ТОП 10 подержанных электромобилей предлагаемых по доступным ценам!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 14. 05. 2020
  • Подпишись на канал: clck.ru/FYZpu
    ★ 2016 vs 2020 Tesla Model X clck.ru/NAWw6
    ★ 2012 vs 2020 Tesla model S clck.ru/MoM4W
    ★ 2017 vs 2020 Tesla model 3 clck.ru/MZC4P
    ★ Авто стали дешевле (как проверить авто перед покупкой) clck.ru/MoKRH
    ★ Обзор Smart electric drive clck.ru/JgVML
    Телеграм канал(новости): t.me/PROelectro_news
    Телеграм канал(продажа): t.me/PROelectro_USA
    Телеграм чат: t.me/PROelectro_chat
    ТЕГИ
    #tesla #bmw #chevy #kia #nissan #fiat #smart #vw
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 571

  • @PROelectro
    @PROelectro  Před 2 lety +1

    Подписывайтесь:
    Телеграм канал(новости): t.me/PROelectro_news
    Телеграм канал(продажа): t.me/PROelectro_USA
    Телеграм чат: t.me/PROelectro_chat

  • @Samsklep
    @Samsklep Před 4 lety +353

    Судя по ценам, я среднестатистический бомж.

  • @rustamsaliev1707
    @rustamsaliev1707 Před 4 lety +51

    Спасибо за видео, очень интересно, хотелось бы увидеть обзор китайских и корейских электрокаров, информацию о ценах на бу и возможность их приобретения.... спасибо большое заранее

  • @user-ju6pc1fl4y
    @user-ju6pc1fl4y Před 3 lety +71

    Катаю на Рено Зои 2017 г батарея 41 квт. Спасибо за видео. Привет из Киева. Катаю 1 год. В городе реальный запас хода 300-340 км летом и 180-220 км при 0, - 2. Расход летом 12-13 кВт на 100 км, при 0,-2 градусов 16-19 кВт. Стоимость б|у летом 2019 22500 дол. (пробег был где то 40 тис. км), сейчас пробег 110 тис. Стоимость 14-17 тисяч дол.

    • @Patifonii
      @Patifonii Před 3 lety +1

      Как ввозили в РФ? как ставили на учет, регистрировали?

    • @user-dd2wl4st6e
      @user-dd2wl4st6e Před 3 lety +30

      @@Patifonii Киев уже в РФ ? Давно ?

    • @user-dd2wl4st6e
      @user-dd2wl4st6e Před 3 lety +3

      Макс , спасибо за отзыв . Живу в Мадриде , то же присматриваюсь к Зои .

    • @user-nk6je6wi1q
      @user-nk6je6wi1q Před 3 lety +5

      А в сибири в -30 это чудо техники заведется ?🙂

    • @user-yh1yc8qn9g
      @user-yh1yc8qn9g Před 3 lety +11

      @@user-nk6je6wi1q сибирь уже китай

  • @MrRadiostep
    @MrRadiostep Před 3 lety +18

    "Девчонки, пойдёмте прокачу на своём Болте!"

  • @user-qg9bp6wm9s
    @user-qg9bp6wm9s Před 4 lety +15

    И да, Хендай кона и тд забыли) это тоже очень интересные авто, тем более что по потреблению они очень выгодные

  • @user-qg9bp6wm9s
    @user-qg9bp6wm9s Před 4 lety +31

    Хороший ролик! Вот что именно хотелось бы посмотреть в дальнейшем:
    1. Chevrolet Bolt EV и Tesla model 3 - обзор батареи, химия, долговечность, расходы, конкретные варианты покупки. С учётом отмены ввозных пошлин.
    2. Обзор бы батарей всех основных производителей: количество циклов зарядов/разрядов, в какая химия в каких ьатеряех, долговечность, какие авто страдают от деградации батарей, какие нет.
    3. Что за новые батареи изобрела Тесла, и готовит их выпуску на заводе в Китае.
    4. Больше сравнительных таблиц для наглядности
    5. Планы развития сети зарядных станций в России. Как это можно ускорить, куда писать, что делать?
    6. Obзор Б/У китайского рынка электромобилей - можно ли купить, обзор моделей, батареи, расходы, конкретные варианты покупки. С учётом отмены ввозных пошлин.
    Думаю, что для удобства эксплуатации, электромобиль должен иметь запас хода 300+ км. (Батареи от 40-60 КВт)

    • @Ziggure
      @Ziggure Před 4 lety +3

      Полностью поддерживаю по всем пунктам! Особенно по последнему! Ибо сталкивался с некими клоунами утверждавшими что 100км пробега достаточно, т.к. в европе на всех углах електрозаправки. Вот честно - это вызывает гомерический хохот! Я ведь(как и большинство здесь) явно не в европе! До ближайшей электрозаправки мне (судя по карте) 400 км!!!

