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パンクしやすい走り方＆扱い方10選【予防対策の解説付き】
Vložit
- čas přidán 23. 02. 2021
- ロードバイク初心者がやりがちな「パンクを誘発してしまう走り方＆扱い方」を10個、私の経験をもとに深掘ります。パンクは運の要素もあるので、10個すべて守っていてもパンクするときはしてしまうのですが、以下を心がけることで、確率を大きく減らすことは可能です。
もし当てはまるモノがあれば、これを機に意識してもらえると！
1. 路肩近くを走る（ゴミが集まりやすい）
2. 段差を雑に乗り越える（スネークバイトのリスク）
3. すり減ったタイヤを使い続ける
4. 砂利道やオフロードを走る
5. 走行後にタイヤ表面をチェックしない
6. 空気圧をチェックせずに走る
7. タイヤ交換時、古いチューブをそのまま使う
8. パッチ修理したチューブを使い続ける
9. ゴミ捨て場の近くを走る
10. リムテープを交換しない
#パンク #ロードバイク #自転車
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動画全体をまとめるとこの10個です↓
1. 路肩近くを走る（ゴミが集まりやすい）
2. 段差を雑に乗り越える（スネークバイトのリスク）
3. すり減ったタイヤを使い続ける
4. 砂利道やオフロードを走る
5. 走行後にタイヤ表面をチェックしない
6. 空気圧をチェックせずに走る
7. タイヤ交換時、古いチューブをそのまま使う
8. パッチ修理したチューブを使い続ける
9. ゴミ捨て場の近くを走る
10. リムテープを交換しない
動画のご視聴、ありがとうございました☺️
初心者だからこういう情報ありがたいです🙏🏻
自転車のことを邪魔だと思ってくれるドライバーは寧ろありがたい、本当の悪は自転車が居るとも思ってないドライバー。
邪魔は認識の証拠ですもんね
ウチの弟は「タイヤの最高気圧まで空気入れないとパンクする説」を信じてパンパンにしてパンク頻発させています。
@とんがりぼうし
自分は5psぐらいです
それと白線上を走るとパンクする説ってどうなんでしょうね
気圧上げすぎると
遅くなるからパンク云々より
のりあじがわるくなるかな。
6〜7気圧が良い気がする。
体重によるけれど。
パンパンにしてもパンクするんですね🤔
ロードバイク長い間乗っていますが、感覚的にまずいかもと思っていただけで、あまり気にしたことがなかったです。有難うございます
1番の路肩に関しては、田舎の方だと現状道路がそこを走れってなってるから何ともなぁ・・・
それは仕方ないですね💦
説明が親切でとても分かりやすいです。
ありがとうございます♪
これからも動画楽しみにしてます。
ありがとうございます！
参考になったようでよかったです！
来週納車なので助かります！気をつけます。
この動画を見てすごくロードバイクに乗りたくなりました
ロードバイク、楽しいです😁
雨上がりの路肩は本当にパンクします。今まで４回パンクしたうちの３回が雨上がりの路肩でした。チューブレスなのに...
雨上がりもパンクしやすいのですね...
ロードバイクを買いました。
NG行為参考になりました。
気をつけたいと思います。
リムテープはチューブラーホイール使用するときに使ってたから知ってたけど、クリンチャーホイールは不要だと勝手に思い込んでいました！助かりました。
Señorita le felicito que le guste el ciclismo. Por favor esplique en español. Desde el Ecuador en el Sur de America mi saludo. Siga adelante.
自分はジャンプよくしますが、たまにタイミング早すぎて角に丁度ガーンってなります笑それこそパンクの原因ですね
間違いない笑笑なんならホイールもいかれる笑笑
結局当たっちゃうのですね😅
砂利は基本降りるなぁ
パンクもだけど石を弾き飛ばしちゃったりするので、近くに歩行者がいたり、車が停まってたりとかだと尚更。
乗り慣れるとカーブ時、段差の時も腰浮かせる
2:53と4:04のテロップが同じ
空気圧は乗る前はチェックしてるけど入れ過ぎてバーストさせてた
同じでしたか、、ご指摘ありがとうございます！
車側は自転車との間に充分な幅があると思った時には減速をしない人が多い気がするので、道路外側線や路側帯付近を走るようにしています。
自転車と車が共存できる道路になるといいね。
リムテープの交換知らずに1ヶ月で4回パンクしたことあるんで最後のは敏感になります。
週1ペース....
