Dampflok 99 7234 Lokschaden in Steinerne Renne | Harzkamel schleppt ab

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  • čas přidán 16. 06. 2012
  • [ Bitte Beschreibung lesen ]
    Am 16. Juni 2012 erlitt Dampflok 99 7234 einen Schieberschaden im Zylinder auf der in Fahrtrichtung linken Seite (das bedeutet, dass der Dampfdruck in diesem Zylinder nicht mehr auf das Triebwerk übertragen werden kann und somit eine Weiterfahrt nicht bzw. nur sehr schwer möglich ist). Bereits vor dem Halt im Bahnhof konnte man hören, dass etwas an einem Zylinder undicht sein muss. Bei der Abfahrt in Steinerne Renne brach dann vermutlich ein Dichtungsring, wodurch der Schieber sich in der Laufbuchse verklemmte, was durch ein sehr lautes Rauschen (der Dampf tritt vom Kessel direkt vom Zylindereinlass zum Zylinderauslass und unter sehr hohem Druck aus dem Schornstein heraus) begleitet war.
    Da eine Weiterfahrt des Zuges (P 8933) nicht mehr möglich war, wartete man zuerst auf den nächsten Zug zum Brocken (P 8925), der einige Fahrgäste mitnahm und außerdem in Steinerne Renne aus Gleis 2 ausfuhr. Dem Zug folgte die Ersatzlok 99 7232 zusammen mit der Diesellok 199 861 "Harzkamel". Das Gespann rangierte aus dem Bahnhof heraus und an die beschädigte 99 7234 heran. Der interessante "Lokzug" fuhr dann aus dem Bahnhof heraus, die Ersatzlok 99 7232 wurde abgekuppelt und fuhr an den Brockenzug heran, während die Diesellok mit der beschädigten 99 7234 auf Gleis 2 drückte.
    Nach der Abfahrt des ursprünglich zweiten Brockenzuges (der übrigens mit 60 Minuten Verspätung nur bis Drei Annen Hohne fuhr und dort endete, um die Verspätung nicht zu sehr auf andere Züge zu übertragen), kam dann noch der Traditionszug mit 99 5901 & 5902, der bereits vor dem Einfahrsignal von Steinerne Renne gestanden hatte. Nach der Kreuzung fuhr dann das Harzkamel mit der 99 7234 zur Werkstatt nach Wernigerode Westerntor, während der Traditionszug seine Reise zum Brocken fortsetzte.
    Dass bei einer HSB-Dampflok ein Schieber klemmt kommt Gott sei Dank sehr selten vor - daher ist dies auch das erste Video auf CZcams, dass die nachfolgenden "Bergungsmaßnahmen" zeigt ;-).
    [ Zur Funktionsweise eines Schiebers einer Neubaulok empfehle ich diesen Wikipedia-Eintrag: de.wikipedia.org/wiki/Trofimof... ]
    _____________________________________________________________
    TheGondorian Videos - Kontakt: TheGondorian@yahoo.de
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    Gefilmt mit: JVC GZ-HM 330
    Ton aufgenommen mit: Zoom H2
    Samstag, 16. Juni 2012
    Intro: Musik von Hartwigmedia / www.hartwigmedia.com
  • Věda a technologie

Komentáře • 246

  • @wolfgangscheibe7568
    @wolfgangscheibe7568 Před 21 dnem

    Spitzenmäßige Aufnahme der wunderschönen Fahrzeuge der HSB, der Weg dorthin lohnt sich immer, sehr gute Arbeit

  • @ghoffmann1698
    @ghoffmann1698 Před měsícem

    ... Klasse Video, die Dampflok hat einen wunderbaren Sound und schnauben ganz schön durch den Harzdschungl❤❤😂

  • @KreativeFotoVideo
    @KreativeFotoVideo Před rokem +2

    Cool capture my friend

  • @strandkorbnorbert2789
    @strandkorbnorbert2789 Před 3 lety +19

    Da wird selbst ein Lokschaden zum tollen Erlebnis, das ganze Team der HSB leistet ganz großes ❤

  • @lojzanovak4063
    @lojzanovak4063 Před 4 lety +3

    Moc pěkné video. Také jsem se, ještě v době DDR svezl na Harzquerbahn. Vzpomínám si, že tehdy tam v parních lokomotivách topili mazutem. Sehr schönes Video. Ich hatte auch eine Fahrt zur Harzquerbahn während der DDR. Ich erinnere mich, dass sie damals in Dampflokomotiven Heizöl waren.

