Aviation Safety 101: Keep children in mind! How to evaluate high risk decisions
Vložit
- čas přidán 17. 07. 2020
- I decided to write an article with the same name after the aviation accident with UTAir Boeing 737 in Sochi. If you remember, despite the fact that all the circumstances and conditions of the approach signaled to the pilots: "Don't do it!" ... they made the decision to proceed. And it turned out the way it turned out.
In this video used short fragments of authors of these youtube channels:
@Ophui Gazovikov
@Игорь Зырянов
@KHMedia
@Небо-облака
@EVIL PILOT
Fly Safe!
denis okan aviation decision - Auta a dopravní prostředky
Друзья! Если вам интересна тема авиации (а если вы на мой канал зашли, то она вам, вероятно, интересна), предлагаю вашему вниманию свои книги "Небесные истории"
ridero.ru/author/okan_denis_sergeevich_zf9yb/
В них я рассказываю о лётной работе. Работе иногда непростой, иногда выматывающей, неблагодарной, но никогда не скучной. Взлеты, посадки, тренировки, "динозавры" в офисных креслах... Только реальные истории!
Приятного чтения!
Денис, такие как Вы должны быть на каждом борту. Вам здоровья и вашей семье. Всех благ
Отличное видео, но после просмотра остался вопрос: так мы на войне или не на войне)?
Неистово плюсую. Побольше бы нам таких командиров.
Герой - это человек, который мужественно выходит из той ситуации, в которую умный человек не попадает.
Это не про героя, это про мудреца.
"Думайте о своих близких, думайте о своих детях - это помогает принимать решения, даже если они неудобны, или неприятны." © Денис Окань 💯👍👍👍
Спасибо, Денис! Про близких- очень точно.
Поговорка, которую услышал уже тут, в Америке: «хороший пилот- тот который использует все свои знания, чтобы не пришлось применять все свои навыки.»
Спокойно, хладнокровно и главное методично в этом ВИДЕО, наш Денис СЕРГЕЕВИЧ, закладывает личинку в головы пилотов, а именно - ЛЕТАТЬ БЕЗОПАСНО...
Есть крылатая фраза. ОТНОШЕНИЕ ОПРЕДЕЛЯЕТ ВСЁ.
ДЕНИС СЕРГЕЕВИЧ, РЕСПЕКТ вам за ваше высокое отношение К пропаганде профессионального исполнения обязанности ЛЕТАТЬ БЕЗОПАСНО.
И абсолютно ВЕРНО сказано о том, что вы пилоты не на войне.
"Хороший пилот - это разумный трус" - золотые слова и касаются не только пилотов.
Это прямо касается всех, кто управляет любой техникой. Например - спортбайком. Есть и крен, и тангаж... 💯👍👍👍
@@hedgehogprickly431 , 💯
Спасибо. Как всегда не оторваться, очень интересно.
Думаю, что такое поведение надо принимать на дорогах и автолюбителям, а автошколам ужесточить обучение. Каждый день сводки с дорог как с фронта!
Денис, Вы, один из самых классных пилотов-лётчиков. Много таких как Вы, но не все расказывают о своей работе.(многие компании не приветствуют съёмки из кабины).Спасибо за ваш канал.
Эти правила присущи и судовождению, «если ты сомневаешься существует или не существует опасность столкновения нужно считать , что она существует». Правильный и важный посыл, бро, особенно для молодых.
Бро, мы-то в теме по рискам)))
Это правило присуще везде. Даже если ты просто забиваешь молотком гвозди или кувалдой выбиваешь реактивные тяги у КрАЗа.
Вот это да! Это не бездушный сухой ролик о безопасности полетов, это грамотный, эмоциональный фильм-руководство. .... На одном дыхании. Такими концентрированными, тематическими видео создаёте себе "нерукотворный памятник".👍
Бездушный ролик про безопасность, весьма несложно сделать "душным" - czcams.com/video/IH-SbzlDLnE/video.html
Езжу за рулем на машине и мотоцикле, когда то в молодости один мужик сказал фразу которая вьелась в мозг очень глубоко! "Как только перестанешь боятся дороги, выходи из за руля и не садись больше" думаю эти слова к любой технике применимы
4года за рулем. Страх не сдвинулся с места ))
@@Razorbill_ За рулем 34 года. Всегда помню слова преподователя автодела, "с автомобилем нужно всегда нужно быть только на ВЫ".
