REVISÃO GSX-R1000 | FALHA SRAD
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- čas přidán 13. 02. 2020
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Espero que gostem 👊
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Edição Danielle Fujihara
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Att Garra Motos Racing
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Gritando dentro do capacete de felicidade de um BO resolvido ... Isso foi emocionante mostra o amor pelo q faz parabéns irmão !!!
Parabéns pelo serviço e pela (adequação tecnica) pq gambiarra é quando se faz de qualquer jeito e sem garantia. O dinheiro pode comprar as melhores ferramentas, mas não compra experiência!
Trabalho de porco, tinha que tomar um processo! Aonde jà se viu vender uma pastilha recondicionada, como nova, colocando a vida do cliente em risco.
Podia tomar um processo criminal. Ia ver o que era bom pra tosse. Pensa.
Jah vi moto detonada, mas esta estava soh o poh...... Profissional é profissional, gosta de superação parabéns são poucos ao seu nível..
Essa moto estava realmente judiada.
Eu gostei da parte em que o Rodrigo fala da emoção em resolver o problema, na satisfação de ver o resultado depois de tanto esforço.
Tbm sou assim quando resolvo algo na minha moto ou carro.
A moto é top e o mecânico é mais top ainda, talvez o problema fosse só o sensor de pezinho desde o início, mas acabou por salvar o cara, pq a bomba ia dar pau de qualquer maneira. Ainda quero uma revisão show dessas na minha MT 07!!
Hora da aula de mecânica com o samurai!!!!! valeu abraço.
Like pelo encenação do defeito no início do vídeo kkkk
Japa, parabéns por teu trabalho. Sou proprietário de street triple RS 2023. Assim que sair da garantia, você será meu mecânico.
Moro no RJ e são 900 quilômetros para chegar lá.
Será uma boa viagem. Creio que vou ter que dormir no galpão.
Parabens pelo trabalho muito top 👏👏👏👏
Parabéns tu é um baita profissional 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Mais um aprendizado, meus parabéns professor Rodrigo
Excelente profissional parabéns!
Cara parabéns vc virou o Adg = high tork top demais cadê as filiais tá esperando oque vc vai longe.
Muitos parabéns companheiro pela dedicação e profissionalismo 💪🏾✌🏾
Os comentários falam por si, estou sem palavras, esse cara é foda, vou rodar 3 mil km mais minha moto só vai ver chave aí, de Aracaju Sergipe a Curitiba mais vale muito apena, parabéns irmão....
Admirando cada dia mais pelo seu profissionalismo e responsabilidade
Parabéns pela qualidade dos serviços prestados é a dedicação com respeito ao cliente.
Parabéns GARRA você mostrou que faz a diferença.
Parabéns pelo seu trabalho top
Obrigado por compartilhar conosco abraço tudodebom 👏👏👏👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🏍️
Ficou nova irmão, parabéns, o dono vai ficar satisfeito com certeza mano. Aprendemos juntos
FICOU TOP PARABÉNS.
Japa bom demais. Não só no profissionalismo mas na alma e coração também. Seus pais devem sentir muito orgulho de vc meu jovem. Meus parabéns.
Aqui, na região da grande Porto Alegre também tem essas faixas. Atrapalha mesmo o transito. E, perfeito. Ficou show.
Eu louco por uma 4cc, mas como que compra sendo que nem tenho profissionais para arrumar um ventilador, quanto mais uma moto de alta performance.
Parabéns, tive um problema igual nesse sensor na minha antiga Comet GT250R 😂
Pego muitas nesse estado aqui na oficina, mas na minha região os donos vendem pro próximo "trouxa" que vai assumir a bronca ou vender pro próximo da fila... querer serviço bem feito TODOS querem. Pagar o preço é que é outro assunto...
Opaa, exelente trabalho o de vcs irmão, meu numero da sorte ja esta garantido 👊👊
Top oficina, eu aqui em Porto Alegre como a moto é 2018 e tá na garantia vou na autorizada... depois não sei o que será de mim.kkkkk
Parabéns pela manutenção da moto por tentar de qualquer forma dar uma solução para o problema isso segnifica dedicação amor pela profissão . ....
Muito legal ver sua dedicação em resolver a questão do filtro! Você ama o que faz! Parabéns! Tudo de bom!
Hehehe. Nem vi o vídeo e já cheguei chutando o like!!! Agora acabei de ver. Parabéns mais uma vez japa. O único do Brasil em resolver Qquer b.o.
PARABÉNS 🎊 PELO SERVIÇO NOTA 10 👏👏👏
Motos nesse estado demonstra a profissionalidade do mecânico. Parabéns japa, chega dar gosto de ver o resultado
Ja aconteceu comigo numa Twister, sensor do cavalete lateral. So ter cuidado agora pra não andar comm ele baixo, até repor a peça
Parabéns pelo profissionalismo, para mim mecânico tem que ser assim mesma, não apenas trocador de peça...