  • @oldschoolcarsbikes9357
    @oldschoolcarsbikes9357 Před 6 lety +6

    Sehr schöne Aufnahmen und Gott sei Dank bleibt die/der HSB der dampftechnik treu. Ich finde es jdm interessant wie diese kleinen Maschinen (mit nur 680ps und soviel wie ein sehr guter Sportwagen) Tag ein und Tag aus, hoch und runter den Harz entlang dampfen.

    • @user-jv6hb4uc4w
      @user-jv6hb4uc4w Před 4 lety

      oldschool cars&bikes uuuuuuuuuujk I iuju
      Uuhujj has

  • @china-trip
    @china-trip Před rokem +1

    Wow... !!! My best friend, Loved this video. Looking forward to see more. Awesome... Full watched.

  • @Millisekunde
    @Millisekunde Před 4 lety +1

    Perfekt: klasse gefilmt (Stativ, ohne viel Geschwenke / gezoome) , irrer Sound. Ganz großes Tennis. Danke

  • @reinhardjahn8153
    @reinhardjahn8153 Před 4 lety +2

    Dankeschön für die super Aufnahmen

  • @FTN86
    @FTN86 Před rokem +1

    Tolle Aufnahmen. Wow das Harzkamel ist aber auch ein Monster :)

  • @GeDoBa
    @GeDoBa Před 10 lety +5

    Klasse Aufnahmen! Eindrücke, als sei man dabeigewesen. Wenig Sonne, aber der Harzer Regenwald lässt die Lokomotiven schön glänzen (4:00) und durch den bedeckten Himmel gibt es viele Farbtöne und nicht so harte Schatten. Ganz prima die verschiedenen Lichtspiele bei den sonst nur schwarzen Maschinen, toller Ausschnitt bei 7:05, die sä. IVk in Doppelbespannung vor dem Traditionszug

  • @Andreas-Frank_Pohlert
    @Andreas-Frank_Pohlert Před 12 lety +3

    Sehr schönes Video.
    Toll das Du Zufällig zur Stelle warst um das mitzu Erleben.
    Vielen Dank und Daumen Hoch.

  • @chillerfrigotek9121
    @chillerfrigotek9121 Před rokem

    Alte, schöne maschinen. Ich liebe diese Dampflokomotiven. Es ist wie atmende, lebende Maschinen.

  • @UdjatPictures
    @UdjatPictures Před 5 lety +1

    Sehr schöne Aufnahmen und eine spannende Geschichte, die man ja auch nicht alle Tage erlebt. Zum Glück muss man ja sagen. Trotzdem Daumen hoch und vielen Dank fürs Teilen.

  • @slamekmario
    @slamekmario Před 9 lety +14

    Sehr schönes Video, die Größe des Harzkamels zur Dampflok ist gigantisch. Die HSB war bis zur Wende, Teil der Deutschen Reichsbahn, aus dieser Zeit stammen die Lichtsignale und die Harzkamele. Die Reichsbahn hatte das Ziel die Dampfloks aufs Abstellgleis zuschieben und durch Dieselloks zersetzen.

    • @oliverreuter3531
      @oliverreuter3531 Před 7 lety +1

      slamekmario kq
      Auf
      Qqü

    • @Paddy8913
      @Paddy8913 Před 3 lety +2

      Die HSB war bis zum Verkauf, erst bei der Reichsbahn eingeglieder und nach der Wende kurz noch bei der DA AG. DIe Lichsignale stammen nicht aus der Reichsbahnzeit. DIe wurde erst mit der Sanierung der Stecke aufgestellt. P.S. Jede Bahnverwaltung hatte das Zeil die Damofloks ab zu stellen

  • @dieseldolf
    @dieseldolf Před 11 lety +1

    Was n SUPER film !!
    viele dank !!

