Если все в порядке с машиной то 9800 и европейцам ничем не уступает! И по маневренности, и расход с 20кой 28литров, и по мягкости если конечно кабина на пневме
Спасибо за обзор. Понятно, что работы с ним всегда будет много. Терпения и удачи тебе! Приятно смотреть когда человек любит и заботиться о своей технике!
Работал на таком же SFA . Только с низкой крышей и длииинной базой. Рама была как у мордатого, метров 8 с половиной... Радиус разворота - футбольное поле!!!😮 Нигде не разворачивался за раз! А то что он " людоед", на своём хребте испытал...😂 Стоял Камминс 11, прошитый до 400 л.с, коробка Итон 12 ступка и скоростные мосты, 12-ую передачу включал после 90 км/ч.... Крейсерская скорость была 100 - 110!!! За счёт длинной базы дорогу держал как тепловоз на рельсах! На многих американцах переработал, но этот Интер был уникальный!!! Удачи, тебе коллега! Чтобы работать и иметь такой трак надо очень сильно его любить! Он отплатит тем же! P.S По сути американцы опять становятся экзотикой, как в начале нулевых...😏
Просто шикарный интер! С удовольствием бы посмотрел в живую, тем более тоже из Краснодара! Машина редкая, с харизмой! Работал в 2015 на интере 9200 , да аппарат с характером, живой!
Уважения тебе браток за ухаживанием за трачком! Тем более американская сцепка! И тем более в наших реалях!! Сам люблю американские траки и приятно встречать их на дорогах! Удачи тебе ✊
Мне понравилось видео, посмотрел с удовольствием! Вид имеет грузовик, несмотря на то, что бампер и решетка самодельные - смотрится вполне нормально! В спальном отсеке довольно таки уютно. Умиляют немного слова автора, что напольные покрытия дешман, простой палас, так главное чтоб чисто было, а в остальном, не девок же снимать, а работать на нём! Повторюсь, в кабине вполне красиво и аккуратно всё. Пожелаю тебе, браток, хороших дорог, денежных рейсов, чтоб всё что задумал сделать с грузовиком - осуществил!
Для своих годов сцепка выглядит достойно. Интер прекрасная машинка со своей харизмой. Очень люблю американские авто. В личном пользовании был Фред центурик, КАТ 12, с 120 слипером, вынужден был расстаться по состоянию здоровья.
Если мазу так же уделять внимание и так же на хороших маслах на хорошем топливе и не на дешман запчастях ездить то маз всегда и везде будет ездить даже где этот Интер даже в плохом сне не проедет, привыкли всякую чачу в маза заливать самое дешман масло и смазку использовать да еще р водил у которых руки из задних карманов штанов растущих сажать и хаять маза, не один и не два маза есть и день в день ездят и самое главное приносят доход, так что друг мой не нужно так о нах трудягах ))))
Правильный ты мастер своего дела дружок.удачите и хорошей дороги,все у тебя будет класс,отддельное тебе спасибо за американца,все у тебя будет и рейсы и деньги ,и дорога чистая,С увж твой коллега из Дагестана
По поводу краски, я последнее время перешёл на хамерайт, грунт краска в хоз магах, есть несколько цветов, например ржавые колесные диски слегка почистил, покрасил, третий год не облазят, только красить надо на металл, можно слегка ржавый, на старом покрытиии(краске не держиться).
Всем привет, аппарат бомба, да есть к чему руки приложить, но это же одна из легенд грузо перевозок(не в нашей стране, но всё же) береги и не продавай, сил тебе и успехов💪👍
Доброе время суток, мне понравился твой обзор все по честному и с юмором 🤙🤙🤙 и очень знакома ситуация что временно то постоянно и денег не всегда хватает на все хочухи 🙂 привет тебе из Самары, добра и процветания 🤙🤝
Эта техника хороша когда есть время, желание и средства ею заниматься. Работал я на 9200 носатом у хозяйки, все деньги из нее выжал и все ровно мало было. А еще у нас проблема людей которые погимают в ремонте американских моторов по пальцам можно пересчитать.
