Обзор электробайка Sur-Ron + БЕСПОЩАДНЫЙ ТЕСТ-ДРАЙВ!
Vložit
- čas přidán 28. 02. 2019
- Записаться на бесплатный тест-драйв, проконсультироваться со специалистами и оформить заказ электробайка Sur-Ron можно на нашем сайте: electrostreet.ru/elektromotoc...
ОБЗОР ЭЛЕКТРОБАЙКА СУРРОН:
- Макс. скорость 55 км/ч
- Дальность хода 70 км
- Вес 45 кг
- Диаметр колёс 24"
- Аккумулятор 25 Ач, 48 V
- Литиевый Мощность 3000W
- Время зарядки 5 часов
- Макс. нагрузка 110 кг
- Подсветка Есть
- Тормоза Передние/задние дисковые
- Материал рамы Алюминиевый сплав
- Привод Задний
______________________________
✓ Купить электробайк SURRON можно на нашем сайте: electrostreet.ru/elektromotoc...
✓ Группа ВК: electro_street
✓ Магазин ElectroStreet в Инстаграм: / electrostreet_msk
✓ Наши телефоны: 8 (495) 215-51-08, 8 (968) 570-07-24
______________________________
ПОДПИШИСЬ на канал ElectroStreet на CZcams чтобы смотреть самые свежие обзоры и тест драйвы гироскутеров, сигвеев, электросамокатов и моноколес: czcams.com/channels/TUt.html... - Auta a dopravní prostředky
В описании ошибочка аккумулятор в сурронах на видео был 60v32ah. Есть и версия на 48v
Есть.
Нормальная игрушка! Цена терпимая. Хороший DH велосипед больше стоит. Жду свой Sur Ron X !!!
А когда он будет в наличие в вашем магазине? Я звонил консультанту (4.08.2020) и его не было в наличии.
2.50 - когда рассказываете о звёздочках, то их замена мощность не изменяет. Изменяются скорость и момент. Скорость больше - момент меньше и наоборот.
Какая у него высота по седлу?
Что будет если ехать на нем в двоем, и перегруз например до 160кг
Ведущий-молодца,мог бы заменить Тину Канделаки! Но Леонид больше даёт информации,на понятном простом языке.Чувствуется,что сам любит то о чём говорит.
И всё же, спасибо за просмотр.
Интересно, если на дальняк выйти в рюкзак взять запасных аккумуляторов... Могли бы на нем ехать в межгород 🤔?
Частые склейки выносят моск
А есть какието предложения для большего сохранения аккумулятора? . Его можно дозаряжать? Например у тебя 30 % и ты дозарядил до 70% и поехал, такое может портить аккумулятор? , или надо всегда разряжать до 0% и заряжать до 100%
Во-первых нельзя заряжать АКБ пока он холодный или слишком горячий, во-вторых при хранении его длительное время без эксплуатации заряд падает самостоятельно, нельзя допускать заряда ниже 20%. В целом нельзя чтобы заряд падал ниже 20% и нельзя перезаряжать, т.е. сразу после зарядки отключаем, или еще лучше, заряжаем до 90-95% и пользуемся. Так же рекомендуется 1 раз в 2-3 месяца делать полный разряд в 0 и заряд до 100%. Такие вот рекомендации )
@@ElectroStreet спасибо большое)
летний обзор-то снимете?
Цепь вытянулась на ~ 3,5 тысяч километров пробега ( увеличилось расстояние между пинами( пин )) замена, цепи и звезд, вилка Zoom пружинно - эластомерная, не плюшевая, просадка ( деградация ) аккумулятора 10 - 15 % в год, тормозные колодки.. по сути, это всё расходники, меняй вовремя и будет тебе щастье ; )
"С ним ещё будут видеоролики, особенно летом"... Ни одного ролика на канале по Сурону, окромя этого ;)
Можете посмотреть ролики на Raptor TV )
Если на нем можно ездить по грязи а как его мыть потом? Можно ли на мойке мыть водой под давлением? Есть харошая защита от воды
Мою мойкой с алиэкспресс, без сильно давления. И протираю потом
@@SurRonshop, чёт засрали стату по лайкам))
Limark DL вообще пофиг) ты ставь лайк
@@SurRonshop Что за мойка? Рекомендуешь? Ссылку можешь дать? Спасибо!
Под давлением не рекомендуется, но мыть можно.
У Лёни с раптор тв на обзор взял ?