  • @HarzerKerwin
    @HarzerKerwin Před 12 lety +4

    Top Kamerapositionen ! Super Dokumentation ;-)
    Danke für die sehr gute Erklärung der Situation als Text hier.

  • @pieterklos
    @pieterklos Před 12 lety +2

    Thomas,
    Du bist auch immer am richtigen Zeit am richtigen Ort! Gutes Video!
    Pieter Klos
    Den haag
    Holland

  • @CGT867
    @CGT867 Před 12 lety +6

    A good video as usual. What went wrong with the first loco? And were they shunting the HarzKamel by remote-control?

  • @reinischp
    @reinischp Před 10 lety +5

    Sehr gutes video :)
    Aber die disellok wurde due von normalspurig auf schmalspurig umgebaut zumindest das radgestel?

    • @dali7134
      @dali7134 Před 4 lety

      reinischp
      Kjyfgjjkkķioppolpokkoooklkkkllkllllkjjhhhjjjkkkkklkjiikkklkjjkkklnnhcvvnjnmmmmkkkjkkkkkkkkkmllllolpplplkkkjkkkkk
      Mnnnnnnmnnmnñjnnlllllo9o8ooooooooppoooppp

    • @jenniferbeschorner572
      @jenniferbeschorner572 Před 4 lety

      Axdssaf ddyffff
      C

  • @sightscreen66
    @sightscreen66 Před 12 lety +2

    Wirklich interessant! Vielen Dank!

  • @waldheinz
    @waldheinz Před 11 lety +13

    Schön gefilmt und danke für die ausführliche Beschreibung.

  • @robertmeinecke6230
    @robertmeinecke6230 Před 3 lety +1

    Servus, habe in Alexisbad noch zu DR Zeiten mal einen Zug mit Luftpumpenschaden erlebt. Unser Zug hat den defekten abgeschleppt nach Gernrode. Es haben dann beide 99.72 geführt. Die Wagen von beiden Zügen dann im Schlepp 😊.

  • @VolldampfHarzFilme
    @VolldampfHarzFilme  Před 12 lety +2

    The first loco had a damage on the cylinders and was not able to drive. And yes, the Harzkamel was shunted by a remote-control by the man in orange.

  • @FahrWeiter1
    @FahrWeiter1 Před 9 lety +8

    Grandiose Bilder

  • @raul.alfonsoelguega.gutier2004

    Maravilloso video Gracias por compartirlo ustedes tienen estas maravillas como corresponde a todos los países europeos que respetan su patrimonio acá en Chile el país está cortado por la mitad desde hace muchos años y aún no arreglan los miserables puentes pero si los trabajadores cobran sus sueldos millonarios todos los meses le da una rabia por Dios la falta de respeto para los que viajan

  • @rgbrubensgartenbahn1838
    @rgbrubensgartenbahn1838 Před 6 lety +1

    Wie heißt das Lied das du im Intro verwendet hast? Ja der macher steht in der Video Beschreibung. Aber ich finde dieses Lied nicht. Kannst di es mir bitte sagen? Danke!

  • @WoelkerVideo
    @WoelkerVideo Před 12 lety +10

    Auch meinen Glückwunsch Thomas, dass Du diese seltenen Szenen gedreht hast. Das ist ja schon ein ziemlicher Zufall, dass Du gerade dort gewesen bist. Klar Du bist sehr oft bei der HSB, aber es gibt schließlich hunderte andere Standorte, von wo man von Dir schon Filme gesehen hat.
    Mit dem Wetter hattest Du zwar etwas weniger Glück, aber die Aufnahmen sind im Bild und im Ton hervorragend.

