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Omlouváme se.
Eric Monlouis, le chirurgien devenu pilote de ligne Air France [Episode 2]
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- čas přidán 26. 11. 2018
- Dans les coulisses du vol AF848 Paris-Fort-de-France avec Eric Monlouis, commandant de bord Boeing 777. Découvrez comment un avion se repère dans le ciel pour atteindre sa destination finale.
![Eric Monlouis, le chirurgien devenu pilote de ligne Air France [Episode 3]](http://i.ytimg.com/vi/BJhFpEYH8VQ/mqdefault.jpg)
![Eric Monlouis, le chirurgien devenu pilote de ligne Air France [Episode 3]](/img/tr.png)
Deja vole avec lui. Un grand homme. Je ne savais pas il est très humble en plus.Bravo
Je trouve ça très bien.J.ai un copain qui était pilote de chasse et devenu cardiologue..faut avoir le courage...pas évident.
En ce moment beaucoup d’ingenieurs quittent l’industrie ( ou leurs boites n?arrêtent pas de fermer) pour devenir pilote de ligne...Bon c’est sûr que là en ce moment,ça ne va peut être pas être un bon plan...mais c’est passager....(s’il je puis dire)
Pas besoin de faire un appel médecin, le cdb multifonctions se charge de tt !!😁👍
Trop bien pour nous les pnc :D
La ligne de conduite au rigueur de la concentration ,studieux, lucidité et presque similaires.il me semble que la différence, l'équipage du pilote et moin nombreux, nombreux. Bravo d'un changement radicale.
NO GO = pas de decollage car problème technique trop important selon le MANEX partie LME (liste minimale d equipement) 😄
Lady Flower,
Merci parce-que j'avais rien pije 😂😊
@@torotraveltoz9018 haha j'imagine j aurais pas compris non plus si j avais pas ete dans l aéronautique ^^
@@Egzzel
😁 C'est sûre ! Hôtesse ou pilote 🤔 ?
@@torotraveltoz9018 hotesse mais j aimerais passer mes brevets de pilotage :)
@@Egzzel
Moi c'était un rêve de gosse et je pense que ça le restera 😂.
Toi tente le coup tu n'as rien à perdre 💪 ;-)
On t'appelleras commandant Flower 😁
Tu fais beaucoup de voyage ? Et les correspondances tu en profites où elles sont trop courte 🤔 ?
Bon pilote
La classe... no comment
Tellement raison au moins il est now tranquille avec sa machine et est en charge de son crew, hiérarchie, respect et très peu de contact avec le publique... exit les fluides degueux, les 10 000 questions et demandes, risque de procès, les infirmières qui ricanent comme des hyènes et mettent une sale ambiance ... tout les matins il doit se dire " YYEAAHHHHH "
Hey bonsoir Pierre c'est Élisabeth de Ste Procule...arts plastiques...et oui ça date...avec Anne Nathalie Brigitte Hélène,, le nom de tes potes je ne m'en souviens plus...le punk ....bref....je suis en Guyane depuis 2006....sœur Bénédicte....claire vignier la terrible prof de français de la Sorbonne....💚
1:20 mmeeeeem meeeeeem plus rapide que les avions la voitu j'vous l'dit
😂😂
Ah
In English/english translation.
Donc 25’ de retard selon le journaliste et 1h20 selon le cdt 😂
Il peut rattraper sont retard en vol
Romu Gaming oui mais comme c’est à la fin sa porte à confusion c’est vrai 👍
@@romu9909 oui en effet
Une fois en vol, un équipage technique va gérer sa trajectoire. Si il y a du retard, on peut négocier, avec le contrôleur aérien, des directs sur des points, plus loin, de passages obligés sur sa route . Un vol ce n’est jamais une ligne droite. On peut aussi profiter des vents qui vont pousser l’avion. Le gain de temps annonce dans ce reportage est donc vrai 😊
03:01 aieeee 700fpm😭😂
C’est ça pilote
@@SkySim1 je sais
Guyane la 1ère
On le comprend salaire entre 150000 et 360000 euros brut par an et de nombreux avantages
Michel Rec en effet, c’est un métier beaucoup plus compliqué, fatigant et contraignant que ce que l’on pense, en plus d’avoir des centaines de vies entre les mains à chaque vol.
@@dawaane Y a pas photo entre médecins et pilote crois moi tu prends direct pilote pour le respect, hiérarchie et 0 contact avec le public, juste ta machine ton alter ego co pilote et roule ma poule !
J'y crois pas à cette histoire 😏😏😏
Un martiniquais...
Et alors ?
Je croyais que les pilots devaient avoir une bonne vue.
www.aeronewstv.com/mobile/1332-lacuite-visuelle-des-pilotes.html
de chasse oui, de ligne pas du tout
Romain Dec non les pilotes ne sont pas obligés d’avoir 10/10 de vue pour être pilote mais peuvent avoir 7/10 pas moins , il peuvent dans ce cas porter des lunettes ou lentilles
@@Josh-iv6ym relit bien mon commentaire
@@romaindec1717 oh sorry man 😂😂
Au moin j'aurai donné l'info au gens qui passent par la 😉
il a l air tres chiant ce cdb🤣😅😷
Que ce que tu veux dire par là
Non pas c….t juste professionnel. Être commandant de bord, ce n’est pas faire le clown pour amuser l’equipage. Je parle en connaissance de cause 😊