Замена сайлентблоков задней балки Пассат Б5+ / Replacement Rear Axle Beam Mount VW Passat GP+

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 23. 10. 2021
  • Процесс по замене задних сайлентблоков с кронштейнами на Фольксваген Пассат Б5 + 2002 г.в. в кузове универсал. The process of replacing the rear axle beam mounts for the Volkswagen Passat B5 + 2002
    #vw #passatgp #axle #beammount #wagon #пассатб5 #замена #сайлентблоки #задняяось #балка
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 39

  • @MantasB
    @MantasB Před 2 měsíci

    Вилитий учител.Спасибо.

  • @justrelax574
    @justrelax574 Před měsícem

    Спасибо, помогло при замене

  • @vadimsklyaruk4648
    @vadimsklyaruk4648 Před 2 lety +1

    Чудовий результат.

  • @dinnicusor5312
    @dinnicusor5312 Před 2 lety

    excelent

  • @RATADATUAVELHA
    @RATADATUAVELHA Před rokem

    thank you! I was able to replace mines from a Skoda Superb 3U but it was much easier than yours. just put the rear of the car in the air, and replace them.

    • @1inchrepair
      @1inchrepair  Před rokem

      Of course, it'll might do as you suggest

  • @serhiiprykhodko5276
    @serhiiprykhodko5276 Před 2 lety

    Добрый день. Большое спасибо Вам за такое подробное и информативное видео. На днях самому предстоит замена данных сайлентблоков с кронштейнами. Скажите пожалуйста, новые кронштейны идентичны по размерам со старыми? И ещё, после замены нужно делать развал?

    • @1inchrepair
      @1inchrepair  Před 2 lety +2

      Добрый день. Сайлентблоки от Lemforder идентичны по размерам и форме относительно старых оригинальных сайлентблоков. Может и разница будет, если использовать для замеров очень точные измерительнфе приборы.Про других производителей С.Б. не подскажу. По развалу-сходу: не первый раз так менял СБ, и на развал-схождение ездить не приходилось: не было ни "подъдания" резины либо нарушалось прямолинейное движение авто после замены. Главное, считаю, точно сделать метки и также точно по ним установить. Хотя, в какой-то из книг по ремонту читал, что рекомендуется проводить развал-схождение. Тут уж если сомневаетесь в точности своих измерений, тогда не пожалеете денег и съездить на сервис для точной регулировки.

    • @serhiiprykhodko5276
      @serhiiprykhodko5276 Před 2 lety

      @@1inchrepair Больше спасибо!

    • @1inchrepair
      @1inchrepair  Před 2 lety

      @@serhiiprykhodko5276 пожалуйста и успешного Вам ремонта.

  • @halidhalidov8497
    @halidhalidov8497 Před rokem

    Скажи пожалуйста есть там еще чуть меньше саленьблок ?или только два справа и слева ?просто я слышал вроде бы еще два маленьких

    • @1inchrepair
      @1inchrepair  Před rokem +1

      Нет, только 2 сайлентблока, по крайней мере на 1.9 TDI. Скорее всего вам говорили за заднюю подвеску полноприводного пассата. На полном приводе, скорее всего, идёт много рычажная подвеска.

    • @halidhalidov8497
      @halidhalidov8497 Před rokem

      @@1inchrepair спасибо большое

  • @Aleksei-1901
    @Aleksei-1901 Před 9 měsíci

    Спасибо. Очень интересно. И где только удалось достать такие хорошие сайлентблоки в наше время, когда запчастей из Германии в Беларуси не достать?

    • @1inchrepair
      @1inchrepair  Před 8 měsíci +1

      В 21 году записывал ролик.

