OTOTAIDONGNAI
OTOTAIDONGNAI
  • 1 388
  • 10 071 751
Bít Cứng Ngắc - ISUZU NQR 550 Sau 150.000km Sẽ Thế Này Đây!
--------------------------------------------------
Kết nối với ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI
Website: ototaidongnai.com
Fanpage: ototaidongnai.com/fanpage
Tiktok: ototaidongnai.com/tiktok
Group Facebook: ototaidongnai.com/group
Group Zalo hỗ trợ 24/7: ototaidongnai.com/group247
Hotline & Zalo: 0906 396 914
Mua sắm trên shop ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI: ototaidongnai.com/shop
Bạn có thể nhắn tin trực tiếp với chuyên gia trên Facebook: ototaidongnai.com/fb
Nhớ bấm đăng ký kênh và bấm vào nút chuông để nhận được những video sớm nhất khi Ô Tô Tải Đồng Nai phát sóng.
Trân trọng cảm ơn!
zhlédnutí: 654

Video

K250 Vẫn Không Hết Khói Đen - Chủ Xe Bất Lực Khi Biết Chính Xác Nguyên Nhân
zhlédnutí 864Před dnem
K250 Vẫn Không Hết Khói Đen - Chủ Xe Bất Lực Khi Biết Chính Xác Nguyên Nhân Đây là chiếc xe mà chúng tôi vừa thực hiện và mới đăng video cách đây vài ngày. Các bạn có thể xem lại video trước đó. Mặc dù đã thực hiện vệ sinh EGR và bầu lọc khí tải, tình trạng khói đen vẫn không được cải thiện. Hôm nay, xe lại tiếp tục gặp sự cố, vì vậy chúng tôi đã kiểm tra lại các kim phun. Qua kiểm tra thông th...
Hướng Dẫn Vệ Sinh Bầu Lọc Xe 29 chỗ Tracomeco
zhlédnutí 401Před dnem
Hướng Dẫn Vệ Sinh Bầu Lọc Xe 29 chỗ Tracomeco Hôm nay, mình sẽ vệ sinh bầu lọc khí thải cho một chiếc xe 29 chỗ. Các bạn hãy cùng theo dõi nhé. Trong lần công tác gần nhà này, anh chủ xe đã tháo hết các bộ phận, mình chỉ cần vệ sinh bầu lọc thôi. Chiếc xe này đã chạy được 188.000 km, gần 190.000 km rồi. Mình sẽ tháo bầu lọc khí thải của xe ra, không mở cảm biến. Việc tháo ráp cũng tương đối đơn...
FUSO CANTER Báo Lỗi Động Cơ - Máy Rần Rần - May Mắn Chưa Bay Màu 30 triệu
zhlédnutí 702Před dnem
FUSO CANTER Báo Lỗi Động Cơ - Máy Rần Rần - May Mắn Chưa Bay Màu 30 triệu Kết nối với ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI Website: ototaidongnai.com Fanpage: ototaidongnai.com/fanpage Tiktok: ototaidongnai.com/tiktok Group Facebook: ototaidongnai.com/group Group Zalo hỗ trợ 24/7: ototaidongnai.com/group247 Hotline & Zalo: 0906 396 914 Mua sắm trên shop ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI: ototaidongnai.com/shop Bạn có thể nhắn tin ...
ISUZU QKR 130.000km Báo Lỗi Rồi Lại Hết - Và Cách Xử Lý Đầy Bất Ngờ
zhlédnutí 876Před dnem
ISUZU QKR 130.000km Báo Lỗi Rồi Lại Hết - Và Cách Xử Lý Đầy Bất Ngờ
Nó Phải Vậy Nha! K250 Sau 150.000km Mà Nó Giống 300.000km
zhlédnutí 1,5KPřed 14 dny
Nó Phải Vậy Nha! K250 Sau 150.000km Mà Nó Giống 300.000km
"Xe Này Nó Vậy Đó" - Không Chấp Nhận Chủ Xe N250 Vượt 500km Đi Sửa Xe Và Cái Kết
zhlédnutí 1,6KPřed 14 dny
"Xe Này Nó Vậy Đó" - Không Chấp Nhận Chủ Xe N250 Vượt 500km Đi Sửa Xe Và Cái Kết
N250 Hyundai - Cái Tên Đáng Mua Phân Khúc Xe 2t - Và 5 Điều Cần Biết!
zhlédnutí 7KPřed 14 dny
N250 Hyundai - Cái Tên Đáng Mua Phân Khúc Xe 2t - Và 5 Điều Cần Biết!
"Tắt Tiếng Ồn" Đầu Kéo C&C 380 Mã Sẽ Thế Nào?
zhlédnutí 383Před 14 dny
"Tắt Tiếng Ồn" Đầu Kéo C&C 380 Mã Sẽ Thế Nào?
JAC X Yếu Quá Em ơi! Ga Không Quá 2000v/ph - Và Cách Xử Lý Không Thể Đơn Giản Hơn
zhlédnutí 809Před 21 dnem