Почему так сразу? Дилеры со многими сотрудничают
Limark DL не юли ... на покрыхе написано раптор тв :)
@@user-hn6pr9mj8b ,это покрыха Дани. Он на видео ездит шлеме. Не обзорщик, а чел в шлеме
Так он и у Лёни в видео про сурон на тех же горках в том же шлеме ! «Стиг» один на всех :)
Почему про цены не говоришь на это чудо творение китайской инженерии ?
Кто в теме их уе год обозревают Ленина фишка самокаты ... czcams.com/video/dBvfjRVQVEs/video.html
А по жпс скорость?
75
Расскажи лучше для русско-говорящих о тюнинге для контроллера и батареи (после замены уже нужны "права")
Аппарат огонь ! Чё то мне захотелось себе такой
Это как написать, ферари классная машина, захотелось себе.
А почку готов продать за этот китайский велик.
@@bitrateru про почку сам хотел написать кстати
@@bitrateru Почем почки нынче? )
@@ElectroStreet зависит от состояния и пробега)
@@bitrateru 😂
Окей
Цена конечно великовата!
Уже снизилась немного )
Уже можно взять за 220тр по предоплате. Я не стал рисковать и взял за 234.
@@andrewyrich6363 Так спокойнее? )
хотел бу взять за 150
Можно амортизатор подкачать
класс но цена увы это не для народа.
Надеемся, цена снизится со временем )
Не для бомжей просто*
Можно на него ещё переднее колесомотор поставить?
Нет
Это бред) На велосипедах не нужен полный привод. Вот на самокате нужен, чтобы вместить больше мощности
@@Mark_SA Было бы интересно посмотреть )
Заколхозить то можно, но для каких целей? Увеличится общая, а главное - неподрессоренная масса. Для медленной езды в грязи или горах возможно и пойдет.
@@andrewyrich6363 И вряд ли оно того стоит вообще.
Вопрос к автору как защищен от угона,ни кто про это не говорит, приехал к магазину , ушел за покупками , выходишь а его нет , не будешь же таскать с собой батарею и собой его не возмешь?Поясни если не трудно , не одному мне интересно.
@@odnoglazy323 За те деньги что у нас продают, она уже по идее должна стоять и блокировка руля как на мотоцикле. На китайских мопедах, за меньшие деньги это уже в базе. А теперь сиди и думай как свою вещь сохранить и защитить от пропажи.
@@aleks-bq7tc Замок и сигнализацию можно установить.
ля завидую тебе
Смотреть интересно.
Но это не для народа, не для мас. И думаю не актуальная тема пока. Очень не доступна по цене, а это значит то что бензин пока РУЛИТ на 100 %.
Спасибо за ролик. Успехов вам лично и вашему каналу.
в каком месте бензин рулит? Ты не можешь посчитать затраты ПОСЛЕ покупки бензинового аппарата. Это замены масла, ремонты и плюс сам бензин очень не дешевый. А электробайку не нужен бензин, не надо ездить на АЗС, он заряжается за копейки дома или в гостях, ремонтировать там особо нечего и обслуживать тоже. Электродвижки и батарейки, даже китайские, значительно надежнее бензиновых ДВС и проще в ремонте, я уж молчу про неубиваемый сюррон. До людей скоро дойдет, что даже на самокате Сяоми ездить лучше и выгоднее, чем на кредитопомойках. Просто купи себе хотя бы электросамокат, и очень скоро ты забудешь думать про бензиновые "аналоги" )))
@ + полностью согласен!
@ Ну не так категорично, но в целом согласен. Для лета и частично весны/осени, электротанспорт отличная штука. Но зимой - авто/велик/лыжи.
@@andrewyrich6363 смотря где живешь, я на юге - у нас зимы 2-3 месяца и то почти снега нет. Просто теплее одеваешься и ездишь, если ниже 10 не опускается температура. В целом можно и зимой в морозы ездить, просто запас хода снижается и продуть может.
@@andrewyrich6363 я зимой на электровелосипеде езжу, шиповку воткнул две зимы уже. На фетбайке вообще без проблем не один я.
Ребзя, за что столько дизлайков? Без преувеличений, это - лучший обзор на "Sur-Ron", что я видел пока что. Видос определённо интересный. Я не увидел обещанного беспощадного тест-драйва, но! Я увидел приятный и качественный контент с хорошим ведущим. Ненапряжная и мягкая подача, информативность и адекватный взгляд на байк. Вообще не вижу причин негативной реакции
спасибо поставил еще один. за то что пиарят его сейчас. сначала на раптор тв теперь вот здесь. купи за 300тысяч. потом фару меняй, герметизацию делай. и тд и тп. люди живут в параллельной вселенной. где зарплаты не по 15-30 тысяч. и коммуналку с ипотекой не платят.