    • @pashko90
      @pashko90 Před 4 lety +11

      @@Ziggure ваша ближайшая зарядка это ближайшая розетка 220в 15а. Если у вас ближайшая розетка находится на расстоянии в 400км, то вам надо задуматься о переезде :)

    • @user-fe5qm2cd4u
      @user-fe5qm2cd4u Před 3 lety +2

      400 км. До электрозарядки ??? Природа наверное кругом девственная,воздух и т.д. электрокар в таких условиях точно ненужен,ему еще иногда шарящий электрик требуется ,которого и в городе тяжело найти.

    • @user-np9no3km1c
      @user-np9no3km1c Před 3 lety

      @@pashko90 15 ампер ваша розетка не выдержит, это 3,3 кВт мощности, для зарядки Теслы к примеру понадобится примерно целые сутки

    • @salder999
      @salder999 Před 2 lety

      Я думаю что такого контента никогда не случится. Это не рекламные или презентационные ролики вставлять и озвучивать, слишком много телодвижений и финансовых вложений в такой материал.

  • @home_lab
    @home_lab Před 4 lety +28

    Вольт сейчас в не конкуренции, 150, 200, 400, 500 км это фигня. Вольт, основной пробег по городу на электричестве, надо раз в месяц, два или год на дальняк - легко, бензиновый генератор на борту. Это уникальный переходной авто!

    • @PROelectro
      @PROelectro  Před 4 lety +4

      Спасибо за отзыв. Согласен, для наших реалий вольт очень хороший автомобиль.

    • @yupiter57
      @yupiter57 Před 3 lety +1

      А как же Тойота приус?

    • @quo4875
      @quo4875 Před 3 lety

      @@yupiter57 Приус - это гибрид, Был приус, а щас опель астра H с дизельным 1,3 мотором на ручке. Так, этот опель кушает экономнее чем приус.

    • @user-fg5rj6vq2p
      @user-fg5rj6vq2p Před 3 lety

      @@PROelectro Мне ОЧЕНЬ важен салон и мне видится, что Кадиллак ЕЛР идеален для Москвы... Мнение ошибочно,что по техническим характеристикам он аналог Шевроле Вольт!?!?

    • @mikhailivanov2884
      @mikhailivanov2884 Před 2 lety

      Вы забыли про Nisssan Note E-power. Это тоже электромобиль, который сам себя заряжает с помощью ДВС.

  • @brainfurthebest2186
    @brainfurthebest2186 Před 4 lety +104

    Если подождать ещё 5 лет, электрокары заметно улучшатся ) Тогда думаю можно и купить

    • @user-xv9yp3uh7w
      @user-xv9yp3uh7w Před 4 lety +20

      Не только улучшатся, но и уценятся.

    • @user-id6br5tz8r
      @user-id6br5tz8r Před 3 lety +11

      Я тоже за 5 лет

    • @user-xr9wq6eh4o
      @user-xr9wq6eh4o Před 3 lety +2

      подкапить на теслу

    • @user-cf8wk6xt1u
      @user-cf8wk6xt1u Před 3 lety +9

      Как раз с ипотекой раскидаюсь🤣 тоже планирую электричку

    • @viktor4213
      @viktor4213 Před 3 lety +24

      @@user-cf8wk6xt1u мне уже не дадут кредит. Я уже взял велосипед под выплату на 30 лет

  • @avtokursmuzaffarsadikov
    @avtokursmuzaffarsadikov Před 3 lety +3

    спасибо за информацию

  • @yupiter57
    @yupiter57 Před 3 lety

    Ты про Spark EV текст отредактировал в видео? Ты ж его батарею с Лифом сравнивал вроде...

  • @user-ju2fn6mi5x
    @user-ju2fn6mi5x Před 4 lety +158

    0:13 Первым массовым стал Лиф, а не Тесла.

    • @MrPotapich
      @MrPotapich Před 4 lety +8

      тесла обошла лиф только в этом марте, есличо)

    • @yuriytsa6060
      @yuriytsa6060 Před 4 lety +6

      EV1 от GM - первьій массовьій, далее пауза и уже LEAF

    • @user-ju2fn6mi5x
      @user-ju2fn6mi5x Před 4 lety +6

      @@yuriytsa6060 EV-1 никогда не продавался, да и выпущено было всего 660 экземпляров.