  • @basculalibra
    @basculalibra Před 11 lety +3

    Sehr Schöne Film. Und interessant. Danke

  • @billhaleyrock2471
    @billhaleyrock2471 Před 5 lety +9

    Der Klang einen Dampflok ist immer wieder gigantisch.

    • @paulengelschall4596
      @paulengelschall4596 Před 5 lety +2

      der Klang der Diesellok ist noch viel gigantischer!

    • @homeoopatix5086
      @homeoopatix5086 Před 5 lety +1

      @@paulengelschall4596 ne... Die schnaufen nicht so majestätisch

    • @paulengelschall4596
      @paulengelschall4596 Před 5 lety +1

      @@homeoopatix5086 ja - zum Glück, Turbosound is allemal imposanter!

  • @KMorozou
    @KMorozou Před 4 lety +1

    Fantastic !!

  • @jimbo57109
    @jimbo57109 Před 10 lety +3

    how many metres doe this railway run?

  • @miclo6916
    @miclo6916 Před 4 lety +3

    Salut Thomas
    Moi qui ne connaissais pas ce chemin de fer, je me suis régalé avec ta vidéo avec cette manoeuvre inespérée en prime. Merci

  • @irelandbloke
    @irelandbloke Před 5 lety

    Fantastic shots ! 👍🏻

  • @HD1080ide
    @HD1080ide Před 12 lety +3

    Wird bei 1:36 durch den Dampf der Schotter weg geschleudert?

  • @VolldampfHarzFilme
    @VolldampfHarzFilme  Před 12 lety +2

    Ja, wirklich purer Zufall. Habe ich auch sonst noch nie miterlebt. Und danke!

  • @topautos
    @topautos Před 6 lety +5

    Brilliant videos !

  • @bassboxxxmud
    @bassboxxxmud Před 12 lety +1

    Wir haben nix mitbekommen, waren da gerade in Nordhausen, aber bei den gestrigen Bedingungen ist das kein Wunder...Überhaupt ein Wunder dass die 99 7245 durchgehalten hat, war ja mehr schleudern als Fahren, gerade Sophienhof hochzu (hatten da nen Halt). Danke für den tollen Film, sieht man nicht alle Tage!

  • @wg639
    @wg639 Před 12 lety

    Auch von mir ein Herzlichen Glückwunsch für die Aufnahme immer wieder grandios.
    Kann man an den Waggons die Bremse mit hand betättigen? Ich habe gehört das alles auf Druckluft umgebaut ist. Wie kann das dann gehen wenn es bergab geht und kein Druck da ist?
    MfG wg639

  • @reneschroder5117
    @reneschroder5117 Před 5 lety +3

    Ist ja auch nicht schlecht.Diesel Lock muss Dampflock abschleppen.Und die Lock war die V100 aus DDR Zeiten von Karl Marx Werk in Babelsberg.Da habe ich gearbeitet.Tolles Video.Weiter so.

    • @xyvous2963
      @xyvous2963 Před 3 lety

      Sie wurde auch toll auf 1000mm umgespurt! 👍🏻

  • @ezio48
    @ezio48 Před 12 lety +3

    Wonderful video! Thanks for sharing!

  • @CrossfellRailwayVideos
    @CrossfellRailwayVideos Před 4 lety +1

    Very nice. I've been there twice now and it gets better!

  • @funklover24
    @funklover24 Před 6 lety +9

    Hinter diesem Video steckt ja ne echte Story ... ;)
    Der Dienst auf der Harzquerbahn ist wegen der starken Steigungen für die Loks sehr hart. Man sieht es ja: Da drehen die Treibräder schon mal durch und das bedeutet Verschleiß.

    • @alpeshjoshi8535
      @alpeshjoshi8535 Před 3 lety

      Es

    • @Paddy8913
      @Paddy8913 Před 3 lety

      Och die Steigungen sind alle noch im Rahmen, die Lok sind dafür ausgelegt und sind bei weitem nicht an der Grenze. Das Schleudern der Räder hat verschiedene Gründe und lliegt weder am Verschleiß oder erhöht diesen.