最近ロードバイクを手にして気になってるのが抜重
走ることの多い国道に細めの溝というか横に走った穴?段差?が連続するからそこもやっぱり抜重を毎回すべきなんやろか、
2つ目のやつは空気が入っていないと段差を下りた時、
または上る時タイヤが潰れてそこにチューブが挟まって
穴が開くことが多いよ
１番最初に経験したパンクはリム打ちだったなぁ
なんの知識もなく適当に乗ってたからタイヤの空気圧もおそらく４barとかそのくらいだったと思う
そうしたら下り坂でギャップに乗り上げて「パーン」落車しなくてよかった・・・
当時はあろうことか替えのチューブも修理キットも携帯空気入れも持ってきてなかったので
長い道のりを半泣きで自転車屋さんまで押していったな
本当に落車しないでお怪我なくてよかったですね^ ^
スタンディングする時はちょっと膝曲げた方がクッション性だいぶ上がるよね
できないので、できる人尊敬です
素人目線で言わせてもらえば毎日空気圧をチェックしなければならないような空気が抜けやすい構造のチューブをメーカーが変えようとしないのか疑問です。
それと帽子の大きなツバは空気抵抗が増すと思いますがどうなんでしょ。
運転してるとき自転車いるとほんと怖い😭😭😭
気づいて避けてくれる自転車さんだと、あああありがとう～😭✨って思ってます！
やはりハンドサインはもっと積極的にやるべきなんですね！
今頃の季節は路上に銀杏がいっぱい落ちているところがあるので、ちょっとこわいです。タイヤが殻を踏むとパキパキと割れます。殻の破片がタイヤに刺さりそう。
初心者なんですが同じ通りにやってました！w
ありがたい情報😭😭😭😭 気をつけます😭😭😭
路面にゴミや釘やガラス片などが見えたらグローブでタイヤの表面を触って払っていました。走りながらは危険ですが昔から普通にやっていました。
35年乗ってパンク２回です。
コメントありがとうございます！
それは神すぎます...
最初はパンクばかりでした。。
アヤさん、しかし最近乗り始めて札幌の除雪車の影響で撓んだ路肩、その外側の砂利やガラス片、排水のためのグレーチングの多さに驚いています。神奈川県は本当に走りやすかったです。地域差も大きいと最近パンクの認識を改めました。
アルミホイールのリムテープはガラステープがおすすめ。一般的なリムテープよりも伸びが少ないので転がり抵抗が少ない。
ホイール一本分で5g程度なので軽量。劣化したら取り替えなんてもったいない。
ガラステープはじめて聞きました^ ^
パンク修理面倒なので最近チューブレスレディにしました。
ロングライドでかなり心強いです。
ただ専用の高圧ポンプが必要でタイヤのビード上げが慣れるまで大変です。
たしかに楽って言いますよね🤔
ビードはCO2で上げればOK
かわいいな。。
こういう事故いやだから使うタイヤはグラベルキングSKかパセラジャケット使ってる
タイヤとチューブは同時交換ですね。わかりました。そうするとタイヤパウダーいらないな
チューブレス便利✌🐹✌
自分は、チューブラー もうしんどいw
@@user-gf8ny6ul6s 自分も一時期チューブラー派でしたがチューブレスに出会ってからは楽になりました。
たまに元々タイヤに穴(？)窪みが空いてるやつがありますが、あれは穴が無くなったあたりで交換の目安となるそうです。
それ聞いたことあります^ ^
コンチネンタルのタイヤとかにあるよね
@@mu_9610 そうそう
3、4個当てはまってた
ちなみに昨日パンクした()
あちゃ。。
チネリのキャップ？
めっちゃ似合ってますね〜！
ありがとうございます！お気に入りです😁
雨の日に走って2回パンクしたので、雨の日の走行もパンクしやすいと思います‼️
パンクと落車、どちらも気をつけないとですね！
今日の朝からパンクしてたよ〜(ᗒᗩᗕ)
あぁしかも朝から、、！
会社の近くに町工場エリアがあるのでそこは避けてます。
パッチに関してはちゃんとしたパッチでキチンと修理出来てれば再発はないですよ、ただキチンと出来ていればの話ですが。
あぁそこは変に小さい部品落ちてそうですね
質問いいですか？最近乗り始めたんですが、段差などは減速した方がいいのでしょうか？
ずっと路肩近く走って来ました。まぁ、でも辞めることは無いでしょう...