даже если такие есть. то за эти деньги есть тысяча вариантов техники. где драйва будет больше. а то и несколько купишь
@@bitrateru ты тоже не прав. Люди платят за бренд, выбор есть всегда, но по факту хороший обзор. Я бы не купил бы его, но многие покупают, не вижу проблем. Если зарплаты 10-15 тысяч, это проблема? Нужно жить по своему бюджету, не можешь себе позволить, не стоит завидовать ну или типо завидовать.
@@antonkolmykov1372 да кто его покупает. вижу только одного мажора малолетнего. что на нем катается и пиарит. а кто платят за бренд неизвестно что за 300 тысяч не покупают. купят настоящую технику от известного бренда. и я не завидую мне этот велик и в пять раз дешевле не нужен бы был.
@@bitrateru пойми, что в Электро транспорте главное мотор и вес, рама там дорогая.
@@bitrateru покупают профи и любители
Есть ли к нему нормальная зарядка, с небольшим током? Не хочется быстро убить батарею комплектной мега-зарядкой. Я лучше на ночь поставлю заряжаться небольшим током, да и безопаснее будет. А мега-зарядку, если бы она столько не весила, можно было бы брать с собой на дальняк - вдруг где удастся к розетке присосаться на час-другой.
Есть конечно. Я когда у дилера брал там вообще много опций под свой вкус можно попросить
Есть разумеется )
Нужны права на такой?
нет
Не нашел цену
Цена 4000 долларов .
Права нужны для него?
Пока нет
@@ElectroStreet на нем на тратуаре можно ездить
@@am-oy4hv можно, если осторожно
Был бы килограмм 35 веса купил бы. А так пока электофетбайк рулит. Denzel недоделанный какой то лёгкий, но на 20 колёсах шиповки на зиму не найти, что 26 нельзя было сделать! Выше 200 тысяч навряд ли много народу найдётся купить. Для меня потолок 200. Воров много хоть что не поставь, оставил как то торговом центре внутри, хомуты на проводах срезать стали, акб был замотан, думали АКБ стырить не знали что он только ключём снимается, когда успели то посматривал на него минут через 5. Сработал блок замок на диске тормозном заорал. Тут явно ЖПС нужен иначе сопрут! И разные гуделки и цепи и замки от Абус!
то есть из-за 15 кг разницы ты его ни купищь?
@@deniis4 как ты представляешь его на 4 этаж таскать? Вел 25 кг я не стал таскать, сменил его на электросамокат, он компактнее. Зимой достаточно обычный электрофетбайк весом 29 кг, с редукторным MAC на 1000w.
ну да наверное не очень. но с 24 колёсами если на попа поставить то в лифт влезет. а если даже 26 , можно же с газом просто заезжать по ступенькам ) ну я бы так делал если бы брал его . и не шумно и подвеске не будет ничего думаю
@@deniis4 да не заедет он по ступенькам, буксует на электротранспорт тема есть такая только колёса спускать если почти на половину. А зачем он нужен такой тяжелый то. Самокат летом гораздо интереснее. Они едут 60 км в час и весят 25 кг. На этом права попросят. На том же электровелосипеде я пофиг могу и на красный проехать пока машины стоят пешеходов пропускают, хочу по тротуару. Сур рон зимой тоже не вариант колёса узкие. Так вот и по выделенке для маршруток можно под кирпич. Даже с максималкой 35 км я приеду до места быстрее авто! А самокат по тротуару юркий и узкий вполне можно 40 км навалить. У знакомого Speedway mini 4 я за ним угнаться не могу! Так он умудрился по грязи проехать я слезал забуксовал на веле когда дорогу ремонтировали навалили земли! Я с ребенком ехал и он тоже. А этой зимой он не ездил полтора месяца. Вот у меня примитивный Kugo s3 так электровел уже два месяца просто стоит, его мыть заколебёшся. На этом саиокате колёса литые жесткие зато их не проколишь и тормоз электрический на колодки тратится не надо. Плюс в магазин взял да занес и на замок. Да хоть в сумку затолкал не украдут! Какой смысл в тяжелой неподъёмной технике? Ну приедешь на 5 минут позже по тротуару зато меньше шансов в аварию попасть и без нервов! Да и сейчас есть Denzel самурай поинтереснее Суррона будет. czcams.com/video/YrP_ek6HsYs/video.html вот видно что Суррон для людей выше 180 мал! А по цене тоже самое.