    • @funklover24
      @funklover24 Před 3 lety

      @@Paddy8913 Ich meinte, dass das Schleudern Verschleiß verursacht.

  • @2quintly
    @2quintly Před rokem +1

    Excellent video.

  • @bassboxxxmud
    @bassboxxxmud Před 12 lety

    Hi NWE32! Haben die 99.72 nicht Trofimov-Eckventile?

  • @tramways1435
    @tramways1435 Před 11 lety +3

    Einfach super! Danke!

  • @SimPlay08
    @SimPlay08 Před rokem

    Hi Thomas, mal wieder richtig geiles Video...😁 Ich hätte da ne Frage, hat die Intromusik einen Namen? Klingt nämlich richtig cool.

  • @spurgundmehr8183
    @spurgundmehr8183 Před 8 lety +2

    Ich liebe diese Baureihe des Harzkamels ganz das liegt da ran das ich mit einer Eisenbahn vor der Haustür aufgewachsen bin :)

  • @VolldampfHarzFilme
    @VolldampfHarzFilme  Před 12 lety

    Danke für die Erläuterung!

    • @Milacekmaxicek
      @Milacekmaxicek Před 4 lety

      Thomas Plaisant zgbhbbbvbbb jb. Agbvbbvhbbb. Yehjbbbbb. Bin bbbchbbbbbbbbbvdzjjkkev. Fc. Sdghbnvbbbvbb vbg vvvvvvvvyhcyvdec xevyvezbvccvvvvvc. By. Dvcv

    • @neenarani2648
      @neenarani2648 Před 4 lety

      @@Milacekmaxicek iìihhgģvģgģu7u65i7766y6g6u776gģuuyuy6gtyyyg6hggğgģgfhsmr tn9o01n þ 6yydĺ 9kkiiiiuuuuyyj kniijikp xt

  • @susannewitzmann-volkel3288

    Der Abfahrtsound von 99 236 hat sich geil angehört.

  • @danutolteanu3193
    @danutolteanu3193 Před 4 lety +2

    De ce a skimbat locomotivele ?

  • @Locos-del-oeste
    @Locos-del-oeste Před 5 lety +2

    Hermoso video !!!

  • @TRANSPORTVIDEOS
    @TRANSPORTVIDEOS Před 12 lety +1

    Sehr schön, Diesellokomotiven, und auch das Intro!

  • @KARTAVIDEO2TRAINS
    @KARTAVIDEO2TRAINS Před 5 lety +5

    Amazing. Nice video. Old Trains. Success for you.

  • @patriciahendler
    @patriciahendler Před 3 lety

    Ist der 99 7243 baugleich mit dem "Molli" aus Mecklenburg Vorpommern? Vielen Dank übrigens für das interessante Video!

  • @bramantyodwikuncoro5717
    @bramantyodwikuncoro5717 Před 4 lety +2

    Waw... bagus sekali keteranya tapi , keretanya lambat sekali aku suka keretanya yang 3

  • @juliaausg9872
    @juliaausg9872 Před 6 lety +1

    Tolle Aufnahmen!

  • @sluman-slumun-slamet.7047

    Sweet black is walking while dancing gracefully

  • @hfischba180948
    @hfischba180948 Před 11 lety +4

    Filmaufnahmen der Extra-Klasse.Und dann noch die Museumsbahn mit Vorspann.Dem Filmer sei gedankt für diese tollen Aufnahmen

  • @austrorus
    @austrorus Před 7 lety

    aufpassen intro Musik ist sehr laut. ich höre mit Kopfhörer, da hat es mich fast aus dem Sessel gehaut! Aber gutes und interessantes Video.
    bei 8.30, warum - raucht - den die erste Lok so schwarz und die zweite nur weiß?. Hat der erste Heizer da was für die Fotografen in die Feuerbüchse getan, das es so schön qualmt?