    • @user-ih3ls9he7l
      @user-ih3ls9he7l Před 4 lety +2

      Тесла пробила рынок для электричек доказав что это возможно
      И канешно в самом дорогом классе

    • @paradoxarium6670
      @paradoxarium6670 Před 4 lety +5

      @@MrPotapich Не прошло и 10 лет, если чо... пусть Тесла попробует продать электромобиль на 160 км в таких масштабах в те годы, а потом если чо... и без такого пиара, как у Теслы, если чо... и в массовом сегменте (чтоб маржа поменьше), если чо... хотя, кому я это объясняю? Если чо...

  • @alexandraal-djemaen4607
    @alexandraal-djemaen4607 Před rokem +1

    Благодарю за видео. Очень полезно и познавательно.

  • @user-gq5qb4oc3j
    @user-gq5qb4oc3j Před 4 lety +2

    Хотелось бы еще узнать про успехи многочисленых китай... электромобилей в других странах. Знаю в широкий доступ вфходит geely geometry

  • @PROTEST6791
    @PROTEST6791 Před 4 lety +10

    Познавательный ролик!!куча полезной инфы💪

  • @user-uh9ez9uv7s
    @user-uh9ez9uv7s Před 4 lety +18

    Tesla model 3 немного мятая но на ходу за 20к)

  • @user-mw5tv2dr2q
    @user-mw5tv2dr2q Před 4 lety +5

    Я взял лифа 13 год со Владика. Вышел 420 с доставкой в Нижний Новгород, 110км запас хода. Ждём когда придумают недорогие батарейки на замену. А так будущее за электричками. 70% людей не проезжаю в день больше 100 км. Вообще электричка как вторая машина в семье вещь незаменимая и экономичная

  • @inomjonzarifboev9652
    @inomjonzarifboev9652 Před 3 lety +15

    Брат я твой подписчик..и в натуре давай с Кореи и с Китая..,хоть б/у но дешевле и с комфортом,реально и с доставкой,по-чем и как... а за видео спасибо,очень даже четко и классно, с меня жирный-тольстый лайк.

  • @user-uj1dp8wf3w
    @user-uj1dp8wf3w Před 2 lety +2

    Расскажите как самовоспламеняются батареи болта! ❗

  • @user-gp2zx6vc8k
    @user-gp2zx6vc8k Před 3 lety +20

    Все равно они пока недоступны для народа!

    • @user-yx6vd9dg3o
      @user-yx6vd9dg3o Před 3 lety +2

      лиф б/у вполне адекватные цены

    • @dmitriyp7701
      @dmitriyp7701 Před 2 lety

      Лиф стоит 5-6 к. Дешевле смарта

    • @Ukrainaperemoga
      @Ukrainaperemoga Před 2 lety

      Так з скунтерів, трициклів, квадроциклів начинайте ціна на них 1000-2000 Дол запас ходу 40-80 км

  • @user-hq7fo2yk3m
    @user-hq7fo2yk3m Před rokem

    Очень интересно мнение о Renault Zoe???

  • @user-th1jh3pw8m
    @user-th1jh3pw8m Před 3 lety +2

    Спасибо за видео. Хотелось бы увидеть ролики зимние . Летом отлично а вот зимой как улыбаться будут.

  • @Dmitrii82
    @Dmitrii82 Před 2 lety +1

    Смотрел смотрел, думаю хороший ролик, поставил лайк. Смотрю дальше заслушался, думаю нужно лайк поставить.

  • @1a705
    @1a705 Před 2 lety

    Спасибо за информацию

  • @Alex-s216
    @Alex-s216 Před 4 lety +4

    Из всех перечисленных, пока только шеви приемлимый вариант. Болие мение приемлемый пробег. Ну кроме тесла конечно. Тесла вне конкуренции.

  • @gpover3145
    @gpover3145 Před 2 lety +2

    Лайк и подписка! Покажи их краш тесты.

  • @user-mo7zw5ho5h
    @user-mo7zw5ho5h Před 3 lety +4

    Думаю, шевроле предпочтительней по дальности хода и цене.

  • @TeslaCamStories
    @TeslaCamStories Před 4 lety +25

    Вижу уже был такой комент, где ионик?? В остальном классный ролик👍🏼

    • @pashko90
      @pashko90 Před 4 lety +1

      Ионик пока дороговат.