@@vadim11115 хз . вот только не давно видел чела на самокате полноприводном . весит 30 кг он сказал мне , ну это ладно , он покомпактнее будет. но как насчёт клиренса? по нашим убогим тротуарам и бордюрам везде ли ты сможешь проехать не тормозя? я зимой кстате на своём нормально ездил , колёса 2.35 . единственное в кашу растаевшую не надо заезжать а так норм. помедленне просто
У меня на самокате акб больше, чем в нем, а самокат стоил 60, лол))) ну реально что то не впечатлил.
Акб из китайских ноунеймов значительно дешевле чем из брендовых элементов например LG, из которых собран аккумулятор Sur-Ron.
@@SurRonshop попойже скину и название, реальная ёмкость 25,5АЧ, у сур-рона еще меньше, но черт, он стоить в 5 раз дороже, а проедем по расстоянию мы одинаково.
Dmitry Dipper у суррона 32ah 60v, скоро будем ставить 45ah84v
Dmitry Dipper на самокате приходится тормозить на каждой ямке и бордюре. На суре едешь и не паришься) вот в чем его большой +
@@SurRonshop да бесспорно, но и цена в 5 раз больше) а батарея на 84/45 очень интересный вариант, тогда и пробег будет уже больше сотки, а это и на дачу и еще куда либо)
Как я ево хачу
ага, начнёшь мазать цепь и всё будет в говнище, домой жена его пустит..
Человек который так мажет цепь, так делает всё )
Есть сухие смазки - никого овна!
@@andrewyrich6363 Верно! )
цепной привод слабое место
Время покажет )
нахрен он нужен за такую цену
ты и за бесплатно не нужен никому
Я лучше куплю мото и буду ездить
Ничего не имеем против, просто изначально это разные виды транспорта, которые абсолютно несравнимы.
Скажу тебе больше,купи себе лучше мозги что бы в черепе тебя эхо не беспокоило!
старый и обоссаный купит
Мда.. Мопед продают по цене мотоцикла.
Не мотоцикл же по цене мопеда продавать ) А вообще это разные вещи и сравнивать их неправильно. А то это слишком походит на сравнение "Дуалтрон Тандер стоит 178000 рублей, да нафиг он такой нужен, я лучше машину куплю"
АдРеНалин Абсолютно Новый «мопед» на электричестве по цене Подержанного мотоцикла на топливе и масле.
Что ты несёшь какая полноценная и полная замена бензиновым движкам ты укурок наверное.
Байки на ДВС разные бывают, сравнение относительно.
Боже, ну это говно мягко говоря. В этом кроссовике нету даже 8 лошадей. У самого херового кроссовика будет минимум 50 лошадей. Это полный кал, темболее за такие деньги. Он слишком слабый
да ладно. бери вместо халтона. всего 300 штук стоит
Здесь преимущества все от того что он электро. То есть можно ездить в городе. На кроссе тебе только в лес дорога и даже доехать до леса от дома опасно, могут остановить и забрать на штраф стоянку. Тут таких проблем нет + для любителей тюнинг до 10-30квт делают) после этого он даёт прикурить кроссачу из-за веса в 2-3 раза меньше
@@SurRonshop в городе на самокате норм ездить, на этой шляпе до тебя доёбываться будут однозначно. Просто для сравнения сейчас самокат выходит с 7к ватт и он дешевле, а у этого мотика здорового всего 3к ватт, это в более чем 2 раза меньше
АГЕНТ ВАНОМАСА плюс в том что даже если у самоката будет 30квт он не сможет поспевать за стоковым сурроном в реальных условиях города. Самокатчику приходится постоянно подтормаживать на кочках, ухабах, бордюрах, объезжать ямки. Все это из-за небольших колёс и отсутствия полноценной подвески. Суррон все проглатывает. За год эксплуатации пока никто не докапывался к ребятам. Сам всю зиму катался, много раз встречал дпс, ни разу не остановили даже. Главное соблюдать правила, ездить в шлеме, не превышать и вести себя адекватно на дороге или тротуаре и никому не будешь нужен) по сути это игрушка как и самокат и окупать себя она не должна, она должна дарить эмоции и суррон их дарит гораздо больше, из своего опыта говорю. А по мощности тут 6квт в пике, 3квт это номинальная мощность.
Ты за конструкцию двигателей почитай, в самокате и сюрроне совершенно разные движки стоят. Менее мощный сюррон спокойно уделает более мощный самокат. И как ты представляешь себе езду на самокате на скорости 80 км/ч? Самоубийца что-ли? А уж сравнивать электро и бензин впрямую по мощности может только имбецил. Сколько КПД у ДВС и сколько у электродвигателя почитай, изучи график крутящего момента электродвигателя, чтоб не позориться. Сходи цены на бензин глянь, потом на киловатты. Подумай.