Америка-это вам не европа. Когда едет американский трак, все на него смотрят. Ребятня машет руками, чтобы им по сигналили!)) Не променяю никогда на европу!
@@user-gt7ui1ky4dэто не наследие 90х . Это действительность! И да чувак США- в авто траках рулит! Он в РФ её сделает и твой МАН Мёрс Скания в жопе сидеть будут как и ты! Он на дальняк в квартире едет а ты в плацкарте. В этом разница не малая! Ты сидишь у боса на зарплате + калым если свой, ты жопе уже давно особенно с евро 4 и 5. Откуда диагностика с завода завод где? Европа там что санкции! Вот сука Европа 😂😂😂😂😂
Но мне если честно, ихняя классика больше нравится, я не трактист моторист, но классика это что-то! Многих смотрю и дядя Володя Петра да многих их классика как твой для их дорог, не для РФ вижу как Андрей Роный рулит как на вольво в Москве парни извиваются!
Коллега аппарат супер. Подскажи хочу себе такой взять только 1993 г. Детройт ДВС на что обратить внимание. И чем они отличаются 9700 9600 9800. Заранее благодарю.
СПАСИБО ЗА ВИДЕО 🤝 Шикарный аппарат International 9600
Береги ее Брат,дай Бог здоровья тебе и твоему железному коню!Жму руку!
Не поверишь, я сначала подумал ,что бампер ,фары,решётка родные.👍👍👍
Значит не все так плохо
Я тоже так решил...
Этим машинам нет сноса. Отличный трак. Удачи тебе.
Морда смотрится просто супер, реально напоминает старые модели)
на 9800 4 года откатал, доволен остался. все смеялись и людоедом тоже обзывали. а я ездил и балдел, мне всё нравилось. будь здоров и удачи во всём!
Если все в порядке с машиной то 9800 и европейцам ничем не уступает! И по маневренности, и расход с 20кой 28литров, и по мягкости если конечно кабина на пневме
Чтобы ты не говорил, Интер у тебя в хорошем состоянии!,. Классный, легенда!
Работал на таком, только серебристого цвета,двиг детроит стоял, классный аппарат!!
Молодец береги машину смотрел с удовольствием морда классно смотрится думал родная морда жирный лай от меня по чаше снимай видео
Спасибо за обзор. Понятно, что работы с ним всегда будет много. Терпения и удачи тебе! Приятно смотреть когда человек любит и заботиться о своей технике!
Лицо под Трансстар просто шедеврвльно! Уверен, американцы похвалят идею и воплощение! И в целом респект!
Работал на таком же SFA . Только с низкой крышей и длииинной базой. Рама была как у мордатого, метров 8 с половиной... Радиус разворота - футбольное поле!!!😮
Нигде не разворачивался за раз! А то что он " людоед", на своём хребте испытал...😂
Стоял Камминс 11, прошитый до 400 л.с, коробка Итон 12 ступка и скоростные мосты, 12-ую передачу включал после 90 км/ч.... Крейсерская скорость была 100 - 110!!!
За счёт длинной базы дорогу держал как тепловоз на рельсах!
На многих американцах переработал, но этот Интер был уникальный!!!
Удачи, тебе коллега!
Чтобы работать и иметь такой трак надо очень сильно его любить! Он отплатит тем же!
P.S По сути американцы опять становятся экзотикой, как в начале нулевых...😏
Тогда их время приходило а сейчас уходит, что поделать сейчас время китайцев
@@VitosOnAmericanTruck Жаль Ютюб не даёт фото в комментариях отправлять.
Я бы скинул пару фото того "терминатора"😁
Просто шикарный интер!
С удовольствием бы посмотрел в живую, тем более тоже из Краснодара!
Машина редкая, с харизмой!