    • @Oleggik
      @Oleggik Před 3 lety

      Тоник не совсем и доступный! Но он конечно попрактичней большинства конкурентов, багажник обожаю 😃

    • @evgraffov6438
      @evgraffov6438 Před 3 lety +1

      Еще есть Кона Електро ;)

  • @oleksiikyryliuk8632
    @oleksiikyryliuk8632 Před 3 lety +5

    Вольт второго поколения електроавтомобиль с рендж екстендером с 2016 г.в как и БМВ і3

  • @andriy_stashenko
    @andriy_stashenko Před 4 lety +13

    Чудова аналітика. Лайк.

  • @MishLenchik
    @MishLenchik Před 4 lety +5

    Отличный топчик😎 ждём следующее видео с нетерпением

  • @magasing3832
    @magasing3832 Před 3 lety +26

    Через лет пять в таких ТОПах, по ходу, будут только китайцы)

    • @user-np4vw7ni5z
      @user-np4vw7ni5z Před 2 lety

      Как в воду глядел! Признайся, накаркал?😉

  • @user-pu4yb9mz5h
    @user-pu4yb9mz5h Před 3 lety +1

    Подожду когда сделают просторный средний кроссовер электрокар с пробегом до 800 хотя бы километров. По цене до 1,5млн руб. Плюс нужны такие опции как батарея не боящаяся холода и жары с возможностью замены отдельных секций по не большой цене. А так же подогрев всех сидений,руля и стёкол. Тогда будет то что нужно!!!

  • @vgermanyi
    @vgermanyi Před 3 lety +17

    Наконец то! пришло время, когда электромобили начали завоевывать интерес у автолюбителей!!!

    • @vgermanyi
      @vgermanyi Před 3 lety +1

      Б/у аккумуляторы можно использовать еще раз, например для аккумулирования солнечной энергии. А полностью вышедшие из строя пускать на переработку

    • @tatianamaslikova
      @tatianamaslikova Před 2 lety +1

      @@user-en3sl8ch9h А куда покрышки деваете?

    • @tatianamaslikova
      @tatianamaslikova Před 2 lety +2

      @@user-en3sl8ch9h ......и другую устаревшую технику.

    • @MonaxMykachevskij
      @MonaxMykachevskij Před 2 lety

      @@user-en3sl8ch9h , Стасу Асафьеву сдадим)

    • @user-cz5uy8ut2m
      @user-cz5uy8ut2m Před rokem +1

      Только не в раши

  • @rininirici2649
    @rininirici2649 Před 4 lety +18

    Рено-zoe
    Рено-kwid
    Цена

  • @sashaddd25
    @sashaddd25 Před 3 lety +4

    Судя по тому что у нас ездит по городу Nisan life вне конкуренции

  • @HalamBalamMIR
    @HalamBalamMIR Před 3 lety +1

    да ну это все прекрасно кроме того что это все подержаное и стоит не малых денег...но тема электор авто действительно очень интересная лайкос каналу

  • @user-fb5vv3ux7p
    @user-fb5vv3ux7p Před 4 lety +10

    рено кенго для бизнеса супер

  • @Dimazawr70
    @Dimazawr70 Před 4 lety +12

    Я считаю BMV самой лучшей электричкой, так как она может подзаряжаться! Хочу её купить! Спасибо за обзор: узнал много нового

    • @user-ob8kk3nk7s
      @user-ob8kk3nk7s Před 4 lety +4

      Ему бы дизаин чтоб на нрмальный седан был похож.

    • @paveltolmachev7815
      @paveltolmachev7815 Před 2 lety +1

      Да мне по началу тоже не зашел этот ушлёпок , но сейчас бы уже покатался на нем. Своеобразность это неплохо

    • @Tuning64
      @Tuning64 Před rokem

      И сзади не полноценная дверь, стрем

  • @user-kb6nl7ps2v
    @user-kb6nl7ps2v Před 3 lety +13

    Цены в штатах поражаются, а мы нищие и стоит все в два раза брльше

  • @struer777
    @struer777 Před 2 lety

    20 лет назад били в колокола и говорили что ооочень вредно носить телефоны возле сердца головы ниже пояса и т.д. Из-за излучения а также из-за батареи... а сейчас батареи занимают полмашины мощнее телефонных в тысячи раз - и всё тихо и молчек через какое время счастливый обладатель электрокара будет в муках от рака помирать... я пожалуй подожду лет 10 и посмотрю чем это счастье и экономия обернутся... как показывает жизнь весь этот НТП - это сплошное зло и погибель для людей

  • @user-fj8wr7jn7x
    @user-fj8wr7jn7x Před 2 lety +4

    а в России любой дешевый авто дороже миллиона даже бензиновый, а к новому авто дилеры приклеивают от 200000 до 400000 рублей просто потому, что дефицит авто в России.