Чем больше езжу, тем страха больше. Просто потому что опыт позволяет замечать те потенциальные опасности, которые ещё недавно не замечал
Где-то же ходят счастливчики, которые будут под вашим руководством получать эти уникальные знания. Привет вам из Владивостока.
Так мы уже есть эти счастливчики.
Ёлы-палы, миллион лайков за это видео, даже если бы оно закончилось на 15:50!!! Вот она, основная мысль, которую Денис провёл через весь ролик несколько раз, и которой должна быть пропитана вся авиация от курсанта училища до министра!
«Пилот - это разумный трус» - великолепно сказано!
Ибо известно: техничный защитник - горе для команды, также и отважный пилот - горе для пассажиров.
Это так же как дайверы и мотоциклисты... Бывают только трусами. А те, кто отважные, очень быстро перестают делать статистику опытных и пополняют статистику отважных.
Как же я люблю послушать мысли умных и интересных людей!большое Вам спасибо!
Благодарю Вас за профессионализм и педантичность. За уверенность , которая исходит от Вас. Желаю здоровья и благополучия родным. Они могут гордиться Вами.
Денис, ваши видео нужно в лекции для пилотов. Тогда будем безопасно летать.
У нас, в классах висел транспарант: Уход на второй круг не ошибка, а грамотное решение КВС!!! И это ВВС. 2003г
Это правило было написано кровью лет за 25 до этого. Но тем не менее. В ВВС, как мы помним, очень много примеров...
Денис, спасибо вам! Я вот, например, аэрофоб и благодаря вашему каналу мне становится спокойнее в полёте. (Наверное, я выбрал не совсем «то» видео для такого комментария, но давно хотел написать :)) )
Спасибо за эксклюзив для простых людей
Денис, Вы большая умница и молодец!
Во истину, как говорится, всё гениальное просто! Так и Ваш ключевой вопрос.
А готов ли ты, проверяющий, к тому, что завтра на борту этого пилота окажутся ТВОИ ДЕТИ?!!
Респект!
Старший у вас просто копия! Красивая семья!
Смотрю, восхищаюсь настоящим профессионализмом и любовью к профессии и здравому смыслу.
Спасибо за ролик, полностью согласен, к сожалению к некоторым вышеупомянутым выводам дошел через собственный опыт. И теперь десять раз подумаешь прежде чем принимать поспешные решения 😅
"Десять раз подумаешь, прежде чем принимать решения".
Золотые слова...
Денис, доброго дня, я не пилот и не стремлюсь им стать. Смотрю вас уже год или два. Ваш профессионализм вдохновляет быть лучше в своей профессии. Спасибо вам)
Спасибо за Ваш труд. Вы профессионал своего дела. Вечное сияние чистого разума. Мне, как пассажиру безумно интересно, любопытно и познавательно рассуждать вместе с Вами.
Денис, спасибо вам огромное за видио-уроки, мы очень ценим)
Денис, вы озвучили такие важные вещи! Героизм - часто результат чьей-то халатности и разгильдяйства. Ну и «авось» никто не отменял.
Денис, за фото - отдельное спасибо! 👍👍👍
Мы курсы MCC проходили по вашим видео как пример. Спасибо за видео.
Меня всегда поражает и удивляет, кто может поставить такому видео дизлайк???? Их конечно не много, но кто??? Здесь сказаны прописные истины, которые применимы не только к авиации, но и ко всей нашей жизни, как можно поставить этому дизлайк??? Я всегда проецирую авиационную дисциплину на нашу обычную жизнь и всегда думаю о том, что если бы мы все придерживались человеческих правил, но строго, как это предписано в авиации, я думаю жизнь наша была гораздо проще и безопаснее. Денис Сергеевич, огромное спасибо за ваши видео! С нетерпением жду продолжения...
это рождённые ползать злобствуют ...
Ну видимо те кто лучше знает летную работу на диване. Вот ты умеешь летать на диване? Нет? И Денис не умеет. Однозначно жЫрный ДИЗ!