    • @user-kc5bu4vv7h
      @user-kc5bu4vv7h Před 7 lety

      austrorus das war ein anderes model

    • @austrorus
      @austrorus Před 7 lety

      danke

    • @Beimann_1973
      @Beimann_1973 Před 4 lety

      austrorus
      Das ist mal eine coole Antwort, ich könnte mich kaputtlachen... Bei der zweiten Lok steigt "weißer Rauch" auf, das Personal hat sicher einen Geistesblitz gehabt.

  • @jejakkejayaanislam4429
    @jejakkejayaanislam4429 Před 3 lety +7

    I really loved steam engine when they chuffing along in a countryside

  • @Thequerdenker
    @Thequerdenker Před 11 lety +1

    dampfromantik pur, aufnahmen vom feinsten.
    auch wenn es durch eine panne zu stande kam. trotzdem klasse!
    doch auch eine frage
    was verheizt da die 99 5901 eigentlich? bei 7:25
    denn bei der 99 5902 sieht alles normal aus.

    • @lennyl9481
      @lennyl9481 Před 4 lety

      Die verheizt Steinkohle.
      Das raucht so, weil gerade frisch aufgelegt wurde, das Feuer zu wenig Sauerstoff bekommt und wahrscheinlich war zu kaum Feueranfachung da.

    • @asiam712
      @asiam712 Před 4 lety

      @@lennyl9481 c na Q ASEMBLER AQAEEEE3! Nr!

  • @rgbrubensgartenbahn1838
    @rgbrubensgartenbahn1838 Před 6 lety +1

    Wie heißt das Lied vom Intro? PS: Tolles Video!

  • @ulibaer57
    @ulibaer57 Před 12 lety +1

    Klasse Video Daumen hoch :-)

  • @luppolui
    @luppolui Před 11 lety +1

    Herrliche Aufnahmen! Gruß aus WF - und Frohe Weihnachten

  • @wg639
    @wg639 Před 12 lety

    Ok danke für die antwort. Seit dem mein Vater verstorben ist und ich arbeite habe ich das Thema Eisenbahn einwenig schleifen lassen. Es ist vor 3 Jahren wieder aufgeflammt, aber alles weiss ich auch nicht. MfG wg639.

  • @wheely04
    @wheely04 Před 12 lety +3

    Für die wartenden Leute wars halt nicht so toll, aber dafür bekamen wir ordentlich was zu sehen. ;-)

  • @ChristianTreber
    @ChristianTreber Před 8 lety +18

    Und, was gibt's denn da zu disliken?!

  • @drixdresspressprr
    @drixdresspressprr Před 12 lety +2

    Klasse Dein Video ,Top CAT,Sehr gute Camyführung.
    Danke vom Gartenbahn Opi-66

  • @1rotelaterne
    @1rotelaterne Před 12 lety +1

    Glückwunsch! Das ist das beste HSB Video auf You Tube!

  • @conceyullena
    @conceyullena Před 4 lety +1

    Nice video! 🚂👍

  • @trainsautomation
    @trainsautomation Před rokem

    Awesome!

  • @vetes2529
    @vetes2529 Před 5 lety +4

    Really nice video ;)

  • @sophornnmun3479
    @sophornnmun3479 Před rokem +1

    Nice video

  • @VolldampfHarzFilme
    @VolldampfHarzFilme  Před 12 lety

    Die Züge haben Druckluftbremsen. Aber was meinst du damit "Wie kann das dann gehen wenn es bergab geht"??

  • @brandonmunoz9352
    @brandonmunoz9352 Před 5 lety +3

    so schöne Lokomotiven

  • @matasofutpemata
    @matasofutpemata Před 5 lety

    were is this?

  • @himpor7200
    @himpor7200 Před 3 lety +1

    Cool

  • @VolldampfHarzFilme
    @VolldampfHarzFilme  Před 12 lety +1

    Danke! Die 45 ist so gut, die packt das schon ;-). Aber Sophienhof kann schon mal schwierig sein, besonders wenns nass ist und der Nordhäuser Zug mit 8 Wagen fährt.