じゃあパンクするしかないですね（＾∇＾）
@@user-uo6on3fg8k チューブレスは伊達じゃない!
@@yes_i_love ドライバーからしたらありがたいと思うよ(人*´∀｀)｡*ﾟ+
そんな自分も路肩勢。
パンクは運にも寄りますからね...
@@yes_i_love な、ナニィ！
タイヤに穴。使用限度の目安になる穴が有るタイヤも。
それは穴と言うより窪みですね。
@@user-dx7ls1zy3j
窪み 深さ＜直径
穴はそれらの総称でもある。
路肩近くを走るか、白線内を走って車にクラクションを鳴らされるか(後者は明確に車が悪いのですが...)
私からすれば大げさに左に寄られても意味無いなーって思ってます。寄ってくれる人は勿論良い人だとも思ってますけど。
左方1m間隔で追い抜きかけてはドロップハンドルの端とサイドミラーの端まで間隔が50cmとかになるので左方2m最低開けて抜きます
ともすると中央線踏んじゃうのでどのみち素の追い抜き出来ないので安全に走ってくれたほうが転倒のリスクなくて助かります
後方車両の視界にも全身が映りやすくなるので万一の転倒があっても兆候を掴むことが出来るのでぎりぎりで抜くことはしません
毎日2回づつパンクしてたな
毎日自転車乗る前にパンク修理して、15分ぐらい走ってからもう一回パンクするからまた修理して、の繰り返し
逆にパンクに原因が知りたいです
@@cycle_gadget タイヤ変えたら治ったんでなんか抜けない何かが刺さってたのかなぁ、と
なるほどありがとうございます！
定期的にパンクする理由が分かりました、、、笑
6番以外フル無視して走行してたからだ笑（）
3,7,8番は分かってはいるものの中々できずじまいで乗り続けてしまうことが多いんですよね、、
今後気をつけてロードに乗ります🚴♀️
空気圧管理するだけで基本パンクしない
ここまでの管理は個人的にはストレスになる
心がけ程度ですね^ ^
意識する、で良いと思います
チューブ交換時のタイヤパウダー塗布でパンクリスクは減ると思います。携帯の予備チューブにまぶしておくと吉ですね。
耐パンクベルトが搭載されてないものは、チューブにゴミ袋グルグル巻きなんてのをやってますw。
タイヤパウダーはタイヤの横剛性が落ちたのであんまりおすすめしない。
予備チューブは私は常に持ってます
そう言えば去年は新しい車体組んでから1度もパンクしなかったなぁ・・・
毎年そうであってくれ( -人- )
パンクって地味に大変ですよね
今日チューブ交換しました
ＭＴＢでリムテープ劣化によるパンクを何度もやらかしました・・・
MTBのパンク修理って難しそう...
めっちゃ当てはまる笑
これから気をつけます。
参考になって頂けて良かったです！
小径車、ロードバイクを所有しているけどパンクのトラブルを避けるため乗る前に必ず空気圧のチェックをしているがアパートの同じ出入口のオバサンに〇〇さんこの前も空気入れていなかった？ 私なんかしばらく空気入れていないわよ！って言われて説明も面倒なので安いタイヤなんですぐ空気抜けるんですよーって交わしている
自転車をあまり知らない人からは異様な光景に見えるらしいです
自分よく溝落とし(路肩近くしてるのでこれから気をつけます!)
是非是非、参考にどうぞ！
端に寄って段差で擦れて転けました笑
勉強になる。
ありがとうございます^ ^
MTBだからあんまり気にしないで走れるぜ!