@@Umka682 Есть такие кто умеет! - czcams.com/video/4usUy2QLjRc/video.html
@@deltaangar Ну вот. Одного дизлайкера вычислили. "Пятачек! Тащи ружье!"
Вообще не скучное видео, и без пафосная подача делает его еще интереснее!!! Спасибо вам!
Ваша семья очень красива! Спасибо Вам за популяризацию авиации!
Как же приятно смотреть Ваши видео)
Спасибо! Тезисы, обозначенные на фоне авиац. темы, которые вообще-то можно применять в повседневной жизни хоть каждый день.
И немного о динозаврах, куда же без них.
О, теперь мы познакомились с вашей семьей! Приятно. И аргумент про семью при недопуске к полетам будущего пилота - очень весомый! Удачи!
Познавательный анализ, очень жизненно...
Все верно💪🤝 а про второй круг это грамотное принятие решения!!!!
Спасибо тебе Денис! Побольше пилотов таких как ты
Разумный трус - это самая нормальная жизненная философия. Он может быть героем и будет если не будет другого выхода.....главное что он сам себе не создаёт причин для геройства. Настоящий герой тот кто не стремится стать героем и в этом его истинный героизм....победить свой азарт, лихость, глупость, безалаберность. Навыки, знания, опыт, внимание - профилактика геройства.
Я работаю капитаном Боинга-777. Настоящая отвага в нашей работе заключается не в том, что показывают в фильмах. А в том, чтобы отказаться делать то, что от тебя все ждут.
От вас все ждут безопасного перелёта из пункта А в пункт Б.
@@deltaangar К сожалению не ВСЕ... И чиновники, да и пассажиры...Им хочется скорей...А о безопасности они не думают, т. к. это САМО СОБОЙ!!! А само не получается...Кто работал, знают...
В книге Марка Галлая про летчиков-испытателей есть примерно похожее мнение о риске.
"Однажды Ю.К. Станкевич собрался лететь по какому-то текущему, не бог весть какому серьёзному, заданию. Он надел парашют, сел в самолёт, запустил мотор, но, опробовав, снова выключил его, вылез из машины и спокойно зашагал к ангарной пристройке, в которой находилась комната лётчиков. На мой вопрос: «Что случилось?» - последовал невозмутимый ответ:
- Сбрасывает сто тридцать оборотов.
Это означало, что при переключении зажигания с двух магнето на одно обороты мотора уменьшались не на положенные сто, а на сто тридцать в минуту. Казалось бы, мелочь? Так сгоряча показалось и мне. Откладывать, а может быть, даже отменять испытательный полет из-за такой ерунды! Решение Станкевича было для меня тем более неожиданным, что как-то плохо вязалось с твёрдо установившимся мнением о нем, как о человеке очень смелом. Как раз незадолго до этого он закончил серию испытаний на штопор - фигуру, в те времена ещё малоизученную и преподносившую лётчикам частые и весьма неприятные сюрпризы. Намеренно вводить в штопор машину, о которой заведомо известно, что она неохотно из него выходит, Станкевич мог, а плюнуть на какие-то несчастные тридцать оборотов не мог! Тут было над чем призадуматься."
В авиации, в том числе и гражданской, и так хватает моментов для проявления смелости, о которых пассажиры и не догадываются. Если намеренно добавить сюда дополнительные риски, то это уже не смелость, а безрассудство. Чтобы проявить своё мастерство в сложной ситуации, не надо самому искать возможности-жизнь сама их предоставит.
Привет из Тюмени! Денис, спасибо за очередной ролик, все правильно и очевидно, если немного включать голову в нужное время. Очень хорошее фото в конце. 👍 От души вам всем здоровья и удачи! 💪🎆🛫
Дай Бог тебе всего самого лучшего ! Я горжусь, что ты есть! Будь всегда честен с собой и со веми вокруг тебя! Уважаю тебя, как одного из лучших "Наших" пилотов !
Пирамида катастроф основана
На выявлении и анализе
Мелких нарушений.
Денис, спасибо Вам за работу
Денис, абсолютно с вами согласен, бравада и собственное эго пилота могут стоить жизни ни в чем неповинным людям. Геройство - только на войне, в гражданской авиации пилоты ДОЛЖНЫ обеспечивать исключительно безопасную перевозку вверенных им людских жизней. А мастерство можно и на тренажёре показать ;-).