  • @olegbobrov6654
    @olegbobrov6654 Před 3 lety +1

    Тесла красавица, АЭРОДИНАМИКА ОТЛИЧНАЯ. BMW понравился за дальность хода, и бензиновый моторчик. NISSAN LEAF нравится дизайн у всех моделей и говорят что он надёжный. И БАТАРЕЙКА БЫВАЕТ 60 КВТ.

  • @user-pj6lx7jp6z
    @user-pj6lx7jp6z Před 4 lety +4

    Хороший видос!👍

  • @maksistar1
    @maksistar1 Před 3 lety +3

    Да, Болт Хорош)))) И по экстерьеру, и по характеристикам!

  • @PROTEST6791
    @PROTEST6791 Před 4 lety +30

    Ниссан Лиф рулит))хотя сам я на митсубиси миев езжу)))

    • @andriy_stashenko
      @andriy_stashenko Před 4 lety +5

      Извращенец).

    • @user-ru8gj3oi3p
      @user-ru8gj3oi3p Před 4 lety

      @@andriy_stashenko 🤣🤣🤣

    • @user-yx6vd9dg3o
      @user-yx6vd9dg3o Před 3 lety +1

      нет, не рулит, особенно зимой

    • @okrujaushiy_mir
      @okrujaushiy_mir Před 2 lety +1

      У Ниссан батарея не защищена от быстрого износа. А она самая дорогая и важная часть в электричке.

  • @henrikhaharonyan4554
    @henrikhaharonyan4554 Před 3 lety

    как оформлять у эцелопов?

  • @VNB..
    @VNB.. Před 2 lety

    При наличии денег конечно Тесла. Можно еще Ягуара и Мерина джипы рассмотреть
    При меньшем бюджете уже можно выбирать

  • @user-ln6fu4rm3s
    @user-ln6fu4rm3s Před 4 lety +4

    Leaf, Soul, Bolt

  • @user-sr9oj4ko8p
    @user-sr9oj4ko8p Před 3 lety

    за видео спасибо и лайк, но а машины конечно так себе. Кроме первого места. Для города многим подойдут, но на межгород никак. Проехать зимой по несколько заметенным дорогам до деревни на расстояние 310 км. без дозаправок никак не получается. Только Тесла или более дорогие (но при этом менее качественные аналоги)

  • @MsMar2008
    @MsMar2008 Před 4 lety +4

    Спасибо, лайк! А почему хюндай Ионик в список не попал? Я думаю не хуже Гольфа.

    • @PROelectro
      @PROelectro  Před 4 lety +3

      Спасибо большое, что смотрите канал. Ионик очень редкий и стоит многовато. Не попал только поэтому .

  • @stasomar
    @stasomar Před 3 lety +5

    Сделайте передачу про авто на водороде !

  • @user-it9og2sv3z
    @user-it9og2sv3z Před 3 lety +2

    Мне болт, гольф и кабриолет понравились но денег нет ни на один из них)

  • @user-yj5bj1kl3w
    @user-yj5bj1kl3w Před rokem

    В Иркутске лифов на дорогах очень много и зимой и летом. К меня митсубиси ай миев, с ноября по апрель отдыхает, батарея уставшая

  • @valerabaldin
    @valerabaldin Před 4 lety +7

    А как же Mercedes-Benz B-Класс II (W246) ELECTRIC ?

  • @CAMOPAL.
    @CAMOPAL. Před 2 lety

    Давай обзор китайских и корейских электрокаров, информацию о ценах на бу !

  • @Gjtd6753hf
    @Gjtd6753hf Před 3 lety +1

    Chevrolet Bolt однозначно лучший из всех в плане больше и лучше электромобиля за меньшие деньги !! Тачка огонь!

  • @user-vz4vr3ph4p
    @user-vz4vr3ph4p Před 8 měsíci

    Bolt, BMW i3, VW любой из доступных, новый Leaf. Сам смотрю на Leaf и Bolt. Езжу на Лексусе.