Работал в 2015 на интере 9200 , да аппарат с характером, живой!
Ах, как здорово!
Спасибо большое, бро!
Видно, что ты хороший человек!
Удачи тебе и счастья. И по труду твоему воздаяние!🤝🤝
Приличный аппарат! Когда себе 9800 взял, на базе люди стороной обходить стали. Не с проста его людоедом называют.
🤝🤝🤝 🤣🤣🤣
думают мафиозник
Завидуют )😅
Удачных поездок тебе дружище✌ классика в строю
Классное видео, хороших дорог Вам и вашему питомцу)
Выскочил видос,я посмотрел. Очень понравилось,я люблю американские ТРАКи! Подписался,лайк шандарахнул
Димка, ты что ли?
Уважения тебе браток за ухаживанием за трачком! Тем более американская сцепка! И тем более в наших реалях!! Сам люблю американские траки и приятно встречать их на дорогах! Удачи тебе ✊
🤝
@@VitosOnAmericanTruckВам света хватает? Всё-таки 2 фары от шестёрки. Обзор просмотрел с большим удовольствием. 😊
@@marko-bel178 не жалуюсь, на твердую четвёрку
@@VitosOnAmericanTruck Здорово. ))) Желаю Удачи. 👍 )
Спасибо тебе дорогой человек!
Машина смотрится очень стильно.
Храни тебя Господь.
🤝🤝🤝
А мне решётка понравилась, красиво выглядит
Мне понравилось видео, посмотрел с удовольствием!
Вид имеет грузовик, несмотря на то, что бампер и решетка самодельные - смотрится вполне нормально!
В спальном отсеке довольно таки уютно. Умиляют немного слова автора, что напольные покрытия дешман, простой палас, так главное чтоб чисто было, а в остальном, не девок же снимать, а работать на нём! Повторюсь, в кабине вполне красиво и аккуратно всё.
Пожелаю тебе, браток, хороших дорог, денежных рейсов, чтоб всё что задумал сделать с грузовиком - осуществил!
Был у меня 9800.Любил я этот паравоз,и сейчас скучаю.
Классный грузовик...есть в них своя изюминка....удачи коллега....
🤝🤝🤝
Для своих годов сцепка выглядит достойно. Интер прекрасная машинка со своей харизмой. Очень люблю американские авто. В личном пользовании был Фред центурик, КАТ 12, с 120 слипером, вынужден был расстаться по состоянию здоровья.
Согласен 🤝🤝🤝
Привет коллега, всё классно ты заснял, машина для любителей классики, желаю удачи тебе с этим аппаратом ну и лайк конечно.
🤝🤝🤝
Этот интер 94 года любого китайца современного переездит,маза и подавно
Крепкая машина, ещё поколесит по дорогам
Ну про маза я не согласен что он его переездит! Маз сила! Американские тягачи рулят
@@user-qo4il5cs4f ,,мазеныши" ещё то дерьмо!
Если мазу так же уделять внимание и так же на хороших маслах на хорошем топливе и не на дешман запчастях ездить то маз всегда и везде будет ездить даже где этот Интер даже в плохом сне не проедет, привыкли всякую чачу в маза заливать самое дешман масло и смазку использовать да еще р водил у которых руки из задних карманов штанов растущих сажать и хаять маза, не один и не два маза есть и день в день ездят и самое главное приносят доход, так что друг мой не нужно так о нах трудягах ))))
И европейца тоже
Спасибо за обзор! Мне понравился твой людоед
Да вообще аккуратно смотрится 👍
Отличный обзор ! Хорошая машина и хозяин!
Эта машина достойна второй жизни и что она была лучше первой! Настоящая американская правильная сцепка
Супер Дед!!! Огонь!! Виталий главное у тебя руки откуда надо😁. Всё доделаешь ещё по выставкам покатаешься👍
🤝🤝🤝 былобы неплохо и до выставок добраться!
Вах, какой интер! 👍👍👍Очень редкая штука😱. Привет из Приморья, коллега🤝.
