Mới Tinh Thì Cần Làm Gì Rồi - SOLATI 37.000KM Mới Tinh

Mới Tinh Thì Cần Làm Gì Rồi - SOLATI 37.000KM Mới Tinh
Để bảo dưỡng một chiếc Hyundai Solati đã chạy 37.000 km, bạn cần thực hiện các hạng mục bảo dưỡng sau đây:
Bảo dưỡng bánh xe và má phanh:
Tháo bánh và bảo dưỡng các má phanh.
Kiểm tra độ dày của má phanh. Với xe chạy 37.000 km, má phanh thường vẫn còn dày.
Thay má phanh nếu cần thiết. Chi phí cho cả má phanh trước và sau khoảng hơn 2 triệu đồng.
Thời gian bảo dưỡng bốn bánh xe mất khoảng hơn 2 giờ.
Vệ sinh bướm ga điện tử và cảm biến áp suất khí nạp sau turbo:
Vệ sinh bướm ga điện tử, thường khá dơ dù mới chạy 37.000 km.
Vệ sinh cảm biến áp suất khí nạp sau turbo.
Những hạng mục này giúp tránh tình trạng xe hao dầu hoặc ì máy. Việc vệ sinh này có thể tự thực hiện tại nhà và không quá phức tạp.
Thay lọc dầu diesel:
Nên thay lọc dầu diesel sau mỗi 20.000 km.
Lọc dầu chính hãng của dòng Solati có giá khoảng 600.000 đồng.
Kiểm tra lỗi động cơ và các thông số của động cơ:
Dùng thiết bị chẩn đoán để kiểm tra lỗi động cơ.
Đảm bảo các thông số của động cơ hoạt động trong khoảng cho phép.
Bằng cách thực hiện các bước bảo dưỡng này, bạn sẽ giúp chiếc Hyundai Solati hoạt động tốt hơn và kéo dài tuổi thọ của xe. Nếu cần hỗ trợ thêm, hãy liên hệ với các chuyên gia hoặc các trung tâm bảo dưỡng chuyên nghiệp.
--------------------------------------------------
Kết nối với ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI
Website: ototaidongnai.com
Fanpage: ototaidongnai....
Tiktok: ototaidongnai....
Group Facebook: ototaidongnai....
Group Zalo hỗ trợ 24/7: ototaidongnai....
Hotline & Zalo: [phone]
Mua sắm trên shop ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI: ototaidongnai....
Bạn có thể nhắn tin trực tiếp với chuyên gia trên Facebook: ototaidongnai....
Nhớ bấm đăng ký kênh và bấm vào nút chuông để nhận được những video sớm nhất khi Ô Tô Tải Đồng Nai phát sóng.
Trân trọng cảm ơn!