляемость) - • Renault Kaptur: тест д...
Рено Каптур: обзор и отзыв владельца -
• Renault Kaptur: честны...
Renault Kaptur/Рено Каптур: преимущества и сильные стороны автомобиля - • Renault Kaptur/Рено Ка...
Подробно на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/autolovers/
Было бы здорово, если бы вы ещё про 2 правые кнопки R O рассказали в рамках круиза. Удобство от них, особенно на трассе огромное. R возвращает ранее установленное значение, например вы закончили обгон или опережение, нажали R и скорость установится на ту, что висит в памяти, вам на панели так об этом и пишут. Кнопка О может использоваться для отключения круиза, без прикосновения к педалям. Например приближаетесь к автомобилю который движется медленнее, нажимаете О скорость начинает падать. Когда поровняетесь со скоростью автомобиля в потоке, + фиксируете новую скорость, и едете дальше. Педали при этом можно не трогать вообще. И не очень понятен аргумент про расход топлива в режиме круиза) я сильно сомневаюсь, что если вы будете держать 90 км/ч своей ногой, у вас уменьшится расход. Возможно что на холмистой местности, без круиза скорость может временно падать, пока водитель не заметит, при подъеме например, а круиз не даст этого сделать, но это такое кратковременное повышение расхода, что в рамках всего путешествия ничтожно.
Спасибо за коммент. Я только хотел спросить про правые кнопки а тут всё рассказано!!!)))
Много раз сравнивал расход и пришел к выводу , что на круизе расход больше ( на 1 литр при скорости 100-130). Но пользуюсь :) на дальняках , чтобы отдохнула правая нога !
@@user-wh4nt6cv8e спасибо большое за информацию. Коротко и ясно.
Лимит ограничения скорости может быть превышен без отключения функции кнопкой. При обгоне делаете педалью кикдаун и машина разгоняется, как будто ограничения не стоит. При плавном нажатии ограничение работает. Расположение кнопок неудобно, пока не привыкнете. Потом на ощуп включается и находится быстро.
Вот уже тяжело кнопку включить под ручником )
"Далее, мы можем плавно, убирать, педаль с ноги газа" - как я учился водить называется)))
Самый нормальный обзор круиз контроля👍
Согласен толковый, но реально нудноватый. Очень много повторов одной и той же мысли хождение вокруг да около. И при этом идёт довольно бодрый монолог! Все что сказано можно уместить не в 26, а в 10 мин не напрягаясь. И главное репортажи на дороге - мало того, что не наглядено, но и опасно. Поберегли бы себя.
по мне круиз по прямой наоборот экономит топливо
Что за кнопки с правой стороны руля R и 0, они тоже входят в систему круиз контроля?
Как включить световой индикатор как у Вас на видео?
он у меня уже по умолчанию был включен. Если машина у вас гарантийная лучше к дилеру подъете, так как надо через штатную систему медиа нав включать и при эотм есть нюансы.
Очень очень очень много воды
как у футбольного комментатора - что вижу- то пою
Привет чтоб бензин не ел как преспособиться 2 литровый 1,4. Какя скорость на трассе чтоб не ел. Бензин
Владимир, ну очень полезная информация Вами освещена. Но для людей педантичных и пунктуальных, в этой информации остаются "белые" пятна.
Давайте, разберемся... На руле 4 кнопки, о 2х из них, которые справа - ни слова. Или я был невнимателен? Там по моему, лимит заносится в память, непонятно почему, он заносится, но не сохраняется.... Вы не в курсе, какой смысл в этих 2х кнопках?
Я тоже не понял для чего память, но не вернуться прежнее.
Так то это не активный круиз контроль а пасивный или самый обычный. Активный круиз контроль это когда есть камеры движения с определением препятствий (то есть видит в переди идущий автомобиль и сам оттормаживает и разгоняется) Вот это и есть активный круиз... Сдесь же просто пасивный круиз с лимитором и всё...
Это что, Малиновка? Минск?
Круиз наоборот экономит топливо
Гул -вой слышен с 21мин.Что интересно издает такой звук.
Ещё бы в багажнике их разместили/)))
Просто молодец , приятно и смотреть и слушать, спасибо за Ваш труд.
Жаль что нет функции запоминания последних параметров,машину глушиш,заново заводиш и приходится снова выставлять скорость
Есть такая функция, она под кнопкой R о которой было умолчано
Если заметили, была надпись о том что в памяти есть значение, оно и выводится этой кнопкой, вместо +*-
@@Brin4ickЯ был нажал память, но не храниться прежнюю.
У всех уже есть адаптивный, в Рено все ещё нет. До чего консервативная фирма как АвтоВАЗ
За такие деньги эти кнопки просто позор.да и вообще пластик как на уазе
Такое расположение кнопок в Рено "Каптюр" связано с санкциями ЕС против России. Санкции не работают, вот ЕС и пытается хоть на расположении кнопок в авто, хоть как то уязвить Россиян.
Добрый день, Вы прямо в точку попали! Точно - это они нам за Крым пытаются напакостить!
2021. все кнопки - на руле. означает ли это, что санкции прекращены?
Русские не могут ни когда делать нормальные авто