  • @adamcordell
    @adamcordell Před 5 lety +1

    is something wrong with the 997234-0? that’s pretty odd to just trade engines like that

  • @Sauerland39
    @Sauerland39 Před 8 lety +7

    Technik die begeistert........

  • @martinlaubner
    @martinlaubner Před 12 lety +1

    Interessante Situation hast du da festgehalten... Nur die Leute stehen etwas blöd rum teilweise.

  • @Harzer-wander-guiDe
    @Harzer-wander-guiDe Před 8 lety +5

    Zufall König: Bei so was vor Ort zu sein, ist ja fast schon ein Sechser im Lotto, was?

  • @Raphi09
    @Raphi09 Před 4 lety

    Wow 😮 was für tolle Aufnahmen. Schaue gerne mal bei uns vorbei. 👍🏻

  • @trainspotter9991
    @trainspotter9991 Před 5 lety +1

    Geiles Video !!!!!! Ich mache selber Videos aus Liebe zu Zügen. Echt gut das Video. Like und ABO dagelassen!!!!

  • @rgbrubensgartenbahn1838
    @rgbrubensgartenbahn1838 Před 7 lety +1

    Wie heißt das Schnitprogramm

  • @andreapellegrini625
    @andreapellegrini625 Před 5 lety +1

    Top!!!

  • @lukaszbaranowski1843
    @lukaszbaranowski1843 Před 6 lety +2

    Br 99.72 ist meine lieblingst Schmalspurlok😍

  • @VolldampfHarzFilme
    @VolldampfHarzFilme  Před 12 lety +4

    Ich glaube du hast das System der Druckluftbremse nicht verstanden. Die Bremse ist gelöst, wenn Druck (5bar) auf der Leitung ist. Umso geringer der Druck, desto mehr legen die Bremsen an. Ohne Luftdruck (bzw. Normaldruck) sind die Bremsen komplett angelegt (deshalb hält ein Zug auch sofort, wenn eine Bremsleitung reißt).
    Was du beschreibst ist die Saugluftbremse: Dort sind die Bremsen ohne Luftdruck gelöst, zum Bremsen muss Druck aufgebaut werden. Außerdem haben die Wagen auch noch Handbremsen.

  • @Zeddington
    @Zeddington Před 12 lety +1

    Brilliant!

  • @modellbahnagenda
    @modellbahnagenda Před 4 lety

    Sehr schöne.

    • @user-jp9dr1yn5h
      @user-jp9dr1yn5h Před 3 lety

      Й й учить немецкий язык н ошпг курзи

  • @fatimelmiri4051
    @fatimelmiri4051 Před 6 lety +1

    Me gustaría ver videos de trenes de vapor que están xocando

  • @bramantyodwikuncoro5717
    @bramantyodwikuncoro5717 Před 4 lety +1

    👌😍

  • @Sauerland39
    @Sauerland39 Před 11 lety +2

    Sehr schönes Video...... bekommt 11 von 10 möglichen Punkten......

  • @141R729
    @141R729 Před 11 lety +1

    Sehr interressant !

  • @hatikugalau2687
    @hatikugalau2687 Před 4 lety +2

    Kereta api uap luar negeri mengesankan dan menarik para Masinis kerja sama bersemangat ngebut 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚦📣siip👍

  • @ChristianTreber
    @ChristianTreber Před 8 lety +7

    Feinstaubfilter braucht's da nicht, eher einen Regenschirm gegen den rieselnden Ruß-Gries ;-)

    • @juliaausg9872
      @juliaausg9872 Před 6 lety +3

      Stimmt, ist Grobstaub, geht nicht in die Lunge. Daher nicht so schlimm wie Feinstaub vom Diesel.

  • @guitarhero7518
    @guitarhero7518 Před 4 lety

    Klasse Video!

  • @danutolteanu2838
    @danutolteanu2838 Před 5 lety

    Imi plac locomotivele cu abur.

  • @ylr1152
    @ylr1152 Před 11 lety +1

    an anfang ganz verlassene brücke und da fährt ein zug