Сегодня возвращался из отпуска на Победе во Внуково. СКОЛЬКО летело малышей, грудничков со своими родителями. Не дай Бог такого пилота как Данила Козлович из Дерьмоэкипажа....🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Чистого неба..Денис....
Вот бы так рассуждали водители лихачи, преподаватели взяточники и пофигисты в школах и вузах, чиновники выдумывающие законы не для себя и все остальные кто грабит, ибивает, ворует, не уважает чужой труд. Начинать нужно во всем с себя и воспитания детей тогда мы не будем говорить, что где то люди живут лучше, а сами будем жить достойно и безопасно.
Есть очень точное определение хорошего пилота:
,, A superior pilot uses his superior judgement to avoid situations that would require his superior skills. "
К сожалению часто геройство это следствие разп...ва.🙈
Согласен,уход на второй круг или дополнительную подготовку помнят максимум 3 месяца,а разбитую машину и погибших пассажиров будут помнить всегда.
Новый ликбез от Дениса Сергеевича рад послушать. Думаю пройдёт, как обычно, на высоте, будет много интересного и поучительного.
Хороший пилот может выйти из любой ситуации, очень хороший старается не попадать в такие ситуации (ц)
Денис, всё очень правильно разжевали
Но к сожалению (не хочется углубляться в политоту, но без этого никуда))), институт отчетности и ответственности в нашей стране (окромя как перед вышестоящим феодалом) отсутствует
Спасибо огромное, нуу очень затягивает. Ждем новых ликбезов!!!
Отличное видео! Очень мудро и глубокомысленно! Благослови вас Бог, Денис!
Живу в 2-х километрах от места катастрофы польского Ту-154 (2010г.) , сразу всплыла в голове эта история с очень печальным концом(
Тимофей Александрович Мда. Я честно говоря думал, что Денис её будет упоминать
Польскому пилоту приказали садиться без вариантов.
deltaangar Кто приказал?
deltaangar Из салона ты имеешь в виду?
Видео в конце Ух!!!! Побольше пожалуйста!
Все чётко и по делу. Спасибо Денис Сергеевич
Очень хорошее видео . А самое главное можно на все сферы деятелтности в той или иной степени интерполировать!!! Спасибо Вам!!!
Excellent points!
Привет из Сибири, Денис! Золотые слова"думайте о семье, о близких." Они, мне кажется, подходят к любой опасной профессии. Всегда нужно думать. Да, красивая семья у тебя. Парни на тебя похожи👍
Я когда за рулём автобуа по зимней трассе еду, тоже о детях оставшихся дома думаю,и о детях тех кого везу. Очень помогает не делать глупостей.
Согласен, сам шофёром работаю
Согласен! Инструкции по технике безопасности, написаны кровью! Денис, привет из Новоалтайска!
Это ПДД написаны кровью. ФАП-ы написаны жизнями, к сожалению.
Отличное видео. Просится прям продолжение темы-различие в мышлении военлета и гражданского.
Ахеренный ты мужик, Денис! Крепкого здоровья тебе и твоим близким!
как же я люблю грамотных людей.Ден,ты фирмач
Согласен полностью с такой тактикой поведения !
Правило подходит для большинства видов транспорта и "гужевого" в том числе :)
Дай Вам Бог, Денис, спокойной службы и заслуженной старости рядом с внуками и правнуками!
Вот и дождались очередной лекбез! Нужно Больше лекбезов!😁
Как было написано в одной книге - "Нет земли, нет земли, полный рот земли!"
мой инструктор любил так говорить))) в варианте "нет земля, нет земля, полный рот земля"
Кто до последнего ищет землю, тот её и находит
Как всегда СПАСИБО!!! Очень интересно!!! 👍👍👍Всю жизнь летаю! Норильск.
Прекрасный выпуск👍. "Подвиги" в мирное время - это практически всегда исправления ряда косяков, допущенных ранее.
"Любой героизм - следствие разгильдяйства!"
Как писал Ершов «где земля, где земля, полный рот земли».
Как всегда приятно слушать, такое впечатление, что мои мысли озвучиваете.
А что касается pass or fail , никогда не подписывал если проверяемый не готов и ничего, переживали.
Потом еще спасибо говорили.
