Construcción Completa: Un Cadillac Fúnebre que despierta hasta los muertos

Tomamos una Carroza Fúnebre Cadillac del 76 y comenzamos a convertirlo en un monstruo de torque que rugirá en la pista.
PARTS USED IN THIS EPISODE
Duralast
Duralast Brake Caliper
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EBC Brakes
EBC Stage 5 Super Street Kit
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RockAuto.com
Aluminum Radiator
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RockAuto.com
Radiator Hoses
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RockAuto.com
Water Pump & Gasket Set
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Summit Racing
B&M Shifter Kit
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Summit Racing
Camshaft
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Summit Racing
Frostbite Cooling Fans
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Summit Racing
Lakewood Drag Shocks
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Summit Racing
M&H Racemaster Radial Drag Race Tires
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Summit Racing
Sanderson Headers
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Summit Racing
Summit Racing Sport Seats
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Summit Racing
Timing Set
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Summit Racing
U.S. Wheel Rat Rod Series
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ARP
Head Studs
Holley
850 CFM Street HP Carburetor
Holley
QuickFuel 175 Fuel Pump
JW Performance
Heads, Valves, Rocker Arm Assembly
Magnaflow
Side Pipe Muffler Builder Series
NOS
Nitrous Oxide System Kit

[@paninilimon2179]

Es un canal que si vale la pena

[@josemonzon6088]

Estos tipos son increíbles!!!

[@emmafierrero.5722]

Tremenda máquina💪

[@TheMec1978]

Que locura de vehículo!
Saludos desde Argentina 🇦🇷

[@ubaldoabrahamarizpevelazqu6413]

Carrosa fúnebre un transporte muy elegante

[@ubaldoabrahamarizpevelazqu6413]

Muy espaciosa para un viaje en familia

[@adairsantillano-dk6id]

Que perro proyecto

[@frescosanchez8737]

El tanque de gasolina😄😄😄

[@CesarRodriguez-ti7cl]

Vi otro que construyeron para drag hasta que ruje y quema llantas

[@frescosanchez8737]

😂😂😂😂😂

[@yov1348]

que mala suerte que en mexico todos esos autos toscos no llegaron aparte que la gas es cara, de lo contrario sin dudar me compraria alguno como ese caddilac

[@frescosanchez8737]

Pesima calidad del video esta en la maxima calida y no

[@davidpedron1892]

8 litros de cubicaje y óxido nitroso para sacar apenas 350 CV...😂😂😂

[@marcoantoniogonzalezmarque2289]

Tomando en cuenta que era un motor de 190hp aprox llevarlo hasta casi el doble es un logro fantástico

[@samuelchung2670]

​@@marcoantoniogonzalezmarque2289 es correcto!

[@luispina2080]

Totalmente de acuerdo mi 351W del 94 se lleva de 180 a 500 hp facilmente , pero bueno ese proyecto es de bajo presupuesto patrocinado por el yunk yard local

[@user-mk8sz9zg2f]

Hay q tener en cuenta q es a la rueda los 350 hp eso está muy bien

[@yov1348]

es un motor de la epoca de crisis petrolera, y cuando prohibieron la gasolina con plomo asi que no es raro que tengan tan bajo poder