Mecânico Reparador e mecânico trocador de peças. Reparador de verdade é um artesão. PRBNS a Garra Motos.😃😃😃
Muito bem .
Eu tenho uma igual
Fas ver algumas novas sempre a gaz
Quanto mais assisto seus vídeos , menos confio nos mecânicos! Parabéns pelo seu belíssimo trabalho!!! Estão de parabéns!!! Sucesso!!!
Bom dia um amigo sofreu com uma z 300 nova a concessionária não achava o poblema era o sensor quando a moto lamentava a velocidade ela falhava era o sensor do Pezinho com defeito parabéns pelo trabalho ok Cambé Paraná
👏👏👏vc é o cara! Se eu não estivesse a 1000km daí, levaria minha panigale 1199 pra um talento.
O mercado está cheio de maus profissionais. Ainda bem que tem o japa . Parabéns
Mecânico talentoso, não tem medo de meter a cara e resolver sem ficar trocando peça, muito talentoso.
É quem dera que todo mecânico fosse igual à tu meu irmão.
Caraca, eu não sou mecânico mas oque me veio a cabeça foi o sensor do pé, tenho um amigo que possui uma xre tava do mesmo geito, ninguém achava o problema até que um mecânico descobriu que era o sensor e agora tá normal!
Parabéns mano!
china você não é o mister M mais faz uma magica parabéns, um ótimo profissional......
Rodrigo você é um verdadeiro cirurgião das motos 😁😁😁👏🏼👏🏼👏🏼🏍🏍🏍
Parabéns rapaz precisando mais de mecânico assim. Que cuida da nossas motos com tanto carinho eu não tenho uma dessa mais curto seus vídeos deus abençoe voce e sua família 🙏
Bahhh....que pepino...4cc...antiga. só com fé...top vídeo
Vc é top só por descrever está sensação de dever cumprido quando resolve um BO , só um profissional que gosta da profissão sem ambição financeira , sabe o que é, acho que vale a pena levar a moto de são Paulo aí , já curti a viagem kk
Cara nunca vi uma moto tão zuada como essa, impressionante!
Admiro demais teu trampo pena que é longe de onde moro!
Quando comprei minha fireblade também estava com uma pastilha igual a essa...com freio e pneu não tem economia certa, tem que ser BOA.. .
Seria otimo trabalhar com esses cararas parabéns
Tive o mesmo problema em minha Gsx650f, ela falhava muito e limitava em 6mil giros. Fui em alguns mecânicos e todos diziam que deveria ser vela, troquei e coloquei de iridium a laser e não resolveu. Disseram que era o filtro e coloquei um bike master (esportivo importado dá Itália) não resolveu. Fiz limpeza no corpo de borboleta.. um geral. No final das contas era a bomba de combustível suja. E também o mesmo problema no sensor do pedal, mas no meu caso era apenas a mola que perdeu compressão e ficava descendo um pouco e na trepidação acabava fazendo isso aí também.
Adoro os vídeos desse nissei.
Parabéns pela atitude, isso mesmo
manja demaisssss, parabéns japa
Como já disse algumas vezes.. vocês são minha única recomendação em questão a oficina para todos que me perguntão, ''pia conhece alguma oficina boa?'' e pra não restar duvidas aos manos já digo a eles, veja uns videos dos caras no youtube.
Japa vc e ninja,se sua oficina fosse em Sao Paulo eu seria seu cliente vc e um otimo mecanico.
tenho uma dessa tive um problema parecido com esse plug de retificador, e tbm a falha, minha cortava durante o uso, era os plug da ecu de injeção com mal contato passava em ondulações da pista e vinha a falha esse modelo é show mas precisa ter um dono cuidadoso
Show de revisão! Ainda quero ver uma revisão de uma 2001!!! KKK!!! PARABÉNS!!!
Cara, faz falta um profissional igual você aqui em Uberlândia. Cidade com quase 1mi de habitantes e não tem um profissional diferenciado assim... Tô com um problema na minha Srad1000 (2010), moto chega em 5/6 mil giros e fica amarrada. Já gastei uma nota limpando bicos, trocando prefiltro, limpando filtros etc, e nada! Vamos ver agora se é a bomba de combustível. E claro, gastar mais $$$!
Aí sim em serviços de qem sabe top antes a moto estava só o pó do borogodo agora depois ficou top vlw
Ignição com mau contato costuma dar a mesma falha também, de curiosidade abri a minha da xt 600 e a quantidade de graxa velha e sujeira nos contatos internos era enorme.
Ótimo trabalho continua assim esse profissional
Muito obrigado 🙏
Parabéns!
Vc é o cara meu brother
Esse japa é muito profissional
Rodrigão cada dia me surpreendendo
Da tristeza em ver motos judiadas assim, belo trampo, ficou top!
Aqui em Pernambuco tem essa mesma faixa para ônibus
Putz....isso q é mecânico....parabéns....vida longa ao garra motos...
Kkakakaka vídeo fooooda!