  • @VVP_KZ
    @VVP_KZ Před 4 lety +2

    Немного поднапрячся и взять model 3 LR

  • @lostarg3191
    @lostarg3191 Před 4 lety +1

    The best Chevrolet Bolt, biggest battery

  • @nefteka
    @nefteka Před 3 lety +3

    Интересен вариант VW golf если запчасти подвести аналогичны топливным

    • @aleksandrsizov9558
      @aleksandrsizov9558 Před 3 lety

      За какие деньги (₽), купили бы? если не секрет). Есть предложение из Нидерландов.
      +7(985)199-00-77 (WhatsApp)

  • @user-ed8mj6xk2l
    @user-ed8mj6xk2l Před 4 lety +2

    О автомобилях с литий титаными аккумулятороми осветите эту тему. Их плюсы и минусы. Должно быть интересно.

    • @pashko90
      @pashko90 Před 4 lety

      Если вы назовёте хоть пяток таких серийных авто... Можно и обсудить ;)

  • @iforms9061
    @iforms9061 Před 4 lety +4

    сравнивать теслу с эсклассом и 7кой - это показать всем, что никогда не ездил ни в том, ни в другом, но мнение составил))))) спартанский интерьер теслы назвать люксовым ))) похоже и в тесле не ездил аналитег)

  • @user-ju2fn6mi5x
    @user-ju2fn6mi5x Před 4 lety +7

    Одно время загорелся идеей притащить Лиф из Японии. А потом решил, что он мне не нужен, так-как в город езжу не каждый день, а обычный загородный выезд около 500 км получается. Выходит, что электромобиля для меня пока нет, разве что Model S 100 D, но я за всю жизнь столько не заработал, сколько она стоит.

    • @ro_off
      @ro_off Před 4 lety

      А model 3 она же дешевле чем model s, да и как по мне красивее

    • @pashko90
      @pashko90 Před 4 lety

      @@ro_off багажник у тройки почти отсутвует. Лифтбек/хетчбек рулит.

    • @user-np9no3km1c
      @user-np9no3km1c Před 3 lety

      Модель 100 не осиливает 500 километров даже новая в идеальных условиях, а если мороз или жара, то и вовсе максимум 300 проехать

  • @user-gv9zc1qn5v
    @user-gv9zc1qn5v Před 3 lety +2

    Самый оптимальный вариант для России только модели, похожие на БМВ с мини мотором для дополнительной зарядки...

  • @user-pd6rf8cu1q
    @user-pd6rf8cu1q Před 2 lety

    Хочу Теслу Кувалду . Кувалда уже есть , осталось перестать хотеть .

  • @andreyandreev2670
    @andreyandreev2670 Před 3 lety +4

    "Человек средней комплектации "... Улыбнуло...

  • @vitamin9999
    @vitamin9999 Před 2 lety

    а можно ли заряжать батареи на ходу? за счет эффекта динамо, то есть генерировать электроэнергию на ходу.

  • @user-lu3gu4lt6j
    @user-lu3gu4lt6j Před 4 lety +3

    Наконец-то увидел в обзоре Chevrolet Bolt EV. Свою брал на аукционе битых авто за 13к долларов. Пока доехало до Украины, растаможка, ремонт, сертификация и постановка на учет и т.д. - 13к превратилось в 21к. Единственное, что радует - комплектация Premier с кожгным салоном и прочими прибамбасами

    • @userafrica7567
      @userafrica7567 Před 4 lety

      кио ниро

    • @johndo1223
      @johndo1223 Před 4 lety +2

      Валера, растаможка электроавто в Украине? очень интересно! разве она не бесплатная?

    • @user-lu3gu4lt6j
      @user-lu3gu4lt6j Před 4 lety +1

      @@johndo1223 Растаможка єлектромобиля в Украине стоит 1 грн плюс "Услуги таможни" 1899.00. Всего 1900 грн. Вот такая "бесплатная" растаможка. И еще вздрючили меня сбором в епенсионній фонд - 11500 грн плюс комиссия банка!!

    • @Maks-bl6fi
      @Maks-bl6fi Před 3 lety

      @@user-lu3gu4lt6j вы хотели что.б вообще бесплатно)

  • @dialoguesFirsts
    @dialoguesFirsts Před 2 lety

    leaf самый доступный. у него кузов почти как у кросовера маленького. самый красивый дизайн несмотря на то что давно вышел. Востанавливают батареи. По безопасности тоже хорош. Это уже как стандарт, у нас например в Киеве их больше всего сейчас ездит после тесл.