お勉強させていただきます☺️
ありがとうございます！
かわよいな
可愛らしい娘やな😊
どこかに行く前に必ず空気入れているからかれこれ5年タイヤ交換してないですね。
グランプリ4000SIIが優秀すぎました！
そろそろタイヤ変えようかな～
GP 5000。摩耗同じくらいだけど、タイヤの劣化は速いよ。一年選手だけどひび割れてきた。
タイヤはナマモノだから減り具合に関係なく2年以上経ったら買えてあげた方がいいです。
雨の日の路面への食いつきの悪さ。
強めのグリップがかかった時にサイドから裂けてくる、なんて危ない目にあいかねませんから
軽量タイヤばっかり買うので、なかなか2年は持ちませんね。
グリップは少しだけ細かいヤスリで表面を削ると回復することがありますよ。
あまり薄いトレッドにはおすすめしないですけど。
明らかに4000の方が丈夫だよ。
@@user-vt5le4vp1m 乗ってたらもちろん2年なんて持ちませんね
距離にもよりますが半年持てばいい方です
パンクする前に交換は賛成
夕方の山道でパンクしたときの絶望感ときたら...
僕は2番のやつをやってパンクさせました😅
クロス、マウンテンのパンク情報もあったらありがたいです
ロードバイクと全く異なる訳ではないと思いますが、特有のパンクはあるのかもしれませんね😉
狭い道路ならヒヤヒヤマンドリル👿
荒北仮面勢がいるw
狭い道は普通に怖いですよね、、
クロスバイクですが参考になります。
良かったです！ありがとうございます！
今日2個目のでリム打ちした😭
タイヤのヒビ割れって交換目安になるんですか？
2:20を見ると結構割れているように見えますけど交換したばっかとおっしゃってたのであんまり気にしなくてもよいのでしょうか？
ひび割れは交換目安だと思ってますn
初コメ失礼致しますm(_ _)m
僕ロードバイクではなくクロスバイク乗ってるんですが参考になりました！😊
こだわり〜美学❗️
リムテープって、ハトメと呼ばれるテープのことかしら？
素手でタイヤ表面をシャーって異物チェックしたらガラスとかで怪我しそうすね
たしかにそのパターンは考えていませんでした、、
@@cycle_gadget
とか言ってたら、知人が素手で勢いよくシャーってやってトゲ刺さってたので、ゆっくりやるなどでお気をつけください〜
本当にあるんですね、
気をつけます🙇🏻♀️
雨の日にパワースライドも追加で
ファット乗りの俺1万キロ超え
しかし夏は既定値ギリで入れない方がいいよ、灼熱の外気とアスファルトで空気圧膨張してキャパオーバーするから
雨の日もパンパンに入れないようにしてます
僕の空気入れにもメーターは書いてあるのですが20ぐらいになるとかなりパンパンになるんですが気にせず入れればいいのでしょうか？僕のチャリは75〜80だったきがします
タイヤに書いてるよ
Barとpsiって二つの単位で書かれてるけど君の持ってる空気入れのメーターだとPsiのほうを見ればいいよ
ですね！私も詳しくないので表記されている通りに入れてます
学生です
初心者にはどのくらいの価格がおすすめですか？
また、どんなメーカーがいいのですか？
わかる方は教えてくださると嬉しいです
正直、人それぞれと言うか、自転車とかもピンキリなんですよね。
ただ、値段で言うなら10万円前後の物をオススメします。3万くらいの自転車だと、そもそも専用の部品を使ってなかったり、ってのがザラにあります（壊れやすいとか、さらに部品を買わなきゃいけないとか、交換が早かったりとか）。ですが、一番は見た目で決める事をオススメします。結局、自分が乗り続ける自転車な訳ですから、自分の好みだなぁって思う物を購入されて下さい(^^)
あとは、自分のお財布と相談と言う事で(笑)
サイクリング道具はまともな物を揃えようと思うと、かなりお金、かかりますから(^_^;)
※ちなみに私が使ってる自転車は85000円くらいの物です(◍•ᴗ•◍)
オススメはありません💦というかできません...
