【高速燃費テスト】 新型 エクストレイル モード燃費18.4km/L！ 実際どうか？ 総合力でトヨタHVに勝てるのか？
Vložit
- čas přidán 17. 10. 2022
- 4駆のe-4ORCEがWLTCモード燃費で18.4km/Lを達成した新型エクストレイル。シリーズハイブリッドとしてはかなり良いが、高速を走ってみて実際どうなのか？ 質感含めてトヨタHVに勝てるのか？
オマケゴルフバッグ収納テスト付き！
#エクストレイル #日産
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エクストレイルは評判良いですね！
高速燃費がそのくらいあれば、普段は下道しか走らないし十分ですね。
毎日高速走る人で燃費を決め手にする人には他車の方がいいと思うけど走行性能や静粛性の性能面で言えばエクストレイルが圧勝な感じです。
注文したのもステルスグレーなので、納車がもっと楽しみになりました。
仏ルノーに取られなくて良かったね 独立独歩で日本・世界で生き残ってね
燃費は多少THSのほうが良いかもしれないけど、走りや静粛性はepowerの圧勝と言ったところでしょうか。
日産は本物の技術を持ってる。
スペックだけではなく、実際に走らせて速いのが凄いですね。
技術はTHSのがレベチですよ
可変ターボとかいう新技術は日産すごすぎる
日産‼️スペシャル いい車ですね🤔🚐
他社も舌を巻くびっくり仰天!!VCターボプラスe-POWER、全域フューチャードライブフィーリング。年末のセレナも期待、
私も欲しい。
RAV4ハイブリッドG乗ってますが、高速燃費は、ノーマルモードで200kmくらい走って、メーター表示で21，5km出てましたね。新型エクストレイルの電動パワーは、静かでパワーがあって良いみたいですね。ちょっと乗ってみたくなりました。
圧縮比は高い方が高効率で、低圧縮比でブースト高めにしてパワーを出す、じゃなかったですかね
欲しい！
納車が待ち遠しいです。。。
何人乗車でしょうか？
帰りゴルフバックは乗せて帰ってきたのでしょうか？
気温は何度でエアコン設定幾つにしてますか？
検証動画なので載せていただけると幸いです
実際は自動再発進は何秒まで止まるのでしょうか？？
約30秒なはず！
エンジン魅力ありすぎ、このエクストレイルをベースにデリカ作ってくれないかな。
シリーズハイブリッドが渋滞や低速走行で燃費が良いのは当然だと思いますので、新東名の120km/h区間で、実測120km/h（メーター読み約130km/h）でどのくらいの燃費になるか検証して頂けると、大変参考になります。
エアコン、暖房無しで
走ればそこそこ燃費は
稼げるのですが
稼働させると10〜13
くらいに落ち込みます。
VCターボ＋Eパワーという技術だけでもすごい。オマケに1500㏄で税金安いし、見えない
ところにも色々金かかってて普通、この販売価格だとできないと思う。
トヨタのハイブリッドは冬になると燃費が異常に悪くなるね。年間の燃費ならエクストレイルのほうが良いかも。
カムリws乗っていましたが18切ることはなかったですよ。
春夏秋は20超えてましたのでたしかにそれに比べては悪いですが
高速も燃費いいよ。どんな乗り方してるの？
プロパイロット使えばもっとのびるかも🤔
rav4の第4世代THS には肉薄してきたね
セレナでノアの第5世代THS に迫れたら本物
実燃費で本物になれたのかな
アウトランダーPHEV 注文しました。エクストレイル試乗したけど、アウトランダーよりちょっとエンジン音が気になった。また補助金入れれば50万円程で20
Kwh の大容量バッテリーが得られる事。万一時に役に立つからね。(笑)
VC-Tで効率を上げるなら、
低圧縮+ブースト+低回転
ではなく、
高圧縮比+ブースト+ミラーサイクル+低回転
だと思いますが。
発電した電気をモーター駆動全フリして効率良いはずなのに18弱ならトヨタのTHS-2の方が燃費良いわな
年間の税金は変わるけどA25Aの方がパワフルで燃費いいよ
高速燃費の悪さが圧倒的e-POWERの欠点！それが解消されないのに評価も超えたもクソもないだろうよ！