  • @andrey33region29
    @andrey33region29 Před 4 lety +9

    Цена качество - лично для меня болт

  • @flyflyevich2039
    @flyflyevich2039 Před 3 lety +5

    Вольт и БМВ с удлинителем, самое оно!

    • @justspelll
      @justspelll Před 3 lety

      Вольт это гибрид...

  • @kolenvalshow8729
    @kolenvalshow8729 Před 3 lety +6

    а что насчёт renault zoe ?

  • @jomummy2968
    @jomummy2968 Před 3 lety

    Интересный обзор, интересный канал.

  • @MrAterik
    @MrAterik Před 4 lety +2

    По в России сдирают налог с авто за количество кобыл, не интересно покупать электроавто с нормальными движками или суммарным количеством лошадей. Такой налог для электроавто - это рудимент.

  • @D_argo5202
    @D_argo5202 Před 3 lety

    шевроле болт посвежее и по цене супер.

  • @mistery.7437
    @mistery.7437 Před 3 lety +2

    Никогда Smart Fortwo не переименовывался в Smart Forfour !

  • @leksandrh.3577
    @leksandrh.3577 Před 2 lety +1

    Вот смотрю на указанные цены и понимаю что у нас в Германии это умножить на два… У нас они тупо дороже, просто потому что

  • @user-vc5ro5ig6j
    @user-vc5ro5ig6j Před 3 lety

    для города есть двухместные китайцы с запасом хода 200+ км, и ценник в районе10килобаксов за новый, было дело ролик попадался, очень неплохие себе жоповозки...

  • @ArchiNeDoma
    @ArchiNeDoma Před 4 lety +22

    Однозначно болт. пробег и главный фактор подогрев и охлаждение. тесла конечно в не конкуренции

  • @user-eq4uh1vg6k
    @user-eq4uh1vg6k Před 4 lety +6

    шевик поинтересней по дальности проходимости. Но мне надо минимум 400км, так как в свердловской области живу...

    • @-.7156
      @-.7156 Před 4 lety

      тогда либо Вольт либо ДВС на газу

    • @user-yh1yc8qn9g
      @user-yh1yc8qn9g Před 3 lety

      400 км в день?🤦 Вся жизнь по дорогам

    • @user-eq4uh1vg6k
      @user-eq4uh1vg6k Před 3 lety

      @@user-yh1yc8qn9g если далеко хочу съездить и так далее, поэтому запас хода нужен больше

    • @user-yh1yc8qn9g
      @user-yh1yc8qn9g Před 3 lety

      @@user-eq4uh1vg6k шевроле болт, рено зое 41 кВт или 52 кВт

  • @user-hk9fn5xe6g
    @user-hk9fn5xe6g Před 3 lety

    Отличный ролик.

  • @dedpraded1553
    @dedpraded1553 Před 2 lety

    В старых электро старые батареи. Как в смартфоне. Сперва на три дня, а затем на часы хватает.

  • @Roman-navruzi1217
    @Roman-navruzi1217 Před 3 lety

    Гольф и тесла клнечно симпотные.

  • @perezvonkolokolov
    @perezvonkolokolov Před 3 lety +1

    Может спустя пару лет, когда электромобили улучшатся, и Российский автопром нас сможет удивить "Электроладой или ЭлектроСшеви-Нивой как кроссовером". Но пока автопром в России даже не доехал до точки электро-старта!!!

    • @PROelectro
      @PROelectro  Před 3 lety +1

      У Лады уже был опыт в создании электромобиля, загуглите Лада Эллада

  • @Taras937
    @Taras937 Před 3 lety +1

    Благодарю вас за видео , супер 👍

  • @sergoodishvili9090
    @sergoodishvili9090 Před 3 lety +5

    По моему bmw i3 самый оптимальный вариант с бензо генератором в комплекте и стоит он так уж дорого.

    • @provozyonchik
      @provozyonchik Před 3 lety

      више видел комментарий, что в шевроле болт есть бензиновый генератор и даже автовокзал видео крокомментировал, но в самом видео я не услышал за бензиновый генератор который заряжает. Там что-то говорилось за 2л горючего на 100 км.

  • @Sergiy-Maksym
    @Sergiy-Maksym Před 4 lety +2

    Тесла С 85Д 2015 і фіат 500е

  • @379taurus
    @379taurus Před 2 lety

    Тэслу можно брать, остальные слишком маленькие. Но, инфраструктура для них, можно сказать, отсутствует, по этому рано ещё. Пока только гибриды можно рассматривать.