性別、年齢、乗り方で変わるので本当になんとも言えないです、、
私よりけんたさんの動画の方が参考になると思いますよ！
半年後ほど前、関東に引っ越して日が浅い頃にロードでディズニーランド方面に向けて出かけた日のこと。。出掛けて10分の距離でパンクしました😇
信号が青になって気持ちよく加速して時速40キロを上回った時に、キレイだった路面が広範囲に急激に荒くなって、急ブレーキじゃ間に合わないのでジャンプして回避しようとしたら酷い凸凹の範囲が広すぎて即バーストでした。。あのサイクリスト泣かせの道路を直してほしいです(^o^;)
タイヤと路面の状態にはいつも気を使って走る自分としてもあれは不可避でした😭
こういうのって普通の自転車でも同じことって言えるんですか？？
ママチャリって意味ですか？
@@cycle_gadget
そーです！！
ママチャリは段差とかならパンクしない。劣化もしくは異物が刺さったりすることで起きる。
NG行為やってしまってパンクした者です
心がけは大事ですね^ ^
砂利道やオフロードは押せば大丈夫ですか？
押せばパンクしない訳ではないですが、積極的にその道は選ばないようにしてます^ ^
@@cycle_gadget ありがとうございます。走るルートの把握が大事ってことですね！
車からしたら路肩に寄ってないと邪魔じゃないのか
凄く邪魔だけど路肩の段差に打ち上げられて車道に倒れて来たら終わりだし、大きい石踏んで倒れて来たほうが迷惑
というかどっちにしても追い越す時に避けざるを得ないから路肩の端と道路内どちらもあまり変わらない。道路中央は道交法理解してたらありえんよねってなるけど
そっちが道交法無視するならこっちも車輌として扱わんよって思う
ロードバイク納車したその日にリム打ちパンクして萎えた笑 パンク修理できたからよかったけど笑
一度でいいから一緒に走ってみたい！
おお！ありがとうございます！
マウンテンバイクでも共通なのかな？
主さんじゃなくてすいません。
マウンテンバイクは段差は大丈夫ですよ
でもサスを柔らかめに調節しといた方がいいと思います。
MTBは乗った経験が少ないのでわからないです...
使ってるスマホホルダーが知りたいです！
トピークです！便利ですよ
片道1H、通勤クロモリロードです。23Cで90〜100psi入れてるけどパンクは急いでる時に限ってやっちゃってる印象です。年間4、5回くらいですかね。
なので修理済み替えチューブとCO2カートリッジは常に携行してます。
持っておくと保険になりますからね
段差で5~9回パンクしたわ。
それで約1000~2000は、吹っ飛んだ。
そんなに！！
元々ツルツルのタイヤってどうすればいいんやろ
千葉のデコボコな道路でよくパンクする
東京にもタングステンモグラのあなあきに遭遇するよ。
出張で千葉にいたとき木更津、君津、富津あたりをシティサイクルやミニベロで走りまわってたけど、歩道と車道との段差のエグさに驚いた。
歩道は雑草だらけだったりボコボコだったりヒビ割れてたり、インフラ整備が全然な印象だった。車道は車道で全然スペースに余裕なくて狭いし。。。😑
千葉って凸凹道多いんですね！
修理したチューブですか。わしは、修理ばっかです。
慣れてくると、この修理が面白いです。しかもママチャリのパッチです。
紙やすりで、シャッシャ。パッチをペタ。この時、白い布を剥がすべし。
修理は面白いと思ったことないのでそう感じたい...
@@cycle_gadget 修理・・・そうですか。お金がないと
嫌でも修理する。その 嫌 を面白い事にしてしまう。
それがここの世界に生まれた、価値に気づく。かな
とんちんかんな、65歳じじいの妄想でした。失礼
リムテープ変えたことない
オフロード走っててパンクした事ないな、32cだからかな？今後28cにするからやめよ、
それは凄い...！
こんな気を使って走るもんなんだって驚いた。
意識レベルですがね😉
店舗の型落ち完成車のホイールは要注意！
某あ〇ひで2年近い型落ちの完成車を購入したけど、1ヶ月で走行中に急に空気が抜けた。原因はリムテープが破れたことでニップル穴が塞がってなかったこと。
買った時は「当日に持ち帰れます！」って言われたけど、絶対リムテープ張り替えてなかったやろ。整備不良で売られたのはまじ恐怖だった。
そんなことってあるんですね(怖)
チューブはそんなに劣化しない
タイヤの横に亀裂が入りパンクしました。これは空気の入れ過ぎですか？
それはわかりませんけど空気は6気圧前後がいいかな
転ばぬ先の杖動画。
ですです^ ^
ロードがパンクしやすいの知らないで、縁石がったんとかやってましたwww
そこまで神経質にならなくても良いです！
あくまで心がけの問題です
後続詰まってるのに微妙に追い越せない場所陣取る人は道交法で捕まえられるようにしてほしいですね、ほんと
パッチ修理、いけなかったんだー