    • @user-wr6gh8nb6x
      @user-wr6gh8nb6x Před 3 měsíci +1

      Да хватает и теперь

  • @user-wv5xb6dl2i
    @user-wv5xb6dl2i Před 2 lety +1

    Вот вам и защита для балки у меня без защиты и как новая балка вся в краске .не ставьте эту защиту .поверье я знаю што говорю у меня пасатт уже 16 лет

    • @1inchrepair
      @1inchrepair  Před 2 lety

      Может и удалиться защита со временем, а пока надо балку подготовить и покрасить. К сожалению, не хватает времени и средств

  • @vitalinazagorodnya3792

    Доброго дня.
    Скажіть будь ласка,а як їх затягнути без динаметричного ключа?

    • @1inchrepair
      @1inchrepair  Před rokem

      Добрий день. Момент затяжки це певне зусилля, прикладене до важеля завдовжки 1 метр. Наприклад, нам потрібно затягнути гайку з моментом 2 кгс*м. Для цього нам потрібно виміряти довжину накидного ключа за метри. Наприклад, довжина ключа становила 0,25 метра. Ділимо 1 на 0,25. Отримуємо цифру 4. Чотири множимо на потрібне зусилля затяжки (2 кгс * м) і отримуємо цифру 8 кг. Далі встановлюємо ключ на болт або гайку, на інший кінець ключа чіпляємося гачком пружинних ваг і тягнемо за кільце ваг до досягнення необхідних кг.

  • @user-ff4ds7rb9s
    @user-ff4ds7rb9s Před 2 lety

    А можно переприсовать их?

    • @1inchrepair
      @1inchrepair  Před 2 lety

      Да, конечно можно. Так будет дешевле. Вот здесь меняли только сами сайлентблоки: vwts.ru/articles/suspension/b5_zamena_sailentblokov_zadney_balki.html

  • @user-yp4vy9st7e
    @user-yp4vy9st7e Před 2 lety

    Подскажите пожалуйста почему после эамены саленблоков при езде по кошкам скрипит подвеска

    • @1inchrepair
      @1inchrepair  Před 2 lety

      Не должны. Допускаю, что в них присутствует заводской брак. Либо это скрипят совсем не сайлентблоки. Либо новые сайлентблоки были установлены не корректно.

    • @user-yp4vy9st7e
      @user-yp4vy9st7e Před 2 lety

      @@1inchrepair установил как вы показали

    • @1inchrepair
      @1inchrepair  Před 2 lety

      @@user-yp4vy9st7e тогда, возможен заводской брак сайлентблоков. Либо это могут быть вовсе не сайлентблоки.

  • @evgeniradev662
    @evgeniradev662 Před 2 lety

    Привет! Скажите пожалуйста что другое может стучать с зади, если не балка и амортизатор? Стук глухой! С глазу ничего не видно. Спасибо!

    • @1inchrepair
      @1inchrepair  Před 2 lety +1

      Добрый день. А верхняя опорная подушка амортизатора какое состояние? А сайлентблок амортизатора (тот, который находиться в нижней части амортизатора и через который проходит болт крепления амортизатора к балке)? А что насчёт сайлентблоков балки? Давно меняли?

    • @evgeniradev662
      @evgeniradev662 Před 2 lety

      @@1inchrepair сайлентблок балки не менял, болт в норме. Амортизатор менял, он новый, болт тоже новый поставил.

    • @1inchrepair
      @1inchrepair  Před 2 lety +1

      @@evgeniradev662 В сам амортизаторе его нижней части, установлен сайлентблок. Иногда он также разрушается, что может привести к такому звуку. Ещё, обратить внимание на верхние болты крепления амортизатора к кузову: закручены ли они основательно.

    • @evgeniradev662
      @evgeniradev662 Před 2 lety

      @@1inchrepair спасибо большое! Проверю ещё раз.

    • @evgeniradev662
      @evgeniradev662 Před 2 lety +1

      @@1inchrepair огромное благодарю! Все таки оказался сайлентблок заднего моста, даже оба сайлентблока! Спасибо за совет!

  • @user-wy8sf5my9l
    @user-wy8sf5my9l Před 4 měsíci

    доМкрат.

  • @user-ps1qy9vn5z
    @user-ps1qy9vn5z Před rokem

    Б...ь прям профессор рулеткой ищё надо было замерять и записать что бы не забыть