👋
Серьёзный автомобиль ! У нас был 9800 ни разу не подвёл
Легендарные грузовики !
Шикарное состояние!!!
Правильный ты мастер своего дела дружок.удачите и хорошей дороги,все у тебя будет класс,отддельное тебе спасибо за американца,все у тебя будет и рейсы и деньги ,и дорога чистая,С увж твой коллега из Дагестана
🤝🤝🤝🤝
Молодец! Большой тебе удачи
Удачи тебе в ремонте!!
Приветствую, да , видно что опарат в руках ,и руки откуда надо растут ...красавчик..
🤝🤝🤝
Решёткой и фарами похож на Transtar 2, оригинально придумал, молодец
Круто выглядит))))ни гвоздя ни жезла ...
Классный обзорчик! Спасибо! Бог в помощь
🤝🤝🤝
Веселый аппарат не соскучишься, сам работал на фреде терминаторе ФлБ
Прикольные эти старые американские грузовики . мне нравится
Есть такое
молодец! интересный аппарат, достойный внимания!)
Вид у Интера отличный,в тему бампер и решетка.
Выглядит хорошо
когда мне плохо, я захожу посмотреть на тот как витос радуется его офигенному америнканскому траку и мне становится лучше
Классный видок, с первого взгляда так и не скажешь что всё это самопал
Удачи, красавчик
Людоед чумовой перец🔥👍 Фары кстати как у Интера из первого Терминатора Транстар … очень круто выглядят
В Терминаторе был Фред лайнер.
Прошу прощения, на самом деле, Арни на Интере рулил.
@@user-tj1mz1db7vСтарый Аргос был кажется.
Фредлайнер FLA 1984 года выпуска, эвакуатор, на нем рулил не Арни, а Т1000
Класс хороший аппарат у меня тоже не плохой Интер 9800 работает старичок.Удачи😊
Был Интер,теперь примета когда едем на маленькой- встречаем Интера,значит поездка будет удачной😊
По поводу краски, я последнее время перешёл на хамерайт, грунт краска в хоз магах, есть несколько цветов, например ржавые колесные диски слегка почистил, покрасил, третий год не облазят, только красить надо на металл, можно слегка ржавый, на старом покрытиии(краске не держиться).
Всем привет, аппарат бомба, да есть к чему руки приложить, но это же одна из легенд грузо перевозок(не в нашей стране, но всё же) береги и не продавай, сил тебе и успехов💪👍
🤝🤝🤝
Красивая машина.
Ля он какой красивый❤
Доброе время суток, мне понравился твой обзор все по честному и с юмором 🤙🤙🤙 и очень знакома ситуация что временно то постоянно и денег не всегда хватает на все хочухи 🙂 привет тебе из Самары, добра и процветания 🤙🤝
🤝🤝🤝
Вид достойный❤❤❤❤❤годы идут❤❤❤❤❤
Тачка огонь 👍👍👍😇😇😇
Обожаю Американские грузовики, как то особенно смотрятся они. Показывайте как работаете на нём.
А ты поезди на людоед жилание отпадет
@@restempukachev9317 почему же? Он явно лучше маза
Привет я Новый подписчик хороший у вас тягач с меня Лайк огромный🤗🤗🤗
🤝
Весёлый людоед! Его давно ждут в музее боевой славы! 👍🤝💪🤟
Эта техника хороша когда есть время, желание и средства ею заниматься. Работал я на 9200 носатом у хозяйки, все деньги из нее выжал и все ровно мало было. А еще у нас проблема людей которые погимают в ремонте американских моторов по пальцам можно пересчитать.
Да есть такое, все верно ты сказал
Хорошее видео !
Супер аппарат👍
Молодец , потихоньку сделаешь всё, самое главное есть желание, голова и руки .Есть вообще ушатанные и ездят пока что осталось до металоприемки.👍👏
Молодец супер
Настоящая легенда!👍
Красавчик
👍 спасибо
Отличный обзор
Вот это красавчик , вот это машина, делай и пусть служит верой и правдой.