Teu trabalho é muito bom fera ,,,eu fiz um curso no Senai RJ e não tenho um terço de sua experiência,parabéns !!!
Obrigado 🙏
Esse Japa é o top de todos, queria eu morar próximo a oficina dele, minha srad só ia pra lá.
Otimo serviço
Tenho uma dessa amarela ano 2005 atesta com 30.00km é não troco por nada essa moto é .uito forte !!!! Esses motores até 2009 são os melhores. 299 em 5
Aee, falaram sobre filtro de petroleo, video top
Além de serem motos caras, moto esportivá comprar moto usada é complicado pq são poucos os donos que mantém a mecânica em dia.
Nossa hoje em dia Tá complicado achar mecânico, se não fosse tão longe levava minha er6n que acabei de comprar mas sou de Sumaré interior Sp , o básico troca de óleo filtro, filtro de ar velas fluido de radiador e pastilhas eu mesmo fiz olhando videos na internet, mas injeção , suspensão e rolamentos em geral tem q pagar.
Pensa numa motoca que tava judiada, agora só com o q gastou não compensa vender nunca mais 😅. Parabéns pelo trabalho e para o dono q agora vai andar de boas!
sigo o canal e fico de cara não todos mais vários vídeos os donos rebentam a moto ela chega no limite dai vão buscar uma boa manutenção isso tá errado, eu to direto levando a minha hornet no mecânico de confiança cuidando da manutenção básica
Rodrigo, quanto custa mais ou menos ,um serviço desses???????
Parabéns Rodrigo, fala um pouco da cbr 600 f3 97 mãe da Hornet !! Você já andou ou já teve ??
Minha Xr 250tornado tava com esse defeito, quando eu fui averiguar era o sensor do pezinho!
Ressurgiu das cinzas... tava um caco... quando tu falou que a suspensão estava feita e ainda vazando achei que era as bengalas riscadas. Eu fiquei tenso quando vi o quanto judiada e mal reparada estava a motocicleta. Tipo de conserto que não se pode pensar em economizar... tava em condição terminal... fizeste um belo trabalho, mas tenho certeza que muita coisa deixou de ser feita por causa do custo. Já comprei caco velho e me arrependi. Na dura as oficinas não fazem o trabalho como deve ser. Temos o Garra e temos o Madeira ... as outras vc acredita desacreditando ...
Meu sonho ter uma oficina assim em fortaleza
Meu amigo mim fale qual produto que vc usa para limpa o quadro das motos.
Minha SRAD deu um problema assim e era um dos cabos da bateria rompidos
Esse sensor é mecânico como ele não tem nada a perder eu tentaria abrir é limparia os contatos. Meu sensor de embreagem estava jumpeado tbm, quando comprei estava assim, eu desmontei ele, limpei com limpa contatos e zerou o problema. Minha moto é 2 anos mais antiga que ela, deve ser sujeira acumulada mesmo.
Eu processava outra oficina pela suspensão, freios e disco de freio e do fluido de arrefecimento
Coitado do proprietário dessa moto. Daí caí na Garra que faz o que tem de fazer, se assusta. Mas não tem saída ou troca e ajusta tudo, ou nunca vai ter um aparelho prazeroso nas mãos. Parabéns...
Minha ideia é levar minha motoca até aí... de Porto Alegre a Curitiba ...grande abraço.
A minha k7 dava a mesma falha, colocamos no diagnostico e tambem pensamos q era o sensor do pezinho, porem no meu caso era cambio. Engrenagens pirmeira e segunda estavam comidas.... moro na irlanda dublin e sou fa de voces. Parabens pelo trabalho!!
@Rosad0 eu moro na Europa, teve que abrir o motor pra tirar o câmbio e trocar as engrenagens que estavam gastas. Aqui saiu em torno de 1300 euros, convertendo em reais vai sair uma pauladinha aí , rs
@Rosad0 acontece.. arruma a máquina e pau no gato! Boa sorte irmão! ✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻
É muito difícil viu, coitado do dono cair numa cilada dessas. Tem que gastar muito nessa moto pra ela ficar top. Tem certas motos, que chega num ponto que não compensa mais gastar, é melhor encostar. A minha é 2009, já acho uma senhora, imagino uma 2003 :/
Boa tarde amigo...são todas que dar problema no radiador???????.....a minha e 2004 modelo 2005...a cada 6 meses troco o líquido ...obrigado
Ótimo video
Eai Garra!
A Gsx-s 750 está entre minhas escolhas de moto, mas me assustam muito na questão da marca aqui no Brasil. É tão ruim assim mesmo? Ou consigo Achar o que procuro facil nas concessionárias aqui de Curitiba?
Valeuuu!
Forte abraço!!
O cara aprovou a troca da junta do cabecote ? E o retentor que tinha que abrir o motor ou resolveu manter como estava ? Não vai continuar vazando .?
Minha srad da dando erro de sonda lambda. Pode ser combustivel ? Grato Breno Rio de Janeiro
Também tenho mania de catucar partes móveis da moto quando estou no sinal. Kkkk