  • @rauf5547
    @rauf5547 Před 3 lety

    Скоро для них будут выпускать powerbak, удобно будет на крышу ставит и вечером как дома заряжаем тел с повербанком также машину повербаком будем заряжать 😂

  • @user-pq9qs5tg1h
    @user-pq9qs5tg1h Před 4 lety +6

    Есть ли китайские варианты цена качество, с пробегом зимой 300+?

  • @user-lz4kb4dh3s
    @user-lz4kb4dh3s Před 3 lety +3

    Мечтаю об электромобиле, так как имею бесплатную розетку и в своём прыще-жопенске в день накатываю около 70-90 км.

  • @121Valeriy
    @121Valeriy Před 2 lety

    А как насчет выработки батареи? Ведь она стоит почти как вся машина.

  • @user-ge9ni2sr5r
    @user-ge9ni2sr5r Před 3 lety +1

    Шевроле Болт однозначно.Обогрев батареи великое благо.

  • @dmitriipyhlov9748
    @dmitriipyhlov9748 Před 3 lety

    Меня заинтересовали машины именно те которые имеют самый большой пробег максимально быструю зарядку Ну и скорость не ниже 140 км ч чего вполне достаточно на моё мнение машинки хорошие с дальним пробегом и приличной скоростью 385 386 км ч а точнее дальность пробега это уже допустим для Крымских районов и вообще для Крыма такие уже машинки неплохие потому что до Керчи только с Симферополя 200 км Ну если есть Яна 500 км пробега это вообще шикардосный а если ещё и солнечные панели на крыше расположены Да еще электрогенератор который преобразует нужную мощность и заряжает аккумуляторы это вот такую я уже сам буду производить и знаешь какие-то могу сделать то далеко ходить не надо недостаточно любую тачку с бензиновым двигателем хорошем состоянии вытащить из гаража выкинуть из под капота двигатель внутреннего сгорания и поставить свою разработку и Теслы все электромобили и все бензиновые Mobile за курят нервно кеды Потому что мой движок будет заставлять любую коробочку машины ехать пока колёса не отвалятся Они пока заряд кончатся или бензин

  • @pashko90
    @pashko90 Před 4 lety +32

    Лиф нужно брать. Запчастей тьма, все проблемы известны. Если денег побольше, можно взять болт или старую эску.

    • @user-qj3cy2hv9t
      @user-qj3cy2hv9t Před 3 lety +2

      @Ио Гстфф малый пробег и хреновый аккум. Этого довольно. Велик, а не машина. Мопед и то лучше

    • @user-yx6vd9dg3o
      @user-yx6vd9dg3o Před 3 lety

      @Ио Гстфф зимой ездишь без печки и музыки? Какие проблемы? Это авто, чтоб доехать от дома до магазина в зимний период

    • @user-qj3cy2hv9t
      @user-qj3cy2hv9t Před 3 lety

      @Ио Гстфф Диван в моём 126-ом мерсе лучше, чем в лифе. однозначно

    • @Inurg
      @Inurg Před 3 lety

      @@user-yx6vd9dg3o да нормально все зимой. 70-80км проезжает, для города хватает заглаза, а ночью на зарядке. В чем проблема то?

    • @user-yx6vd9dg3o
      @user-yx6vd9dg3o Před 3 lety

      @@Inurg живу в Киеве и мне для города не хватает, мне только от дома до работы 30 км

  • @Hitachi..
    @Hitachi.. Před 4 lety +6

    У E-GOLF цена от (15000 даже 20000) долларов не меньше

    • @aleksandrsizov9558
      @aleksandrsizov9558 Před 3 lety

      За какие деньги (₽), купили бы? если не секрет). Есть предложение из Нидерландов.
      +7(985)199-00-77 (WhatsApp)

  • @user-wp1ux3xf1w
    @user-wp1ux3xf1w Před 2 lety

    Пропущен самый лучший электромобиль Мерседес Електрик (В250Е)
    Почему?
    Единственный среди Авто электродвигатель, батарею и редуктор от Теслы, установили на серийный Мерс В класса с всеми наворотами Мерса. Дистроник, контроль мертвых зон и Комфорт от вождения.

  • @sergiugos2120
    @sergiugos2120 Před 4 lety +2

    BMV супер

  • @user-gp6ni6xg7f
    @user-gp6ni6xg7f Před 4 lety +3

    👍👍👍👍👍