👍
Отличная машина!
Двигатель детройт один из лучших, перебрать его по запчастям не дорого. Сделал один раз и миллион км до следующего ремонта.
Мотор хороший, но нет уверенности в запчастях
@@VitosOnAmericanTruck на них запчастей много, закажи из штатов. На такие моторы они не дорогие.
@@leehigh_777 в штатах можно на тот же самый нехороший Китай нарватся
@@VitosOnAmericanTruck возможно, попробуй с производителем связаться.Там точно оригинал.Удачи на дорогах..
Кайфовый аппарат
отличный видос !!!! сцепка еще по работает !!!!! занимается это без конца !!!
Машинка стара, некоторые лошади сдохли, но живой, ещё дышит !!!
Эт машина памятник заслуживает, а некоторые говорят что мне памятник при жизни надо поставить, потомучто я на них работаю и не жалуюсь🤣🤣🤣
Good looking cab over
Посадка правильная, я тоже так езжу. Всегда прикалываюсь с тех кто в америке качает до полного сиденье и предвигает его вперёд))
Больше видосов снимай про людоеда
Буду стараться
Америка-это вам не европа. Когда едет американский трак, все на него смотрят. Ребятня машет руками, чтобы им по сигналили!)) Не променяю никогда на европу!
Тяжелое наследие 90х,вот и машут)))
Наследие царского режима? 😂
@@user-gt7ui1ky4dэто не наследие 90х . Это действительность! И да чувак США- в авто траках рулит! Он в РФ её сделает и твой МАН Мёрс Скания в жопе сидеть будут как и ты! Он на дальняк в квартире едет а ты в плацкарте. В этом разница не малая! Ты сидишь у боса на зарплате + калым если свой, ты жопе уже давно особенно с евро 4 и 5. Откуда диагностика с завода завод где? Европа там что санкции! Вот сука Европа 😂😂😂😂😂
Трясет громыхает, но почему то всё это было в кайф!!!
Что ты дешман, дешман зато чисто и уютно! Удачи, холодных колодок!)
🤷♂️
Норм агрегат, рабочий конь 👍
🤝🤝🤝
Шикарное состояние👍👍👍 ты рукастый прям.
До шикарного там как до луны на тракторе🤣🤣🤣
Реалии нашей работы, пашешь пашешь а на ремонт денег не хватает
🤷♂️🤷♂️🤷♂️ да согласен
Вот в этом и беда😢
Крассава
👍👍👍
Да туда диван хороший и вообще будет огонь
Красавчик авто👍👍👍👍
Нормальный обзор!!!!
Витос ты как Андрей ровный с Воронежа да Америка рулит в автотраке. Но этот авто даже в США- мало выпускали!
Но мне если честно, ихняя классика больше нравится, я не трактист моторист, но классика это что-то! Многих смотрю и дядя Володя Петра да многих их классика как твой для их дорог, не для РФ вижу как Андрей Роный рулит как на вольво в Москве парни извиваются!
От оки фары хорошо светят , на к 700 поставил.
Стояли от оки когда купил, но мне не понравилось, хотя может они разные бывают
Настоящий людоед это Фред FLB. Очень жëсткий. По аналогии, как и у 9800 сидишь впереди оси.
👍
Первый раз слышу ЛЮДОЕД , КАК ПРИДУМАЮТ ХОТЬ СТОЙ ХОТЬ ПАДАЙ, Х КАКУЮ-ТО
Согласен, но я давно уже это от людей слышу
Kamaz and yral power 🇷🇺🇯🇲🇷🇺💪💪 forever more
У меня был такой.
Коллега аппарат супер. Подскажи хочу себе такой взять только 1993 г. Детройт ДВС на что обратить внимание. И чем они отличаются 9700 9600 9800. Заранее благодарю.