Старший копия отца!))
По мне так все маленькие "Денисы"))) Вылитые) Будущие пилоты!)
Лайк под каждым словом! Спасибо, Денис Сергеевич!
У меня в каждом полёте состояние дискомфорта
Не могу сказать что это ярко выраженная аэрофобия но чувствую себя в полёте не совсем комфортно.
Если бы я знал что за штурвалом будете вы, то я бы нисколько не боялся:)
Сочтите за комплемент:)
Хороших полетов и ясного неба!!!!!
Спасибо!Как всегда интересно!И конечно очень нравится, как всегда, в конце видео,полет,расхождение с встречными курсами и конечно музыкальное сопровождение! Удачи!!!
ДЕНИС, СПАСИБО :)))) ВСЁ ЖЕ ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ, ОНА КАК БЫ ГРАЖДАНСКАЯ! ТУТ КАК В МАКДОНАЛЬСЕ! ВСЁ ПО РЕГЛАМЕНТУ :)))) ЭТО В ВОЕННОЙ АВИАЦИИ ВРЕМЁН 2Й МИРОВОЙ - ВАРИАНТЫ БЫЛИ ДРУГИЕ... (ГЕРОЙСТВА)
Спасибо за знакомство с семьёй.
Да Денис, согласен есть правила соблюдай и это в любой профессии, потому что они написаны кровью. Очень интересно слушать Вас.
По правилам перед посадкой на кукурузное поле надо было выпускать шасси. Дамир это правило не выполнил и самолёт сел на брюхо без сильных повреждений. Даже пожара не было. А выпустил бы шасси - они бы в мягком поле зарылись и их бы вырвало из крыльев, а в крыльях баки, а баках керосин ...
deltaangar Вы пилот?
@@user-jj4rh2ep5q да, а что это как то влияет на логику обсуждаемой темы? Встречный вопрос: А вы машину водите? Правилам если ребёнок выбежал на дорогу, то вам нужно только тормозить. Больше правила ничего не требуют. Вопрос: если расстояние явно не хватает для полной остановки, вы отвернёте от ребёнка или будете тупо соблюдать правила?
deltaangar на каких моделях самолётах Вы имеете право летать?
@@user-jj4rh2ep5q Я - ни на каких.
Второй раз задаю вам тот же вопрос: это как то влияет на логику обсуждаемой темы? Если вы не электрик, то вы же всё равно понимаете опасность сования пальцев в розетку? Или не понимаете? Пока корочки электрика не получите? И про ребёнка ответьте пожалуйста на мой вопрос.
Спасибо за видео!
Спасибо за шикарные виды!)
Спасибо, и удачи🙏
Денис , сейчас к сожалению такая тенденция, люди думают, что чем технологичнее устройства, тем менее неподготовленным может быть оператор этих устройств. А, по сути всё с точностью наоборот. Я работаю CNC токарем, и для простого обывателя я вообще нихрена не делаю, как и ты на своём месте. Ты включил автопилот, и кофеёк попиваешь, я деталь вставил ,кнопку нажал и бамбук курю. Ан, нет ребята! Нехватка квалифицированных специалистов катастрофическая! В Германии , где я работаю , думали , что за высокотехнологичные станки можно друзей из Африки, за копейки поставить.......нет не работает, это не бананы собирать.
Знакомая кирпичная стена на заднем фоне! Как всегда замечательный анализ и прекрасная концовка с волшебными снимками под музыку Дениса Сергеевича! Спасибо!
После того,как я начал смотреть ваш канал ,я стал меньше бояться летать, спасибо вам.
Денис , спасибо за видео. Как всегда супер !!!
Спасибо! Как всегда очень интересно! =)
Очень душевно-позновательное видео👍👍👍
Спасибо большое вам за такой познавательный канал!
Спасибо большое за ваше видео.Когда выросту мечтаю стать пилотом,ваши ролики очень помогают мне. Красивых полётов и мягких посадок
с 16ти лет уже можно управлять сверхлёгким ВС. А их выбор весьма широк.
Как всегда всё чётко по полочкам,с уважением,спасибо
Супер ! Как и всегда . Лайк . Привет из Риги . Здоровья и всех , благ.
Очень верные и правильные тезисы, спасибо
Денис Спасибо за ликбез.