Добрый день. У меня такой вопрос по поводу тнвд 210(проводка).От тнвд в сторону 13 пин штекера(круглый)осыпалась изоляция..Как вскрыть штекер 13пин(папа) для замены проводов, есть ли разборные?
Добрый! Вскрывать именно такие не приходилось, не знаю... Хотя проводку на мерсах этих годов менял, есть видео на канале... Разлогаемая проводка, привет из 90х;)
Добрый день Подскажите пожалуйста!!! Менял прокладку ГБЦ, снимал фишку с насоса (короткий провод),собрал всё, завелась стабильно и ровно работал, затем прогазовала будто солярка заканчивается (но полный бак), потом подняла обороты до 1350, заглушил и завел, работа хорошо но чуть позже загоресась ЕПС и невидит педаль газа, после перезапуска двигателя всёровно горит. Диагностику не делал пока Намекните на что смотреть? Педаль или датчик на насосе? Заводится с полооборота, 0.5 сек
Добрый! Нужна конечно диагностика... Но если уж без нее, то нужна схема, и мультиметр... У меня в видео есть схема насоса с коротким проводом с базовыми параметрами, в первую очередь их проверить.... Если лампа загорается до заводки и не тухнет после, значит ЭБУ не получает какой-то "базовый сигнал". Чего ЭБУ блокирует газ, причин может быть не мало, гадать не возьмусь...
@@Kak_umeyu спасибо за ответ. Позже вечером подъехал человек и почитал компом, ругался на педаль, заменил на б.у, вроде всё хорошо, но через пару часов хотел ехать и этап повторился. Так я перед упором датчика поставил шпильку 2мм и ошибка не появляется, но в движении медленно или не сбрасывает обороты, но при снижении скорости на нетралке обороты падают, либо на передаче сбрасываю газ и через 2-4 секунды происходит торможение двигателем выжимают сцепление и обороты падают. ХЗ что ей для хорошей жизни нужно.
@@Kak_umeyu стоит шпилька 2мм на упоре возврата датчика, так ошибка не появляется, но обороты шалят. Не знаю как фото сбросить чтоб показать что за шпилька и где стоит, моё объяснение явно непонятно
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, .оптимизацию ещё .... Нужно вам для каннала...?.? -.цу.(м.._шгим
@@radujulea8729 я бы начал с прозвонки всех элементов согласно схем из данного видео 1:00, так же отсоединив разъемы прозвонил бы провода на предмет КЗ. А дальше в ЭБУ...
@@radujulea8729 диагностику делали? Скорее всего проблема в насосе, с датчиком иглы допустим... Но это гадания... Нужно делать диагностику... Либо хотя бы как в видео, в схеме, указаны параметры элементов насоса, прозвонить... Очень похоже по симптомам на датчик модуляции иглы
Добрый день. У меня такой вопрос по поводу тнвд 210(проводка).От тнвд в сторону 13 пин штекера(круглый)осыпалась изоляция..Как вскрыть штекер 13пин(папа) для замены проводов, есть ли разборные?
Добрый! Вскрывать именно такие не приходилось, не знаю... Хотя проводку на мерсах этих годов менял, есть видео на канале... Разлогаемая проводка, привет из 90х;)
Добрый день
Подскажите пожалуйста!!!
Менял прокладку ГБЦ, снимал фишку с насоса (короткий провод),собрал всё, завелась стабильно и ровно работал, затем прогазовала будто солярка заканчивается (но полный бак), потом подняла обороты до 1350, заглушил и завел, работа хорошо но чуть позже загоресась ЕПС и невидит педаль газа, после перезапуска двигателя всёровно горит. Диагностику не делал пока
Намекните на что смотреть?
Педаль или датчик на насосе?
Заводится с полооборота, 0.5 сек
Добрый! Нужна конечно диагностика... Но если уж без нее, то нужна схема, и мультиметр... У меня в видео есть схема насоса с коротким проводом с базовыми параметрами, в первую очередь их проверить.... Если лампа загорается до заводки и не тухнет после, значит ЭБУ не получает какой-то "базовый сигнал". Чего ЭБУ блокирует газ, причин может быть не мало, гадать не возьмусь...
@@Kak_umeyu спасибо за ответ.
Позже вечером подъехал человек и почитал компом, ругался на педаль, заменил на б.у, вроде всё хорошо, но через пару часов хотел ехать и этап повторился. Так я перед упором датчика поставил шпильку 2мм и ошибка не появляется, но в движении медленно или не сбрасывает обороты, но при снижении скорости на нетралке обороты падают, либо на передаче сбрасываю газ и через 2-4 секунды происходит торможение двигателем выжимают сцепление и обороты падают.
ХЗ что ей для хорошей жизни нужно.
@@Kak_umeyu ииии спасибо за хорошие видео
@@user-fm4vm5ze5w после замены педали ругаться перестал?
@@Kak_umeyu стоит шпилька 2мм на упоре возврата датчика, так ошибка не появляется, но обороты шалят.
Не знаю как фото сбросить чтоб показать что за шпилька и где стоит, моё объяснение явно непонятно
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, .оптимизацию ещё ....
Нужно вам для каннала...?.?
-.цу.(м.._шгим
Спасибо! Нет Проект совершенно не коммерческий...
Скажи пожалуйста поменяли другой тнвд машина схватывает но не заводится ошибка р1223 на тот тнвд тоже такая ошибка выдавало w210 om 604 2,2
@@radujulea8729 я бы начал с прозвонки всех элементов согласно схем из данного видео 1:00, так же отсоединив разъемы прозвонил бы провода на предмет КЗ. А дальше в ЭБУ...
Здравствуйте поменял другой мозг с имобилайзером тоже самое схватывает но не заводится может знаете в чем может быть проблема
@@radujulea8729 диагностику делали? Скорее всего проблема в насосе, с датчиком иглы допустим... Но это гадания... Нужно делать диагностику... Либо хотя бы как в видео, в схеме, указаны параметры элементов насоса, прозвонить... Очень похоже по симптомам на датчик модуляции иглы