JAC X Yếu Quá Em ơi! Ga Không Quá 2000v/ph - Và Cách Xử Lý Không Thể Đơn Giản Hơn
Mới Tinh Thì Cần Làm Gì Rồi - SOLATI 37.000KM Mới Tinh
zhlédnutí 533Před 21 dnem
Mới Tinh Thì Cần Làm Gì Rồi - SOLATI 37.000KM Mới Tinh
Tự Nhiên mất 100tr - SOLATI "180.000KM" Bảo Dưỡng FULL Và Cái Kết!
zhlédnutí 5KPřed 28 dny
Tự Nhiên mất 100tr - SOLATI "180.000KM" Bảo Dưỡng FULL Và Cái Kết!
Điều Cần Biết Về Hyundai Porter EURO4 - Liệu Có "Nồi Đồng Cối Đá" Như Trước!
zhlédnutí 4,1KPřed 28 dny
Điều Cần Biết Về Hyundai Porter EURO4 - Liệu Có "Nồi Đồng Cối Đá" Như Trước!
Sôi Nước Sao Mà Chạy Được - K250 240.000km và Cần Thêm 40 Triệu Nữa Mới Êm Được
zhlédnutí 2,9KPřed měsícem
Sôi Nước Sao Mà Chạy Được - K250 240.000km và Cần Thêm 40 Triệu Nữa Mới Êm Được
Điều Bất Ngờ Xảy Ra Khi Vệ Sinh Bầu Catalytic Cho TERACO 345 sau 120.000km
zhlédnutí 653Před měsícem
Điều Bất Ngờ Xảy Ra Khi Vệ Sinh Bầu Catalytic Cho TERACO 345 sau 120.000km
Máy Gõ Quá - Chở Hàng Không Nổi - Bình Phước Về Biên Hòa - JAC N650 CUMMIN
zhlédnutí 838Před měsícem
Máy Gõ Quá - Chở Hàng Không Nổi - Bình Phước Về Biên Hòa - JAC N650 CUMMIN
Hướng Dẫn Vệ Sinh Bầu Bô FUSO FI 2020 - Anh Chủ Xe Không Thể Ngờ
zhlédnutí 1,8KPřed měsícem
Hướng Dẫn Vệ Sinh Bầu Bô FUSO FI 2020 - Anh Chủ Xe Không Thể Ngờ
Hướng Dẫn Bảo Dưỡng FULL SOLATI 100.000Km - Nhìn Nó Ghê Lắm
zhlédnutí 1KPřed měsícem
Hướng Dẫn Bảo Dưỡng FULL SOLATI 100.000Km - Nhìn Nó Ghê Lắm
K200 Vừa Đẩy Vừa Kéo - Kích Nổ Thì Khói Mù Mịt - 263.000Km Tại Sao Vậy?
zhlédnutí 1,9KPřed měsícem
K200 Vừa Đẩy Vừa Kéo - Kích Nổ Thì Khói Mù Mịt - 263.000Km Tại Sao Vậy?
KIA K200 - 5 Hư Hỏng Mà Chủ Xe 99% Gặp Phải
zhlédnutí 7KPřed měsícem
KIA K200 - 5 Hư Hỏng Mà Chủ Xe 99% Gặp Phải
HINO Hao Nước Không Rõ Nguyên Nhân - Hết Hồn Với Giá Thay Thế
zhlédnutí 1,8KPřed měsícem
HINO Hao Nước Không Rõ Nguyên Nhân - Hết Hồn Với Giá Thay Thế
Cứ Đạp Ga Là Tắt Máy! Tắt Máy Thì Lại Đề Khó Nổ! Teraco 240L
zhlédnutí 1,3KPřed 2 měsíci
Cứ Đạp Ga Là Tắt Máy! Tắt Máy Thì Lại Đề Khó Nổ! Teraco 240L
Hướng Dẫn Vệ Sinh Bầu Catalytic xe 29 chỗ THACO
zhlédnutí 24KPřed 2 měsíci
Hướng Dẫn Vệ Sinh Bầu Catalytic xe 29 chỗ THACO
Vệ Sinh Bầu Lọc HOWO 6T5 Mới 26.000km
zhlédnutí 391Před 2 měsíci
Vệ Sinh Bầu Lọc HOWO 6T5 Mới 26.000km
N250 Sau 300.000km - Xíu Nữa Là “Hết Thở Luôn” - Quyết Tâm Bảo Dưỡng Bằng Được!
zhlédnutí 2,4KPřed 2 měsíci
N250 Sau 300.000km - Xíu Nữa Là “Hết Thở Luôn” - Quyết Tâm Bảo Dưỡng Bằng Được!
HD75S - Bình Nước Phụ Toàn Nhớt - 99% Nguyên Nhân Do Đâu?
zhlédnutí 747Před 2 měsíci
HD75S - Bình Nước Phụ Toàn Nhớt - 99% Nguyên Nhân Do Đâu?
ISUZU QKR EURO4 "Có Thực Sự Nồi Đồng Cối Đá" Không - Sau 7 Năm Sử Dụng
zhlédnutí 4,1KPřed 2 měsíci
ISUZU QKR EURO4 "Có Thực Sự Nồi Đồng Cối Đá" Không - Sau 7 Năm Sử Dụng
PORTER Mới 100.000km Mà Kêu Như 'Máy Trà'
zhlédnutí 1,8KPřed 2 měsíci
PORTER Mới 100.000km Mà Kêu Như 'Máy Trà'
RÁP MÁY EX8 TRỌN BỘ D4CC D4CB - Assembly Hyundai D4CC - D4CB
zhlédnutí 2,1KPřed 3 měsíci
RÁP MÁY EX8 TRỌN BỘ D4CC D4CB - Assembly Hyundai D4CC - D4CB
KIA K250 - 5 Hư Hỏng Rất Thường Gặp Sau 7 Năm - Vấn Đề Và Cách Xử Lý #truck #k250 #kia
zhlédnutí 8KPřed 3 měsíci
KIA K250 - 5 Hư Hỏng Rất Thường Gặp Sau 7 Năm - Vấn Đề Và Cách Xử Lý #truck #k250 #kia

Komentáře